分水岭隧道软弱围岩大变形特征及其控制技术研究

分水岭隧道穿越中风化砂岩、灰岩、泥灰岩等复杂地层,为软弱围岩隧道。以该隧道施工过程中出现的大变形为工程实例,分析了大变形特征,研究了大变形控制技术,得出了该隧道具有变形时间长、变形速率快、变形量大等特征,通过采用三台阶开挖方式、双层初期支护并扩大预留变形量为450 mm能较好地解决分水岭隧道大变形问题。     

锚杆受力演变机理及其与合理锚固长度的相关性

为了掌握锚杆受力演变规律,为确定锚固参数提供依据,对锚杆受力演化机理进行了探讨.提出了锚固体第1、第2临界变形概念;揭示了锚杆轴向锚固力随着锚固体变形而演变的三阶段特征,即锚固力强化变形阶段、锚固力保持恒定的变形阶段和锚固力弱化变形阶段.变形小于第1临界变形时,锚固力随变形量而增强;变形量介于第1、第2临界变形之间时,随着变形增加整体锚固力保持最大而黏锚力分布发生转移;变形量大于第2临界变形后,锚固力随变形增加而衰减;第2临界变形量与锚固长度成正变关系,不同变形特征的巷道应采用不同的锚固长度,使锚杆在围岩变形过程中尽量保持在锚固力演变的第2阶段;提出了确定锚固长度时应考虑巷道变形量大小的观点.     

大河坝古滑坡稳定性评价

大河坝古滑坡东部前缘在暴雨季节发生了蠕滑变形,造成近十栋居民房屋及公路路基开裂,使人民生命财产受到严重威胁。根据对古滑坡的研究,将滑坡体分为未变形区、轻微变形区、弱变形区和强变形区四个区域,且对其稳定性进行了定性分析并进行了稳定性计算,结果表明,未变形区、轻微变形区整体处于稳定状态,强变形区所占比例甚小,失稳后损失小,仅需对弱变形区进行治理,就能保证滑坡体的稳定,节省了治理经费。     

工程建筑物变形监测技术研究综述

随着现代测量技术的发展和计算机应用水平的提高,各种理论和方法为变形分析和变形预报提供更加坚实的技术支持和广泛的研究途径.文中从变形监测方法、变形监测粗差探测、变形监测数据分析建模等方面入手,综述了变形监测技术应用现状,分析了现代测量技术在工程建筑物变形监测领域的应用特点,介绍了变形监测数据分析建模的最新方法.     

GM(1,N)模型在边坡变形监测中的应用研究

介绍了以往露天边坡变形监测只是对变形数据进行分析,寻求简单的、以数找数的规律,或者只是单单从岩土力学的知识来寻求变形的整体变化.露天边坡变形涉及到的因素很多,如岩石应力、节理、裂隙、地下水位、爆破冲击力等,不同地区影响变形的因素也不确定,分析了影响变形的主要因素与实测变形值组成GM(1,N)模型,探讨了GM(1,N)模型在变形应用中的可行性.     

高陡倾倒蠕动滑移边坡变形破坏规律研究

通过对抚顺西露天矿北帮地质采矿背景与边坡变形特征的分析,研究了北帮倾倒蠕动滑移变形体变形破坏规律。研究认为,北帮倾倒蠕动滑移变形为由软弱夹层和反倾的地质结构体控制的一种特殊地质条件下的变形模式,其变形具有历时时间长、变形量大、破坏性强、变形影响范围广的特点。向斜核部开采,以及地下水位剧增促进了变形的快速发展。     

基于GNSS的抚顺西露天矿北边坡变形监测方法研究

以抚顺西露天矿北边坡沉降变形监测分析为目标,在探讨了GNSS用于边坡变形监测的方法优势及特点的基础上,对变形监测设计方案,尤其是对监测点的布设、监测数据的采集、数据处理方法、监测结果的分析进行了深入研究。根据三年的变形监测成果分析,给出了抚顺西露天矿北边坡变形范围、沉陷变形速率、以及GNSS变形监测的优势和应注意的问题,对GNSS在露天矿边坡监测中的广泛应用具有指导意义。     

新疆冰达坂韧性剪切带变形特征及变形期次

冰达坂韧性剪切带由各类糜棱岩组成,不同层次、不同深度的各种变形标志十分明显,构造变形及演化经历了早期韧性挤压剪切变形、中期走滑脆-韧性剪切变形、后期脆性变形作用三个变形期次。     

TBM围岩挤压大变形特性分析与等级划分

为了预测评价TBM穿越深部软弱地层时围岩挤压大变形,分析了TBM开挖卸荷围岩挤压大变形力学特性。将TBM围岩挤压大变形定义为TBM开挖后变形速率大、变形量达到TBM扩挖预留的围岩与护盾间的变形间隙,同时收敛速度慢,变形时效性显著的一种变形。指出当围岩挤压变形与开挖半径间的比值大于等于1%且挤压变形与扩挖间隙的比值大于等于1时便产生挤压大变形,并根据这2个指标将TBM围岩挤压变形划分为无挤压变形、轻微挤压变形、中等挤压变形、严重挤压变形和非常严重挤压变形5个等级。     

远程下保护层开采被保护煤层变形规律研究

基于相似模拟试验方法,模拟远程下保护层开采时被保护层变形分布特征,将被保护层变形分为压缩变形区、卸压膨胀变形区、卸压膨胀变形稳定区、卸压膨胀变形区、压缩变形区5个区域,变形呈现“M”形态,两边呈现对称分布．工程实践表明,远程下保护层开采后,在采空区上方的一定范围内被保护层产生卸压膨胀变形,煤体弹性潜能得以释放,透气性增大,消除或减小了被保护层煤与瓦斯突出危险性．研究结果经过工程应用取得了显著的经济技术效益．     

吸附作用下煤体变形叠加关系研究

为了验证煤体变形是煤基质吸附膨胀(解吸收缩)变形和有效应力变形的叠加,在吸附膨胀变形机理的基础上,提出了吸附作用下煤体变形叠加关系的验证方法;利用该方法结合实验数据对吸附作用下煤体变形叠加关系进行验证。结果表明:无烟煤、瘦煤、1/3焦煤等温吸附变形理论值比例系数和实验值比例系数相对误差的平均值为4.27%;煤体变形、煤基质吸附膨胀变形、有效应力作用煤体变形三者符合叠加关系;经讨论得出的煤体变形叠加关系验证方法适用于解吸曲线为可逆变形、残余变形情况,不适用于富裕变形情况。     

某机场高填方边坡变形破坏机制分析

阐述了某机场高填方边坡滑塌变形破坏的特征。通过数值模拟计算,分析了该边坡的滑塌变形破坏过程。分析结果表明,下伏地层发生过大沉降变形,导致了上部土体发生了以沉降变形为主、兼有明显水平滑移的滑塌变形破坏。     

变形监测点优化布置在某边坡工程中的应用研究

阐述了边坡变形监测点优化布置的必要性和重要性, 认为变形监测的主要目的是判断边坡稳定状态及反演岩体参数。从理论上推导了变形监测误差与边坡稳定状态、变形监测误差与岩体反演参数的关系, 由此提出了变形监测点优化布置的相对误差判断及敏感性判断准则, 并介绍了相应的变形监测点优化布置方案。以某高边坡为依托工程, 采用数值计算方法, 详细分析了安全系数及变形模量变化下测点各自位移变化规律, 提出了变形监测点优化布置方案。     

坚硬顶板下巷道围岩大变形原因分析及控制措施

某矿正在回采的12221工作面运输巷出现大变形,顶底板变形尤为明显,严重影响了进风、运料等工序。基于巷道围岩大变形影响因素分析可以得出:坚硬的中砂岩周期来压遗留的弧形结构回转对下侧巷道挤压,是造成围岩大变形的主要因素;现场实施了深孔爆破强制放顶,进一步围岩变形测点监测结果对比表明:爆破后顶底板变形量减小了58.63%、两帮变形量减小了35.86%。     

变形参数对2618铝合金等温变形工艺的影响

通过2618铝合金的等温压缩试验,分析了变形温度、应变速率对变形抗力及组织的影响,并由此得出了2618铝合金在等温变形中变形温度和应变速率的最佳范围,为该工艺的等温变形工艺制定提供了理论依据。     

深部挤压性软岩巷道围岩稳定性控制对策

淮南潘一东煤矿-848 m主胶带机大巷为典型的深部高地应力挤压性软岩巷道,现场调研、FLAC3D数值仿真计算、挤压变形等级评定均表明该巷道开挖后围岩产生了非常严重的挤压大变形,主要表现为变形量大、变形速率高、收敛速率小、变形时效特性显著,巷道稳定性控制非常困难。并分析了挤压变形的主要影响因素包括地应力、岩性、巷道群扰动、底板失稳等。针对主胶带机巷挤压大变形特征,基于深部岩巷围岩稳定性控制理论及"分步联合支护"理论制定了控制围岩挤压变形的支护方案,通过数值模拟和现场监测验证了该支护方案的效果,结果均表明采取该支护方案后围岩变形速率显著降低,并在较短时间内变形趋于收敛稳定,支护方案支护效果良好,能够有效的控制围岩挤压大变形。     

深部煤巷围岩变形与控制机理的数值模拟分析

 摘要：为解决深部煤巷支护难题,应用FLAC数值模拟程序研究了深部煤巷围岩变形全过程、地应力对巷道变形的影响和巷道变形控制机制。得出了围岩开挖变形应力场、位移场和塑性区变化规律,地应力对巷道变形的影响规律以及深部煤巷围岩变形控制的内在机制。结果表明：随着开采深度的加大,巷道变形对地应力的敏感度增强;底板是巷道整体稳定的关键,底板变形加剧两帮及其它部位的变形;巷道底板控制应当从围岩整体相互作用的角度实现变形控制。     

地表动态沉陷变形的3个阶段与变形速度的研究

将地表动态沉陷变形发展变化的全过程划分为下沉发展、下沉充分和下沉衰减3个阶段,分析了这3个阶段地表沉陷变形的发展变化规律,提出了地表沉陷变形速度的新概念,研究了地表下沉过程中的地表倾斜变形速度和水平变形速度的发展变化规律,给出了建筑物易受损坏的危险期,水平拉伸（或压缩）变形速度量大于拉伸（或压缩）变形值最大阶段.     

基于C#.net的变形监测数据管理及分析软件设计与实现

文中针对现有变形监测数据管理分析软件拓展性差、报表功能弱、分析模型不足等缺点,结合大型监测工程项目实际需求,采用C#.net语言与Access数据库设计并实现了变形监测数据管理与分析软件,并对其中关键技术进行了分析。软件的主要功能包括原始监测数据批量导入、监测数据预处理、变形分析、变形预测、变形曲线图绘制、监测报表生成等功能,其特点是建立了变形分析模型库与监测报表的自动生成。     

极软岩巷恒阻大变形锚杆耦合支护技术研究

 针对新安矿区深部极软岩巷经常发生严重底臌、两帮收缩且折帮、顶板非对称下沉、巷道全断面内缩、锚杆（索）拉断、反复修护的现象,分析巷道破坏特征及原因。提出恒阻大变形控制机理,设计了恒阻大变形锚杆+金属网+底角锚管+反底拱+钢纤维混凝土耦合支护方式,即采用具有恒定支护阻力、适应围岩变形量500mm的恒阻大变形锚杆,随围岩变形吸收膨胀变形能和高应力变形能,避免围岩的强度衰减,保证岩体强度,控制巷道变形。在该矿535回风石门使用后,从根本上控制了回风石门的非线性大变形,保证了巷道全断面的稳定,有效解决了中生代极软岩巷道支护难题。