液压无级调速连续牵引绞车的研制与应用

<正>无极绳连续牵引绞车是钢丝绳牵引的矿井轨道辅助运输设备,具有操作简单、安装方便、投资少、运距长、连续运输等优点。目前传统的无极绳连续牵引绞车大多是通过变速箱机械换挡或变频器来实现变速,这种变速方式在实际生产中存在诸多弊端,一定程度上影响了煤矿安全高效生产。为此,研制出具有能够平稳起步、无级调速、安全高效、运行可靠的液压无级调速连续牵引绞车。1传统无极绳连续牵引绞车1)无极绳连续牵引绞车结构组成及工作原理     

变频调速控制器在煤矿无极绳绞车中的应用

介绍了变频调速控制器的基本性能、无极绳绞车运行的基本要求及将变频调速控制器运用于无极绳绞车时系统的组成,分析了通过操作台实现对变频调速控制器速度控制的方法。     

基于PLC的矿用无极绳绞车变频控制系统设计

针对无极绳绞车启动、停止和变频调速控制要求,应用S7-1200 PLC设计了涵盖绞车运行状态监控、故障和异常保护、四象限变频调节的控制系统。变频控制系统以CPU 1214C为核心,利用速度和泄露通信/打点系统的反馈控制带载梭车在不同负载、路段和牵引条件下的运行状态,使绞车电机在电动状态下高效牵引负载、制动条件下大幅降低能耗。该系统具有较高的安全性和可靠性,有利于提高无极绳绞车运输的经济效益。     

KWGP系列无极绳牵引普轨卡轨车系统工作原理及构成

正KWGP系列无极绳牵引普轨卡轨车是以机械传动无极绳绞车为动力,利用煤矿现有的普通轨道作为车辆的运行轨道,无极绳绞车通过钢丝绳牵引一个专用牵引储绳车,矿车、平板车等各种载重车辆挂在牵引储绳车上在轨道上往返运行。在轨道上安装有托、压绳轮和弯道导绳轮等轮系,保证钢丝绳的合理走向。KWGP系列无极绳牵引普轨卡轨车系统     

JWB矿用无极绳调速机械绞车的应用

简述了JWB矿用无极绳调速机械绞车运输系统的组成,在多起伏甚至转弯的顺槽巷道中使用情况和其特点、性能及效益分析。系统可替代多部小绞车接力对拉,简化了运输系统和运输环节,结构简单,系统性强。可实现长距离无接力直达运输,牵引重量大,运输效率高。绞车具备软起动性能和运行过程中的变速变矩性能,更能适应起伏巷道的力矩及速度的变换要求。     

牵引梭车遥控无级变速电控系统的研制

无极绳牵引梭车是煤矿运输的主要工具之一,具有结构简单、成本低、安全性高的特点.在矿井运输中应用越来越广泛,具有很大的推广前景.但是其电控系统太简单,速度恒定,只能就地操作.这些缺点使得无极绳牵引梭车的推广受到限制.兖矿集团东滩煤矿和太矿集团公司设计院联合开发的遥控无级变速电控系统弥补了无极绳牵引梭车的不足,且该系统是防爆型的,能扩展使用到矿井其它需要无级调速的电机驱动领域中.     

煤矿无极绳牵引绞车的选型与实践应用研究

本文在简要分析无极绳牵引绞车基本结构和原理的基础上,充分结合煤矿实际情况对无极绳牵引绞车进行了设计和选型,选用的是JWB-132B型无极绳绞车。对电机功率和钢丝绳强度进行校核,发现均能够达到规范标准要求,可以保障设备的安全运行。将无极绳牵引绞车应用到煤矿工程实践中,初步估计每年可以为煤矿企业创造100万元的经济效益,还产生了非常显著的社会效益和安全效益。     

变频调速控制器在煤矿无极绳绞车中的应用

作为煤矿无极绳绞车运行中极为重要的组成部分,变频调速控制器一方面能够实现对机恒加速、减速的有效控制,另一方面能够提高煤矿无极绳绞车的工作效率,在当前的煤矿工作中发挥着极为重要的作用。本文着重对煤矿无极绳绞车对变频调速控制器的应用进行深入探讨,为相关行业提供参考。     

变频控制系统在矿用无极绳绞车中的应用

针对常村煤矿8103工作面矿用无极绳绞车变频控制系统的改造研究,对无极绳绞车变频控制系统组成及原理、功能、改造过程、关键技术及创新点进行了分析阐述。系统改造后具有控制、保护、显示、语音提示、应急运行等功能,能可靠地对无极绳绞车实现启停、调速控制。     

矿用JWB型无极绳机械调速绞车设计

介绍了JWB型无极绳机械调速绞车的工作原理及其在煤矿生产中的作用。根据某矿运输巷道的具体要求,对无极绳绞车进行了选型设计与计算。实践证明:设计安装好的调速绞车在采区运行情况良好,满足了材料运输安全、高效的要求。     

无极绳绞车摩擦轮的优化设计

<正>无极绳绞车运输是利用钢丝绳循环往复,牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进,从而解决矿井辅助运输问题。因其具有结构简单、连续运输及维护量小等特点,特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高,无极绳绞车运输越来越受到煤矿的青睐[1]。驱动装置是无极绳绞车的主要承载部件,其作用是缠绕钢丝绳,提供牵引力,完成牵引重物的任务,其可靠性影响着整个无极绳绞车的使用寿命,对保障生产的正常运行至关重要[2]。在使用过程中发现某     

煤矿井下无极绳绞车选型设计探讨

通过对矿井运输条件的全面分析,论述了单轨吊机车、钢丝绳牵引绞车、无极绳牵引车三种运输方式的优缺点,确定无极绳牵引绞车为该矿井辅助运输的方式。基于挠性体摩擦理论,利用"逐点计算法"进行了计算,并对所选型的绞车使用功率、钢丝绳强度进行验算,从而选出合适配套的无极绳绞车。     

井下用无极绳绞车液压系统的自动控制装置

无极绳绞车的液压控制系统采用工业级超强抗干扰的STC90C51单片机驱动ULN2003控制继电器切换电磁阀开关,实现了无极绳绞车运输的液压系统的横移液压缸、顶伸液压缸、液压马达、牵引绞车和液压泵自动控制,改善了操作工人的劳动强度,提高了运输区的工作效率。     

JMD-75型无极绳调度绞车的改进设计

无极绳调度绞车是利用钢丝绳循环往复地牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进,能有效解决矿井辅助运输问题。因其结构简单,连续运输,维护量小的特点,特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高,无极绳绞车运输越来越受到煤矿的青睐。主要是对传统的无极绳调度绞车进行结构的改进分析,从而提高其工作效率。     

大屯矿区单轨吊运人系统应用

为了实现大屯矿区工作面长距离掘进顺槽快速安全运人,结合矿区的实际情况,提出了无极绳牵引、绞车牵引、蓄电池电牵引和柴油机车牵引等4种不同牵引方式的单轨吊运人系统,分析了4种单轨吊系统的结构组成、工作原理及其优势与不足,以及适用条件,最终确定了无极绳牵引单轨吊运人系统,对类似煤矿的辅助运输系统设计及改造提供参考。     

无极绳绞车弯道安全运输的关键技术研究

针对无极绳绞车弯道运输过程中容易掉道、脱绳等实际状况进行研究与分析,实施了无极绳绞车弯道运输安全的系统解决方案。经过在井下无极绳绞车运输弯道地点的全面实施,运行效果良好,消除了无极绳绞车运输过程中在弯道处的隐患,能够有效避免钢丝绳脱绳及车辆掉道事故,保障弯道区域现场人员及设备的安全,为煤矿井下无极绳绞车弯道安全运输方式提供了参考和借鉴。     

无极绳连续牵引系统中钢丝绳受力特性分析

对矿用无极绳连续牵引系统中钢丝绳受力进行了分析,并在无极绳绞车和绳牵引卡轨车基本计算的基础上,利用欧拉公式和挠性体摩擦理论等提出了适合钢丝绳的计算方法,为各部件的选型提供了理论依据,提升了技术性能,形成了22～110kW系列化产品。     

无极绳绞车张紧系统的现状及发展趋势

无极绳绞车替代调度绞车的接力、对拉的运输方式,实现煤矿井下的连续运输,具有较高的推广价值。介绍了无极绳绞车的基本工作原理,论述了无极绳绞车张紧系统的理论研究与产品发展的现状,对铊车、重锤以及液压三种张紧方式进行了分析,指出了无极绳绞车张紧装置的发展趋势。     

无极绳绞车

<正>无极绳绞车是KWGP系列无极绳牵引普轨卡轨车的配套主机,由防爆电机、减速机、液力推杆制动器、齿轮和滚筒等组成。无极绳绞车有多种型号可供选用。均采用机械传动,配有工作制动和紧急制动。功率有45 kw、55 kw、75 kw、     

无极绳绞车存在问题及具体解决办法

研制了一种新式的无极绳运输系统,解决了原来无极绳绞车存在的不安全问题,是可以替代齿轨车、单轨吊和胶轮车的一种新式绳牵引运输设备。