缸体锻件台阶孔锻造

采用台阶孔锻造法锻造缸体锻件,成功地解决了缸体锻件封头扎口的问题。     

185MN世界最大自由锻造油压机合同签订

2007年2月8日，中信重机公司总经理任沁新和德国威普克液压公司总裁潘克，在中德联合制造世界最大、最先进的185MN自由锻造油压机合同上正式签字。     

21MN吨油压机横梁的有限元分析

本文应用Unigraphics(简称UG）的有限元分析模块GFEM PLUS，对21MN油压机横梁进行了应力、应变分析、并通过应力云图和应力分布图分析了油压机横梁的最大应力发生位置，为新产品21MN油压机的开发提供了设计依据。     

大型缸体锻件质量问题研究

针对缸体类锻件存在批量表面缺陷问题,对缺陷进行解剖分析,通过优化锻造工艺和加强钢锭模表面清理等措施解决了此类问题。     

90MN及50MN油压机成套密封的国产化

介绍大型高压油缸进口成套密封的工作特点和工况以及密封系统优缺点，同时介绍了对90MN和50MN油压机的成套密封进行国产化工作的过程。     

2 MN自由锻造油压机的设计

分绍2 MN自由锻造油压机的功能和结构特点,分析该机液压系统的工作原理和设计特点.该设备投入使用后,系统的冲击和振动较小,易于实现压机的压力调节及压力保护,得到了使用单位的认可.     

165MN油压机上横梁的铸造

主要叙述了目前世界上最大的165MN油压机中上横梁的铸造和生产。通过铸件结构分析,在造型方法、型砂、工艺参数、凝固过程和浇注过程的控制,一次浇注成功铸件重量453t,总钢水622t的上横梁,达到国际先进水平。     

125MN油压机的土建及消防设计

介绍了太原重工125 MN油压机的土建结构及消防设计。     

60MN油压机液压系统故障分析与改造

介绍了60MN油压机的工作原理.针对油压机液压系统运行过程中出现的故障问题进行了分析.在对其液压原理进行故障分析的基础上,找到了设计中应注意的问题,并对其进行了相应改造,经生产实践证明改造后的液压系统性能良好.     

中国将建成世界最大、最先进的185 MN自由锻造油压机

2007年2月8日。中信重机公司与德国威普克-潘克公司在洛阳市签订了联合制造目前世界上锻造力最大的185MN自由锻造油压机机组的合同。     

800 MN模锻液压机主缸缸底锻件关键成形技术的研究

利用数值模拟的技术,研究了采用平面、球面、锥形砧型时,800 MN模锻液压机主缸缸底锻件镦粗过程中锻件内部的应变、静水应力以及心部孔洞尺寸的变化情况。通过对不同砧型时锻件内部等效应变、静水应力、孔洞闭合程度以及镦粗工艺力的考察,得到了球面砧优于另外两种砧型的结论。     

大型筒体锻造成形缺陷分析及预防

以大型简体锻造成形工艺为主要研究对象,将大型简体在锻造过程中产生的端面缺陷、内表面缺陷、外表面缺陷、形状缺陷产生原因进行了分析.将生产实际、锻造工艺理论和有限元数值模拟技术相结合,提出合理的预防措施及解决方法,为筒体锻件工艺优化及质量提高起到积极的作用.     

2A14铝合金筒体锻件成形工艺分析

在2A14铝合金筒体锻件试制过程中,采用十字镦拔加马架扩孔和芯轴拔长的开坯工艺方案,在立式碾环机上进行碾环生产,生产出了满足力学性能要求的锻件。     

10 MN水压机夹紧缸柱塞的修复

介绍了10MN水压机夹紧缸柱塞表面产生拉伤及划痕的原因并分析了夹紧缸柱塞的焊接性能。通过选择适当的焊接材料并且严格控制焊接工艺,成功地修复了夹紧缸柱塞。     

液压机用液压缸的计算机辅助设计

针对液压机用液压缸，在AutoCAD R14平台上开发了一套以专家系统、结构优化、参数化绘图技术为支撑的计算机辅助设计软件YYGCAD2．0。其专家系统YYGES的知识和数据来源于液压机领域专家的经验，基于规则推理，具有庞大的数据库和良好的人机接口。参数化绘图模块是在Visual C 6．0环境下用Object ARX语言开发的应用程序，运行速度快，利用MFC(微软基础类库)开发的用户界面，具有Windows风格。操作简单，易于推广。用户在输入液压缸的主要技术参数后，可以借助专家系统直接设计出液压缸的成套施工图纸，也可以通过优化设计得到结构最优并符合技术要求的设计图纸。该软件可以在Windows95／98／NT系统的微机上运行，具有较高的设计效率和设计水平。     

拔伸水压机超长缸体的制造工艺

介绍了拔伸水压机超长缸体的结构特点以及采用窄间隙埋弧焊实现缸体连接的工艺方案。     

基于随机可靠度的300MN模锻水压机主工作缸壁厚的设计

300MN模锻水压机是国防和基础建设的关键设备,主工作缸是水压机的重要部件之一。本文根据概率法设计了主工作缸的壁厚,所设计的主工作缸壁厚只有传统设计壁厚的35％,有效的减轻了主工作缸重量。主工作缸壁厚的偏差变化对其可靠度有一定的影响,在生产制造中很有必要对壁厚的偏差进行控制。本文为主工作缸的设计提供了参考依据。     

发动机带管路液压作动筒裂纹分析

由1Cr11Ni2W2MoV马氏体热强不锈钢经电子束焊接的发动机带管路液压作动筒,在焊后打压时或工厂试车后多次出现漏油故障。为了研究其失效机理,采用宏观检查、金相分析、断口观察、硬度测试等方法对作动筒材料、焊接工艺、焊接质量进行研究,并开展了相关试验。结果表明:作动筒焊缝裂纹是由于电子束焊设备出现了不稳定现象引起的;改用其他设备焊接裂纹不再产生。     

34．3MN水压机回程缸裂纹原因分析及改进措施

结合生产实践,分析了34．3MN水压机回程缸损坏原因,总结了工作缸裂纹常见的损坏情况及原因,并提出了改进措施。     

大型快锻液压机法兰支撑液压缸优化设计及参数敏感性分析

针对目前液压机中关键零件--法兰支撑式液压缸经验性设计方法的不足,以国内最大型号的45MN快速锻造液压机的主液压缸为应用背景,建立了液压缸优化模型,进一步在ANSYS软件中建立液压缸的参数化优化模型.先后利用ANsYs优化模块中的零阶方法和一阶方法对其主要参数进行优化,利用等步长搜索工具进行参数敏感性分析,优化后液压缸的重量相对减小了15＆,减重达7.13t,优化效果显著.进一步利用ANSYS软件进行有限元分析,应力分析结果证明了优化设计结果的正确性.该方法将有限元法和优化设计方法结合起来,既能保证设计结果的准确性,又可使结果最优化.