悬臂式掘进机截割减速器壳体固有动特性研究

为提高悬臂式掘进机截割减速器壳体的抗振能力,分别以有限元法和模态试验研究了截割减速器壳体。以某型悬臂式掘进机截割减速器为例,通过Solidworks建立壳体的三维模型,并将其导入Workbench进行带预应力约束的模态分析,求解了壳体前六阶固有频率和振型;同时对该减速器壳体进行了模态试验。结果显示,齿轮啮合频率显著低于壳体固有频率,避免了发生共振,且有限元法与模态试验结果相吻合。     

基于Solidworks的复杂壳体造型和模态分析

应用Solidworks和CAXA软件相结合精确建模,使用Simulation模块,对某减速器壳体进行了有限元模态分析,提取了在预应力作用下前六阶固有频率及振型,并和模态试验结果进行了对比。结果显示,2种求解方式比较吻合。     

基于ANSYS Workbench的离合器壳体的模态分析

在有限元技术基础上,采用ANSYS Workbench软件对摩擦离合器外壳体和内壳体进行模态分析,得到了摩擦离合器外壳体和内壳体的各阶固有频率和固有振型。分析结果为离合器结构设计及动态响应分析奠定了一定的理论基础。     

起重机用齿轮减速器箱体结构的优化设计

以某起重机用齿轮减速器箱体为研究对象,借助APDL语言建立齿轮箱静力优化模型,采用一阶优化算法对其结构进行优化设计,优化后箱体质量减少11.1%。为避免优化后齿轮箱振动模态频率与系统激励频率一致而出现共振现象,通过建立齿轮箱参数化模态分析有限元模型,利用Lanczos法对其进行模态分析,得出优化后齿轮箱的前10阶固有频率和振型。研究结果表明,箱体模态频率不会与激励频率产生共振。     

基于轻量化的采煤机摇臂动态设计新方法

针对目前采煤机摇臂普遍存在的经验设计及过设计问题,基于商用有限元软件,建立MG500/1180-WD采煤机摇臂有限元模型,利用Lanczos法提取低阶模态。通过试验模态分析,以固有频率一致性作为判定指标,对摇臂有限元模型合理性进行验证。考虑摇臂内部齿轮传动系统啮合谐波频率成分,对摇臂进行区间频率谐响应分析。以壁厚为设计变量,以动态特性改善及轻量化为原则,提出摇臂结构改进方案。结果表明:采煤机摇臂主要振动形式为电动机壳体及行星头的弯曲扭转振动;摇臂过设计主要集中于壳体中部;在满足内部传动系统安装位置要求下,首先满足轻量化及良好动态特性要求,后对采煤机进行强度刚度校核及疲劳分析。本研究可为采煤机摇臂动态设计提供依据。     

矿用车变速器传动斜齿圆柱齿轮有限元分析

运用Pro/E软件建立斜齿圆柱齿轮的三维实体模型,导入ANSYS软件利用网格划分技术得到三维有限元模型。通过对斜齿圆柱齿轮的动力学模态分析,求出齿轮前10阶固有频率,通过后处理程序得到前10阶固有频率所对应的振型图。该结论可作为齿轮设计过程中外界激励频率避开齿轮固有频率的理论参考,避免齿轮在激励作用下发生共振现象。     

HFVB2445型高频筛模态分析与试验

针对HFVB2445型高频筛,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行模态分析,得到了6阶刚体模态和前4阶弹性模态的仿真频率和振型,并采用锤击法对其实体产品进行测量,得到了筛箱的试验模态频率和振型;将仿真模态与试验模态进行了逐一对比,验证了仿真结果与试验结果基本一致,确定了该高频筛的模态频率及振型特点,找到了筛箱的薄弱部位,为振动筛的动态特性优化设计提供了参考。     

基于有限元软件的煤矿粉碎机模态分析及优化

采用ANSYS APDL语言建立了煤矿用粉碎机的三维实体模型,采用分块兰索斯法求解得到了粉碎机系统的固有频率和模态振型,发现系统的固有频率和输入级锥齿轮副的转频接近,会发生共振;以轴的几何参数为设计变量,在ANSYS中进行了粉碎机模态优化分析,使系统固有频率成功避开了齿轮副的啮合频率。     

基于ANSYS的履带起重机桁架式吊臂模态分析

基于ANSYS有限元分析软件对履带起重机吊臂进行了有限元模态分析,得到了各阶模态下吊臂的固有频率和振型,了解不同频率载荷对吊臂的影响,提出了设计改进措施,并找出外部激励应当尽量避免的危险频率。     

基于有限元和试验模态分析的振动筛动力学参数研究

以PDZS型平动椭圆振动筛为计算实例,建立了筛箱系统动态特性分析的有限元模型。用工程分析软件Pro／Mechanica对筛箱的动态特性作分析研究。计算了筛箱的低阶固有频率、模态振型;应用试验模态分析技术,采用一点激振,多点拾振的测试方法．对整体振动筛进行了宾测,获得了振动筛固有频率、阻尼比和主振型,为钻井振动筛动力学设计和动力学修改提供了参考。     

采煤机截割部壳体的传感器优化布置

介绍了M1500采煤机摇臂壳体上传感器的安装位置与数量的优化的方法,首先用UG软件对壳体进行三维实体建模,导入到ANSYS Workbench有限元分析软件中进行了预应力下的模态分析,得出固有频率和振型。然后提取所选关键节点处的位移模态,利用逐步累积法,基于模态置信准则(MAC)确定优化的目标函数和约束条件,最终通过MATLAB数值分析得到传感器的最优布置位置及数量。     

带式输送机机架动态分析与优化设计

在SolidWorks平台上设计了带式输送机机架的CAD模型。在Simulation模块中建立了机架的有限元模型,并对其进行模态分析,获得了固有频率和振型。以中间架的结构改进为基础,采用多个设计变量对整个机架系统进行模态频率优化设计,消除了不利的固有频率和振型,将机架基频提高到26 Hz以上,使其动态特性得以明显改进。     

矿用轴流通风机叶片模态分析

以矿用轴流通风机叶片为研究对象,建立了叶片的三维有限元模型。经过模态分析,得出了叶片在静止时以及流场中旋转时的前6阶固有频率和模态振型。结果表明:叶片在流场中旋转时模态频率较静止时有提高,模态振型不变。计算结果为轴流通风机进一步的动力学分析提供了参考。     

颤振球磨机整机模态分析研究

以在垂直地面方向上加振动的试验球磨机为研究对象,用ANSYSWorkbench分析软件对颤振球磨机整机进行了模态分析,得到了整机前8阶的固有频率及其振型,为激振参数的选取提供了指导。得知激振频率必须避开第3~7阶的固有频率。分析结果表明,低阶频率接近于零,可以忽略;第3~7阶振型会影响球磨机的正常运动状态;第8阶振型主要是上支架产生扭曲变形,需要增加其刚度。该研究为故障诊断及结构优化提供了参考。     

齿轮-轴系耦合系统动力学特性有限元分析

采用三维实体单元有限元法,建立了某齿轮-轴系耦合系统动力学有限元模型,计算了考虑齿轮啮合接触的齿轮系统的固有频率和模态,分析了内部激励作用下耦合系统的非线性动力响应,研究了耦合系统的位移、速度和加速度响应。结果表明,耦合系统的第1阶固有频率远高于齿轮传动系统的工作频率,耦合系统中出现了多阶派生耦合振型。功率频谱呈连续分布,转子系统呈现典型的非线性振动特征。系统位移的最大值出现在1阶固有频率附近,而速度和加速度的最大值出现在高阶固有频率附近。     

基于Simulation的新型破碎机专用减速器箱体模态分析

基于SolidWorks Simulation软件对新型破碎机专用减速器箱体进行模态分析,得到了其前5阶固有频率及主振型。分析结果表明,该减速器箱体前2阶固有频率与齿轮啮合频率接近时,箱体会发生共振,从而提出了增强箱体抗振性的具体措施,为进行减速器箱体的动力学特性设计了提供理论依据。     

基于Workbench多倾角型振动筛的模态分析

以申克SLO2496香蕉型振动筛为研究对象,通过现场测量获得具体的尺寸数据,并结合使用厂家的维修手册对其进行三维模型的建立。将建立好的模型导入有限元分析软件Workbench进行振动模态分析,得到振动筛的各阶固有频率及振型。同时,通过理论分析将整个振动筛系统简化为一个单自由度的振动系统,对其进行理论计算获得系统固有频率,其次对振动筛进行锤击测试试验获取试验模态结果,最后与有限元结果相比较验证其合理性。最终结合各阶固有频率及振型的分析结果,提出合理的设计改进,使激振频率尽量远离共振频率范围,避免振动筛在使用过程中各部件之间产生共振导致其损坏从而降低整个振动筛的使用寿命的问题,同时分析结果可以为进一步的动力学分析提供必要的理论依据。     

基于ANSYS Workbench的龙门式数控火焰切割机优化设计

针对龙门式数控火焰切割机动态机械性能,介绍了其模态分析的理论依据,采用有限元分析方法(FEM)对设计的龙门式数控火焰切割机进行了约束模态分析,获得了其前7阶固有频率和响应振型。同时分析了龙门式数控火焰切割机工作时步进电机的频率,分析表明其第3、第4、第5阶固有频率在步进电机工作频率范围内。通过结构改进,模态分析结果显示第3~第7阶固有频率得到提高。     

超静定网梁模态数值模拟及试验分析

以GSKCWS3675超静定网梁激振结构大型振动筛中超静定网梁结构为研究对象,利用有限元软件建立其有限元模型,通过数值模拟得到固有频率和固有振型,确定原点导纳位置;应用变时基采样的锤击法对其进行试验模态分析,得到了网梁结构的动力学参数。对比2次所得结果,验证了有限元分析过程中施加边界条件的合理性和试验模态分析的可靠性。并通过对各振型的分析,为进一步结构动态设计和优化提供理论依据。     

基于Hypermesh的电动车动力总成部件模态仿真

以某集中驱动式纯电动车的动力总成为研究对象,分别建立了电机部件、减速器部件以及动力总成组件的壳体有限元模型,并对其进行了模态仿真研究。通过对比分析频率和振型等仿真结果,综合考虑动力总成壳体组件的建模方法能得到更多的模态特性,可以为后续的振动和声辐射研究奠定基础。