一种单脉冲测量雷达测速新方法

在现有单脉冲测量雷达数字测速方法基础上,提出一种测速新方法。该方法通过加长积累时间,提高了测速的信噪比,并估计和补偿运动目标加速度等信息,获得更精确的频率,从而提高测速精度,同时完善频谱异常检测方式,使单脉冲测量雷达测速具有更好的稳健性。     

单脉冲测量雷达测速技术研究

详细论述了单脉冲测量雷达数字测速系统的功能、技术参数和设计原理，给出了软、硬件各功能模块的实现方法，对系统中的速度捕获、跟踪、数字鉴频器和消模糊等关键技术提出了解决方法。该数字测速系统已在单脉冲测量雷达中得到应用。     

高精度的数字测速技术

引言在伺服系统中,对执行机构速度的测量是很重要的一个环节。以往的系统中,常采用测速机作为测速元件,但测速机的低速特性和测量精度不很理想。虽然还可以使用模拟方法对加速度积分得到速度,但积分的零点漂移和积分器容易饱和都是测速反馈控制不允许的现象。同样,用模拟方法对位置信号微分也可以得到速度信号,但微分一般会引入干扰,这也是不希望的。为此,在速度测量反馈系统中,直接采用数字测速提供速度反馈,给系统硬件构成带来方便。本文介绍了数字测速原理,经过验证,提供了实际线路。T法测速原理T法测速是测量出绝对式光学…     

数字全息粒子图像测速技术应用于旋转流场测量的研究

将数字全息粒子图像测速(DHPIV)技术应用于旋转流场的三维空间速度测量当中。提出了一种新的焦平面定位方法,即综合灰度梯度法,对数字全息中粒子的焦平面进行精确定位,获得了粒子的空间坐标。针对数字全息粒子图像测速技术中的粒子匹配问题,采取三维互相关算法对流场中的示踪粒子进行空间匹配。将基于综合灰度梯度法和三维互相关算法的数字粒子图像测速技术运用到旋转流场全息图中,获得了局部的三维可视化速度场,与理论模型吻合很好。结果表明,该技术能够很好地应用于旋转流场的测量研究当中。     

基于单片机控制的智能车测速算法研究

针对智能车速度闭环控制需要较高的实时车速测量精度这一问题,对测速传感器及信号处理电路进行了设计,依据数字测速原理,对不同的数字测速算法进行了研究,得出M/T法测速在高、低速行驶范围内都有较好的理论测速精度,并以＂飞思卡尔＂S12单片机为硬件基础实现了M/T测速算法,采用信号发生器模拟速度传感器信号,通过实验证明了M/T...     

数字测速环路噪声带宽选择分析

雷达多普勒测速系统采用数字测速环必然涉及到测速环路带宽调整问题。本文针对噪声带宽对测速系统指标的影响，对测速环路的噪声带宽选择作了详细的理论分析。     

DSP在高精度数字式电机测速中的应用

在分析M法、T法,M/T法这三种基于数字脉冲计数的电机测速方法的基本原理及其误差根源的基础上,以TI公司的数字信号处理芯片TMS320LF2407A为核心,使用改进的M/T法,介绍了DSP(Digital Signal Processor)在电机测速中的应用,并给出了一种快速高精度数字式转速测量系统的软硬件实现方法.这种转速测量系统具有测速精度高、测速范围宽和测速精度与被测转速无关等优点,具有广阔的应用前景.     

基于FPGA和PCI的高精度测速板卡的设计与实现

经典的码盘数字测速方法有M法、T法、M/T法,但都有一定的不足。为了克服原有方法的不足,设计并实现了一种在较大速度范围都有良好精度和良好快速性的测速方法。电路采用FPGA实现,测速得到的数据通过PCI总线从设备控制器实现与控制计算机通信。从而根据实际传输的需要,简化了PCI从设备控制器,实现了PCI总线I/O普通读与猝发读数据的功能。     

单个线性调频脉冲信号测速方法之研究

对单个线性调频脉冲信号测速进行了研究，分析了线性调频脉冲信号的处理过程，得到匹配滤波输出信号的峰值幅度模型，提出利用双通道数字滤波器实现单个脉冲测速的方法，并给出了利用匹配滤波输出信号的幅度信息计算多普勒频移和目标速度的表达式，最后通过数字视频信号仿真证明了该方法的正确性。     

基于光电编码器的速度反馈与控制技术

对常用的速度反馈手段进行了分析比较，介绍了以光电编码器实现速度反馈的工作原理和控制方法，分析了高精度的M／T测速法。介绍了高性能单片ADUC824在数字控制系统中的应用。     

激光测距中数字鉴相器的设计

相位法激光测距广泛应用于距离测量,尤其是短距离测量领域,测距系统的测量精度和速度主要取决于鉴相器的设计,为提高鉴相器的测量精度和速度,本文给出了一种新型数字鉴相器。通过加入反馈电路控制信号调制器,只需一组鉴相器即可实现激光发射信号与接收信号相位差的测量。调整CIC滤波器的参数,最大限度地提高滤波器输出信号的信噪比。对CORDIC算法进行优化,不仅扩展了测量范围,而且提高了测量精度和速度。本文使用Matlab对该数字鉴相器进行了性能评估,并在FPGA上实现了该数字鉴相器,与传统的数字鉴相器相比,测量精度和速度都有较大的提高,同时也降低了设计成本。     

数字散斑测量中亚像素位移计算方法的选择研究

本文简要介绍了亚像素数字散斑测量研究中高斯曲面插值、抛物面插值及梯度插值原理,提出了一种利用计算机图像处理软件考查数字散斑测量软件精度的方法,并利用这种方法对上述三种插值方法进行了比较分析,给出亚像素测量的测试实例。结果表明,抛物面插值法计算速度较快,精度较高,并且误差波动较小。     

一种转子位置传感器无刷直流电机速度检测方法

本文提出了一种利用转子位置传感器发出的信号测量无刷直流电机（BLDC）转速的方法,并设计了相应的转动方向测定电路和数字PI速度控制器模块。通过利用比例积分控制器计算半个转动周期内的两次连续测量值,结合提出的转动方向测定电路和数字PI速度控制器,可以得出具有双倍测量频率的转子转动周期的准确值。最后将提出的方法在FPGA平台进行了实现,并与真实数据的对比表明,该算法在无换向器直流电机上可以获得具有高精度及高频率的速度测量值（每转动1周至少测量6次）。     

一种数字侦察接收机的快速测频方法

介绍了一种利用信号自相关处理进行快速测频的方法，可以提高数字接收机的测频速度。文中对该方法测频原理进行了理论分析，并对其作了仿真，证明该方法是简单可行，文中还对该方法的性能进行了分析，表明其运算量少，运算速度快，这对数字接收机测频部分设计有一定的理论和实际意义。     

双纵模He-Ne激光器的多普勒测速系统

为了进行高速及超高速测量,提出了一种基于双纵模He-Ne激光器的多普勒测速结构。阐述了双纵模激光多普勒测速的基本原理,设计了系统的光路结构,并运用数字滤波、数字自相关技术对多普勒信号进行处理。理论分析与实验结果表明:双纵模激光多普勒测速系统利用相邻两个纵模的拍频作为基频大大减小了比例因子,解决了系统进行高速及超高速测量的难题;数字滤波去除直流基底和部分噪声;自相关技术进一步抑制噪声,提高了信噪比,便于精确提取多普勒频率。测量了高速转盘上待测点切向运动的速度,测量结果的重复性精度优于0.8%。     

Digital Angular Speed Measurement Using Waveform Sampling

A method of digital angular speed measurement based on waveform sampling utilizing an orthogonal pair of sinusoids is proposed in this paper. Details of the derivation and implementation of the technique are described. One of the earlier techniques of speed measurement is compared with the proposed waveform sampling technique by estimating the speed of turbine-generator unit model under steady-state and transient conditions.     

基于TMS320LF2407电网参数的测量

为了使电网参数测量的精确性更高,测量时间更短,基于TMS320LF2407设计出了一种新型的数字测量系统来测量电网参数,对电网的直接参数电压,电流以及电压与电流间的相位角进行测量,根据测得的数据对其他参数进行计算。这种数字测量系统大大提高了传统的电网参数测量系统的速度和精度,使得电网工作状态能够根据测量的参数进行及时的调整。     

A signal processor for a noncontact speed measurement system

The concept and performance of a new digital signal processor for noncontact, high precision speed and distance measurement of rail-guided vehicles are presented. The measurement procedure is based on the estimation of the time-delay between two signals generated by two optimal sensors located a distance L apart. Due to surface irregularities these signals are random, but nearly identical except for a time delay corresponding to the velocity of the vehicle. The high precision and good dynamical properties of the measuring device are achieved by applying a combination of open-and closed loop correlation techniques and sophisticated digital signal postprocessing algorithms.     

一种实用的目标散射特性动态测量系统

介绍了一种实用的目标散射特性动态测量系统及其标定方位。该系统在现有精密坐标测量雷达雷达上增加了目标特性测量支路，实时地跟踪采集目标反射回波的幅度和相位特性数据，目标坐标数据以及雷达工作参数，系统采用数控衰减、高线性度中放和Ｉ、Ｑ正交双通道，具有较高的采样率和较宽和测量波门。