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C50混凝土普遍运用于高速公路、铁路客专桥梁的上部构造中,如果混凝土配合比设计不合理,会引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生,同时造成生产成本的增大.因此C50混凝土配合比及施工生产对工程建设在质量、经济等方面有着重要的现实意义. 相似文献
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本文主要通过设计试验C50混凝土配合比,并且对施工过程中的到各种因素进行了考虑,结合本人的从业经验,对C50配合比的设计思路作以着重分析. 相似文献
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现代混凝土普遍运用于高层建筑、高速公路桥梁的上部构造中,由于混凝土配合比设计不合理,引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生,同时造成生产成本的增大。 相似文献
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高强度混凝土配合比设计要点 总被引:1,自引:0,他引:1
高强混凝土强度等级高,密实性能好,一般运用于高层建筑、大跨度桥梁等结构中,如果混凝土的配合比设计不合理,会影响到混凝土的强度,缩短混凝土构件的使用寿命。文章论述了高强度混凝土在原材料选择及配合比设计时应注意的一些要点。 相似文献
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粉煤灰混凝土配合比设计及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土中掺适量的粉煤灰,能改善混凝土的性能,降低工程成本。重点探讨不同品质的粉煤灰在取代或超代水泥配制混凝土的原材料选择,粉煤灰混凝土的配合比设计及施工注意事项。列出不同强度等级要求的粉煤灰混凝土与普通混凝土的参考配合比。 相似文献
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以山西省新原高速公路第三合同段白草口Ⅰ号特大桥主墩及悬臂现浇箱梁为例,对于高强度、可泵性的混凝土配合比设计进行探讨。 相似文献
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C50微膨胀自密实泵送混凝土配合比设计 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了钢管拱桥的微膨胀自密实泵送混凝土配合比设计过程,阐述了钢管混凝土工作原理和混凝土坍落度的确定等,并就此种混凝土的配合比设计提出了一些经验和方法,为类似工程的施工提供了一定的借鉴经验。 相似文献
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通过试验确定C50钢纤维混凝土配合比,在克服高温与长距离运输(运输时间最长达2h30min)的情况下使混凝土到现场坍落度及和易性等仍满足施工要求,并取得良好的应用效果。 相似文献
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随着混凝土外加剂和外掺料在混凝土工程中广泛应用,用于配制混凝土的组分愈来愈多,文中通过正交试验设计与分析.以期用尽可能少的试验次数来获得较多的试验信息,并通过对试验结果的分析获得能兼顾到混凝土多种性能的试验条件.用来指导最终配合比的确定。 相似文献
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结合工程实践,分析了影响混凝土抗渗性能的主要因素,提出了进行防水混凝土配合比设计的注意事项,指出防水混凝土配合比经过理论计算后,需在实验室内反复试验,才能配出既符合设计要求,又便于现场施工的混凝土。 相似文献
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普通混凝土配合比设计浅议 总被引:2,自引:2,他引:0
论述了普通混凝土配合比设计的过程,就试验室配合比的确定过程,提出了具体的方法,并通过具体工程实例进行了说明,以积累混凝土配合比设计经验,提高工程技术人员的技术水平,保证工程的质量。 相似文献