爆破开挖技术在挖孔桩中的应用

为了提高人工挖孔桩入岩的爆破单循环进尺,在实际工程中进行了不同布孔方式和起爆方式的现场试验,得出中心掏槽布孔,周边孔对称起爆的爆破方法最佳;同时对炮孔深度也进行了探讨,得出炮孔深度最好为桩径的1倍左右。     

爆破技术在人工挖孔桩中的应用

爆破技术在人工挖孔桩中的应用李良生（湖北省第三建筑公司，荆州４３４１００）人工挖孔桩由于机具设备简单，操作技术易掌握，质量可靠，造价低，能全面同时施工，有利于缩短工期，已在高层和大跨度建筑中普遍应用。但在遇到岩层时，用人工开凿，不仅劳动强度大，工效低...     

东方琉璃宝塔人工挖孔桩爆破施工技术

结合东方琉璃宝塔人工挖孔桩的实际工况,阐述了爆破开挖中风化闪长岩的方法。实施过程中,炮孔布置形式选用中心大孔的圆筒式掏槽孔及周边孔,采用不同装药结构后延时顺序起爆,炮孔利用率达到80%以上。同时总结了正反向起爆方式的爆破效果,控制爆破地震影响的措施,以及飞石防护装置配重的设置原则。     

浅谈人工挖孔桩微差爆破成孔技术

挖孔桩成孔方法根据地质情况而有所区别。土质和松散石质等地质情况,通常以人工辅以风镐开挖,如遇石质地质的情况,如果还是用人工加风镐开挖则会大影响进度,此时就要采用爆破开挖法成孔施工。     

人工挖孔桩爆破施工技术

结合具体工程实例,介绍了人工挖孔桩爆破开挖方案,重点论述了爆破参数的设计,探讨了瞎炮的检查和处理,得出了对于人工挖孔桩等临空面小的爆破工程,采用非电毫秒雷管实现微差爆破效果非常好的结论。     

人工挖孔桩施工遇到坚硬孤石微差爆破法处理

针对人工挖孔桩施工中遇到坚硬孤石的情况,介绍了微差爆破的概念及施工要求,并对施工工艺进行了具体阐述,结合施工实例,对微差爆破技术参数的计算作了说明,为今后类似问题的解决积累了宝贵经验。     

人工挖孔桩施工技术探讨

结合运三高速公路人工挖孔桩基施工实例 ,就人工挖孔桩的施工优点作了介绍 ,阐述了其施工工艺及技术处理措施 ,提出了人工挖孔桩施工应注意的安全事项     

人工挖孔桩施工技术探讨

通过对人工挖孔桩施工技术探讨,阐明了人工挖孔桩施工质量控制以及安全控制要点。     

关于人工挖孔桩技术的探讨

目前在建筑施工中,人工挖孔桩技术由于其自身的特性得到了广泛应用。因此,本文从人工挖孔技术的优势出发,探讨其存在的问题并提出其质量控制及措施。期待强化该技术的应用,提高施工技能和工程的质量,可促进我国建筑业的持续发展。     

大直径超深人工挖孔扩底灌注桩施工技术

大直径超深人工挖孔灌注桩施工存在钢筋笼制作、吊运安装和通风及起吊出土等困难。通过工程实例介绍了解决上述问题所采取的钢筋笼孔内制作、安装和超深孔通风、挖孔等施工工艺。     

人工挖孔灌注桩钻芯检测法取样合理性探讨

根据随机抽样统计原理,结合南平市人工挖孔灌注桩钻芯法检测工程实践,对建筑基桩钻芯法检测规范和规程中有关芯样数量确定及取样方法问题进行探讨。     

溶洞地质的桩基选型

在溶洞地质条件下,对各种桩型进行比较分析,选出合理、适用、经济、安全的桩基形式。     

软质岩石人工挖孔桩嵌岩凹凸段承载性状的研究

本文对软质岩石人工挖孔桩承载性状进行研究 ,分析嵌岩凹凸段的承载作用与破坏机理 ,对设计与施工提出了指导性的意见。     

旋喷桩加固技术在厦门金桥苑住宅工程中的应用

在金桥苑住宅楼人工挖孔桩施工中 ,因地质勘察失误 ,在 B幢中原设计选择的残积粘土持力层实际上分布有岩石层和残积粉质粘土软层 ,因而造成一部分桩落在岩石上 ,另一部分桩落在软土上。由于误把残积粉质粘土当作残积粘土持力层 ,使得 B幢已浇灌好的人工挖孔灌注桩无法达到设计的承载力要求。经技术经济比较 ,采用旋喷桩地基加固处理后 ,满足了设计和使用要求 ,收到了良好的效果。对类似工程的地基处理有一定的借鉴作用。     

挖孔桩施工遇到特殊地层时的处理方法

人工挖孔桩是桥梁基础中常用的一种桩基础形式,这种桩基础施工质量比较客观。论文介绍了人工挖孔桩在遇到特殊地层时的一些应急处理方法,以及在处理过程中特别要注意的几个施工要点。     

人工挖孔桩工程技术中的若干问题探讨

本文简要地分析了人工挖孔桩的承载机理,结合岩石的力学性状和规范的有关规定,对当前桩基工程的勘测设计存在的几个问题进行探讨,提出对进入中微风化的嵌岩灌注桩在设计扩大头和增加嵌岩深度上不宜过大,否则不仅无助于提高桩基承载力,而且给造价和工期造成一定的浪费。     

喷浆桩施工中几个问题的探讨

在南阳市白河第三、第四橡胶坝坝基粗砂砾砂地层中施工喷浆桩 ,遇到了固化剂适应性、跑浆冒浆、桩顶“下沉”、搭接部位局部夹砂、桩检测、桩身土的定名等问题 ,对此进行了探讨并提出了对策     

扩底桩深度效应及临界桩长分析

研究桩基的深度效应是为了得到较好的技术和经济指标。扩底桩一直被视为大直径桩进行研究,然而,由于有扩大头,扩底桩的受力变形性能、破坏状态与普通大直径桩既有相同点又存在较大差异,参照大直径桩方法研究扩底桩深度效应不适合。研究扩底桩的深度效应,应针对扩底桩的特点,考虑桩长对端阻力发挥的影响。本文采用数值方法分析桩长对扩底桩技术经济指标的影响,统计合肥地区95根扩底桩试验数据,分析统计结果,得到端阻力分配比例与桩长的关系,提出扩底桩临界设计桩长建议值,最后通过一组扩底桩试验数据验证该建议值的有效性。