岩层倾角对钻井套管剪切变形的影响分析

针对钻井套管剪切破坏问题,基于煤层开采的上覆岩层移动规律,采用ANSYS数值模拟软件建立钻井套管剪切变形的有限元模型,模拟分析了不同的岩层倾角对钻井套管剪切变形区域应力分布的影响。研究结果显示:套管发生剪切变形后,剪切面由原始的圆形变为椭圆形,且椭圆长轴端点区为剪应力的应力集中区;岩层倾角增大会造成套管剪应力的应力集中区面积增大,且应力集中区最大剪应力也在逐渐增大。     

原煤灰分与硫分对燃煤电厂锅炉的影响

本文分析了原料煤中灰分与硫分对电厂燃煤钢炉产生的低温腐蚀和飞灰磨损的机理，论述了电厂燃用动力精煤的必要性。     

燃煤电厂脱硝工艺对其粉煤灰性质的影响

脱硝是治理燃煤产生NOx污染的重要技术手段,为了提高脱硝后粉煤灰的建材资源化利用水平,以脱硝与未脱硝粉煤灰为研究对象,利用水泥化学分析方法、XRD分析仪和激光粒度仪等手段研究其化学组成、矿物组成和粒径分布等基本性质的变化规律,并分析了脱硝后含氮物质在粉煤灰中的含量和存在形式。结果表明,正常脱硝工况下,粉煤灰粒径较脱硝之前有所增大,而对化学组成、矿物组成、p H值和需水量比等性质几乎无影响;脱硝后的粉煤灰强度活性指数较未脱硝降低不明显,脱硝对火山灰活性影响很小;脱硝后粉煤灰中含氮物质主要为粉煤灰吸附的脱硝剂NH3和残留脱硝副产物NH4HSO4、(NH4)2SO4,其量与反应器氨逃逸水平和SO2浓度有关。     

正断层倾角变化对其下盘隧道围岩影响的研究

对在正断层下盘开挖隧道时,断层倾角β对隧道围岩的影响进行了研究.研究发现,β=53°是隧道围岩位移、应力和安全系数等变化的一个转折点;当β为90°～53°时,断层发生了下盘向下移动的活化,断层由正断层转化为逆断层,当β<53°时,断层两盘都有向下的位移,且上盘的位移要大些;断层破碎带对隧道开挖导致的变形有明显的屏蔽作用,这种屏蔽作用主要发生在断层倾角较陡时的情形;隧道围岩最大位移主要分布在隧道的顶部,且围岩最大位移-断层倾角β关系曲线呈近似的"U"字形;围岩强度按安全系数进行折减后就可得到隧道的失稳或破坏状态,隧道围岩稳定安全系数-断层倾角β关系曲线呈近似屋脊形,当β=53°时安全系数最大.结果表明,β的变化对隧道围岩的位移、应力和稳定性有重要影响.     

分岔管流场的数值计算

通过对液压系统中液压阀块内分岔管进行数值分析,可以找到各分支管入口处形成漩涡的情况,由于流束内外流线均不能穿越流束表面,在分岔管的各分支管入口处就形成漩涡,分支管路中由于压力和速度较大,形成的漩涡比较大,漩涡强度也强,而主管道速度和压力小,漩涡也小,旋转强度较弱。由于有漩涡形成,则必然消耗流体的动能,而消耗的能量会产生噪声,能量消耗越大,产生的噪声也越大。根据计算和分析结果可以确定,在分岔管路的支管路上产生的局部能量损失占主要的部分,从而改进支管路以减少能量损失。     

应力集中系数对巷道底板破坏的影响及防治技术研究

以余吾矿N2105工作面回采过程中进风顺槽发生的2次严重底板冲击事故为研究对象,建立巷道底板破坏模型,并数值模拟应力集中系数大小与底板塑性区的关系。研究表明:应力集中系数越高,底板越容易发生破坏;大直径钻孔卸压能够有效地抑制底板变形破坏。     

水力旋流器溢流引出管结构对其性能的影响

虽然溢流引出管不是水力旋流器的一个重要构件，但是溢流引出管结构变化会对水力旋流器的分级性能有所影响，本文论述了溢流引出管尺寸的改变对水力旋流器的分级效率、处理能力、分流比、浓缩性能等分级指标的影响，所得的研究结果对选择水力旋流器溢流引出管内径具有重要的指导意义。     

基坑开挖对邻近多管隧道结构变形的影响

随着我国城市轨道交通领域发展,邻近地铁及其他市政隧道项目越来越多,给市政隧道安全带来了不利影响。由于基坑开挖卸载对周边地层的扰动将导致地铁隧道变形,而毫米级沉降都可能影响地铁正常运营,本文对邻近地铁基坑特点及其设计施工措施进行分析总结,并基于某在建项目,针对基坑分坑开挖对邻近两管地铁隧道及两管市政大隧道的影响进行有限元模拟。计算结果表明：基坑开挖对隧道变形有影响,但其变形数值满足规范要求。     

埋管抽采参数对采空区自燃特性影响研究

为了提高采空区埋管抽采效果,以开滦集团吕家坨煤矿5877Y工作面为研究模型,通过COMSOL软件模拟不同埋管抽采参数条件下,采空区漏风流场和氧浓度场的变化规律,得到最优瓦斯抽采参数。研究结果表明:随着埋管长度的增加,采空区氧浓度分布情况变化较小,而漏风风流的汇集端不断向采空区深部位移,最佳埋管长度为30m;埋管半径的增加导致采空区"自燃带"逐渐变宽,漏风流速逐渐增大,最佳埋管半径为120mm。埋管抽采参数的确定对采空区瓦斯治理和火灾防治具有重要意义。     

注浆管对底板锚固作用的数值模拟研究

文章采用flac3d软件针对注浆管对煤层底板的锚固效应进行了数值模拟计算,分别对有无注浆管底板的应力应变状态进行检测对比,结果表明,注浆管对底板有一定的刚度贡献,改善底板应力分布,协调底板变形,增加抗弯、抗剪能力,降低采动破坏深度及减少裂隙率,对底板的隔水能力有所提高。     

钢炮扩孔对小直径炸药有毒气体含量测定结果的影响

实验表明,钢炮扩孔是造成小直径炸药爆炸后有毒气体含量测定结果产生误差的重要原因。本文通过实验,找出了消除钢炮扩孔因素的方法,保证了小直径炸药有毒气体含量测定结果的准确性和可比性。     

预热对集装箱用异种铝合金管-板焊残余应力的影响

为降低铝制集装箱中异种铝合金焊的残余应力,采用预热方法对A356铝板和6061铝管进行熔化极惰性气体保护(MIG)焊接,利用ABAQUS有限元软件进行预热焊接模拟,分析不同预热温度及电流条件对残余应力及其分布的影响。结果表明,焊缝及近缝区存在较大的径向和周向残余拉应力,有限元模拟的应力分布与实测值基本吻合,验证了焊接模拟的有效性。施加焊前预热可小幅降低径向应力和轴向应力,但使焊件变形量增大。焊前预热并减小焊接电流可减缓母材升温及冷却速率,减小焊件不同区域温差,有效降低各向残余应力及焊件的变形程度。预热温度越高,残余应力降低越多,预热温度150 ℃时,相对未预热焊接样品的残余应力和变形量最大降幅可达40.8%和20.3%。     

深埋复杂结构煤层小煤柱沿空掘巷围岩控制技术研究

以鄂尔多斯深井营盘壕煤矿复杂结构煤层小煤柱沿空掘巷围岩控制为研究背景,采用地质力学测试和数值模拟分析的方法分析了煤层结构的特性和围岩变形破坏特征。针对巷道原生结构帮部上下不同物理力学性质和沿空掘巷非对称变形的特点,提出了"整体性、强韧性、薄弱部位重点支护"的围岩控制技术,结合现场条件提出了锚杆支护参数和支护设计。工业性试验及矿压监测数据表明,应用该技术后,支护体受力稳定,围岩控制效果良好,对同地区复杂结构煤层围岩控制提供指导。     

极近距离煤层采空区下工作面两巷合理位置确定

为合理布置霍洛湾煤矿极近距离煤层下分层工作面两巷位置,采用弹塑性力学理论计算了上分层工作面开采底板最大屈服深度,得出了底板破坏深度为8．29m,应用FLAC叫数值模拟软件分析了上分层工作面开采对底板的影响,通过对邻近工作面开采过程及巷道掘进的模拟,得出了底板损伤过程及其内部应力变化,确定出下分层22104工作面两巷距上分层22102工作面回风巷水平距离分别为85和300m,并进行了巷道变形实测,在观测区域未出现较为明显的巷道变形破坏。结果表明,利用底板破坏深度及采空区下低应力区等结论确定下分层工作面两巷的合理布置方式是可行的.