室内热系统温度调节与节能分析

分析了温控阀的调节特性及变流量工况下散热器的热力特性,分别对住宅和公共建筑按照住宅供暖模式和公共建筑供暖模式进行了实验,记录房间的温度变化和室外温度变化,作为节能率估算参考,考察温控阀作用下供热系统的节能效果.     

散热器温控阀的工作原理及应用

介绍了散热器温控阀的原理、种类、选型和安装,通过实例分析了散热器温控阀在应用中出现的问题及解决方法。     

在单管系统改造中使用温控阀应注意的问题

分析了在单管顺序式系统改造中使用散热器温控阀的理论依据,指出计算散热器分流系数的重要性;给出在不同条件下的分流系数值并分析了影响分流系数的因素,推荐了温控阀适用场所。     

装有温控阀的室内垂直双管供暖系统

为实现供按户计量收费,以加装温控阀的室内双管上供下回热水供暖系统为例,模拟分析了五种水力工况对系统的影响。模拟结果表明：自然热压,一个或多个用户温控 的设计对热用户散热器的供水流量影响较小,而周边分支阻力数与系统压差变化对热用户散热器的供水流量产生较大影响。     

散热器手动调节的节能效果测试与分析

对北京市某小区的分户计量供暖系统进行了测试,得到了散热器手动调节阀不同调节工况下的室温动态变化数据。以参考房间为基准,提出了能耗百分比及邻户传热百分比的概念,分析了散热器手动调节的节能效果。测试分析结果表明,长期关阀调节工况下节能率可达20%左右,按作息规律间歇调节时节能率约为6%;在系统总体供暖充足的前提下,设置散热器温控阀可利用太阳辐射等自由热达到较好的节能效果。     

供暖系统水力平衡计算中的几个问题

通过对典型的单管跨越式系统和双管系统的计算分析,探讨了分流系数在单管跨越式系统中的作用及对散热器数量的影响,总结了散热器温控阀在供暖系统中的调节作用.     

多孔翅片散热器内辐射/对流/导热的耦合传热

采用切比雪夫配置点谱方法对多孔翅片散热器内辐射、对流和导热的耦合传热问题进行求解。在多孔翅片散热器内,导热系数、对流换热系数、表面发射率以及内热源均为温度的函数。在求解多孔翅片散热器内耦合传热的过程中,采用切比雪夫配置点谱方法对根据Darcy定律建立的多孔介质传热模型进行离散,并将微分形式的控制方程转换为代数形式的矩阵方程。另外,分析了热物性参数对无量纲温度和翅片效率的影响。通过与文献中同伦摄动法的计算结果相比较发现:切比雪夫配置点方法对多孔翅片散热器内耦合传热问题有很好的计算精度。     

单管跨越式系统在使用温控阀时应注意的问题

通过对典型的单管跨越式系统的计算分析,探讨了不同条件下进流系数对温控阀的要求,同时也探讨了进流系数在单管跨越式系统中的作用及对散热器数量的影响,得出了不同条件下的单管跨越式系统温控阀的最佳连接方式。     

散热器控制阀的新结构及试验结果

基于散热器恒温控制阀在我国传统集中供热系统中存在流通截面小、易堵塞、单价高的问题,提出了散热器恒温控制阀的新思路,采用普通截止阀阀体,改进温控部分,达到防堵塞和降低成本的目的,同时保留了温控阀能够利用自由热,节约能源的优点。通过试生产和运行试验,该阀门减轻了散热器间的垂直失调,有利于水力平衡,能够充分利用自由热,节约能源。     

对垂直单管系统改造的探讨

对影响垂直单管系统改造的因素进行了探讨,计算分析了不同管件组合下散热器进流系数和管网阻抗对系统改造性能的影响.结果表明,温控阀流量系数对散热器进流系数具有决定性的作用,他的取值需根据实际情况计算确定;改造后跨越式系统的阻抗并不总是小于顺流式系统的,他与管部件的设计是个耦合过程.对6层的垂直单管顺流式系统改造,当温控阀流量系数在3.25 m3/h左右时,改造后的系统效果较优.     

风阀型散热器室温调节方式的试验研究

提出了一种适用于分户计量采暖系统的对流型散热器的风阀调节方式。研究了配置有风阀的可调型对流散热器的热工性能及此室温调节方式在实际采暖系统中的应用效果。与恒温阀室温调节方式相比,对流型散热器风阀室温调节具有提高系统水力稳定性、简化系统形式、降低系统运行管理难度等特点。     

在多种散热器连接形式中温控阀的应用

本文介绍了散热器恒温控制阀的历史、原理及分类。并结合工程实例阐述了在新形势下供暖系统中不同散热器布置方式中如何正确使用散热器恒温控制阀。     

异程布置的冷冻水系统管网水力特性计算方法

大型中央空调冷冻水系统管网水力特性精确计算是研究其优化设计和运行的必要条件,简化模型因计算误差大而无法应用于大型管网拓扑结构的水力计算。以异程布置的冷冻水系统为研究对象,在充分考虑末端支路温度调节阀调节特性的基础上,建立了管网水力特性精确数学模型,提出了虚拟流量的计算机逻辑算法。以10个AHU支路的异程式管网为仿真计算对象,计算该管网最小供回水压差以及不同供回水压差条件下的各支路温度调节阀开度和实际流量,计算结果符合异程式管网存在较大压力不平衡的固有特性。该计算方法能够确保计算收敛,实现了利用一个逻辑程序计算管网各种水力特性,为异程式管网水力特性研究提供了参考价值。     

燃气系统中调节阀相对开度变化时流量的计算

分析了燃气系统中影响调节阀流量的因素,调节阀流量与流通能力系数、相对开度等因素有关。通过对调节阀理想流量特性的分析,推导出流通能力系数与相对开度的数学关系式,再利用流量与流通能力系数的关系,得到流量与相对开度的数学关系式。用此方法计算的流量与实际流量的相对误差不超过8％,表明此流量计算方法具有工程实用价值。     

热回收型多元变制冷剂流量空调系统控制策略仿真研究

通过热回收型多元变制冷剂流量(MVRV)空调系统仿真模型对室内机和室外机的扰动与调节特性进行了模拟分析。给出了室内外机的联合调节特性，进而提出利用室内机电子膨胀阀控制室温，室外机集中控制压缩机回气过热度以及吸、排气压力的MVRV空调系统自治协调控制思想。该方法具有通讯量少、通用性强、舒适性好的特点。     

单管顺序式系统改造工程投资回收年限计算

对用温控阀改造单管顺序式系统的方案,计算了三种不同燃料的投资回收年限;指出当燃料为油和天然气时,使用温控阀进行改造,不但节能而且能迅速回收改造时的初投资。     

燃气热水器的流量特性分析

通过实验与理论计算方法,对燃气热水器的流量特性进行研究,得到水流量随供水压力变化的计算公式,将水流量的理论计算值与实测值进行对比。在较高供水压力下,实测值与理论值存在较大差异。实际上存在极限流量,当实际流量达到极限流量时,水流量不随供水压力的增大而增大,而是趋于稳定。对出水温度控制特性进行研究,虽然通过燃气阀门和水量调节阀可以调节出水温度,但其调节能力有限。     

热水供暖系统安全阀开启压力的确定

提出了一种确定热水供暖系统中安全阀开启压力的方法。当热水供暖系统散热器内压力达到散热器承压极限时，安全阀开启，据此定出安全阀开启压力最大值。     

供暖系统恒温阀控制特性分析

恒温阀由恒温控制器(核心元件为感温包)与流量调节阀组成。建立恒温阀控制室内温度的数学模型,对恒温阀的控制特性进行了分析。恒温阀的控制为比例控制,其控制精度由感温包特性、流量调节阀的机械特性、供暖系统计算参数及恒温阀控制环路的滞后性决定。