基于机器视觉的直线度检测方法的研究

本文针对常见的直线度误差检测方法的局限性,提出了利用机器视觉进行直线度检测的方法,并由此研制了机器视觉直线度检测装置.该装置选用数字摄像头以自动获取被测物件轮廓要素的图像,通过物一屏参数的标定以确定所获视屏信息的实际几何位置属性,进而运用图像处理技术进行数据处理.本文还介绍了逐点划线一比较法和按最小区域法评定直线度误差建立的数学模型,它采用启发式搜索方式,以矩阵运算为平台,通过点线数学距离的符号属性和最高最铑低点相间法则的甄别,从而推理出直线度误差的最终检测结果.     

CAPP专家系统智能推理机制研究与开发

智能推理是CAPP专家系统关键和瓶颈,如何简化多层演绎推理是亟待解决问题。就此问题论述了如何选择最新VISUALPROLOG智能语言,建造目标和过程逻辑关系,解决复杂问题机制的研究与开发,描述了整个推理原理、演绎过程及实现方法。     

智能圆度测量装置的推理机制的研制

为了在圆度测量中克服人工数据处理存在着效率低和准确性差的缺陷,需研制智能圆度测量装置,实现圆度误差的自动检测及评定。本文针对圆度误差的评定属求解非平凡问题的特点,提出采取推理和搜索的方法建立智能评定模块,并将它建成由规则集、综合数据库和控制系统构成的产生式系统。文中还根据评定圆度误差的最小包容区域法的原理,在对智能评定模块推理机制的研制中采用了穷举搜索的方法和深度优先的搜索策略,设计了数据处理中的算法——围点甄别法。文章最后以系统测试实例说明了该圆度测量装置具有真实数据自动采集和模拟数据人工输入之功能,能高效且准确地根据所获数据显示出圆度误差评定的最小包容区及其检测结果。     

新型小尺寸直线度测量仪的研究

根据对小尺寸零件直线度的测量要求 ,进行了新型小尺寸直线度测量仪的研究 ,着重论述了该测量仪器的工作原理及其结构形式和特点。     

直线度自动检查仪的研制

研制了采用准直激光束作为测量基准轴线、线阵CCD光电器件作为位置传感器、由单片机进行数据采集、处理与测量结果显示的直线度自动检查仪。介绍了系统结构原理以及空间直线度误差的最小二乘评定法数学模型。     

深孔直线度检测装置的设计及应用

提出用臂杆法测量深孔直线度。设计出深孔直线度检测装置的结构,并进行了系统误差分析。经实测深孔油缸直线度,表明该深孔直线度测量系统能满足测量要求,对深孔工件直线度现场检测具有一定的实际意义。     

EST法测量机床导轨直线度的虚拟测量仪

根据EST法的基本原理,利用虚拟仪器技术,构建一种基于LabVIEW 软件平台的直线度测量系统.介绍了虚拟测量仪系统的构成和测量原理,详细讨论系统的硬件组成和软件设计,可以实现数据的采集、处理、保存以及数据曲线拟合.     

直线度组合测量仪的设计与应用

在机械设备装配与维修实践教学中,导轨直线度是一项重要测量项目,我们常用的测量仪器是水平仪。对于框式水平仪使用方便,但测量读数范围很窄,对于精度较差的导轨就无法读数测量,因此框式水平仪多用于机床水平找正。合象水平仪虽然测量读数范围大,但不方便用于机床水平找正,而且成本比较高。针对以上问题,我们在教学过程中对测量仪器不断分析研究和改进,现研究成功直线度组合测量仪,具体结构及应用见下述。     

基于SOPC的便携式智能图像采集系统设计

提出一种基于SOPC技术的便携式智能图像采集系统的解决方案.该采集系统通过在单片FPGA上配置的采集控制电路和新型运动检测电路,可以实时捕捉外界场景运动变化,实现无人值守情况下有选择的保存数据.该系统具有体积小、功耗低、设计灵活、可扩展性好等特点.     

直线度误差处理系统的研制

研制了与电子水平仪配套的直线度误差专用处理系统。介绍了该系统的工作原理、结构组成以及内嵌的直线度误差最小区域算法 ,阐述了该算法的原理及其在单片机上的实现方案 ,给出了系统原理图和程序框图     

电梯导轨直线度测量装置研究及其误差评定

针对电梯生产厂家,开发了电梯导轨直线度测量系统,并对测量结果进行误差评定,说明该系统用于测量电梯导轨直线度,为电梯导轨出厂提供了更为精确有效的数据.介绍了测量系统的机械结构组成、测量原理;分析了测量误差产生的原因和消除方法;并时误差评定方法进行了详细的介绍.     

汽车制动轮缸性能试验机开发

为了保证汽车制动系统的稳定性、可靠性,介绍了制动轮缸试验机的试验项目、试验参数、试验方法.通过气压系统、液压系统、恒温系统、工业计算机、温度传感器、压力传感器、位移传感器等,完成了对试验机的开发设计,达到了所需功能和要求.可用于批量产品入厂检查、质量技术分析、型式试验及新材料、新工艺的开发试验等.     

汽车用比例阀及其测试装置

简述了汽车用比例阀的作用、结构和主要性能，以及自己设计制造的比例阀性能测试装置和计算机控制系统的组成、功能、特点。该测试装置经使用证明，达到设计要求，工作可靠、稳定，可对各种类型比例阀进行在线测试。     

输油断气阀测试装置的研究与开发

输油断气阀为某型飞机的副油箱输油控制装置.为了实现动态性能检测的目的,根据其工作原理和测试要求,从实用性和可靠性的角度出发,研究开发了一种新型的输油断气阀测试装置.采用模糊控制和PID控制相结合的控制策略及模块化的设计方法,综合运用PLC、变频器和触摸屏,设计了该装置的控制系统,提高了系统稳态精度和动态性能.介绍了该装置的设计思路、组成和工作原理,给出了控制系统的关键技术、实现方法及其功能.经实践证明,该装置实现了机电液一体化,具有测试精度高、抗干扰能力强、检测效率高、界面友好等优点.     

励磁调节器结构设计布局中干涉检验模型

研究励磁调节器结构设计布局中出现的干涉问题 ,提出三维干涉检验系统的总体结构。该系统包括用户接口管理系统、元系统、布局实体信息提取系统、数据库管理系统及八叉树干涉检验系统等五大模块。它以智能工程理论和面向对象思想为技术背景。通过对励磁调节器内部结构的设计进行静态检验和动态检验 ,阐明励磁调节器三维干涉检验模型建立的过程     

电力电子器件仿真模型设计及测试研究

电力电子技术是以电力电子器件为核心发展起来的。该文分析了典型电力电子器件的特性,并用Matlab软件建立仿真模型,从而把抽象的器件图像化。测试结果显示,该模型成功验证了各器件的特性。     

智能设计集成推理技术的研究

本文研究集成推理方法处理异构知识。首先提出了集成推理的结构模型和求解策略,探讨了集成推理的关键技术,分别论述了基于符号知识推理、基于实例推理的推理技术和人工神经网络的学习算法,然后通过三者的有机结合,实现集成的推理,体现了知识工程技术与计算智能技术相结合,不仅提高了处理知识的能力,而且提高了问题求解的效率,刻划了智能设计的思维规律,为工程设计问题智能求解建立了灵活的集成机制,最后给出了应用实例。