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根据作者由Hamilton变分原理导出的一个孔隙热弹性梁的非线性数学模型和气弹性原理中的一阶修正线性活塞理论,本文首先给出了位于高速或者超高速流动中两端固定的平面孔隙热弹性梁的控制微分方程和定解条件,其中基本未知量是梁的轴向和横向位移以及孔隙百分比和温度变化引起的“力矩”.为了考察孔隙热弹性梁在横向载荷和气弹性载荷联合作用下的非线性力学特性,采用微分求积方法对问题进行空间离散,得到一组关于时间的非线性常微分方程,然后在给定初始条件下采用变步长Runge-Kutta方法对方程组进行数值求解,由此研究了孔隙热弹性梁的气弹性特性,考察了参数的影响,得到了一些有益的结论. 相似文献
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本文阐述了校园计算机网络的设计思路、二层架构的组网方式,比较了二层架构和传统的三层架构的特性,说明了扁平化计算机网络的几点优势,并进行了校园网络和身份服务的设计。 相似文献
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研究了基于竞争型再制造商的闭环供应链网络设计中的弹性管理问题。首先建立了集逆向回收、拆解和分解于一体的逆向回收网络的竞争型一般模型。然后提出了供应链弹性管理方法,结合供应链网络设计的一般模型,建立了逆向弹性回收网络。针对逆向各级回收商的失效性,采用逆向多源供应的弹性架构。最后考察了不同的期望容忍水平、全球供应链以及企业社会责任对于目标函数、逆向弹性架构和竞争型再制造商的影响。 相似文献
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文中提出了基于弹性约束的参数化设计系统HITPARA,并讨论了其实现方法。HITPARA系统可以为用户提供灵活方便的设计环境,很好地解决了隐含约束,约束不足和过约束问题,在参数化设计的算法上取得了一定的突破。 相似文献
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为了克服现有路面平整度仪的不足,提出了一种新型的路面平整度仪系统。采用CCD器件和激光非接触测量方法,利用上位机(笔记本电脑)和下位机(激光路面平整度仪)相结合的方式,实现了对路程、车速、国际平整度指数(IRI)等的采样、计算和分析处理。实际运行证明该系统具有精度高、误差小、成本低等优点。 相似文献
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机场中分布大量的高杆灯,将这些高杆灯通过Zigbee无线传输技术连接成一个可控的系统,可以进行分时分段的控制,达到节能减排的目的。本文阐述了基于zigbee技术的机场高杆灯控制系统设计方案、系统功能及特点,对于机场现有高杆灯的升级改造提供了很好的解决方案。 相似文献
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本文对动态区间系统(dynanmic interval system)给出了最优鲁棒极点配置控制器的设计方法。 相似文献
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基于LMI理论,给出了线性连续时不变系统具有极点约束的输出反馈完整性控制器存在的充分条件,并在此基础上提出一种输出反馈完整性控制器的设计方法。使得当传感器或执行器发生故障时。闭环系统渐近稳定,且闭环极点位于左半复平面的指定区域。数值示例说明了该方法的有效性。 相似文献
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开发了一个运行于MATLAB环境的极点配置和状态观测器设计GUI辅助工具,帮助设计人员快捷、直观地完成相应的系统设计与仿真任务.在论述有关理论的基础上,以Matlab GUIDE为开发手段,进行该GUI辅助工具的设计.该设计的图形用户界面由GUIDE中的控件编辑、组合而成,控制算法通过调用Control System Toolbox中的命令函数来实现,为了实现不同控件callback subfunction代码之间的数据传输,采用global将要求共享的变量申明为全局变量.该GUI辅助工具可以做为Matlab SISO Design Tool 的有益补充. 相似文献
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圆形区域极点及方差约束下线性离散系统的控制设计 总被引:2,自引:1,他引:2
本文考虑线性离散随机系统在圆形区域极点及方差约束睛的控制器设计问题,即设计状态反馈控制器,使闭环系统同时满足预先给定的圆形区域极点约束以及预先给定的各状态分量的方差约束。文中利用代数黎卡提方程方法解决了上述问题。 相似文献
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针对一类线性系统,研究其闭环系统极点具有椭圆盘约束的情况下滤波器设计问题。在极点约束的前提下,控制目标要求闭环系统渐近稳定,并且干扰抑制性能指标小于给定的上界。首先利用有界实引理给出椭圆盘极点约束前提下滤波器的存在条件;其次,利用线性矩阵不等式技术,将滤波器的存在性问题转化成一组线性矩阵不等式(LMI)的可行性问题,根据LMI的可行解,给出滤波器的设计方法,由该方法得到的滤波器满足给定的性能要求;最后,数值算例说明该方法的有效性和可行性。 相似文献
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电弧炉电极升降PLC控制系统设计及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
针对模拟器件自耗电极真空电弧炉电极升降控制系统故障率高,维护最大等一系列问题,设计出了由PLC和模拟调速器组成的电极升降控制系统。介绍了系统主要硬件配置、S7-300PLC程序结构、操作面板OP27组态画面,并给出了主程序循环方框架,该系统控制法采用PID算法,且根据现场工艺要求实现了从手动到自动的无扰切换功能,现场运行数据表明,基于PID控制规律的电弧炉电极升降PLC控制系统运行稳定可靠,操作方便,维护量小,对同行业的生产进步将起到示范和推动作用。 相似文献
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本文提出了一种多变量自寻优闭环移动极点极点配置目校正控制算法,其基本策略是:在控制过程中,以多变量广义最小方差为目标自动移动闭环极点,且在控制量允许的范围内,使闭环极点处于理想位置上。理论与仿真表明:本文给出的算法避免了预先确定闭环极点位置所带来的种种不利现象,不仅能实现最优控制,且仍具有极点配置的鲁棒性。 相似文献