基于PLC的小接地电流系统的单相接地显示器

小接地电流系统发生单相故障时,利用可编程控制器PLC可以准确地将故障线路显示出来,利于现场操作人员维修。本文对此方法做简要介绍。     

基于PLC高速计数器的转速检测系统设计

介绍了西门子S7-200PLC高速计数器在高速旋转设备转速检测中的应用,论述了该转速检测系统的硬件组成和软件设计。实践表明,采用高速计数器检测高速旋转设备的转速具有很高的精度和很好的实时性。     

基于物联网技术的智能电网输配电检测系统设计

近十年来,随着物联网和人工智能的飞速发展,电力部门通过引入“智能电网”来补偿当今电力供应的需求,有效利用电力资源。此背景下,利用物联网对智能电网进行监测、控制,是智能输配电的发展方向。本文所设计的检测系统基于物联网的应用通信思想和输配电监控框架,采用GPRS技术和ZigBee模块相结合的方式,实现传感器数据的传输。实验表明,该智能电网输配电检测系统通过物联网技术,满足通信数据、实时和远程监控系统的基本要求,可以在PC机甚至智能手机上直观显示输配电参数,将促进电力输送服务的健壮性、响应性和交互性。     

基于PLC的小水电站水电机组状态监测系统设计

我国小水电站水电机组的运行水平没有达到应有的高度,机组故障时有发生,因此各地小水电站开始酌情使用计算机监控系统.在该系统中,PLC由于其在控制方面具有实时性、可靠性、易用性等优势,得到了广泛的应用.基于此,在阐述PLC组成和特点的基础上,对基于PLC的小水电站水电机组状态监测系统架构和功能进行了深入分析,以期为促进PLC在小水电站的应用提供有益的参考.     

基于集成电流检测芯片的电源电流测量装置

电源电流的高效测量是电源电流测试技术应用于工程实际必须首先解决的关键问题,采用集成电流检测芯片MAX4173构建了一电流测量装置．经以CMOS管与非门电路为被测电路的性能测试仿真实验证实可满足瞬态电源电流的测量要求。     

基于电机电流检测的汽车电动车窗纹波防夹系统设计

为了有效地解决汽车电动车窗夹伤乘员的安全问题,提出了一种新的汽车电动车窗防夹系统——基于电机电流检测的纹波防夹系统.在硬件设计中,以S9S12ZCL32为核心,设计了电机电流采集及其处理方法;在软件设计中,验证了电机电流与外界阻力的关系,提出了利用电流积分的方法判断夹持力大小,并实现防夹功能.经过多次实验,结果证明了该...     

小电流接地系统接地检测工程应用分析

针对目前小电流接地系统的接地选线装置现场选线的准确性差、投入率不高的问题，根据系统的特点，时问题进行了工程应用上的分析，经过对小电流接地系统的理论分析、选线设备原理、采样误差等方面对问题进行剖析，提出了减小综合测量误差，提高选线准确性、可靠性的措施。     

基于PLC的组合换向阀气动控制试验系统设计

针对组合换向阀调试试验,以PLC为核心,开发了一套气动控制试验系统,设计并编写了自动化控制程序,成功实现了组合换向阀的自动化调试。经试验验证,试验平台控制精确,试验效果良好,满足试验要求。     

钢带对中PLC检测系统设计

系统采用PLC控制1个二维运动机构，以跟踪检测变化的位移目标，完成了钢带中线的检测，满足了螺旋管生产的对中要求。     

基于PLC的组合弯管道清洗系统设计

工矿企业有许多管道需要清洗,目前常用的清洗方法不能对清洗过程进行精确控制。基于PLC的组合弯管道清洗系统具有自清洗功能,省去了拆卸和检验滤网的步骤,实现了组合弯管道清洗的自动化。降低了工人的劳动强度,大大方便了操作,提高了清洗效率。     

基于PLC的低压低周解列装置控制系统设计

本文介绍了一种适用于电力系统低压低周解列装置的小型可编程序控制器（PLC）控制系统，采用日本三菱公司FX2系列PLC对低压低周解列装置动作流程进行编程控制。给出了设计方案和PLC程序梯形图。     

基于低压电力线载波通信的助航灯光控制系统设计

机场助航灯光系统是保证飞机安全升降的必要设施。随着机场设备管理的现代化,要求助航灯光系统能进行智能检测和控制。该文重点研究了新型恒流调光器和基于低压电力线载波通信的助航灯光状况控制系统。不仅增加了对灯光系统的控制功能,而且在交流恒流调光电源中引入SPWM控制策略,改善了供电质量。     

基于PLC的温度控制系统的设计

阐述了基于S7-200的温度控制系统的软、硬件设计。系统调试表明,整个控制系统结构简单,运行稳定,便于维护,实现了温度的闭环控制。     

基于单电流检测的电动变桨系统容错控制

针对电动变桨系统中常见的电流传感器故障,提出一种基于单电流检测的电动变桨系统变论域模糊容错控制方法。当变桨系统发生单个或两个电流传感器故障时,该方法利用直流母线电流传感器对所缺失的电流信息进行重构,保证三相电流能在任意两个相邻采样周期内得到及时更新,确保闭环系统稳定,并通过自适应阈值故障判断法完成故障相电流传感器的切换及容错。针对调制法引起的重构信号误差及电动变桨系统的主要控制目标,将变论域模糊控制方法应用于速度环,以改善系统抗负载扰动能力,提高容错系统鲁棒性。结果表明,该容错控制方法使得变桨系统在传感器故障情况下,牺牲部分系统性能后依然具有较理想的控制特性,并且该方法的正确性也得到了验证。     

基于功率平衡的微电网稳定性控制策略

针对含有储能元件的分布式发电系统存在直流母线电压难以准确控制,直流子网切负荷瞬间交流子网电压及频率会偏离正常值的缺点,提出了基于功率平衡带负载前馈的蓄电池控制策略和改进的V/f逆变控制方法对其进行改进。仿真结果表明:交直流混合微电网在孤岛模式下和受扰动时,该方法均能使直流母线电压实现稳定且电压和频率都能够满足正常运行的要求,同时提高了整个系统的抗扰动能力。     

基于PLC的风力发电机组控制系统研究

为解决风力发电机组在恶劣环境下安全可靠运行的问题,提出了一种以A—B公司的可编程逻辑控制器（PLC）作为主控制器的控制系统。在分析该控制系统工作原理的基础上,设计了风力发电机组的PLC控制逻辑系统、上位机监控系统和以太网通讯系统,并进行了初步的可行性验证。实验结果表明,该风力发电机组的控制系统运行安全稳定。     

基于PLC的矿井提升机控制系统设计

本文以PLC为控制系统的核心器件,采用基于矢量控制的变频调速策略对矿井提升机调速控制系统进行设计.其中包括提升机系统整体结构设计、矢量控制变频调速模块设计、控制电路设计、保护模块设计以及整体控制方案和算法设计.     

基于PLC的锻压机控制系统的设计

本文结合实际工程要求和锻压机床的特点，开发了一个多台锻压机床的PLC控制系统。文中主要介绍了锻压机工作原理、控制要求以及部分程序实现等。     

基于PLC控制的电子凸轮系统设计

针对机械凸轮为高副接触（点或线）,存在压强较大、易磨损、有噪声、凸轮轮廓加工比较困难等特点,设计了电子凸轮方案,对凸轮的运动特性、曲线规律、电机调速、伺服控制等方面进行了研究,提出了基于三菱Q系列可编程逻辑控制器（PLC）控制的电子凸轮系统.利用双CPU伺服控制,同时处理顺序控制和运动控制,提高了其控制精度与控制效率.采用了闭环控制模式的伺服控制系统,由位置编码器计算出伺服电机的位置、速度等控制指令,模拟出了凸轮轨迹的效果,实现了推杆往复运动.同时制作了机械凸轮结构,连接推杆做往复运动,与电子凸轮推杆运动作了对比.研究结果表明,该电子凸轮系统方案可实现推杆的各类往复运动规律,控制精度及反应速度较好;且通过调整电子凸轮输入曲线,可以达到完全替代机械凸轮的效果.     

功率均分控制下并联逆变器功率检测方法研究

针对"功率均分方式控制的逆变器并联系统在轻载运行时,受到传感器精度的影响,系统无法准确检测出功率,从而影响并联控制性能"的问题,将以滤波电感电流代替输出电流检测功率的方法应用到功率均分控制方法中。首先对采用传统的功率检测和采用电感电流进行功率检测的方法时传感器精度对采样电流的影响进行了对比分析,然后并针对采用电感电流进行功率检测方法对功率均分控制的影响进行了讨论;最后在Matlab仿真平台上对功率均分控制下使用两种采样方法得到的功率检测效果进行了仿真对比。研究结果表明,在系统额定运行时,分别采样电感电流和输出电流并进行功率检测时,两种检测方法对系统电压调节的效果基本相同;在系统轻载运行时,用电感电流代替输出电流进行功率检测可以降低传感器精度对控制方法的影响,改善对系统环流的抑制效果。