薄壁件车床加工新工艺

薄壁零件是机械加工中经常遇到的典型零件之一。一般来说,用车床加工薄壁零件时,在工件的安装、刀具的使用、加工方法等方面,均有较多不利因素,因而加工起来比较困难。稍不注意,就会导致工件精度达不到规定要求。在此,将几种实际加工方法介绍给大家,希望对大家有所帮助。     

车削高硬度薄壁件的PCBN刀具

某厂批量加工的薄壁套零件,其材质为20CrMn,淬火硬度为58-62HRC,并且工件加工的几何精度和表面粗糙度均要求较高,如图1所示。原来采用的磨削工艺为：磨两平面→磨内孔→磨外圆→靠磨B端面。由于磨削加工中的热变形和多次装夹,加工效率较低,磨削一件需要3-4个班,并且废品率高,很难满足加工质量要求。     

钛合金薄壁筒形零件车削工艺

钛合金材料以其高强度、耐高温、抗腐蚀、轻质等良好的综合物理机械性能,被广泛应用于航天、航空、航海、石油、造船等工业领域。但钛合金的可切削性一般都较差,特别是TC9、TC11之类的热强钛合金的高温强度较高,可切削性更差,给其应用带来一些困难。     

薄壁件车削夹具

1.概述 我厂加工了几种铜合金薄壁筒形工件,长度为380～410mm,直径φ154mm,壁厚为1.5mm。因其材料的线膨胀系数大致为钢的2倍,弹性模量为钢的1/3,加之径向刚度很低,在切削力、切削热及夹紧力的作用下极易变形。对此,我们除采取选择合理切削用量和充分冷却等措施外,还围绕减小工件所受非均匀径向力这一关键,设计了薄壁筒体加工系列夹具,并调整了加工工步和切削参数。本文现介绍这一工艺方法。     

铝合金薄壁壳体的车削加工

铝合金薄壁壳体另件具有重理轻、节省材科、结构紧凑,占空间位置少等许多优点,在许多机械产品中经常遇到这种零件。我厂制造的产品中有一铸铝合金薄壁壳体另件,直径较大,结构复杂,尺寸繁多,精度较高,其车削工序略图如图1所示。     

硬车削及其加工技术

论述了硬车削加工的特点,硬车削加工所需的条件,分析了硬车削应用不广的原因,从而指出了硬车削是一种高效洁净的工艺方法,具有广泛的应用前景。     

航空钛合金薄壁件加工工艺

正航空薄壁件的加工既有薄壁件加工的特点又有难加工材料的加工特点,在本文中以我公司加工的钛合金圆筒零件为例说明航空薄壁件的加工。1.零件工艺性分析我公司在加工圆筒零件(见图1)时,零件材料为钛合金TC4,外圆φ198mm,内孔φ195mm,长度200mm,表面粗糙度值Ra=1.6μm。     

碳纤维薄壁圆筒车削加工工艺研究

对碳纤维复合材料薄壁圆筒车削加工工艺进行分析研究,主要从工件的加工特性、切削颤振对工件加工精度的影响进行分析,研制专用定位夹紧装置,进行切削刀具几何参数研究试验与确定,采用正交实验方法进行切削试验,确定最优切削参数组合,通过实验验证该加工工艺的可行性。解决了薄壁碳纤维圆筒加工中出现拉丝起毛、装夹变形和加工变形的关键技术难点,确定的加工工艺方法应用于生产实践中,取得了显著效果。     

陶瓷刀具在大型薄壁件加工中的应用

从分析优质合金钢的薄壁件质量不合格的原因入手，结合难加工材料的高速切削机理，改进工艺流程。提出利用陶瓷刀具实现大型薄壁件高速切削的可行性，澄清了利用陶瓷刀具加工的几个误区，并对切削过程中的注意事项及切削参数的选择提出一些建议。实际使用表明在中型机床上利用陶瓷刀具可以实现大型薄壁件的高速切削，实现以车代磨，从而降低了生产成本，提高了生产效率，满足了产品的质量要求。     

薄壁零件的车削加工

薄壁零件具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点,越来越广泛地应用在机械制造等行业中。薄壁零件壁薄,刚性差,强度弱,在加工中极易变形,特别是零件尺寸和形位精度要求较高时,装夹力的大小、刀具和切削用量等如果选择不适当,     

锯齿形螺纹的车削加工

在机械加工过程中，我们经常遇到锯齿形螺纹的车削加工。锯齿形螺纹的车削加工与普通螺纹的车削加工不同，普通螺纹的车削加工通常是采用螺纹车刀对其进行直进式车削加工。但对于锯齿形螺纹，采用直进式车削加工，由于其齿形面不等角以及加工精度要求高，表面粗糙度值低，其30齿形面每次吃刀时，吃刀量极小，     

高精度球体的车削加工

高精度球体具有受力大、受力均匀、定位精度高、自定心性好等特点，但其精加工具有一定的难度。近些年来，由于机械加工设备尤其是数控设备的高速发展，以及先进刀具、刃具的广泛应用，高精度球体的加工困难也迎刃而解。     

加工薄壁长孔件的PCD车刀

PCD刀具即聚晶金刚石刀具是高速、高质加工有色金属最有效的工具之一,尤其在降低铝合金表面粗糙度值方面,为首选刀具。PCD车刀的应用：一种是制作非标刀具,刀头焊接PCD刀片;另一种是采用标准刀杆,使用标准刀片,刀片刀头镶PCD。我厂数控车床以非标PCD车刀应用最为广泛。原因有两个：非标刀具针对特定产品而定,刀具参数适合;其次是刀具中心高和机床刀架中心高一致,刀具压紧不用垫刀块,刀具刚性强。PCD刀具自身硬度高,耐磨性好,但抗弯强度和韧性差。影响PCD刀具应用的主要问题是刀具强度问题,尤其对于异形件的加工。下面介绍一种加工薄壁长孔件的PCD车刀的试验改进过程。     

薄壁圆筒塑件车削加工专用夹具设计

图1所示，薄壁圆筒塑件是在模具加工中碰到的塑料产品（中间镶有轴承）。由于塑料模具精度有限，成型后其外圆存在拔模斜度，但其外圆部分需要与其他零件配合使用，有配合精度和同轴度要求，必须进行二次加工。为达到要求，薄壁圆筒的二次加工需设计必要的车床夹具。     

车削加工的发展动向

1 引言 当今制造业的发展要求交货期短、加工成本低,传统的生产方式已难以适应,因此,CNC复合车削中心类的集约型机床备受关注.也就是说,很多零件已趋于多种复合形状一体化的结构,由圆柱面和平面组成、不同侧面上分别有孔等等,要加工这类零件,除了车削以外,还必须具备其它的切削加工能力.采用CNC复合车削中心就能在一台机床上完成多项加工工序,实现集约型加工.随着这种趋势的出现,用于CNC复合车削中心的车削刀具应运而生.     

硬车削及其加工技术

本文论述了硬车削加工的特点，硬车削加工所需的条件，分析了硬车削应用不广的原因，指出硬车削是一种高效洁净的工艺方法，具有广泛的应用前景。     

硬车削及其加工技术

介绍了硬车削加工的特点,硬车削加工所需的条件;分析了硬车削应用不广的原因,指出硬车削是一种高效洁净的工艺方法,具有广阔的应用前景。     

盘类薄壁零件车削加工减震工装设计及应用

<正>1零件结构某盘类薄壁零件材料为铬铜合金,外圆直径278mm,最薄处的端面壁厚为2mm,内外径的尺寸精度较高,表面粗糙度要求为Ra1.6μm,有较大的端面面积(见图1)。由于盘型薄壁零件刚性差,强度弱,在加工时极易产生变形,无法保证零件的精度。影响薄壁零件加工精度的因素主要有三个方面:①受力变形;②受热变形;③振动变形。对于受力变形和受热变     

车削表面的滚压加工

滚压加工是一种对机械零件表面进行光整和强化加工的工艺。在车床上应用滚压工具在工件表面上作相对滚动,施加一定压力,强行滚压,使金属表层产生塑性变形,修整工件表面的微观几何形状,降低表面粗糙度,同时提高工件的表面硬度、耐磨性和抗疲劳强度。这种方法主要用于大型轴