从高架桥建设到拆除看城市建设观念的转变

介绍了高架桥的建设背景,分析了高架桥对城市的积极作用和消极影响,并根据高架桥建设观念的发展历程,提出了高架桥的发展趋势,对营造出更加舒适宜居的城市空间环境有一定的意义。     

城市道路下穿高铁高架桥的分析与研究

随着国家铁路建设以及城市路网的快速发展,道路路网与既有运营铁路之间不可避免的会出现越来越多的立体交叉,本文以实际工程为案例,对道路下穿高铁高架桥进行数值分析,并提出相应的设计方案和施工措施,为同类型工程的设计与施工提供参考。     

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铁路建设中的起重机土耳其第1座高速铁路的建设中有1座该国最长的高架桥。土耳其国家铁路(TCDD)是正在建设的土耳其第1条高速铁路。这条高速铁路将首都安卡拉与伊斯坦布尔连接起来,建成后除了使1700万民众受惠外,2座城市之间每年4800万t靠公     

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<正>铁路建设中的起重机土耳其第1座高速铁路的建设中有1座该国最长的高架桥。土耳其国家铁路(TCDD)是正在建设的土耳其第1条高速铁路。这条高速铁路将首都安卡拉与伊斯坦布尔连接起来,建成后除了使1700万民众受惠外,2座城市之间每年4800万t靠公     

针对高架桥景观设计的相关研究

在建设高架桥时,除了要保证工程建设质量,还需要加强对周围景观设计的重视,将城市构筑物与高架桥结构有效地联系在一起,在提供服务功能的同时,融入城市环境。本文分析了高架桥对城市景观的影响,并对其景观设计方案进行了研究。     

零壹城市建筑事务所

正事务所简介零壹城市建筑事务所(LYCS Architecture)是一家创立于2010年的国际新锐建筑设计事务所。事务所基于数字城市建筑设计平台,对中国城市发展和建筑问题进行批判性研究和创新性设计,共有来自中国、欧洲、美国的设计师30余人。目前设计项目涵盖城市规划、住宅、商业、文化教育、办公、展示及相应的室内设计等多个类别,项目分布在北京、香港、上海、深圳、杭州、三亚等地。主创简介阮昊——零壹城市建筑事务所创始人,任教于中国美术学院美国普林斯顿大学(Princeton University)建筑学硕士,清华大学建筑学硕士、学士。曾任哈佛大学设计学院(Harvard University)访问学者,是该院历史上最年轻的访问学者之一。阮昊曾作为2012年普利茨克建筑奖获奖者王澍教授的助手任教于哈佛大学设计学院,现任教于中国美术学院。     

昂德格朗德更新改造,亚特兰大,美国

昂德格朗德(Underground)位于今天亚特兰大市中心，是该市的城市诞生地，极富历史纪念意义。19世纪90年代，昂德格朗德曾发展成为一片繁荣的商业区。20世纪20年代，为了适应日益发展的汽车交通，兴建了一组公路高架桥，并将铁路交通作下沉处理。1968年，这里的地下层曾一度发展成娱乐活动中心，但在以后数年，该地区再一次由盛转衰，1981年最后一家商店在此歇业关门。1986年，为了重新再现旧城中心区的场所意义和活力，发展旅游观光业，市政府决定改造这一地区，并聘请曾成功主持波士顿昆西市场和巴尔的摩港湾地区城市设计的劳斯公司来主持…     

城市高架桥对城市空间的积极影响

为了解决大城市伴生的交通问题,城市高架桥应运而生,并成为城市的重要空间特征.当前许多高架桥陷入了“功能——经济”自我封闭的误区,并对城市空间产生了破坏,为人们所诟病.但当我们回到城市之中,把高架视为实实在在的建筑,完整的城市中的空间体系,并对其作本质性的研究,高架桥以及其主导空间的特殊形态仍然可以在城市整体空间中起到积...     

高架桥下天然气泄漏扩散研究

为了研究高架桥下架设天然气管道的可行性,并提出相应的指导施工意见一以济南市北园高架为例,建立高架桥下燃气泄漏模型,应用FLUENT软件分别模拟了无风条件下和有风条件下天然气管线泄漏的情况,结果表明无风条件下天然气会从泄漏侧向高架桥另一侧扩散,且高架桥下充满泄漏的天然气比较危险,在高架桥的两侧形成爆炸危险区域;在有风条件下,由于风速的搬运作用,天然气会沿风向向下风口处扩散,高架桥下面只有少量的天然气,并在泄漏口侧离地面3m以上的位置才形成爆炸危险区域,因此对地面车辆影响较小并提出高架桥下架设的燃气管线设置的意见:(1)应设置在城市风向的下风侧;(2)尽量减少燃气管道的接口;(3)架空管道沿线应设置燃气报警器.     

“反桥”背景下街区景观重构与场所共生

随着城市化的不断深入,城市建设的重心由增量拓展转向内部更新,城市整体形象提升的同时,面临着如何回应新时代城市生活需求,以及关乎城市本源的景观重构与场所共生。城市高架桥(路)在城市空间结构、功能效率和景观环境等诸多方面具有双面性,面临可持续发展的多方面挑战。梳理景观重构应对"高架危机"的"空间-场所"改造探索模式;指出高架桥更新需纳入城市空间-社会的动态发展系统之中,并结合"反桥"背景下的改造实践分析高架桥景观重构在城市多维整合中的意义与影响,揭示科学决策、整体协同、均衡化效益的城市多维整合作用机制;系统总结城市高架桥改造的街区景观重构与场所共生策略。通过反思,指出以景观重构与场所共生切入高架桥改造可为城市更新提供新思路。     

中国城市高架桥下空间设计探索

在城市存量建设阶段,大量高架桥下的附属空间未被充分利用,如何激活城市高架桥下的消极空间,重塑空间的吸引力和凝聚力,将畸零空间活化为城市公共空间,成为时代的重要命题。文章论述了中国发展城市高架桥下空间的国情背景,基于城市公共空间设计准则,提出高架桥下空间改造应遵循基于需求而设计、使用安全性、高可达性、美观性和文化性五项原则,并有针对性地结合实践案例讨论了具体设计策略及高架桥下空间利用的多种可能性。研究能为我国高架桥下空间利用设计提供理论依据和参考。     

盾构区间下穿既有铁路有限元数值模拟分析

通过对某城市盾构区间下穿胶济铁路路基段和高架段的设计,利用数值模拟手段对盾构施工引起的上部铁路路基和桥桩结构的位移变形进行预判,根据预判值调整及优化设计。数值模拟结果与保护要求参数对比可知,区间下穿胶济铁路高架桥段,地表沉降和桩基位移满足15mm沉降保护要求,对路基段上覆土层进行超前加固后盾构区间施工满足铁路变形要求,并针对盾构施工提出合理的施工措施和建议。     

城市高架桥施工技术分析

随着城市发展的不断加速,在城市交通系统的建设过程中,加强高架桥的建设是解决交通难题的一个重要举措。城市高架桥施工质量的控制,需要从多个方面着手。本文对城市高架桥施工技术进行了分析和探讨,旨在促进城市高架桥质量的不断提升。     

城市高架桥施工技术分析

随着城市发展的不断加速,在城市交通系统的建设过程中,加强高架桥的建设是解决交通难题的一个重要举措。城市高架桥施工质量的控制,需要从多个方面着手。本文对城市高架桥施工技术进行了分析和探讨,旨在促进城市高架桥质量的不断提升。     

斯特拉斯堡有轨电车线

正斯特拉斯堡的这个地上公共交通项目是由凯瑟琳·特劳特曼(Catherine Trautmann)于1994年发起的,替代了自动地铁项目,它被认为是"法国式"有轨电车系统的起点,是将交通项目与城市设施结合起来的全新尝试。值得一提的是,事务所自项目伊始就加入了团队,并在20年中持续为这个项目服务,这种情况是非常罕见的。这个长时间跨度的项目对城市及城市近郊都带来了深远的影响,从中可以看出人们对于城市基础设施的认识经历了三个不同阶段的演变。     

城市高架桥结构的选型和施工工艺

结合上海市沪闵路高架道路二期工程实践，从结构形式、施工工艺等方面介绍了城市高架桥的发展趋势，并从城市高架桥潜在的社会经济效益说明了在城市中修建高架桥应注意的一些问题。     

屯垦戍边第一城 戈壁明珠磋璀璨——桥梁工程

在第4期文章中介绍了新疆石河子市西一路高架桥第五区段道路施工,本期文章将针对项目部重点桥梁工程做详细介绍。石河子市的计划是建造1座由2座全长1020m(共44跨)的支线桥、1座(2跨20m)北区高架桥、1座全长180m(2跨89.92m)的跨北疆铁路斜拉桥、1座全长930m(31跨30m)的主线高架桥、1座全长123m的跨乌奎高速公     

城市高架桥的景观优化途径初探

21世纪以来,中国进入快速城市化进程。市政基础设施之一的城市高架桥作为现代城市演进的必然产物,成为城市景观的重要组成部分,但其在解决城市交通问题的同时,也带来一系列诸如环境污染、景观破坏等城市问题。本文将城市高架桥在景观语境下进行剖析,从高架桥自身形态美化、废弃高架桥的景观利用与再生、拆除高架桥后的生态修复3个方面,结合国内外成功的实践案例,提出了城市高架桥的景观优化途径,并倡导在中国推行城市市政基础设施景观化的基本理念。     

十五局一公司扎倒项目“托架预应力反压预压施工工法”被建设单位评为先进工法

正近日,青海省扎麻隆至倒淌河公路建设单位——青海交通投资有限公司2017年度样板(标杆)工程评审结果揭晓,中国铁建中铁十五局集团一公司扎倒公路2标跨铁路高架桥"托架预应力反压预压施工工法"被评为先进工法。该标段承建的扎倒公路跨铁路高架桥全长984.32 m,线路先后跨越青藏铁路、G109国道、"双湟"铁路支线、部队专用铁路以     

十五局一公司扎倒项目“托架预应力反压预压施工工法”被建设单位评为先进工法

正近日,青海省扎麻隆至倒淌河公路建设单位——青海交通投资有限公司2017年度样板(标杆)工程评审结果揭晓,中国铁建中铁十五局集团一公司扎倒公路2标跨铁路高架桥"托架预应力反压预压施工工法"被评为先进工法。该标段承建的扎倒公路跨铁路高架桥全长984.32 m,线路先后跨越青藏铁路、G109国道、"双湟"铁路支线、部队专用铁路以