在役混凝土桥梁结构耐久性评估方法

对在役混凝土桥梁结构的耐久性进行评估是评价其工作性态是否满足设计要求的关键所在.将桥梁结构划分成桥梁结构、桥梁构成、桥梁构件3个层次，提出了桥梁构件划分方法与耐久性关键构件抽样法，并按照不同构件的耐久性劣化影响因素的差异选取了相应的包括构件环境作用因素指标在内的构件耐久性考核指标，从而建立了在役混凝土桥梁结构耐久性的3层次多指标的评估模型.并定义了桥梁结构全寿命周期的5个耐久性典型状态，以5个典型状态来评估桥梁现有耐久性水平，3个层次均划分为5个模糊等级，对应于完好、较好、较差、差、危险5个耐久性状态.基于模糊数学理论，将定性指标给予定量化，采用最优区间型隶属度函数确定构件的耐久性考核指标对各个模糊等级的隶属度，用可信度与频数统计（CMFS）方法确定权重，用综合隶属度评分法进行等级评定.基于以上分析，总结出在役混凝土桥梁结构耐久性评估流程，用Matlab语言编制了评估程序，用该程序对浙江省4座在役混凝土桥梁进行耐久性评估，评估结果与实际情况十分吻合.基于该程序开发的《公路混凝土桥梁耐久性评估软件系统1.0版》，已通过浙江省交通厅的鉴定并初步运用于浙江省公路桥梁管理系统，效果良好.     

混凝土结构耐久性寿命评价体系的研究

提出了广义耐久性概念及劣化度函数的理念,对钢筋砼结构耐久性寿命评判与预测方法进行了研究,并围绕所确立了的劣化度指标及评判准则建立了相应的耐久性评价体系,2套评价体系皆以试验为基础分别建立侵蚀性物质侵蚀深度模型和钢筋锈胀的力学模型,最后基于2个模型进行了混凝土结构的失效概率与可靠性分析.     

地震作用下高桩码头安全性评价

为了研究高桩码头在使用过程中遭受地震灾害的影响,结合工程实际,基于数值模拟分析技术,采用瞬态动力学时程分析法对地震下高桩码头上部结构裂纹扩展情况进行分析。提出基于裂纹扩展深度和裂纹分布范围两个指标的高桩码头地震灾害下上部结构4级安全性评价方法,并通过不同地震等级下裂纹扩展分析进行验证。结果表明:不同地震等级下采用4级安全评价方法对高桩码头进行安全评估是合理可行的。可以为不同地震等级下码头的受损进行评估,为提前预测地震灾害对码头的损伤程度,改进设计提供科学依据。     

再生混凝土碳化模型与结构耐久性设计

通过分析现有模型并结合各国试验结果,建立了再生混凝土碳化深度的计算模型。在此基础上提出了极限状态法和分项系数法2种再生混凝土结构耐久性的设计方法,并对再生混凝土梁使用寿命进行了可靠度分析。结果表明：增大再生混凝土强度等级和再生混凝土保护层厚度可以明显提高再生混凝土构件的耐久性;受力状态、钢筋位置对再生混凝土构件的耐久性有重要影响。综合考虑再生混凝土中钢筋开始锈蚀对结构使用功能的影响程度和再生混凝土的不同受力状态,提出了上海地区再生混凝土构件中钢筋的最小保护层厚度。     

基于模糊层次分析法的应用性技术成果评价

针对现有应用性技术成果的评价指标体系,建立了相应的模糊层次分析法数学模型,此模型可克服传统层次分析法判断矩阵构造主观性强和一致性不易检验等缺点,为应用性技术成果的等级评价提供了一种简便合理的科学评价方法.     

基于模糊层次分析法的码头堆场设备选型

以大型集装箱码头堆场设备选型问题为研究对象,介绍集装箱码头堆场装卸设备的主要类型以及在不同环境中对堆场及整个码头作业效率的影响,从而分析得出集装箱码头堆场设备选型原则及其评价指标体系.在此基础上,运用优化的模糊层次分析法,总结出我国集装箱码头堆场中装卸设备选型的数学模型,并结合实例给出具体的评价结果.该模型将三角模糊数引入专家的判断信息,并构建矩阵调整因子,减少了专家主观因素的影响.     

基于可拓学的混凝土双曲拱桥上部结构可靠性评价

为了对混凝土双曲拱桥上部结构可靠性进行合理评价,在物元模型理论的基础上结合实际工程病害,建立混凝土双曲拱桥上部结构可靠性评价物元模型.引入可拓集合中的关联函数与关联度,通过实际可靠性等级的关联度计算对某双曲拱桥上部结构可靠性进行评价.结果表明:桥梁上部结构可靠性状态处于二类且略偏于三类,与实际工程状况相符.可拓评价方法引入级别变量特征值,可充分反映可靠程度与相邻等级的距离,克服了传统的跳跃式评价的缺点,实现了可靠性评价的连续化,在其他工程领域也有广阔的应用前景.     

预应力混凝土氯盐侵蚀模型及耐久性分析

针对氯盐环境下氯离子侵蚀预应力混凝土结构这一耐久性问题,介绍了国内外有关混凝土氯盐侵蚀模型的研究成果,分析评价了几种典型的扩散方程,并改进了预应力混凝土氯离子侵蚀模型.以氯离子扩散速度、表面氯离子浓度以及保护层厚度为分析变量建立了耐久性可靠度分析模型.应采取综合措施提高预应力混凝土耐久性.     

基于Chebyshev神经网络的混凝土耐久性评价

针对目前Chebyshev神经网络存在的不足,提出一种改进的Chebyshev神经网络结构,并将其应用于钢筋混凝土结构耐久性评价中.应用表明,改进后的模型算法简单,线性逼近度高,并能较准确地预测出混凝土的结构耐久性.     

云综合评判模型在区域水资源承载力评价中的应用

为有效评价区域水资源承载力,建立了基于云理论的综合评判模型,将不确定性概念的模糊性和随机性有机地结合在一起,既用隶属函数描述了评价等级的模糊性,又利用超熵概念充分考虑了隶属度本身存在的随机性.将云综合评判模型应用于洮河水资源承载力研究中,并同传统模糊综合评判、可拓评价法进行比较.结果表明,该模型有效可行,并能体现出评价的不确定性.     

高校图书馆嵌入式学科服务的模糊多层次分析评价方法

为提升高校图书馆嵌入式学科服务水平,引入模糊多层次分析法,建立了嵌入式学科服务综合评价模型.选取3个一级指标,11个二级指标和38个三级指标的多层次评价指标体系.等级模糊子集元素选用优秀、良好、中等、及格和不及格5个等级.基于专家评议与问卷调查所得信息建立模糊关系矩阵,应用层次分析法和最大隶属度原理对各层次指标进行模糊综合评价.试验结果表明,该方法简便实用,能同时获得嵌入式学科服务各层次指标的评价结果,为促进嵌入式学科服务的发展提供了具体的指导意见,在高校图书馆的各种综合评价中具有推广应用价值.     

地铁工程建设项目耐久性失效风险研究

对影响地铁工程结构（隧道、站台、连续墙等）耐久性风险因素进行归纳,并对主要风险因素的作用机理及影响方式作了详细分析.在此基础上,提出了一套分析、评价和计算耐久性风险的研究方法.以层次分析法为例,提出了对各风险因素进行分级排序的具体方法,以此探讨各主要因素对耐久性失效风险的影响程度,进而可取得地下结构耐久性失效风险分析的量化指标.最后研究了按照蒙特卡罗法进行结构耐久性失效定量计算的方法.     

基于粗糙集赋权的山区公路土石边坡可拓稳定性评价模型

为了对山区公路沿线土石边坡稳定性进行评价分级,并采取相应的防护措施,在总结现有国内外边坡研究成果和实地调研的基础上,根据山区公路土石边坡的特点,选取了影响土石边坡稳定性的4个一级指标(水文气象、坡体状况、岩土体特征、植被状况)和12个二级指标(降雨量、渗流、地下水位;边坡坡度、边坡高度、边坡形态;基岩岩性、岩石占比、块石级配;植被类型、根系发育状态、植被覆盖率),建立了山区公路土石边坡稳定性评价体系,为对定量指标和定性指标进行处理,建立了评价指标量化标准,并将15处实际边坡数据进行了离散化处理,把边坡的评价指标和稳定性等级均分为4级,赋予相应的等级范围,应用粗糙集理论确定了各评价指标的权重值.最后基于可拓学理论,建立了山区土石边坡的可拓稳定性评价模型,对边坡稳定性进行了评价.并应用该模型,对山区省道S314段内边坡实例进行了验证,评价结果表明,该评价模型科学、合理,结果可靠,为工程的实际应用提供了参考.     

新型边坡支护体系中钢筋土钉的质量影响评价研究

为探讨绿色装配式可回收边坡支护体系中钢筋土钉的质量影响评价方法;以某高铁站房深基坑边坡支护项目为背景,基于模糊评价理论建立了钢筋土钉的质量影响评价模型,并得到了不同影响因素对应的影响程度指标及影响等级;结果表明,土钉有效长度和土钉锁定力对其质量的影响较大,指标分别为67.25、67.75,影响等级介于三级和四级之间,土钉倾斜角度对其影响程度次之,指标为60.15,影响等级介于二级和三级之间,注浆参数对其影响最低,指标为45.05,影响程度接近二级。     

基于可靠度的混凝土结构耐久性环境区划

以混凝土结构设计区划为研究对象,根据环境对混凝土结构寿命的影响程度,对影响混凝土结构耐久性的环境因素进行区域等级划分,并提出给定分区耐久性设计指标规定的基本方法.综合国内外研究成果,给出与耐久性有关的标准内部参照条件的确定原则及相应参数的基准参考值.针对碳化作用,结合环境温度、湿度和混凝土强度对混凝土碳化深度影响的试验研究,建立适合于区划的结构耐久性极限状态和耐久可靠指标及相应的预测模型,确定了结构耐久性寿命预测的概率方法.以预测的耐久寿命为主导标志,根据损伤梯度等分原则确定区域划分边界值,建立了全国版图范围内碳化侵蚀作用下的混凝土结构耐久性环境区域划分,给出了与现行规范相结合的利用区划进行混凝土结构耐久性设计的具体方法.     

混凝土结构耐久性的修复性评估方法

针对耐久性设计、修复设计和施工方案的优化，提出一种混凝土结构耐久性的修复性评估方法.基于结构全寿命周期成本理论，充分考虑了结构在不同时期的耐久性变化状况、成本组成及其时间价值，采用修复费用、修复工作量、修复时间、可靠性、耐久性、适修性、恢复性和环境属性8个指标，将混凝土结构耐久性修复等级划分为特修、大修1、大修2、中修1、中修2、小修1与小修2这7个模糊等级.采用模糊判断可信度确定各个指标的权重，并对修复性等级进行了多级模糊综合评判.结果表明，该评估方法客观而可靠，可为混凝土结构耐久性的修复提供指导.     

VDT作业疲劳的模糊综合评价方法

为了评价VDT(visual display terminal)作业引发的疲劳,根据多级模糊综合评价的要求和VDT作业引 发疲劳感的特点,从视觉疲劳、局部骨骼肌疲劳和精神疲劳3个方面设计了评价指标体系,建立了VDT作业疲 劳的二级模糊综合评价模型.实证研究表明该模型能够对VDT作业者的疲劳程度做出正确的评价.模型中有 关构造评判矩阵的信息可通过问卷调查的方式获得,效率高,成本低,且具有良好的可靠性.此模型便于现场应 用,为企事业单位在VDT作业管理中全面、客观、准确地评价作业者的疲劳程度提供了新方法.     

干湿交替下混凝土氯离子运输模拟

在氯盐环境中,干湿交替区域是混凝土结构耐久性设计最为关键的区域.考虑水分在干燥和湿润情况下传输速度的差异,对干燥和湿润过程采用不同的扩散系数,建立了干湿交替下混凝土内水分传输的模型.并在此基础上建立了干湿交替情况下氯离子扩散和对流传输模型,并将上述模型在空间域和时间域离散,采用有限元方法求解.将数值模拟结果与解析解和试验结果进行对比,吻合的较好,验证了数值模型的准确性和可靠性.     

寒区混凝土建筑物抗冻耐久性等级的模糊判据

根据黑龙江省水工混凝土冻融破坏的特征，提出一种评估寒区中小型水工混凝土建筑物抗冻耐久性等级的方法。计算混凝土结构及构件的耐久性模糊综合评价值，划分出耐久性等级的模糊综合评价范围，提出相应的管理及维修加固措施。     

基于未确知测度理论的区域灾害风险评价

为了评价区域灾害风险,降低评价过程中的不确定性影响因素,本文基于未确知测度理论,建立了区域灾害风险等级评价和排序模型.分别利用等权和熵计算各影响因素的指标权重,依照置信度识别准则进行等级判定,评价区域灾害风险,并将该方法应用于重庆市40个区域的灾害风险评价.研究结果表明:该模型可综合考虑各种不确定性因素,使得区域灾害风险评价结果更科学合理.