电动汽车充电对电网安全风险影响及管控措施研究

随着政府的重点扶持和政策激励,电动汽车市场蓬勃发展,这极大地刺激了电动汽车充换电设施的建设运营,对电网运行检修的安全带来较大影响。通过介绍电动汽车充电对电网的安全风险影响因素,识别影响因素和仿真模拟,分析了电动汽车充电和放电对配网的影响,并对安全风险影响进行评估,最后在电动汽车的规划、建设、运维、自建自管等方面做出安全风险管控措施建议。     

有限充电设施下的多配送中心电动车辆路径问题研究

出于环境和经济的考虑,配送企业开始采纳电动汽车,而充电设施的缺乏给电动汽车车队的运营带来挑战。同时,企业往往会拥有多个配送中心,这增加了车辆规划的复杂度。基于多配送中心车辆路径问题和电动车辆路径问题模型,考虑车辆可以在充电设施或其他配送中心充电的情况,构建了多配送中心电动车辆路径优化模型。设计了分散搜索算法对模型进行求解,并将其与CPLEX、已知最优解和其它算法进行对比。结果表明:提出的分散搜索算法是有效的;路径规划中,将配送中心同时作为充电节点能够缓解充电设施有限对企业运营造成的影响。     

电动汽车非车载充电机质量评价

随着新能源电动汽车充电设备的快速发展,充电设备的安全性、可靠性、可用性越来越受人们的关注。以电动汽车非车载充电机为研究对象,对充电机的技术性、安全性、通信协议一致性、互操作性和计量为二级指标,以影响充电机安全性、可靠性、可用性等项目为三级指标,建立电动汽车非车载充电机安全评估指数模型。利用层次分析法确定评价指标权重,并结合现场抽查情况对评价指标进行打分,通过权重和评分得到非车载充电机的安全评估指数。研究成果可以作为充电设备之间的评比,也可用于类似产品评估,从而为产品监管、质量提升提供方法。     

输气站场站设备风险概率探讨

输气站运行过程中,面临着各方面的风险因素,尤其是场站设备所面临的风险,并且各个设备之间的风险是相互影响的,做好各个风险概率的评价工作,制定出有效的风险控制策略是非常必要的,本文就主要结合输气站场站设备的运行特点,对输气站场站设备的风险进行简单探讨。     

电动自行车充电产品质量状况分析报告

本文对电动自行车充电产品行业特点和现有标准体系建设情况进行了介绍,并对充电器和充换电柜等产品设备进行了质量分析和风险评估,给出了质量提升建议和消费者使用指南.     

电动汽车传导充电用连接装置认证问答

正电动汽车传导充电用连接装置作为电动汽车与供电设备之间的连接部件,其安全可靠性将直接影响到电动汽车的充电安全。GB/T 20234系列标准是电动汽车传导充电用连接装置的安全标准,标准除对连接装置的电气安全进行了详细规定外,还对连接装置的结构尺寸做出了具体规定。2012年6月,中国质量认证中心(CQC)正式推出了电动汽车传导充电用连接装置的认证。本文针对企业申请认证过程中的问题     

寒冷地区电动汽车充电设施温度适应性技术规范研究

我国在东北、西北地区已建成一定数量的充电站和充电设施,但关于寒冷地区电动汽车充电设施的标准还未有涉及,为此编制了寒冷地区电动汽车充电设施温度适应性技术规范.文章介绍了技术规范的研究背景、研究现状和编写说明,并重点对技术规范体系进行了解析,主要对技术规范的构成部分进行了介绍,侧重研究了电动汽车充电设施在寒冷地区使用时所具有的特性和应采取的措施.寒冷地区电动汽车充电设施温度适应性技术规范的编制可以为寒冷地区电动汽车充电设施提供准入依据和检验标准,为推动电动汽车的规模化应用提供有力的支撑.     

VR游乐设施运用SHA和FMEA风险评估的探讨

该文利用SHA和FMEA的风险评估方法对VR小型游乐设施进行风险评估,提高设施的安全性,从游客、员工、设备和运营4个方面分析失效原因,细化描述危害事项,列出危害的严重性,通过对比风险控制措施制定前后的发生频率、难检度和RPN值,来验证该方法的有效性。     

电动汽车交流充电桩测得值的不确定度评定

电动汽车交流充电桩是一种专为电动汽车动力电池充电的设备,随着中国新能源汽车的快速发展,大量充电站加速建设,对电动汽车交流充电桩充电工作误差的计量电桩检定、校准的需求越来越迫切,其检定、校准工作也成为了电能计量的新挑战。结合实际工作,对电动汽车交流充电桩测得值的不确定度进行评定具有重要意义。     

电动汽车充换电站系统优化设计

本文针对目前国内电动汽车充换电站建设设备优化选择方面存在的不足,结合传统充换电设备配置,从换电设备、充电设备的特点以及充电站的调试管理出发,深入浅出地进行探讨.分析、比较了目前几种换电模式的特点,为换电系统的优化设计提供了参考依据.在充电设备方面,提出了直流功率总线式充电系统(DPbus)的概念和设想.该系统可以优化充电系统的配置,降低功率损耗,实现电动汽车和电网之间的能量双向流动,为新能源的接入提供方便的接口,也为电动汽车产业和智能电网有机结合提供一个很好的解决方案.     

电动汽车充电设施建设思考

随着电动汽车越来越多地走进人们的生活,关于电动汽车的一些未来发展问题也越来越被重视。电动汽车充电基础设施的建设是影响电动汽车市场化发展的一个重要因素,然而,现今的充电基础设施建设却非常滞后。文章首先分析影响我国充电基础设施建设的几个主要因素,然后对部分充电设施的功能进行介绍和分析,并对其未来建设提出了几点建议,同时,文章提出未来的研究方向主要是关于电动汽车基础设施建设的网点布局问题。     

电动汽车充电接口国家标准与IEC标准的差异分析

电动汽车充电接口按照充电类别分为直流充电接口和交流充电接口,本文主要研究国家标准GB/T20234.1-2015、GB/T20234.2-2015、GB/T20234.3-2015和IEC标准IEC 62196-1:2014、IEC62196-2:2016、IEC62196-3:2014的差异,并重点对几个关键性试验项目进行了对比分析,明确了电动汽车充电接口国家标准和IEC标准的优缺点。     

电动汽车非车载充电机标准解析与对比

本文介绍了我国电动汽车充电设施的标准制定情况,对电动汽车非车载充电机的重点试验项目进行解析,主要提出谐波电流试验以及充电机输出试验的具体试验方法,并将《NB/T 33001-2010电动汽车非车载传导式充电机技术条件》与《SZDB/Z 29.3-2010电动汽车充电系统技术规范:第3部分:非车载充电机》对比,提出现阶段地方标准的制定意见。     

基于区块链的私有充电桩共享平台交易策略

针对电动汽车充电困难与私有充电桩闲置率高的问题,以区域内的电动汽车和私有充电桩为研究对象,设计了基于区块链的私有充电桩共享机制。对电动汽车的出行路线、充电时刻及用户心理进行建模,计算电动汽车对充电桩的综合评价指标,以真实反映电动汽车对充电桩的偏好程度;建立了共享平台的充电交易机制,以求取计及区域内充电压力的动态电价。通过区块链技术和代理权益证明共识机制,保障交易的安全性。仿真结果表明：所提策略能为电动汽车用户提供额外的充电选择,缓解充电压力,同时可为私有充电桩所有者带来一定收益;所设计共识机制能对虚假信息进行有效防范。     

电动汽车充电站的设计与应用实践

根据国家电网电动汽车充电设施典型设计,结合了目前在全国各地已经建成和正在建设中的电动汽车充电站,介绍了电动汽车充电建设中的设计方案,实际应用．列出了配电系统,充电系统,直流系统,监控系统,计费计量系统等系统的组成及功能,以及对谐波的治理和计量计费问题的探讨。最后对四川成都石羊电动汽车充电站的建设及现场运行情况进行了简单介绍,目前该站运行隋况良好。     

中小型电动汽车换电站的设计

以当今电动汽车的运营为背景介绍了电动汽车换电站的设计,包括换电站的使用功能及设置、充电监控网络的设置、电池管理系统的设置及供电电源的设置,为换电站建设的进展提供了技术支持和依据。     

基于群体可拓模糊理论的地铁运营火灾风险评估

目的:预防地铁火灾的发生,为降低地铁火灾风险提供科学依据。方法:采用群决策、可拓学和模糊数学的方法建立基于群体可拓模糊理论的地铁运营火灾风险评估模型,并以N市某地铁站作为实例进行分析。结果:N市某地铁站的运营火灾风险水平处于"较安全"的状态,其中,D疏散能力和F_1内部环境是关键因素,需要采取一系列有效的安全对策措施提升因素的安全水平;A火源、F环境情况还有待加强;B防火性能、C灭火能力和E安全管理情况应持续严格管控。结论:基于群体可拓模糊理论的地铁运营火灾风险评估模型具有实用性,可为地铁运营火灾风险评估提供参考。     

五部委强推充电桩新国标

<正>由于充电标准的模糊和部分空白,一个规模达千亿级的电动车充电桩市场一直在高速发展和无序运营之间撕扯。2015年12月28日,质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等五部委发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。新颁布的电动车充电接口和通信协议(以下简称充电新国标)是对2011年发布的充电国标的修订和完善,重点解决了安全和兼容的问题,不仅对于电动车和充电桩的技术要求以及关键部位的参数进行了界定,还     

基于两种商业模式的动力电池运营价格测算及对比分析

以裸车销售、电池租赁方案为背景,以北京市8吨纯电动环卫车数据为基础,以4年为一个电池应用周期,在充电站运营商同时开展电池租赁的一体化模式和充电站运营商与专业电池租赁公司各自运营的分立模式两种条件下,开展了电池运营价格的测算及对比.分析了内部收益率法、成本加成定价法和年金法的计算原理;在运营商盈亏平衡的前提下,分含充电基础设施建设费用和不含充电基础设施建设费用两种情况,测算和对比了单辆电动汽车4年期内总的运营费用及其组成;在国家补贴与地方补贴分别为1∶0,1∶0.5和1∶1的条件下,计算了用户的运营成本;给出了两种商业模式下电池运营价格随年运营里程的变化曲线,分析了实际运营里程下用户的最优付款方式;最后,给出了电动汽车产业发展建议.     

国内外电动汽车传导充电连接器关键指标比对研究

充电接口的标准化是保证电动汽车充电安全性、互换性的基础。本文分析了欧盟、美国、日本与我国在电动汽车传导充电连接器标准中的差异性,并深入比对研究了其在充电模式、额定值、插拔力和防护等级4项关键技术指标,以期服务我国电动汽车传导充电连接器的研究设计与生产,加快电动汽车产业的应用与推广。