修配法装配尺寸链的新解法

用修配法达到装配精度,已在机械生产中广泛应用,本文通过分析修配法装配过程,提出一种简单易记、且能概括修配法各种情形的修配法装配尺寸链公式来代替现有的多个公式,同时免去复杂的分析,简化计算过程,从而为生产实际提供一种更为实用的修配法装配尺寸链的新解法。     

LJ462Q气门锥形锁块装配工具设计

气门锥形锁块装配是内燃机装配中较为重要的一道工序 ,本文分析了其装配过程中的各种状态 ,介绍了一种装配工具的设计思路及应用。     

LJ462A气门锥形锁块装配工具设计

气门锥莆锁块装配是内燃机装配中较为重要的一道工序，本文分析了其装配过程中的各种状态，介绍了一种装配工具的设计思路及应用。     

伺服机构蓄压器壳体活塞精密对中装配技术研究

针对目前大尺寸高精度伺服机构蓄压器壳体和活塞存在的手工装配困难问题,对高精度尺寸测量、轴线自动调整、柔性夹具等方面进行了研究。设计了一种自动对中装配设备,利用双向测头测量了壳体内壁和活塞外壁尺寸,减小了测量误差,以带锁紧机构的球绞实现了被动柔性,使用闭环控制的精密X-Y滑台和柔性夹具共同实现了轴线的自动调整,利用研制的对中装配设备进行了实物装配测试。研究结果表明:该设备能实现大尺寸蓄压器壳体和活塞的高精度对中装配,可以有效地减小装配过程中的侧向受力从而避免了切损密封圈或壳体内壁划伤,并能实时记录装配过程数据。     

修配环尺寸确定方法

用修配法来保证产品的装配精度,就是将各组成环(包括修配环)按经济精度加工,在装配尺寸链中各组成环的累积误差相对于封闭环公差(即装配精度要求)的超出部分可通过对修配环的补充加工(即修配)予以消除。由此可见,修配环在装配尺寸链中起调节作用。     

装配尺寸链中修配环最大修配量的分析与计算

装配过程中对修配环进行修配是补偿和协调装配累积误差的有效方法之一。为了满足封闭环的装配要求,修配量应当有一个极限值。本文首先分析修配环修配时影响封闭环的四种情况,分别推导了这四种情况下修配环最大修配量计算公式,其结果相同。本公式有助于装配过程申对修配环进行合理的修配。     

精益生产流在复杂壳体零件加工中的应用

对复杂壳体零件加工流程进行分析,针对工艺流程长、工序之间平衡性差等问题,应用精益生产流,制订加工节拍,选择设备,并平衡工序能力.应用精益生产流后,突破了复杂壳体零件原有的加工模式,确保了不间断加工,并实现了精益生产.     

转辙机总装装配车的设计与开发

针对铁路电务系统转辙机检修过程中出现的零部件损伤,漏装、错装,整机组装效率低、不便管理等问题,提出了新的组装工艺,设计了针对整机组装的装配车。装配车具有结构布局合理、外观整洁美观,部件定位放置、主动纠错提示的特点,通过转辙机修配组装实践,验证了装配车的功能特点的可行性以及装配车在转辙机修配组装过程中强大的纠错提示能力,从根本上解决了转辙机修配过程中发生的漏装、错装以及部件二次损伤问题,提高了转辙机修配效率,保证了转辙机修配的正确性。     

加工变速箱壳体孔系的套料刀具

变速箱壳体孔系的加工是汽车、拖拉机生产中经常遇到的典型工艺难题。由于毛坯生产工艺的限制 ,预制孔的余量不易控制 ,常常给后续机加工工序造成困难。由于产品使用性能对变速箱壳体孔系加工的尺寸精度、形位精度和表面质量提出了较高要求 ,同时为了降低生产成本 ,工艺设计时又需要简化工艺 ,减少工序 ,因此开发高精度、高效率、低成本的变速箱壳体孔系加工刀具十分重要。我们在研制手扶拖拉机变速箱壳体两面孔系加工组合机床时 ,设计了粗加工用套料刀具 ,较好解决了预制孔余量不均匀 (局部余量过大 )影响加工精度的问题 ,通过粗、精加工两…     

概率修配和极值修配的新解法

在机械装配中，如何以较低的零件加工精度、工艺成本和较少的装配劳动量达到较高的装配精度，是装配工艺的核心问题。当装配精度要求高而组成环数较多时，若采用完全（极值）互换法，则各组成环精度势必要求极高，难于或甚至无法制造；若采用不完全（概率）互换法，则由于公差值放大不多也无济于事；选配法也不适用。在这样的情况下，修配法将是较好的装配方法而被广泛应用。修配法在生产上应用十分广泛，主要用于成批或单件生产[1]。确定修配前的修配环尺寸，一般可用极值解法，组成环数较多时也可考虑用概率解法[2]。假使要精确估计修配量…     

基于准时制物料配送的机械式排种器装配线规划研究

以机械式排种器为研究对象,对其装配线进行研究,内容包括装配工艺流程的改善、工位的划分及准时制物料配送方案。以某公司生产的十穴机械式排种器装配线设计规划过程为例,首先使用5W2H、ECRS法及MOD法改善装配作业流程、制定标准工时、划分装配工位。建立准时制物料配送数学模型,并使用lingo软件求出最佳配送路径。最后使用Flexsim软件进行装配线生产仿真,验证装配线设计的合理性。所设计方案兼顾装配线平衡和准时制物料配送两方面的要求,可提高排种器的装配效率,降低成本。     

虚拟技术在机械装配工序中的应用

对于复杂生产加工机械过程,虚拟装配技术逐渐得到广泛应用,本文重点探讨虚拟技术在机械装配工序中的应用,首先构建了基于装配特征参数的虚拟装配参数模型,并在此基础上分析了虚拟装配工序顺序,探讨自上而下的装配设计顺序,并对虚拟装配序列进行了优化设计,对于进一步提高虚拟技术在机械装配设计及其工序优化设计中的应用具有一定借鉴意义。     

高效自动冷却管翅片装配机设计

为解决水管翅片生产过程中各工序之间需要人工操作、生产效率低下的问题,设计了一种具有切断机构、传送机构、推料机构以及冷却管上下料机构的自动冷却管翅片装配机。所设计的装配机实现了翅片卷材从放卷机构送入切断机构切断,传送机构将切断后的翅片送入钎剂溶液箱浸泡,冷却管上下料机构将冷却管送出,推料机构将浸泡后的翅片推入冷却管中完成装配,冷却管翅片生产装配过程一体自动化加工,实现了高效自动化、加工效率的提高,减少了人力操作,达到了降低人工成本的目的。     

装配尺寸链修配环最大修配量的分析与计算

在飞机装配中，对修配环进行修配是补偿和协调飞机装配累积误差的有效方法之一。为了满足封闭环的装配要求，修配量应当有一个极限值。首先分析修配时修配环影响封闭环的4种情况，分别推导了这4种情况下修配环最大修配量计算公式，其结果相同。该公式有助于装配过程中对修配环进行合理修配，并已在飞机装配中得到了应用。     

一种基于PLC的锁付工装及检测系统改造设计

在传统的企业生产中,组装工序中的螺丝锁付一般是由操作人员手持电批进行操作的。这样的加工方式不仅生产效率低,还缺乏检测手段。为了保证产品质量,另需安排专人质检,无形中提高了生产成本。同时,传统的锁付工装和锁付操作台存在硬件电路复杂,维护保养困难,工件生产过程监控和生产结果反馈手段缺乏等问题。针对以上问题,该文提出一种基于PLC控制的锁付工装及检测系统改造方案。改造方案利用以太网通讯技术,完成锁付枪、PLC和触摸屏三者之间的数据交换,包括锁付过程中PLC输入输出的状态、锁付过程中锁付扭矩、锁付顺序、已锁付螺钉数量及锁付完成后工件检测的结果,并通过触摸屏直观显示出来,实现了加工过程中工装夹具的稳定控制以及产品的检测。改造方案不仅能够满足用户高效、准确的工装锁付的需求,提升了设备的智能化程度,还可以实现加工与检测的一体化设计,大大降低了人力成本。改造方案使得系统具有工作稳定,实用性强,锁付状态信息可读性好,锁付装配结果可检测等优点。同时,只需对该平台稍加改进,即可适用于其他不同类型的工件,整体应用的推广价值较高。     

提高单键连接的加工质量

在小批量生产条件下,在单键连接的装配中,由于元件相对于轴面的对称度偏差,键槽宽度没有完全的互换性,装配往往需作人工修配。本文研究能保证完全互换性的加工和检查键槽的方法。为了在直径90～280和280～500mm的轴上铣削键槽,使用两种规格尺寸的轴线找正器,来保证机床上     

融合实测数据的航空结构件修配量迭代寻优及评价方法

针对航空大型结构件一次装配成功率低、装配偏差难以预测、修配量无法精准预知等问题,提出了一种融合实测数据的修配量迭代寻优及综合评价方法。以提高修配质量为目标,融合装配过程实测数据重构模型,提出了修配方案逐步优化的总体方案,并根据修配工艺要求提出了基于改进粒子群算法的修配仿真优化方法,进行修配仿真与装配精度预测,确保装配精度首先满足要求;根据模糊数学隶属度理论对修配成本、难度等定性因素进行综合量化评价,实现了多组修配方案的最终优化。以某型中央翼盒总装站位的肋缘条位置偏差控制为例,开发修配方案生成软件工具,开展实际装配作业前的精度预测与修配仿真优化工作。现场应用表明：所提方法可精确预测装配误差,事先准确确定修配方案,切实提高装配质量及效率。     

装配尺寸链极值修配法简易计算

在机械装配中,尤其在机床制造中,广泛应用修配法提高装配质量。作者在文献介绍了修配法解装配尺寸链的极值解法,其中关于修配前的修配环尺寸的计算公式还不够简明,需要利用四对公式才能计算出修配环被修配后的封闭环尺寸。因此,有必要把四对公式进行综合,使修配法分析计算更为简便,更易于掌握。为此,本文对修配法解装配尺寸链的极值解法(简称极值修配法)作如下探讨。一、极值修配法的分析计算修配法是将装配尺寸链中各组成环零件的制造公差放大(根据经济加工精度等放大制造公差),而其     

提高汽车发动机机油泵壳体加工效率的工艺方法研究

当下发动机机油泵需求量巨大,在保证质量的基础上提高机油泵加工效率有助于提高经济效益,而壳体是机油泵生产制造中最耗时的部件,改进壳体加工工艺,更是能够大幅提高机油泵生产效率。现阶段壳体加工工艺分为了铣安装面、扩M6螺纹底孔、攻M6螺纹、扩主从动轴孔以及镗主从动轴及齿轮室孔五个工序,现针对铣安装面、扩主从动轴孔两个工序进行改进,通过统计实际加工时间,得到改进后的生产工艺能够显著降低加工时间,有助于提高壳体加工效率。     

装配尺寸链修配法多种简易解法分析

在机械装配中，常用修配法来保证装配精度要求，即用修配法解算装配尺寸键。目前，在装配尺寸链分析计算中，修配法解法不仅比较繁琐复杂，很容易产生混乱和错误，而且解法单一。为此，本文对修配法解其装配尺寸键的主要问题，尤其是确定修配前·的修配环尺寸等进行分析研究，完整地提供了公差关系式、修配量关系式、修配环尺寸关系式等一整套多种解法的计算公式，且不仅对装配尺寸键的极值修配法解法，还对概率修配法解法进行了分析．从而使传统的解算过程得以简化，并使修配法解法得以规范化、完整优．一、修配前的封闭环公差关系式采用修…