矿用架空乘人保护装置及安全设施

为保证架空乘人装置安全高效运行,杜绝各类安全事故发生,在保证标准《煤矿安全规程》规定的所有保护装置的同时,又开发研制了10项保护装置及安全设施,提升了架空乘人装置运人的可靠性,其投入少,见效快,确保架空乘人装置的安全,也为同类矿井提供了参考建议。     

煤矿井下架空乘人装置优化设计研究

通过对架空乘人装置的优化设计,使架空乘人装置可以水平拐弯,零速度上下人,可靠控制乘坐人员间距,并具有各种安全保护装置,可以确保架空乘人装置安全可靠的运行。     

我国煤矿架空乘人保护装置的研究现状

介绍了我国架空乘人装置的发展概况,分析了煤矿架空乘人装置常见故障及解决相应问题现有的安全保护装置,并对现有安全保护装置的优缺点分析基础上展望了架空乘人装置的发展趋势,为今后架空乘人装置的研究和改进提供了有用的资料。     

煤矿井下架空乘人装置轴承保护装置的研究

基于云冈矿井下架空乘人装置在实践应用过程中的问题,对架空乘人装置轴承保护装置进行了实践应用研究。该装置在311盘区皮带运输巷道的实践应用效果理想,可以有效地提高轴承的使用寿命,保障架空乘人装置的运行安全。     

打滑保护装置在煤矿架空乘人装置的应用研究

本文分析了目前架空乘人装置使用工况的现状,重点阐述了架空乘人装置打滑的原因及其危害,通过分析牵引力不足、驱动轮轮衬过度磨损、钢丝绳油污未处理和架空乘人装置超载运行等问题,设计了打滑保护装置。打滑保护装置通过对驱动轮速度和钢丝绳速度进行实时检测,当驱动轮速度会大于钢丝绳的速度时,判定为打滑,当出现打滑问题时及时处理以消除打滑现象。本文还介绍了打滑保护装置的硬件设计、软件设计和工作原理,并对打滑装置的具体安装进行了示意。打滑保护装置应用于架空乘人装置,能够有效地防护运行安全,具有安全性高、结构简单、安装方便、适用于大多数厂家的架空乘人装置等优点。     

煤矿新型架空乘人装置安全保护技术研究

为了保证煤矿能够实现安全运人技术,研究了煤矿新型架空乘人装置安全保护技术,分析设计了基于LOGO!控制的斜巷安全设施自动控制装置、架空乘人装置断轴保护装置、乘人间距保护装置、新型架空乘人装置防掉绳托绳轮。研究对降低职工劳动强度、规范现场管理、完善保护系统、创造安全运人环境、保障运输安全具有显著效果。     

架空乘人装置乘人间距自动控制装置的研制应用

为确保煤矿架空乘人装置的安全运行,避免架空乘人装置因超员过载运行造成的事故,莱芜市万祥矿业潘西煤矿自行研制出一套架空乘人装置乘人间距自动控制装置,安全效益十分明显。     

浅谈矿用架空乘人系统安全技术管理

文章介绍了架空乘人装置的工作原理及架空乘人系统分类情况,详细阐述了架空乘人系统的安全管理。认为选择合适的架空乘人装置,建立符合矿井实际情况需要的架空乘人系统,并强化其安全技术管理,对系统的安全运行是非常重要的。     

井下架空乘人装置三维可视化及虚拟仿真研究

通过分析大倾角架空乘人装置的关键设计,提出了采用3DSMax三维建模对大倾角架空乘人装置关键技术,并对相应安全保护装置进行建模,其次结合Quest3D为场景驱动引擎,实现巷道、设备及安全装置等虚拟展示,实现了架空乘人装置可视化运动仿真。仿真结果验证了架空乘人装置设计的合理性和安全性,降低了系统优化以及技术改进的周期。     

煤矿井下架空乘人装置改造的研讨

为切实加强井下架空乘人装置的安全管理,努力改善其运行条件,确保矿井安全生产,公司决定按照2016年版《煤矿安全规程》《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》,对410盘区架空乘人装置进行技术改造,消除原架空乘人设备存在的安全隐患。改造的架空乘人装置试运行后,经验收达到标准要求、符合运行条件。     

液压限速装置

提升运输系统中跑车、断绳事故时有发生。设计了一种由运行设备速度变化采集限速信号的液压限速控制装置,在运行设备超速时,自动控制机构动作,达到制动的目的。介绍了装置的组成及液压系统的工作原理,以其在斜井防跑车时的应用为例说明其在工程中的应用价值。基于Simulink进行仿真,显示该限速装置在制动时活塞动作平稳,设计能够满足工程应用。     

风动物料传送装置

为了减少污染,利用可再生资源,文章介绍了一种用风能输送物料的一种传送装置,从其结构和作用、技术特性的几个方面进行了论述,并转化为生产力,介绍了它的推广价值。     

新型防爆试验装置

采用最新的自动化控制技术,设计实现了防爆试验装置的自动配气、进气和排气,对试验用气体浓度进行有效的测量,保证试验参数满足国家标准对试验的相关要求,提高了检验效率。     

反转密封取样装置

直接法测定煤层瓦斯含量中,如何减少或准确推算损失瓦斯量是一个亟待解决的问题。从缩短取样过程中煤样暴露时间角度出发,设计了一种反转密封取样装置,并在祁南煤矿715底板巷24#钻场进行了现场试验。结果表明:该装置能够取到碎屑状煤样,且在取样完成时能够完成对煤样的密封,井下无需转移煤样,直接通过煤样筒利用快接装置进行井下解吸;与传统的岩芯管取芯相比,反转密封取样能够极大缩短取样过程中煤样的暴露时间,井下30 min瓦斯解吸量明显增大,减小了取样过程损失瓦斯量,能够提高直接法测定煤层瓦斯含量的准确性。     

煤矿架空乘人装置柔性断绳抓捕器的设计

针对煤矿架空乘人装置缺乏可靠的断绳抓捕器,严重影响装置的安全性和可靠性等技术不足,提出一种柔性断绳抓捕器的设计方案。设计过程中,分析了架空乘人装置的工况特点及技术缺陷;基于分析结果,提出了架空乘人装置的优化方法并设计了新型柔性断绳抓捕装置;阐述了柔性断绳抓捕器的工作原理及过程,并分析了其可行性及适用性。     

提升机防滑装置摩擦试验装置设计

主要介绍了防滑装置的工作原理,设计了一种用于测量提升机防滑装置摩擦力的试验装置,包括整体结构的设计、液压系统的设计、电控系统的设计,并介绍了各个物理量如压力、滑动速度、温度等的测量方法。     

涡流控尘装置的研究

针对综掘工作面除尘器除尘效率不高的现状,利用控尘装置改变迎头处风流分布状况,以提高系统除尘效率。对涡流控尘装置的涡流强度、风流分布均匀系数等主要参数进行了详细分析,得到了较优的结果。通过对现场应用证明,涡流控尘装置的使用提高了系统的除尘效率,改善了作业面环境。     

设备同步化改造方案

介绍一种简易的同步化改造方案:将常用的由异步电动机、V带传动的生产设备改为同步电动机、同步带传动,克服输出速度差异,保证设备运行和产品生成条件的稳定性,从而保证产品的同质化。     

新型防截割臂碰撞铲板装置

依据悬臂式掘进机的结构特征,分析了悬臂式掘进机在机构设计中出现的机械干涉问题,简略分析了无干涉设计的弊端和防碰撞设计方法的必要性。在此基础上提出了一种新的防碰撞系统方法。