火电厂叶轮给煤控制系统开发

以紫金桥工业组态软件( RealInfo 6.0)为开发平台,以火电厂叶轮给煤控制系统为背景,进行火电厂叶轮给煤控制系统开发.详细介绍了系统的控制要求、系统结构、程序设计及监控画面设计过程,并给出系统的实际运行效果图.结果表明,该系统具有良好的人机交互界面、能实现现场控制和远程监控、报警等功能,具有较强的现实意义.     

火电厂电气监控系统在线监测方案的研究与设计

火电厂电气监控系统是保障火电厂稳定运行的重要设备,在分析火电厂电气监控系统运行维护现状的基础上,研究了其在线监测的内容,提出了在线监测的方法。在此基础上介绍了在线监测系统的软件和硬件系统设计方案。在线监测的应用实现了设备检修由计划检修向状态检修的过渡,既保证了火电厂电气监控系统的安全可靠运行,又可获得经济效益和社会效益。     

基于低压电力载波通信的叶轮给煤机监控系统

以火电厂的叶轮给煤机监控系统为研究背景,以电力载波通信理论为基础,结合PLC控制技术与计算机组态技术,设计并开发了一套基于电力载波通信的监控系统,并对其进行了实际应用研究.结果证明,该系统的设计是合理且可行的.     

沈阳市火电厂过程控制重点实验室

火电厂过程控制实验室是我院2008年由沈阳市科技局批准建设的项目。实验室面向大型火电机组,在优化控制与提高经济技术指标方面,以火电厂多种控制系统互联与实时通信为平台,以关键参数检测为基础,以先进控制策略为手段,     

自动化技术的发展及其在火电厂中的应用

以自动化技术的发展为脉络,重点介绍了经典控制理论、现代控制理论、超现代控制理论的产生和发展,以及控制理论在火电厂系统中的应用,论述了控制设备的发展历程。控制理论的发展与计算机技术的发展是密不可分的,伴随着计算机的产生和发展,控制理论走向超现代理论的发展阶段,仪表数字化的时代也已经到来。以分散控制系统、管理信息系统、厂级监控信息系统为代表的数字化控制与管理系统已经逐步发展成熟,并且广泛应用于火电厂的生产和管理中,自动化技术的发展与电厂的运营息息相关。     

火电厂热工自动化及事故预防研究分析

随着火电厂的不断发展，热工自动化慢慢成长起来，通过近些年的技术革新，其监控系统和管理信息系统不断完善，控制结构和控制范围发生了很大的变化，为我国电力行业的发展提供了坚实的基础。在发展的同时我们也应该看到火电厂热工自动化使用中存在的问题，需要我们找出科学合理的解决方法，保证我国电力系统的稳定。     

浅谈现场总线在火力发电厂中的运用

随着发电企业进入信息化时代,对火电厂的数字化和网络化提出了越来越高的要求。火电厂数字化的深度和广度直接影响火电厂信息化的水平。现场总线是火电厂实现开放和互操作的必要条件,本文主要对现场总线在火电厂监控控制方面的应用进行分析。     

网属火电厂财务现状及体制创新──上海大型火电厂管理机制研究(Ⅲ)

针对网属火电厂面向建立发电侧电力市场的改革走向,以上海外高桥发电厂的财务体制为研究对象,初步分析了网属火电厂的财务现状及其不适应性,揭示了制约火电厂财务管理现代化的三大障碍,提出了火电厂财务体制创新的系统框架和财务初级立体网络的基本内容,为火电厂财务管理适应公司化改制、商业化运营提供依据．     

PAS-300M分散控制系统监控层软件的设计开发

采用最新的软、硬件技术,充分考虑火电厂热工自动控制应用的需要,开发了基于现场总线的新一代分散控制系统。该系统基于人机工程学理论,以用户需求为目标,采用了最新的内存嵌入式实时数据库eXtremeDB,设计了人性化的监控层软件,具有良好的兼容性和开放性,测试结果表明该软件系统性能稳定且具有良好的控制效果。     

互联系统最优输送电量的计算

本文在有效容 量分布累积量法的基础上，提出了种计算互联系统最优输送电量的方法。该方法考虑了互联各系统不同的缺电经济损失，以互联系统的总经济成本最小为目标。优化互联系统的输送电量，从而将互联系统运行的经济性和可靠性在统计学的意义上统一了起来，它可用于互联调度计算和协议的制定以及互联线路规划的分析等。     

质量控制界限及其优化

以x- R控制图为例,针对现行质量控制中以x-±3σ作为控制图控制界限的方法,通过分析控制图控制界限(Kσ)与两类错误(α和β)发生的概率及损失费用,提出了最优控制界限的观点。建立了两类错误损失费用的数学模型,给出了主要研究过程和最优控制界限(K)的算式。并通过实例对其优化结果和现行"x-±3σ"法的结果进行了比较和分析,说明了本文提出的方法的优化性。在此基础上,对其结果的一般性和优化性做了近一步的讨论和推广。     

网络化控制系统鲁棒动态矩阵控制

针对前向通道和反馈通道都存在不确定有界长时延的网络控制系统,研究动态矩阵控制(DMC)算法的设计和算法鲁棒稳定性分析问题.首先基于一类线性离散系统的状态空间模型,通过缓冲技术把不确定的有界网络长时延转化为其确定的时延上界,导出当系统通信信道上存在大于一个采样周期的有界随机网络诱导时延时DMC策略的设计方法;其次,利用李雅普诺夫稳定性理论和线性矩阵不等式方法分析该网络化DMC算法的鲁棒稳定性,并将鲁棒稳定性问题转化为求解一类LMI解问题,得到网络化DMC算法鲁棒稳定的充分条件.最后,通过一个对倒立摆模型的仿真实验验证了结论的有效性.     

模糊控制用于位置控制系统

为避免模糊控制理论较复杂的数学概念给工程技术人员带来的困难，本文从模糊控制的一般概念直接进入控制表的编排和调试，并结合实例给出实际系统中的参数。     

基于鲁棒控制理论的卫星姿态控制

对于三轴角动量飞轮式卫星的姿态控制提出了一种鲁棒控制设计方法.针对挠性卫星中存在的未建模动态以及参数不确定性问题,基于H∞控制理论对姿态控制器进行了设计,通过选取合适的加权函数将姿态控制问题转化为标准H∞控制问题,进而获得所需控制器.并与PID控制器进行了仿真实验对比,仿真结果表明,对于系统中存在的干扰和参数不确定性,H∞控制具有良好的鲁棒稳定性与动态性能.     

数控机床及其传动控制

详细介绍了数控机床的特点、结构、控制方式,并以CK6132数控车床为例具体说明数控车床的构成、传动过程及其控制方式,以及针对现有的CK6132数控车床存在的问题,提出更新技术,将其控制方式由开环控制方式改为闭环控制,表明了其不仅具有高精度的位置控制功能而且还有极高的稳定性和易调试性。机床精度得以提高,从而使产品质量也得到提高。     

分数阶ＰＩＤ控制在网络控制系统中的应用

分数阶PID控制器较传统整数阶PID控制器增加了2个可调参数,使得其控制器的设计更加灵活,控制性能更加优良．针对网络控制系统（NCS）中的时延以及数据包丢失问题,提出对系统采用分数阶PID控制方法进行补偿,利用MATLAB／TrueTime仿真工具箱对NCS进行仿真研究．仿真实验结果表明,采用分数阶PID控制方法可以对时延以及数据包丢失问题进行有效的补偿,且控制效果明显优于整数阶PID方法．     

地震作用下结构控制与装置

文章总结了用于土木工程结构控制的方法和措施.概述国内外实用控制分析理论及装置的发展趋向.     

APPLICATION OF PREDICTIVE CONTROL ALGORITHM IN SPEED CONTROL SYSTEM

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车内噪声智能控制系统的模态最优控制

研究了模态坐标下的噪声智能控制,给出了基于孤立模态最优控制的模态控制器设计方法。在此基础上,研究了噪声智能控制系统的最优控制,给出了箱式板梁组合空腔结构控制前后的结构位移响应及内部的噪声响应。数值结果表明,应用本文的智能控制方法,可使声场强度由控制前的94.32dB降到87.27dB;结构振动位移及内部的声压幅值也大幅度降低。     

推力矢量控制系统的参考模型模糊控制

针对典型的推力矢量电液位置伺服系统提出了参考模型控制控制方法（ＭＲＦＣ）．ＭＲＦＣ方法是以参考模型的输出规定希望的性能指标,通过设计模糊控制规律,使系统与模糊的增广误差趋近于零。该方法提高推矢量电液伺服系统阻尼比,改善了系统的动态性能。实验结果证明了ＭＲＦＣ方法的有效性。