汽轮发电机转子线圈匝间短路故障分析及识别方法

分析汽轮发电机发生转子线圈匝间短路故障的机械特性及电磁特性，提出了识别故障的方法。     

基于有限元的汽轮发电机转子匝间短路故障监测用微分探测线圈仿真分析

转子匝间短路是汽轮发电机转子最为常见的故障类型,会对汽轮发电机的安全稳定运行造成威胁.微分探测线圈法是实现该类故障在线监测和预警的有效手段.尽管该方法已得到广泛应用,但对其自身的相关问题,如线圈安装方式对监测效果的影响等问题的研究尚显不足.文章利用Ansys软件对一台300MW汽轮发电机进行了有限元仿真分析,并据此得出使用微分探测线圈的一些指导性意见.     

不拔护环诊断大型汽轮发电机转子线圈匝间短路位置的新方法

大型汽轮发电机转子线圈匝间短路是常见的故障之一,严重的转子线圈匝间短路要影响发电机的无功出力,引起机组振动,有时导致转子线圈接地、灼烧转子护环及大轴磁化的严重后果。华北电力科学研究院推荐的不拔护环诊断转子线圈匝间短路位置的新方法,大大减少了检修工作量,测量精度可达整匝转子线圈长度的的１％     

隐极式汽轮发电机转子线圈静态稳定性匝间短路故障的分析与判定

汽轮发电机转子线圈匝间短路故障是汽轮发电机转子最常见的故障之一,本文着重介绍如何对发电机转子(静态下)进行检测,对试验数据进行了分析,从而判断发电机转子在静态下是否有稳定性匝间短路故障,并对故障点的具体位置进行寻找、确定。     

发电机转子绕组匝间短路故障检测方法的研究

介绍了几种动态检测汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的方法,比较了各种方法的优缺点,并重点介绍了在探测线圈法基础上将小波分析用于转子绕组匝间短路故障的检测方法,指出小波分析方法适用于探测线圈感应电动势动态非平稳故障信号的特征提取,适合于汽轮发电机转子绕组匝间短路实时的故障检测.     

汽轮发电机转子匝间短路故障分析与诊断新方法

泞入分析了汽轮发电机发生转子线圈匝间短路故障时的机械特性及电磁特性,发现了当匝间短路故障发生时,虽然励磁电流增大,但输出无功却相对减小的故障征兆,在此基础上提出了充分利用发电机原已安装的传感器的测量数据进行早期故障诊断的实用新方法。     

发电机转子绕组匝间短路故障的动态检测

阐述了发电机转子绕组匝间短路故障的产生原因和发电机转子绕组匝间短路故障的检测方法．其中，在发电机气隙中装设微分探测线圈，实现对发电视转子绕组匝间短路故障的动态检测．这一方法，克服了其它检测方法的不足和缺陷，可对发电机转子绕组在工况下的状况进行实时跟踪检测，及早发现匝间短路故障．该文对这一方法的实践进行了较为详细的分析、说明和叙述。装设微分探测线圈，具有简单易行、经济、安全可靠的特点，是一项必备的检测手段，应全面推广实施，确保发电机的安全可靠运行。     

发电机转子匝间短路探测装置的安装及应用

对TBB-500-2EY3型发电机转子运行中匝间短路探测装置应用的原理、装置概况、监测情况做了详细的阐述，可供相关汽轮发电机转子匝间短路的检测做参考。     

电动机定子线圈匝间短路处理

故障现象某年9月17日,某电动机在停电后,起动时声音不正常,振动比较大。我们作相应的定转子回路检查,再次起动,声音、振动仍不能消除。18日不带负载试电动机,异常的声音和振动仍然存在,但断电后,振动和噪声立即消除。初步判断故障是由电气系统引起(因不带负载断电后,电动机转速     

汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断新判据

该文分析了发生转子绕组匝间短路时，汽轮发电机的电磁特性及导致的相关电气参量的变化，提出了在转子发生匝间短路故障时，励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征。根据确定的故障特征，找到一种利用故障前后励磁电流相对变化率作为识别故障的方法，从而建立了在线识别转子匝间短路故障的判据。该判据可以反映故障的严重程度，最后利用动态模拟试验机组进行了相关的实验，得到了与理论分析相吻合的结论。     

异步电动机定子绕组匝间短路故障检测方法研究

基于多回路数学模型，对异步电动机定子绕组匝间短路故障瞬变过程做了数字仿真，并完成了相关实验。通过分析仿真与实验结果，对各种故障特征量的灵敏度与可靠性进行探讨，指出定子负序视在阻抗是最可靠兼具良好灵敏度的定子绕组匝间短路故障特征量。以此为基础，提出了一种异步电动机定子绕组匝间短路故障检测新方法，该方法以定子负序视在阻抗滤波值作为匝间短路故障特征量，并应用神经网络技术根据电机当前运行参数确定适当的故障检测阈值。实验结果表明，该方法是正确可行的。     

定子绕组匝间短路对发电机定转子径向振动特性的影响

分析了定子绕组匝间短路故障时发电机定转子径向振动特性，首先分析定子绕组匝间短路后气隙磁场变化特征，计算得到气隙磁密、气隙磁导和气隙磁场能量的表达式，然后得到作用于转子的不平衡电磁力特性和作用于定子的脉振电磁力特性，最终得到定转子径向振动特征。并实测了MJF-30-6型模拟发电机定子绕组匝间短路时定转子径向振动信号，与理论分析结果基本吻合。另一方面也揭示了诸如绕组短路的电气故障与发电机机械振动之间的关系，指出了发电机径向振动特征与发电机电参数一样，也可作为诊断发电机绕组故障的依据。     

转子匝间短路对发电机定转子振动特性的影响

分析了转子匝间短路故障时发电机定转子径向振动特性。具体过程为首先分析短路后气隙磁场变化，计算得到气隙磁导和气隙磁密的表达式，然后得到作用于转子的不平衡力特性和作用于定子的脉振电磁力特性，最终得到定转子径向振动特征。对于转子，故障将激发工频振动；对于一对极发电机的定子，2倍机械转频振动下降；对于多对极发电机的定子，工频、2倍频振动增加。同时实测了SDF-9型、MJF-30-6型发电机振动信号，测试值与理论分析结果基本吻合。     

同步发电机转子匝间短路故障时励磁电流谐波特性分析

发电机正常运行时，电枢反应磁场与转子同步旋转，转子绕组不会感应附加谐波电流。当发生转子匝间短路故障时，气隙主磁场出现谐波，通过分析各次谐波的电磁特性，得出当谐波次数与发电机极对数满足一定关系时，电枢反应磁场与转子不同步旋转，从而在转子绕组中感应附加谐波电流，并给出谐波频率与气隙主磁场谐波次数、发电机极对数、转子机械转数的关系表达式。实测了MJF-30-6型同步发电机转子匝间短路故障时的励磁电流数据，结果表明，理论分析是正确的。     

1000MW机组发电机转子绕组匝间短路故障分析

某台1 000MW机组发电机转子交流阻抗和功率损耗偏差较大。通过对比运行中发电机的励磁电流、负序电流及振动值等相关量的变化,以及转子交流阻抗和功率损耗试验的历史值,采用两极电压平衡法和转子电压分布法进行综合分析,确认该发电机转子存有匝间短路故障,故障点为极2中的1号线圈和极1中8号线圈。     

利用失电残余电压诊断异步电机转子绕组故障

对利用失电残余电压诊断异步电机转子绕组故障进行研究。首先，对电机失电后定子残余电压进行分析，讨论了定子失电残余电压的产生、性质；其次，分析了完好电机和转子绕组故障电机定子失电残余电压的谐波成分；最后，通过仿真计算与实测研究，验证了理论分析的正确性和基于失电残余电压的电机转子绕组故障诊断方法的可行性。     

发电机定转子绕组温度在线监测新方法

发电机定子绕组温度在线监测具有重要意义。文中提出了一种基于参数辨识的发电机定转子绕组温度在线监测方法，即首先辨识发电机定转子绕组电阻，随后根据金属电阻与其温度之间具有严格线性关系这一规律，计算发电机定转子绕组温度，进而实现在线监测。数字仿真及实验结果证明文中所提出的发电机定转子绕组温度在线监测方法是正确可行的。该方法简捷实用，可集成于发电厂现有的发电机状态监测与故障诊断系统，无需任何额外的硬件投资，软件开销很小。     

基于相关分析的感应电机定子故障诊断方法研究

分析了感应电机定子线圈短路故障时的振动特征及定子电流的谱特性，指出由于受电机固有不对称等因素的影响，单纯利用振动谱分析或定子电流信号频谱分析(MCSA)诊断定子线圈短路故障，不能得到准确可靠的诊断结果；提出了一种基于相关分析的感应电机定子故障诊断方法，能有效提取电机定子故障时的特征信息，利用该方法可提高故障识别的精度；实验结果证实，基于相关分析得到的谱特征可以作为感应电机定子线圈短路故障诊断的依据。     

故障发电机定子绕组主电感系数的简化计算

故障发电机绕组电感系数的计算是分析故障发电机瞬变过程的重要一环。结合发电机的Ｘａｄ、Ｘａｑ及Ｘｄ１、Ｘｑ等参数,参照多回路理论,提出了一种计算发电机定子绕组主电感系数的简化方法,该方法适用于正常绕组和故障绕组。