广州地铁一号线2930车的DC/AC故障分析

对广州地铁一号线2930车的DC/AC所发生的严重故障,首先,通过硬件更换排除30A车DC/AC的硬件故障;然后,利用KLIP模块故障报警信号是低电平有效的原理,通过对调KLIP模块诊断反馈线路排除诊断系统的故障;再根据DC/AC内电流不平衡,推断故障为30A车DC/AC所带的两台空调压缩机负载所引起;最后,通过单独测试两台压缩机,确定故障为30B车2位端空调压缩机的电机三相不平衡而导致,从而排除2930车的DC/AC所发生的严重故障,使2930车重新得以正常运行。     

基于整车的充电控制流程设计

展示了典型的纯电动汽车交流、直流充电电气架构,并提出了一种切实可用的交流直流充电的控制策略,包含开始时、过程中、结束时及异常发生时的处理方法。该策略侧重于整车多个控制器模块的协调与联动,充分发挥整车控制器VCU的控制作用,为整车充电控制策略设计或研发提供一种新的思路。     

基于Icepak的电源插件散热仿真分析

电源插件AC/DC电源模块工作时,发热量较大,因此本文采用SolidWorks软件对电源模块插件进行建模并采用ANSYS Icepak软件进行散热性能模拟分析,根据模拟结果得出:AC/DC电源模块本身发热较为严重,增加散热片后,在额定工作状态下,插件内AC/DC电源模块最高温度降低,但插件内其它器件温度变化较小。增加散热孔后,插件内部空间及所有器件温度均降低,散热孔开孔率越大,散热性能越好。同时采用散热片和散热孔后,电源插件内部AC/DC模块温度降低12.31℃,DC/DC模块温度降低8℃,印制板温度降低12.27℃,插件散热性能提升。仿真模拟结果为插件散热性能分析提供重要参考依据,为插件散热性能优化提供设计思路。     

独立光伏发电系统储能和逆变装置设计

随着世界化石能源日益紧张以及其利用过程给环境带来损害,以太阳能为首的新能源越来越受到全球各国的重视。如果提高太阳能的利用效率,就能为世界能源结构带来突破性改变。立足于太阳能光伏发电相关应用,设计了一款带储能装置的独立光伏发电系统。以直流/直流(DC/DC)变换的方式,利用光伏电池最大功率点跟踪技术,实现充电过程太阳能的高效利用,并在储电后对直流电压逆变,实现直流电压向220 V交流电压的转变。该装置的成功设计对推动太阳能的多方面利用具有参考价值。     

基于风光储双层母线微电网的分布式模型预测控制

针对风光储互补的双层母线直流微电网系统,提出一种基于多端口变换器直流微电网分布式模型预测控制策略。首先,建立各个子微网系统中风电系统、光伏系统和储能系统的数学模型,其次,依据风电系统、光伏系统工作在经济最优,发电功率最大,储能系统作为补充的原则,采用分布式模型预测控制算法优化风电系统、光伏系统输出功率,保证高低压侧母线负荷跟踪性能和经济性能。最后,通过微网间DC/DC变换器进行PI控制,实现高低压母线间能量平衡,维持母线电压稳定。通过仿真、实验验证,所提控制策略能够实现各个微电网发电单元经济最优的同时,维持高低压侧母线的功率平衡和母线电压稳定,提高了系统的运行可靠性。     

基于单片机的太阳能智能充电器的设计

论文设计的太阳能智能充电系统,通过太阳能电池板将太阳能转化为电能,经过DC/DC变换电路处理后,为蓄电池充电。整个系统由DC/DC变换电路、处理器模块、A/D采样电路、脉宽调制控制器、显示电路和电池组组成。系统通过脉宽调制对电池充电过程进行单片机智能控制,从而提高太阳能电池输出功率及电池的使用效率,达到延长电池使用寿命的目的。     

EPR三代核电厂常规岛直流系统研究及优化

EPR三代核电厂机组常规岛直流系统LAW/LAV主要是向交流不间断电源、常规岛配电盘、发变组保护等设备提供动力、控制和保护电源。当前常规岛直流系统LAW/LAV仅有一路充电装置电源，当充电装置发生故障时，完全由蓄电池带载，无其他电源可用。为解决常规岛直流系统LAW/LAV的充电装置故障导致下游重要负荷失电的问题，同时提升常规岛直流系统LAW/LAV的电源冗余性及可靠性，需要为常规岛直流系统新增备用充电装置。鉴于此，介绍了一种增加热备用充电装置的设计方式，可提升EPR三代核电厂常规岛直流系统LAW/LAV的电源可靠性及冗余性。     

2533型数字式交直流混合波形功率测量仪

2533型(DC/AC型)数字式功率仪,是继1986年3月公布的2533(AC型)之后,研制成功的第二代功率测量仪。由于在AC型已经具备的测量电压、电流、有效功率、视在功率、功率因数、平均电流及功率和等功能的基础上,追加了可供用户选择的频率测量、积算以及藉助GP-IB或RS-232的远程控制功能,从而使2533(DC/AC型)能够进行AC型无法完成的交、直流混合波形及半波和金波整流波形的功率测量。与AC型相同,DC/AC型共有三种型式,可供“单相”、“三相三线制“和”三相四线制”使用。 DC/AC型功率测量仪的主要用途是进行由变换器驱动的旋转式电器设备、电机、变压     

直流充电桩常见故障分析及故障代码解析

随着直流充电桩在配电网中的应用比例越来越高,充电过程中的安全性与可靠性对车辆的重要意义愈发凸显。分析目前直流充电桩充电过程中常见故障的故障原因,指出故障发生的具体位置,根据分析的典型原因进行针对性改进升级,以保证充电过程的安全与可靠。此外,根据目前充电桩的现有故障类型,给出了直流充电桩的故障代码解析,以供参考。     

某发电厂直流系统蓄电池充电模块故障分析及改进

以实际案例为依托,对某起发电厂直流系统蓄电池充电模块的烧毁事件进行原因剖析,明晰超负荷输出、连接件氧化等是充电模块异常的多发诱因,提出充电模块适度增容、电源开关完善失压脱扣保护等针对性改进建议,以期为发电厂直流系统的稳定运行提供借鉴。     

浅谈直流快充的充电控制策略及充电原理

本文主要阐述了纯电动车直流充电的控制策略及充电原理。纯电车的充电方式主要有交流充电和直流充电,而交、直流充电之间又有着本质的不同。本文取其中一种充电方式进行分析,了解纯电动车的充电控制原理。     

电动汽车充电站直流接入技术研究综述

针对电动汽车及电动汽车充电站以直流方式接入电网的接口电路、控制方法等问题,对电动汽车接入直流电网的难点技术进行了研究。结合直流配电网技术的发展以及目前国内外已有的研究成果,提出了电动汽车充电站接入直流配电网的合理方式。同时,详细分析了以双向DC/DC变流器为主的接口换流装置的种类与功能,并以是否带电气隔离为切入点,将双向DC/DC变换器分为两类,并从拓扑结构、效率、控制难易等方面深入比较其利弊,最后针对三种典型的双向DC/DC变换器进行了比较与效率分析。研究结果表明,双向三电平变换器以其高效、拓扑结构简单、可靠等诸多优点最适于应用于接口技术中。     

电源变换技术的发展

一、概述 电源变换,广义地讲,就是将某一频率、某一电压的电源通过电子线路或其他手段得到所需的频率和电压的电源所进行的变换。它包括:DC—DC变换,将一种直流电压变换为另一种直流电压;AC—DC变换,将交流电压变为直流电压;DC—AC变换,将直流电压变为所需的交流电压;AC—AC变换,将一种频率的交流电压变为另一种频率的交流电压。目前,电源变换大多采用电力电子技术。     

一种分体式多枪柔性充电堆直流充电机的设计与应用研究

一种多枪柔性充电直流充电机装置,包括整流柜和充电终端及电源模块。本论文通过不同的工作模式满足不同充电需求,最大限度的保障设备的利用率,充电过程中对车辆的自动化识别,在满足用户需求的同时,有效降低了装置的复杂度和设备成本,并且本装置占地面积小、生产成本低、利用率高,能够更好的覆盖周围车位,通过微信充电和刷卡充电能更好的、更方便的让车主进行充电,充电组合方式灵活,综合成本低,充电模块利用率高。     

基于Boost/Buck的直流集成光伏模块串联系统

针对光伏模块在各模块功率不均衡条件下,直流集成光伏模块串联系统最大功率跟踪失衡、系统母线电流受限等问题,提出了一种基于Boost/Buck电路的直流集成光伏模块串联系统,通过对该Boost/Buck电路工作机理和参数对系统性能影响的研究,引入了基于载波重叠的调制方式控制电路的开关管通断,并通过合理设计载波重叠区域,使该系统变换器可根据光伏模块输入侧的不同工况,在Boost、Buck以及Boost/Buck三种工作模式之间自动切换。研究结果表明,该变换器能够实现系统宽范围的最大功率跟踪,并且即使在各模块功率严重失衡的情况下,也能使各模块跟踪到自身的最大功率点,使得各串联光伏模块之间互不影响。     

一种修正正弦波输出逆变电源的设计

介绍了一种修正正弦波输出逆变电源的设计.该设计采用DC/DC和DC/AC两级变换,高频变压器隔离,通过检测直流母线电压来补偿逆变器输出电压有效值.采用修正正弦波,不需要输出滤波电感,提高了电源的功率重量比.实验证明,该方案带载效果良好,成本低廉,性能稳定可靠.     

飞机快速充放电设备的设计与研究

从机载蓄电池特殊的充电性能和结构入手,找出了影响机载蓄电池快速充放电的各种因素,运用了多种技术手段,研制了机载蓄电池的快速充放电设备及快速充放电的保障方法,该设备以微处理芯片为核心,设定多种外部参数,能完成AC/DC隔离变换,在较宽的范围内实现恒流、恒压及定时充电功能,可满足对不同型号的机载蓄电池在不同使用状态、不同充电方式下安全快速充电的要求。     

电动汽车的能量系统的电源变换装置综述

通过对电动汽车的电子电器设备的叙述,阐述了电动汽车中AC/DC（或AC-DC）、DC/DC（或DC-DC）、DC/AC（或DC-AC）三种类型的电源变换装置的功用、种类及原理。     

可控硅控制模块在直流系统的应用

可控硅控制模块是根据控制系统功能,将传统的可控硅分立元件、触发及移相电路、同步控制电路、电流反馈电路、电压反馈电路等全部或部分功能,集成在一个模块内组成具有各种功能的直流控制系统模块.例如有：恒流整流模块、恒压整流模块、恒流恒压整流模块、可控硅双闭环直流控制系统模块等.由它组成的电路简洁方便、可靠、故障率低等特点.这些模块在直流控制系统的组建或改造中,有着广泛应用.     

一种通用型充电模块试验工具的设计与应用

针对变电站直流电源系统充电模块的故障检测,介绍一种通用型充电模块试验工具的设计与应用,对其技术方案及优势进行分析,并具体论述其使用方法。该装置的应用能够有效解决直流充电模块在投入在运直流系统前无法进行检测的行业痛点,确保在运直流系统的安全,同时使现场故障处理工作一次性完成,提质增效。