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汽车车身焊装夹具的设计属于汽车车身前期设计中的重要环节,汽车车身焊装夹具设计的质量水平与本身加工工艺的精度直接决定了车身加工质量与生产工期的长短。因此,本文总结汽车车身焊装夹具的设计注意事项和基本要求,对汽车车身焊装夹具的设计方法进行研究,并对汽车夹具设计当中常涉及到的问题进行总结,以期对汽车夹具设计过程进行和优化有一定的指导作用。 相似文献
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针对汽车车身焊装夹具开发时可大量借鉴以往夹具结构方案的特点,在分析现有设计方法不足的基础上,开发了基于功能-特征-约束-结构(FFCS)映射关系的汽车焊装夹具快速重构系统。构建了汽车焊装夹具重构系统的体系结构,建立了汽车焊装夹具的功能-结构层次模型;构建了以设计资源库、装配关系库及重构算法库等为主体的焊装夹具工程数据库,并建立了以表格参数关联驱动的夹具零件族。给出了汽车车身焊装夹具快速重构的FFCS映射模型,阐述了汽车焊装夹具快速重构系统的工作流程。以某车型左前门外板总成组焊夹具为例,验证了该系统的有效性。 相似文献
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汽车零部件的焊接精度直接影响汽车车身的焊接精度与质量。汽车车身零部件在焊装过程中,需要专门的焊装夹具来对零件或组件的相对位置进行定位,并将其夹紧贴合。焊装夹具起着定位、装夹、减小零件焊接变形、保证零件焊接精度的重要作用。本文分析了焊装夹具的特点,并探讨了焊装夹具制造和装配的关键工艺问题。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2017,(9)
简单介绍目前焊接工装夹具组成和分类,详细综述对柔性焊装夹具的发展历史及研究现状,介绍柔性焊装夹具在传统夹具创新方向的应用和原理、结构创新方向的应用以及柔性焊装线在汽车行业的应用,同时分析焊装夹具在研究应用方向上存在的问题,并对焊装夹具的发展做出了展望。 相似文献
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研究了如何将本实验室自创概念设计自动化软件DARFAD与传统汽车焊装夹具设计相结合,开发一套用于汽车焊装夹具设计的新CAD系统;其中给出了将要开发的新型汽车焊装夹具设计的CAD系统的理论基础、夹具的分类和初步模型,以期为其开发打好基础,并提供通用概念设计向实际应用转化的一个例子。 相似文献
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从汽车焊装夹具的结构出发,在国内外研究现状的基础上,指出了焊装夹具研究方面的不足,详细论述了汽车焊装夹具智能设计系统研究与开发的意义。应用成组技术(GT)编码并构建智能系统的基础类库,采用CBR和RBR推理模式相结合的方法,给出了系统开发的设计流程图。利用相似度算法、变换矩阵算法,并通过NX8.0软件建模,开发VC++6.0辅助工具的动态链接库,实现了汽车焊装夹具智能设计系统。此系统可调用汽车焊装夹具元件库、模块库、案例库的三维组件,实现了标准件库的可移植性,满足了设计周期短、设计制造失误少、设计成本低的设计要求。 相似文献
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分析了汽车焊装夹具CAD系统的知识结构,根据各部分知识的结构特点,提出了一种方便可靠的汽车焊装夹具CAD系统知识的表达方法。 相似文献
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汽车工业在工业4.0的驱动下面临越发严峻的竞争。为了赢得市场,汽车的设计制造周期日趋缩短,而质量却不断提高。参数化设计成为支撑其快速高质量的完成设计一种方法。本文基于Solidworks,以汽车焊装夹具为例,详述了汽车焊装夹具的可行性、具体参数化的思路与解决方案,并分析了参数化设计在汽车焊装夹具中的优势所在。 相似文献
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汽车夹具是保证车身焊装质量的重要因素.影响整个汽车的制造精度和生产周期.以某汽车前地板预总成焊装夹具的设计为例介绍了汽车车身焊装夹具的结构特点和基本要求,阐述了基于UG的汽车车身焊装夹具的3D设计方法.同时采用WAVE的设计思想和方法进行设计,使设计周期缩短,设计效益大为提高. 相似文献
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对汽车车身焊装生产线和车身焊装中的夹具进行综述,其中包括焊装生产线的发展、组成等和焊装夹具的作用、特点、分类和设计要求等。 相似文献
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夹具是车身设计制造中的一个重点,其直接关系到汽车设计制造质量。本文先对车身焊装夹具的基本结构和设计要点进行简要介绍,然后针对实际设计中出现的情况提出几点优化方法,指出夹具设计优化流程,供同行参考。 相似文献