2010电液比例泵控试验系统控制特性研究

根据雷达天线车液压系统的工作特点,搭建了一套电液比例泵控试验系统,并对系统的工况和特性进行分析,提出了基于比例流量(Q)和比例压力(P)的复合控制策略,设计了一种基于神经网络的自适应PID控制器,对系统的压力和流量进行复合控制.利用AMESim仿真软件对该电液比例泵控系统进行了全数字化建模与仿真,仿真结果表明,所设计的复合控制器能较好地实现系统压力和流量的跟踪控制.对泵控系统进行试验,结果验证了所设计系统的可行性,为实际电液比例泵控系统的研究和应用提供了参考.     

雷达天线车电液比例泵控系统控制特性分析与仿真研究

通过对雷达天线车电液比例泵控系统控制特性的分析,设计了一种基于神经网络的自适应PID控制器,对系统的压力和流量进行复合控制,并利用AMESim仿真软件对该电液比例泵控系统进行了全数字化建模与仿真,仿真结果表明,所设计的复合控制器能较好地实现系统压力和流量的跟踪控制。     

电液比例流量阀控制复合变量泵的特性研究

阐述了电液比例流量阀的工作原理,通过对比例流量阀的Simulink仿真,观察比较在不同的电流下复合泵的动态特性,为提高复合泵的效率和响应时间为达到节能提供了理论基础。     

比例变量泵死区的神经网络补偿研究

分析了轴向柱塞比例变量泵死区的主要形成原因及对控制性能的影响.利用RBF神经网络辨识变量泵的死区和系统参数,建立了死区的逆模型.根据辨识出的系统参数构造被控对象的参考模型,并设计自适应FID控制器.仿真结果表明逆模型抵消了泵的死区,改善了系统的静态性能.自适应PID控制器取得了良好的控制效果.     

电液比例控制技术在冶金设备行业中的应用

本文主要介绍电液比例控制的系统基本构成,并且简要地分析冶金机械行业中应用电液体比例控制技术的主要特点,并且指出冶金机械对电液比例技术所提出全新的要求.     

基于T-S模糊模型的电液比例位置控制系统研究

针对电液比例位置控制系统由于非线性和死区特性在实际控制中难以得到满意的控制效果的现状,本研究采用T-S模糊控制理论的原理设计了T-S模糊控制器对电液比例位置控制系统进行控制。并以Matlab为平台进行了仿真实验。仿真结果表明采用T-S模糊控制的电液比例位置控制系统具有较好的控制效果     

电液比例阀在Krauss摩擦试验机改造中的应用研究

阐述了一台Krauss摩擦试验机的改造方案,根据技术要求设计了采用电液比例减压阀进行反馈控制的制动加载压力调节系统,以及采用工控机和PLC搭建的试验机测控系统。     

物料泵的变频调节控制研究

文章简单介绍了比例积分调节器的工作原理,通过研究其特点,把它与液位传感器结合起来,实现对物料泵的变频调速控制。经研究表明,这样的控制方法能够很好地适用于生产现场,完成对物料桶位的控制。     

等离子智能天线阵列的特性研究

设计了一种等离子半波天线构成的智能天线阵列。通过仿真分析,当选择合适的等离子特征频率和碰撞频率时,等离子天线阵列和金属构成的天线阵列具有相似的辐射特性。但是当等离子体停止激发时,等离子天线阵列有着比金属天线阵列低的RCS值,从而具有隐身的性能。     

一种低剖面阵列天线散射特性研究

宽频带宽角域隐身是下一代隐身飞行器平台的关键特征之一,发展超宽带低剖面高隐身传感器已成为下一代隐身飞行器平台的必然趋势。文章瞄准天线阵列超宽带、轻薄化、高隐身的需求特点,设计了一款低剖面的宽带宽角相控阵隐身阵列天线。采用强互耦超宽带相控阵列技术,使阵列天线具备超宽带轻薄化低剖面特征,并通过宽带宽角阻抗匹配、阵列误差控制等手段缩减阵列天线雷达散射截面。仿真及测试结果表明,该低剖面天线阵列具有优良的宽带宽角辐射特性和低散射特性,基本满足下一代隐身飞行器平台对轻薄化低RCS阵列天线的需求,具有一定的工程应用价值。     

现代相控阵雷达天线波控技术研究

本文介绍了相控阵雷达天线波控系统的功能、原理、特点。并根据雷达技术的发展介绍了一种典型的现代相控阵波控系统的方案,同时汇总了一些在工程上会出现的难题并给出了相应的解决办法,最后指出了波控技术的发展趋势。     

新型超宽带微带天线辐射和散射特性研究

提出了一种改进的超宽带微带贴片天线。天线以共面波导方式馈电,其阻抗带宽在满足VSWR<2.0条件下的仿真计算结果为2.5~20 GHz,天线样机实测结果为2.8~18.7 GHz。研究天线的辐射和散射特性,并与参考天线作对比,发现在同样满足超宽带宽的条件下,设计的天线具有良好的RCS减缩效果。以设计天线为例,分析了超宽带微带天线的散射特性,为超宽带天线雷达截面减缩技术打下了良好的理论和实验基础。     

星载雷达天线结构动态特性研究

星载雷达天线是卫星有效载荷的关键组成部分,其结构性能直接关系到卫星任务的成败,文中以某星载雷达天线为研究对象,通过对蜂窝夹芯结构的简化等措施,建立其有限元分析模型,完成了天线的准静态强度分析、模态分析和动态响应分析,分别在不同阻尼和安装板的不同表板厚度条件下,获取了天线的结构仿真结果,找到了天线的加速度、速度和应力随阻尼和表板厚度的变化规律,为天线的结构设计提供了可靠的依据。     

准八木型相控阵天线模式项散射特性研究

采用工程预估方法对大规模相控阵天线模式项散射特性进行分析,考虑了均匀矩形阵列相控阵天线在不同波束扫描角度下的散射特性.实测相控阵为40×50准八木型均匀矩形阵列天线,工作在X波段,中心频率为10 GHz,峰值增益为37.421 33 dBi,运用HFSS阵列综合预估技术给出了数学近似公式和近似综合2种近似方法计算天线模式项雷达散射截面.仿真结果表明相对于传统预估技术,近似方法计算精度虽有所下降,但效率很高,大大提高了对天线阵列散射预估的速度.     

地面相控阵雷达天线红外辐射特性研究

首次研究了地面相控阵雷达天线工作温度变化规律,根据传热学理论,建立了地面相控阵雷达天线工作温度传输的静态理论模型,计算了四种不同环境条件下的某型号相控阵雷达天线,给出了相控阵雷达工作温度随热损耗、风速的变化关系。     

基于改进CBR的天气雷达故障诊断专家系统的研究

新一代天气雷达的出现,增加了雷达控制系统的复杂度和故障诊断的难度,为了保证天气雷达系统工作的可靠性和维修性能,设计了一种基于改进案例推理(CBR)的天气雷达智能故障专家诊断系统。首先,介绍了CBR的雷达故障诊断原理;然后,给出了利用相似距离函数和BP神经网络匹配法进行故障诊断的方法,并且讨论在CBR中如何加入硬件更换调整参数数据库。重点针对CINRAD/CC雷达天线伺服系统中的硬件特点,详细介绍了雷达伺服系统中电机驱动器及电机故障的CBR方法,以及硬件更换后对参数进行检测、设置的专家指导方案。详实的3个CINRAD/CC雷达故障诊断案例表明了该故障诊断专家系统的有效性与实用性。     

相控阵天线模式项散射特性研究

相控阵天线是隐身武器平台的重要散射源。该文通过相控阵天线散射模型对其模式项宽带散射特性进行仿真计算,并采用旋转目标散射中心成像方法对天线RCS仿真数据进行微波成像,研究了相控阵天线模式项散射的基本规律,并得到其散射中心分布图。仿真结果表明,相控阵天线斜置和天线端口阻抗匹配可大大减小威胁区域内模式项散射。研究结果对相控阵天线模式项RCS缩减工作具有良好的指导意义。     

基于单相泵流体换热回路的气液分离试验研究

针对天基红外凝视与扫描观测系统的 载荷冷却需求,具有流体传输和热传输能力 强、扬程大以及可调节性较强等优点的泵流体回路可用作长距 离、大面阵、分布性载荷的冷却回路。在单相流体回路中,对 气相分数的控制非常重要。介绍了一种基于多孔介质 中两相流体的流动机理实现气液两相分离的装置及其设计思路和试 验验证方法。通过数值计算及仿真得到了优化参数,测量 了回路中的流动参数,并验证了此装置的气液分离效果。     

天线远场散射特性计算模型的分析研究

研究了天线散射特性的仿真计算问题,重点对天线所特有的模式项雷达散射截面积(RCS)进行了分析与计算。首先从天线的散射机理出发,给出了天线散射分析的流程,分析比较了三类典型的天线散射分析方法,并以微带天线为例,采用三类典型的天线散射分析方法,分别得到了天线结构散射截面积和天线模式散射截面积,证明了三类散射分析方法的一致性和正确性。仿真结果为进一步分析研究天线目标的宽带散射特性及对天线的检测和识别问题奠定了基础。