石英砂研棒

随着液压控制的普遍应用,各种液压缸体零件不断增多,其内孔要求的精度及光洁度均较高。由于我科没有珩磨设备,几年来,液压缸内孔均采用精镗后精研的工艺,研磨棒分别采用铸铁或巴氏合金。去年开始,我们试制了石英砂研棒,取得了效率高、质量好的效果。石英砂研棒由芯子1,砂套2组成。其结构如附图。芯子1由45钢制成。在芯子两端制有中心孔;砂套2由石英砂、环氧树脂混合制成。环氧     

关于锥孔铜套研磨的工艺试验

我厂生产的外圆磨床优MG1432头架轴承系采用二级内锥式动静压滑动轴承,材料为ZQSn6-6-3,轴承结构见图1,内锥孔光洁度需达▽10。原来我们研磨该轴承所用的研磨棒材料为酚醛树脂,研磨后虽然工件光洁度也可达到要求,但这种研磨棒因温度变化所造成的变形量大,且又容易磨损。为了保证被研孔的几何精度,每研一遍就需要把研磨棒修磨一次。这样在研磨工件时必须伴有一台高精度外圆磨床,实在太不经济,而且效率极低。     

研磨心棒的改进

研磨用的可调式心棒是研磨油缸内孔的一种常用研具。传统的可调式心棒是在研磨套圆周上沿轴线方向开一个通槽,通过调节研磨套两端螺母,使套体内锥面在心轴外锥面上相对滑动,研磨套沿径向发生弹性变形,从而达到调节径向尺寸的目的,如图1所示。     

用砂棒代替生铁研磨棒

我厂在修理失去精度的磨用莫氏套规时,所用研磨棒通常都是生铁制成的。然而在修理中发现生铁研磨棒存在着容易发热、膨胀后的表面不易存放研料、切削能力差等缺点,使研磨棒表面两头凸、中间凹。研出的套规往往是中间部分凸出、直线性差、接触面不好,达不到计量标准(本厂计量要求:用标准莫氏塞规测量,接触面大于80％)。为了解决这一问题,我们根据砂轮不易发热、材料变形小、砂轮组织内粒与粒之间有一定空隙、容易     

铝件内孔的研磨及滚压工艺

一、研磨工艺 如图1所示的铝活塞,其销孔φ45_(+0.004)~(+0.015)mm可以用铸铁棒进行研磨。 1.研磨时要注意如下问题 (1)研磨棒最好采用图2所示的可微调式结构,以便其外径磨损后能得到及时补偿,把研其与工件之间的间隙控制在适当范围。一般为0.02～0.05mm,由操作工人手感控制。     

环氧树脂研棒的制作及应用

各种滑动轴承孔,主轴箱主轴孔、机床尾架孔、液压操纵箱阀孔及油缸内腔等等,它们的加工精度和表面光洁度要求都较高,加工难度较大,通常用镗削方法进行加工,往往光洁度达不到要求(▽10以上)。为了获得较高的光洁度,往往求助于珩磨和研磨。而珩磨头的长度不宜作得很长,行程的长短又会影响到孔的精度;用铸铁研棒,加研磨粉(膏)和煤油的研磨方法,易形成孔的喇叭口、锥度等几何形状误差。而环氧树脂研棒本身相当于一个珩磨棒,其刚度又大     

平面滚动研磨法

工件平面的机械研磨,一般通过平面间的滑动摩擦,借助磨料磨粒的微量切削作用,将工件表面的波峰研掉,使波峰与波谷之间的距离缩小,以获得加工表面高的精度和光洁度。而平面滚动研磨法,则是通过滚棒在工件平     

锥螺纹环规的研磨加工

一、锥螺纹环规研磨加工的问题 有些锥螺纹环规的加工企业,对锥螺纹环规(以下简称锥环规)沿用普通螺纹环规(以下简称普通环规)的研磨方法进行研磨。由于锥环规的中径有锥度,所以,这种效果不理想。当采用锥度螺纹研磨捧(以下简称锥研棒)时,由于锥度旋合,很容易产生“锁死”现象,使得研磨几乎无法进行,生产效率相当低。当采用普     

用可调研磨棒研磨样环

我们设计一套可调节外径的圆柱体研磨棒,用来研磨样环,取得比较满意的效果。被研磨的样环(其内孔是校验测试量具的基本精度用的)内径公差要求±0.002mm之内,粗糙度Ra0.63(▽8)以上,见图2。可调研磨棒是由外锥心轴1和莫氏内锥研磨棒2相配合,可用两个调节螺丝5作往复调节,推动垫圈4,使研磨棒2沿心棒1作轴向移动,研磨棒的外径产生微量大小的变化,研磨材料为铸铁,上面开槽6条,故有一定的弹性,见图1。研磨方法:先将样环放在内圆磨床上磨内孔,放研磨余量0.02mm左右,然后把研磨棒外径调整到比样环内孔略大一些,放在外圆磨床上用顶尖顶住,由     

修理C618K车床尾座孔的可调研磨棒

这种研磨棒适用于修理椭圆度为0.15毫米以下的尾座孔,共结构如图1所示。结构说明(1)研磨棒的心轴设计成正三棱锥形状,锥面斜度为1:40。如斜度过大,影响研磨条厚度,斜度太小,其研磨棒的调整量减小;(2)靠调整螺母2和5来调整研磨棒,使之由小到大或由大到小。正三     

尾架体内孔研磨心棒

我厂在卧式车床尾架体内孔的大修过程中,常采用研磨心棒的研磨方法,使其达到尾架大修后的精度,效果较好(见图1)。现将有关情况总结如下,供机修技术人员参考: 1.尾架体中内孔研磨心棒的设计 (1)研磨心棒的结构及各尺寸详见图2。 (2)研磨心棒所用材料为HT200灰铸铁。     

同轴孔研磨具

在液压元件的制造中,同轴孔的精加工是个关键工艺问题。过去,我厂在加工63YCY14-1型轴向柱塞泵变量机构壳体的同轴孔时,采用一般研磨具手工研孔,不仅工效低,质量也不稳定。尤其在操作技术不够熟练的情况下,有时一个工作日还研不出一个合格品。此外,研磨棒耗费也很大。为了解决这个关键问题,我们设计了自胀式同轴孔研磨具(图1)。经过生产实践证明,可以达到较好的效果。现介     

高刚度内孔研磨器

精密孔研磨工序的生产率,与孔几何形状误差修正过程的强化程度直接有关。研磨器安装在心棒上,整体刚度愈大,误差的修正速度就愈快。图1研磨器与心棒的接触将研磨器1不过盈而紧     

车床尾座的修复

尾座是车床主要部件之一,每次大修时必须修复它。修复尾座的方法较多,比较合理的方法是用可调研磨棒,用摇臂钻床做动力,研磨棒的长度,根据经验取被研磨孔长度的1/2左右。尾座体垂直固定于摇臂钻床的工作台上,凭视力校正,喇叭口一端向下(图1)。用千分表测其孔的尺寸,选调研磨棒,将研磨棒用活接头联结在钻床主轴端部,以40～50转/分旋转,往复运动用手动,这     

介绍一种研磨薄活门片的方法

我厂制造的活门片种类很多,一般都采用了图1研磨方法,在平面研磨机上研磨。图中,1是上研磨盘,2是工件,3是研磨挡板,4是下研磨盘。这样的研磨方法,对不太薄的活门片很适合。如果活门片很薄,那么研磨挡板3也要做得很薄;为了在使用过程中,不使研磨挡板同上下研磨盘接触而损坏,所以这个挡板要做得很平。但是一个很大的盘子要做得又     

快速可变换研磨的开发和应用

文中介绍快速可变换研磨的理论开发和应用,研磨时研具基体提供了基本几何形状,且其局部的研磨作用。取决于薄膜厚度的性质。磨料附着于薄膜上,研磨时工件和研具基本上不直接接触,由于研具基体的工作表面几何形状不会改变,给提高研磨精度提供了必要条件,文中详细地介绍了该方法的开发应用情况。     

四轴球体研磨机球体研磨圆度误差均匀化效应的机理分析

从建立四轴球体研磨机弹簧加压球体研磨的力学模型入手,运用高点切削作用机制和误差均匀化效应,解释了球体圆度误差趋小化研磨机理。根据四研具对球面研磨的包络原理,提出了未包络研磨区是产生残存圆度误差的主要因素,并探讨了未包络研磨区、四研具初始压力误差、研具磨损不均匀性产生的原因和对研磨残存圆度误差的影响及解决措施。为进一步改善研磨工艺和提高球体研磨圆度提供了参考。     

可调整研磨棒

我厂在大修C620-1B和C616普通车床时,常因研磨棒不好使用而增加床尾孔的修研工时。为此我们设计过多种型式的研磨棒。在使用中发现,如图所示的可调整研磨棒,操作十分方便,床尾孔的精度很容易保证,调整范围为3毫米。     

针阀体研磨工具

针阀体1(见图)的制造,加工工序多、尺寸精度要求高,须通过研磨达到。为此,我们制作了研磨工具。使用时将锥柄8插入研磨机的头架锥孔内固定。把研磨棒5右端插入弹簧夹头7孔内,并拧紧锁紧螺母6,将研磨棒水平固定好。把C字壳4套在研磨棒5小端圆柱体上,并在C字壳4外径上涂少量     

小孔磨削

八分之一瓦电阻帽的冲模的导向部分小孔为φ1.9×20毫米,同心度0.01,光洁度▽9。过去采用精车、精铰、淬火和研孔的方法加工。由于研磨棒过细,刚性不足,研磨时,因为淬火产生的变形,往往难以校正,不仅加工效率低,而且质量达不到设计要求,废品率在百分之五十以上。我们试验采用磨削的方法,使这一关键得到解决(图1)。