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大气污染问题突出且日益严重,对大气环境实时准确地监测具有重大社会意义。现有的监测手段实时性差、维护困难,难以满足实际需求。针对上述情况,设计了一种基于Zig Bee技术的大气监测系统,并详细阐述了系统的整体框架结构和实现方案。系统包括无线传感器网络和远程监测中心2个部分。其中无线传感器网络包括传感器节点和网关节点。传感器节点以CC2530为核心搭建,负责采集大气环境数据并通过多跳方式将数据实时发送至网关节点;网关节点以LPC2138为核心搭建,负责汇总传感器节点的数据并通过GPRS实现与远程监测中心的通信。远程监测中心使用在Microsoft Visual C++6.0环境下编制的监测软件,通过网络模块完成数据接收、显示及存储,为用户提供一个友好的人机界面。 相似文献
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基于Zig Bee的采空区无线温度监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前采空区防火的困难和不足,设计了一种基于Zig Bee的无线传感器网络对采空区温度进行实时监测。系统各个节点以CC2430为核心,终端温度采集节点通过温度传感器DS18B20采集采空区浮煤的温度,数据经终端节点采用无线的方式传递到路由节点,路由节点通过多跳的方式将数据汇聚到协调器节点,并进行数据处理后通过CAN总线把温度值传递到上位机。该系统弥补了有线设备因布线而带来的成本问题,具有成本低、可靠性高、易于组网的优点。对监测采空区温度,预防采空区浮煤自燃提供了有效的方法。 相似文献
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针对目前伞兵大面积跳伞着陆后比较分散从而导致很难统一指挥的问题,设计了一种基于ZigBee的无线传感器网络对伞兵位置进行实时监测.系统各个节点以XBee Pro为核心,伞兵的手持终端采用了SIRF Ⅲ的GPS模块来接收GPS信号,并通过ARM9处理器解析GPS信号获取当前位置坐标、时间、高度等信息,这些信息通过Zig Bee网络传输到指挥中心计算机上.实测证明:指挥中心能实时在地图上显示伞兵位置等信息,同时指挥中心能够根据战场态势实时快速地做出决策,并及时将决策发送到每位伞兵的终端上,实现统一指挥的目的. 相似文献
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随着铁路的大发展,防溜铁鞋在防止停留车辆溜逸的作用越来越重要,而当前的作业办法主要依靠操作人员现场察看,满足不了铁路发展的需要。采用CC2431芯片,构建了基于Zig Bee协议的铁鞋定位与防溜防盗监控系统。网络由网络协调器、定位参考节点及铁鞋终端组成,通过在铁路编组场或站场建立Zig Bee无线传感器网络,实现对铁鞋的定位、监测和通信等功能。对铁鞋的定位,使对铁鞋的监测数据更有意义。铁鞋上位机监控系统可以实时显示铁鞋的位置和状态信息。通过对RSSI定位模型中测量的距离进行最小二乘法修正,使得定位误差小于0.5 m。模拟现场环境的性能测试结果表明:该系统可以满足铁路现场对铁鞋的管理要求。 相似文献
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大体积混凝土浇灌过程中,通过对内外温度和应变进行监测与控制,可以预防温度裂缝的产生。针对混凝土浇灌中传统的温度和应变监测方法的不足,提出一种基于ZigBee的分布式温度和应变无线监测系统。该系统设计了基于ZigBee协议的协调器节点和传感器节点,实现混凝土的温度和应变参数采集。远程监测中心通过GPRS网络和Intemet接收协调器发送过来的温度和应力数据包,通过LabVIEW编写的上位机软件实时显示采集到的参数。实验结果表明:该系统温度采集值与标准温度误差在允许范围内(小于1℃),稳定可靠,符合施工监测要求。 相似文献
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基于Zig Bee的无线网络定位技术的研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
基于接收信号强度的无线网络室内定位是定位领域的一个新的研究热点。为了满足室内定位对精度的要求,常见的方法是利用通信模块在室内环境下建立定位网络。介绍了基于Zig Bee协议的CC2431定位系统,分析了基于滤波算法和三边测量的定位算法,在支持Zig Bee协议的CC2431模块上实现了定位算法,通过在室内环境下进行实测实验对比了2种定位算法的定位误差,结果表明:提出的定位算法较系统自带定位算法提高了定位精度,定位效果良好。 相似文献
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针对连续位置数据采集的需要,开发了可移动智能控制系统,实现对智能车周边环境的实时监测。该系统由上位机系统、通信系统和下位机系统三部分组成。上位机由PC机构成;通信系统由2个ZigBee模块构成;下位机系统由智能车、GPS模块、ARM开发板构成。该系统基于Zig Bee 2007协议的点对点通信,以CC2530芯片为核心、以智能车为载体、以ARM微处理器为下位机主处理器。开发的系统减少了Zig Bee静态节点的数量,从而降低监控成本、静态固定采集点的使用、更方便地进行全方位准确监控。 相似文献
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