澳大利亚透水混凝土连锁砖路面的应用经验

本文评估已在澳大利亚使用大约10年的透水混凝土连锁砖路面(PICP)的工况.每个评估结果都以现场对路面性能和服役性能进行严格检查为基础,并以实验室测试数据作为补充.所研究的因素包括:路面渗透速率、结构性能、使用表现、寿命和实际渗透系数,也检查沉积物负荷的影响与路面砖路面的堵塞情况.所调研的大多数路面砖路面部没有经过例行修复和系统维护,尽管如此,经过最长10年的使用,大部分路面砖路面工程仍然具有良好的渗水能力.研究结果表明,对路面进行清扫有利于水的渗透;实验室试验证实了最细颗粒的沉积物会聚集在填缝材料的上部.总体来说,透水混凝土路面砖路面的日常清扫工作,并没有必要像北半球国家那样需要经常进行,至少在澳大利亚的环境条件下是这样.     

利用废弃陶瓷生产透水混凝土路面砖

福建耀中建材实业公司与多家校企合作,进行废陶瓷再生利用的科研和产业化生产应用工作,生产再生骨料和混凝土路面砖,将固体废弃物规模化处理与环保建材生产有机结合.     

多色混凝土路面砖与生态透水砖的研制与应用

本文论述了多色混凝土路面砖及生态透水砖的研制生产过程。多色混凝土路面砖的整体铺设效果颇佳,美观、自然、和谐;生态透水砖的良好透水性能为城市生态创新提供良好的保护。该两大系列产品具有广阔的市场前景。     

透水性路面与透水性混凝土路面砖

本文简要论述了现浇透水性混凝土路面和透水性路面砖铺装路面的技术特点、设计和施工要点,以及透水性混凝土路面砖的生产技术要点。     

透水透气型彩色混凝土路面砖

本文介绍了透水透气型彩色混凝土砖的种类与透水方式、物理力学性能、生产制工艺、铺设和使用效果。透水透气砖是用特定级配的集料、水泥、特种胶结料和水经搅拌、加压成型、覆盖塑料布养护或在恒温和养护室内养护制成。     

透水透气环保型彩色混凝土路面砖

透水透气环保型彩色混凝土路面砖（以下简称透水砖）由特定级配的集料、水泥、外加剂、增强剂和水按一定比例和工艺制成。由于集料级配特殊，从而形成了蜂窝状结构，具有极强的透水透气性。     

英国布雷特公司的透水路面砖产品和服务项目

简要介绍英国布雷特景观公司在城镇透水性路面建设中,所提供三种缝隙透水的混凝土路面砖,以及典型工程案例。还专门为路面规划设计师提供专用设计软件,以及向施工者提供铺设技术培训和指导。     

一种铰接连锁混凝土路面砖毯垫的透水路面

将混凝土砌块用铰接绳索连锁成一块"毯垫",进行施工铺设,在水工护坡工程中应用已非常广泛,相应的护坡砌块块型专利很多.美国Pavedrain(R)公司将铰接连锁毯垫技术,应用于混凝土路面砖的铺设施工上,专门开发一种(专利块型)带水平拉孔、可穿绳索的,块体下方有一拱形缺口,靠绳索相连形成连锁的混凝土路面砖.     

混凝土路面砖的施工技术

1　前言混凝土路面砖是以水泥和密实集料为原材料 ,经加压、振动加压或其他成型工艺制成 ,其表面可以是有面层的或无面层的 ,本色的或彩色的。这种路面与传统的现浇混凝土路面和沥青路面相比 ,具有价格低廉、结构简单、施工维修方便、色彩丰富、造型多样等特点。因此 ,路面砖广泛应用于人行道、停车场、庭院、广场、车站、码头以及住宅小区等地方。2　混凝土路面砖的施工2 .1　施工前的准备a .路面砖应按颜色、块形、厚度、强度等分别堆放。且垫层砂和接缝砂因最大粒径和级配都不相同 ,也应分开堆放 ,并采取防雨防潮措施 ,防止砂子因含水率…     

环保透水混凝土路面砖和新型空心砌块

环保透水混凝土路面砖和新型空心砌块是2003年11月份由北京天达宏业建材有限责任公司生产,采用干压工艺进行规模化工业生产。该两项产品可根据周边环境的不同以及使用场合的不同生产不同规格和颜色的路面砖,达到防滑、透水、美观的最佳效果,并且具有便于地下管线施工抢修的显著特点,在国外,此类产品已被极为广泛的使用。作为传统工艺制造的九格砖的替代产品,在美化城市、保护城市整体生态环境方面有很大的飞跃。●环保透水混凝土路面砖和新型空心砌块     

纳米TiO_2引入方式对透水混凝土路面砖性能的影响

研究了纳米TiO2引入方式对纳米光催化透水混凝土路面砖强度和光催化降解效率的影响.结果表明,内掺法引入纳米TiO2,掺量为0.2%-6%范围内,随纳米TiO2掺量增加,强度呈先显著增大,后缓慢下降趋势,但光催化效率略有提高,其最佳掺量为6%.采用外掺法引入纳米TiO2,每块砖的外掺量约为0.3g时,即可制备得到与内掺6%纳米TiO2光催化降解效果相当的路面砖,且浸提法优于喷洒法,其最佳外掺龄期为1d.     

郑州国际会展中心停车场彩色透水混凝土路面施工技术

彩色透水混凝土路面具有透气、透水、美观的特点.介绍了彩色透水混凝土的技术性能和工艺原理,重点描述了面层彩色透水性混凝土与基层原色透水性混凝土同步浇筑双层摊铺法施工技术.该技术降低了工程成本,保证了彩色透水性混凝土路面质量.     

莫顿植物园——透水混凝土路面砖路面停车场是一种创新性的最佳雨水管理系统

上世纪末,位于美国伊利诺伊州杜佩奇县莱尔镇的莫顿植物园,作为二十年整修改造计划的一部分,决定对园区内部分道路和公共广场的路面进行翻修改造,包括新建一个游客中心和花园,以及扩建停车场,来容纳更多的游客.项目设计师和植物园修缮资金出资方(某基金会)等,决定在停车场采用雨水最优化管理系统.     

碾压透水混凝土路面施工参数分析

通过模拟碾压工艺试验研究透水混凝土路面的施工参数(如碾压次数、摊铺厚度和松铺系数等),对透水混凝土的抗压强度、透水系数和孔隙率等性能指标的影响,优化透水混凝土的施工参数,在工程中实现了透水混凝土路面取样的透水系数>2mm/s,空隙率>15％,抗压强度≥C20的技术要求,保证了透水混凝土路面的施工质量和经济性指标.     

传统路面与透水混凝土路面砖路面隐含碳量的评价

本文介绍用路面砖铺地时所用材料的隐含碳量的数据.隐含碳量系指在材料开采、生产制造和运输过程中所排放CO2的总重量.给出混凝土路面砖、沥青、现浇混凝土、土工布和集料等产品的隐含碳量水平,并以此提出用于计算单位面积路面所产生的总CO2量方法.并给出一个住宅小区内用透水混凝土路面砖铺设路面的总CO2隐含量数据.把这些数据应用于一个典型的中等规模的住宅小区项目中,先假定采用透水混凝土路面砖铺设的路面,再假定路面采用传统路面的表面排水系统.得出的结论是:用透水混凝土路面砖替代传统的地面排水系统,CO2排放量大约减少50％.考虑到植树来“中和”路面建材产品的隐含碳量的可能性,本文得出结论:通过种植足够数量的树,可使铺设透水混凝土路面砖路面实现碳排放量的“中和”;这种方法对很多透水混凝土路面砖路面项目来说,是一件简单的事情.在所列举的住宅小区项目中,通过种植一定数量的树木、以最少的建设费用,提高了项目的品质.因为不同树龄的树吸收CO2的水平不同,加上路面材料在产生过程中所排放CO2都属于“预先释放”,所以在项目的初期是呈“碳亏空”状态(CO2净排放),但五十年后,路面与树木的共同作用将对CO2排放量产生积极贡献.本文得出结论:无论在何处,采用透水混凝土路面砖的设计方案中,都应包含长期的碳中和要求,或尽可能考虑如何多抵消在材料生产过程中的碳排放.     

透水水泥路面混凝土配合比设计及施工技术

透水水泥路面混凝土具有良好的透水性,能够缓解公路积水和城市环境问题,是一种环保型的混凝土。本文讨论了透水水泥路面混凝土的原材料选择、配合比设计及施工工艺,并展望了透水水泥路面混凝土的应用前景。     

透水混凝土路面施工质量控制

海绵城市理念为新一代的城市雨洪治理理念,简单来说是指整个城市像海绵一样,在雨水天气城市可以吸水储水,在需要时再将贮存的雨水开释,提高整个城市的弹性,因此也称“水弹性城市”理念。在以前主要以铺设透水砖为主要形式,但透水砖也需要砖体下地面配合才能完成储水,效率较低,且透水效果不佳,随着科技的发展,逐步改进为修建透水混凝土路面。本文基于笔者参与的工程彩色透水混凝土路面实例,首先进行综合阐述,再剖析透水混凝土路面的关键施工技术,最后从“工艺”“材料”“人”“机械”“方法”和“环境”等角度分析如何做好质量控制,以供同行业人员参考。     

透水砖路面在北京市城市道路工程中的应用

结合多年来的透水砖路面设计经验及国家建筑标准设计图集《城市道路—透水人行道铺设》16MR204的编制工作,较为系统地介绍了北京市城市道路透水砖路面的结构设计、材料及施工技术要求、质量验收要求等内容,总结了目前透水砖路面应用过程中出现的一些问题和不足,以期为同类工程提供借鉴和参考。     

透水砖路面应用存在的问题及对策

透水砖路面以其良好的透水性能在人行道、小区道路等场合得到广泛应用。但是,在应用过程中依然存在一些问题,使得透水砖路面的质量受到影响。基于此,就透水砖路面在应用过程中存在的问题与对策进行简要分析,为透水砖路面更好地应用提供参考。