汽轮机零部件的电子束焊接

综述了电子束焊接技术及其在汽轮机制造中的应用，尤其是随着大型、大功率电子束焊机的推广应用，电子束焊接代替常规焊接方法势在必行，在汽轮机制造及返修上有着广泛的发展前景。     

电子束焊接技术在汽轮机隔板制造中的应用

一、概述为了适应大功率汽轮机承担调峰的需要,必须提高汽轮机部件的可靠性。汽轮机隔板在频繁启停和负荷急剧变化的条件下运用,不仅要保证一定的疲劳破坏强度,还必须具备足够的可靠性。由于汽轮机隔板的焊接部位极多,且形状复杂,往往难以确保焊接质量。六十年代以来,随着电子束、等离子、激光、太阳能等新的焊接能源的开发,焊接技术得到了惊人的发展,促进了焊接生产的机械化和自动化,提高了产品的质量。本文介绍电子束焊接技术在汽轮机隔板制造     

焊接转子1000MW国产核电汽轮机的结构与发展

对某型焊接转子1 000MW国产核电汽轮机的技术特点进行了详细的分析和论述,重点介绍核电汽轮机焊接转子、解决湿蒸汽水蚀的特殊结构和思路,以及国产化发展前景。     

模块化工业汽轮机的现状和发展趋势

全面介绍模块化工业汽轮机的技术特点,着重阐述了模块化工业汽轮机技术现状和发展趋势,同时简要介绍了国外工业汽轮机现状及发展方向。     

电站汽轮机焊接技术

本文介绍世界各国制造厂在电站汽轮机生产中焊接技术的应用情况。其中有转子、隔板、末级叶片和铸件等四种焊接件。     

中国动力工程学会透平专业委员会2015年度学术研讨会论文征集通知

<正>2015年度中国动力工程学会透平专业委员会学术研讨会拟于2015年6月-9月在武汉中国长江动力集团有限公司召开,为加强学术交流,展现成员单位在透平领域的技术创新和科研成果,本次研讨会现向国内汽轮机行业人士广泛征集论文。具体内容如下:(1)超临界、超超临界汽轮机技术(2)核电汽轮机技术(3)燃机及联合循环汽轮机技术(4)热电联供汽轮机技术(5)新工艺及装备、新材料的应用     

核电汽轮机焊接转子技术发展综述

介绍了当前核电汽轮机焊接转子技术发展历程,从转子的锻件材料、坡口设计和工艺方法改进、工艺过程质量控制等方面重点分析了上海汽轮机厂核电焊接转子的工艺技术路线及发展现状。上海汽轮机厂的焊接转子设计、工艺、制造以及检测等技术水平可以保证核电汽轮机的安全运行,该技术代表了当前国际先进水平。     

谐波叶片组技术在焊接拉筋叶片上的应用

应用谐波叶片组技术对三排汽200MW汽轮机双焊拉筋成组的313mm叶片进行处理后,叶片的动强度提高了64％。经21110小时运行后检查无异常(原来的平均寿命为7200小时)。目前这项技术已在4台D09型200MW汽轮机上采用,并可用于其它焊接拉筋成组的不调频叶片。     

现代汽轮机叶片型面制造技术

介绍当今世界汽轮机叶片型面制造最新设备——NX系列五坐标数控型面机床及其工艺特点，概述数控程序设计软件RCS的应用，针对本公司产品，通过实践，总结叶片型面制造经验。此加工方式是国内今后汽轮机叶片制造的发展趋势。     

《汽轮机设备与运行》

本书是以山东邹县发电厂四期工程1000MW超超临界机组的汽轮机的实践经验为基础编写的。全书共11章,分别阐述了1000MW汽轮机的发展过程、国内三大汽轮机制造厂生产的1000MW汽轮机的主要技术参数及整体概况、汽轮机材料焊接、汽轮机结构;详细讨论了与汽轮机有关的设备及系统,如凝汽设备及其系统、汽轮机调节保护及供油系统、     

汽轮机制造中的焊接技术

本文介绍我厂汽轮机制造中,包括高中压各类铸钢件、隔板、阀杆(阀座)、叶片、转子等主要部件的焊接技术应用情况。     

AP1000核电汽轮机的创新设计特点

AP1000作为未来国内发展的主力核电堆型,比现有二代半堆型功率更大、寿命更长,且有内陆应用要求等新特点,其发展对汽轮机设计开发提出了新的要求。介绍了上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂(以下简称STP)在AP1000核电汽轮机设计中的创新设计特点,通过对核电汽轮机关键部件60年寿命设计、核电汽轮机及基础整体抗震性能评估、核电汽轮机低压焊接转子设计、核电汽轮机长叶片系列化设计等方面的介绍,旨在探讨如何提高汽轮机的运行寿命、安全性和经济性。这些创新设计基于大量的试验计算研究,其研究结果将对我国AP1000核电汽轮机的自主化设计及未来核电产品的出口起到积极的推动作用。     

百万级核电汽轮机高压外缸汽封接管焊接工艺的研究

介绍了百万级核电汽轮机高压外缸汽封接管焊接工艺的试验研究过程,从焊前装配、焊接工艺方法和焊接操作等方面阐述了实际的生产过程,为核电汽轮机汽缸的生产总结了宝贵的经验.     

燃煤发电锅炉焊接工艺及装备展望

简要阐述了燃煤发电锅炉焊接工艺及装备的现状,结合电站锅炉技术发展需求和社会生产变革,提出了先进焊接技术,如:等离子焊,激光焊,机器人焊接系统等在电站锅炉生产制造上应用发展趋势。     

现代汽轮机在我国的发展与展望

概述了中国亚临界、超临界在功率汽轮机，热电联供汽轮机、核电汽轮机、空冷汽轮机、工业汽轮机、燃气轮机、联合循环发电机组的技术发展和老机组的改造，并展望了现代汽轮机的发展趋势。     

2015年度学木研讨会论文征集通知

<正>中国动力工程学会透平专业委员会201 5年度中国动力工程学会透平专业委员会学术研讨会拟于2015年6月一9月在武汉中国长江动力集团有限公司召开,为加强学术交流,展现成员单位在透平领域的技术创新和科研成果,本次研讨会现向国内汽轮机行业人士广泛征集论文。具体内容如下:(1)超临界、超超临界汽轮机技术(2)核电汽轮机技术(3)燃机及联合循环汽轮机技术(4)热电联供汽轮机技术(5)新工艺及装备、新材料的应用(6)机组改造(7)其它与透平技术相关的论文及综述     

高参数大容量汽轮机焊接转子

从焊接转子的国外发展情况、焊接转子优点、焊接转子材料、焊接技术、热处理、焊接结构质量评价等方面对汽轮机焊接转子进行了论述,并给出我国焊接转子的发展方向及应重点研究的课题。     

国外大功率汽轮机技术发展综述

叙述了国外大功率汽轮机的发展概况.介绍了主要国家大功率汽轮机的产品开发和技术进展.归纳了大功率汽轮机的设计水平和科研成果,并展望了未来的发展趋势.强调指出,必须通过科研和技术的开发,创建自主的国产化大功率火电和核电汽轮机组.     

大型核电汽轮机焊接转子残余应力数值模型研究

大功率汽轮机是核电站中的关键动力设备,转子是核电汽轮机中的关键部件,其安全可靠性是汽轮机正常运行的重要保证,由于锻件尺寸的限制,大功率核电汽轮机广泛采用焊接转子.焊接过程中产生的转子热应力和残余应力将可能导致焊缝及其附近区域发生过量变形,诱导裂纹萌生,并影响焊接件的疲劳强度.建立了焊接转子的轴对称和三维有限元模型,研究了大型核电汽轮机焊接转子的变形和残余应力分布规律,获得了焊趾上各点的应力和最大残余应力及其发生区域.所得结果对控制焊接转子质量和结构优化设计具有重要的指导意义.     

汽轮机末级叶片防水蚀

本文对汽轮机末级叶片水蚀防护方法,结合试验和生产实际情况,对国内、外采用的几种方法,进行了介绍和分析;同时,对近年来国外认为先进的电子束焊接叶片和精锻叶片作了评价,指出电子束焊接叶片存在的问题和精锻叶片的优越。根据目前实际情况,认为在大功率汽轮机末级叶片上采用氩弧焊和高频钎焊的方法,焊接硬质合金片保护叶片是可行的;为了简化氩弧焊工艺,提出了以钎焊代替焊后热处理的氩弧焊加钎焊的方法。