核电汽轮机技术的现状及发展趋势

综述了水冷堆核电汽轮机技术的发展概况,着重介绍了高压缸的去湿防蚀技术、汽水分离再热器结构发展以及低压缸转子和末级长叶片设计制造技术的现状和发展趋势。     

从我国电力工业的发展探讨汽轮机制造业的发展趋势

回顾了我国电力工业和上海汽轮机厂汽轮机制造业的发展。对2000年前我国电力工业及汽轮机制造业的发展趋势作了预测及分析。并就大功率火电和核电汽轮机的研制提出了若干建议。     

汽轮机零部件的电子束焊接

综述了电子束焊接技术及其在汽轮机制造中的应用，尤其是随着大型、大功率电子束焊机的推广应用，电子束焊接代替常规焊接方法势在必行，在汽轮机制造及返修上有着广泛的发展前景。     

汽轮机技术研究现状及发展趋势

介绍了汽轮机技术近年来的研究进展,对比了国内外的技术现状,并对发展目标及研究方向进行了展望。就目前而言,汽轮机在火力发电机组中依然占据装机容量的主要份额,其重要性不言而喻。基于当前传统化石能源迅速消耗及环境污染日益加剧的原因,针对汽轮机的节能、减排、结构优化、参数提升以及先进制造技术而开展的研究更是迫在眉睫。目前汽轮机的输出功率和工作效率仍有进一步提升的潜力,通过对相关参数的不断提升,以及对材料及制造工艺的持续改良,终将实现对汽轮机的合理技术优化。     

汽轮机转子的焊接修补经验

为改善旧整锻转子或旧套装转子的可用性,现在广泛地采用了三种焊接修补方法,这些方法都已经过鉴定,并被确认能延长部件的寿命。这些焊接件具有不同的冶金特性和品质,其性能完全能满足转子或叶轮特殊补焊部位的设计要求。焊补工序对获得现有各种修补所要求的高质量的焊缝来说是极为重要的。     

汽轮机焊接隔板焊缝结构及焊接质量的改进

针对国产汽轮机焊接隔板焊接质量存在的问题，分析产生问题的原因，并提出解决办法。     

核电站湿蒸汽汽轮机技术的现状及发展趋势

本文综述了水冷堆核电站湿蒸汽汽轮机技术的发展概况，着重介绍了高压缸的去湿防蚀技术，汽水分离再热器结构发展以及低压转子和末级长叶片设计制造技术的现状和发展趋势。     

国内绝热保温材料现状及发展趋势

近年来我国保温技术水平已有很大提高,保温材料的品种及生产能力不断扩大,但整体保温节能效益较发达国家还有相当大的差距。文章在简要介绍我国绝热保温材料的发展现状的基础上,综合分析了我国绝热保温材料未来发展的几种主要趋势。     

太阳能空调技术的现状及发展趋势

论述太阳能空调技术的现状与发展趋势,为太阳能空调技术的研发与应用提供了一定的参考。     

汽轮机转子焊接的三维有限元数值模型研究

大功率汽轮机是火电和核电站中的关键动力设备,转子则为汽轮机中的关键部件,其安全可靠性是汽轮机正常运行的重要保证。采用焊接转子可作为解决大尺寸转子制造的有效手段,转子焊接过程中的热应力及残余应力是评估转子安全性的重要参数。文中以三维热弹塑性有限元计算理论为基础,对于一个模型转子,建立了其焊接过程热应力耦合模型,获得了焊接过程中热影响区热应力的详细分布以及随时间的变化、转子焊接冷却完毕时残余应力分布及应力峰值。研究结果表明,焊接导致的高残余应力分布于焊缝区。本文的结果对控制焊接转子质量具有重要的参考价值。     

半导体陶瓷现状及发展趋势

本文对热敏、压敏、湿敏、气敏及晶界层电容器等五类半导体陶瓷的基本原理和主要陶瓷材料进行了简要叙述，对半导体陶瓷现状及发展趋势进行了分析探讨，针对共性问题提出了某些看法和建议。     

国产化600MW汽轮机低压外缸焊接工艺研究

系统地介绍了国产化600MW汽轮机低压外缸结构特点、技术难点和装焊工艺方案的准备工作，以及在装焊工艺编制过程中所采用的新技术、新方法和技改技措。对类似产品的生产有一定的参考相指导价值。     

窄间隙焊接技术在600MW汽轮机低压转子上的应用

简要介绍了某类型600MW大型汽轮机低压转子的焊接工艺试验和应用情况.该转子由两个轴头和两个轮盘组成,共有3务焊缝,材料为25Cr2Ni2MoV钢,材料的屈服强度大于等于700MPa,坡口设计为窄间隙坡口,采用窄间隙氩弧焊打底,窄间隙埋弧焊填充.为了研究接头的丝能,用模拟件进行了焊接试验,并测试了接头的力学性能.结果表明,接头0.2%屈服强度及延伸率均达到了转子材料规范的要求,并具有良好的冲击韧性.该焊接转子完全符合机组设计和安全运行的要求.     

600MW汽轮机高中压外缸的焊接研究

简要介绍了国产化600MW亚临界机组高中压外缸的结构特点、制造要求，着重分析了汽缸制造技术难点，提出了汽缸合理的焊接工艺规范，确保了汽缸的焊接制造质量，为批量生产奠定了坚实的基础。     

焊接转子1000MW国产核电汽轮机的结构与发展

对某型焊接转子1 000MW国产核电汽轮机的技术特点进行了详细的分析和论述,重点介绍核电汽轮机焊接转子、解决湿蒸汽水蚀的特殊结构和思路,以及国产化发展前景。     

车用涡轮增压技术现状及发展趋势

综述了国内外部分车用涡轮增压技术的现状,从解决发动机低速转矩和涡轮迟滞两大问题出发,提出了涡轮增压技术的发展趋势。同时,为满足涡轮增压器特有的工作特点,滚动轴承和陶瓷等新材料将会在涡轮增压器得到广泛地应用。