房地产虚拟产品展示系统研究

对房地产产品展示系统的关键技术进行研究和实现,包括对房地产产品展示系统的概要设计,如系统结构设计和系统功能设计,并提出一种基于兴趣区域的LOD显示的控制方法。     

Web环境下的交互式3D虚拟展示

分析了常用的产品虚拟展示技术及设计工具,提出了Web环境下动态交互式3D浏览的具体方法.在Web浏览器端,通过ActiveX控件显示产品的三维模型和二维工程图,允许旋转、平移、缩放等操作.同时通过调用Solid Edge等三维CAD软件的二次开发接口,实现产品的在线驱动.最后,利用ASENET技术开发了一个工业产品虚拟展示的网站.     

基于网络的虚拟三维环境中人机交互实现途径

VRML（虚拟现实建模语言）是网络三维技术中的代表，本文以VRML为例分析了网络虚拟三维环境中人机交互的实现模式。详细分析了具体节点接受鼠桔操作事件以实现交互的方式，并且介绍了通过Script节点和外部编程接口扩展交互功能的途径。     

基于 Virtools 的虚拟印刷流程展示平台的设计与研究

针对目前人们对印刷机内外部构造及其工作流程可视化的需求,提出了展示虚拟印刷流程的新方案,即以数码印刷机为原型,通过 3ds-Max 和 Virtools 共同结合来构建印刷流程展示平台。 分析结果表明,Virtools 良好的设计与交互界面,可实现印刷流程的预期展示效果,并为今后展示平台功能的扩展和完善,提供可参考的建模依据和交互方法。     

基于VRML的虚拟小区在线展示系统的研究与实现

虚拟小区在线展示系统使人们不仅可以在住宅小区建成之前就一睹其风貌,还可以在售楼时为人们提供方便,可以利川该系统足不出户就能身临其境地进行虚拟游览。设计了小区模型的建立流程,研究了建筑物以及其他模型的创建。首先采用3ds MAX软件建立了虚拟小区的三维模型,然后编写VRML程序实现了可以在线浏览的虚拟小区系统。该系统创造了一个浏览者可进入、可参与的世界,克服了普通网页单凋、交互性差的缺点,提供了好的用户体验。     

交互式虚拟包装定制系统的关键技术研究

文中针对目前主要基于文本和二维图形的电子商务模式的产品包装展示特点,提出了基于虚拟展示的三维交互式包装定制系统,并对系统结构、关键技术、系统集成等核心问题进行了研究.该系统用一种比VRML更加优越的新的Web3D实现技术-Cult3D实现了网络三维产品的虚拟展示,针对用户多样化的个性需求对定制内容进行了科学规划,经实际应用,可有效地提高客户满意度和产品的竞争力.     

单品包装产品虚拟展示设计与实现

通过虚拟展示的方式来呈现产品的全貌,让购买者时时互动是许多商家的发展趋势,如何在不同的场景中放置产品,并且可以直接在场景中调节产品大小,选择材质和调整颜色。和场景中的其他同类产品有个实质而直观的对比.提高了商品的竞争力.同时也为企业促销产品开创了新的途径。本文通过3dMax创建三维场景图,并用FBX文件导入Unity3D中制作整套产品虚拟展示。     

服务设计视角下的虚拟展示设计研究

目的从服务的角度探索虚拟展示的设计实践。方法分析了虚拟展示作为信息服务的本质,通过解读服务设计思考模式与研究方法,结合虚拟展示的实际特点,对虚拟展示的设计进行研究。结论服务设计理论为虚拟展示设计的实践带来了新的启示,以用户为中心提升用户服务体验、完善虚拟展示的过程设计和协同创新重新定义服务立场。     

基于逆向工程的产品交互式虚拟展示研究

在分析了逆向工程技术和虚拟现实技术的基础上,特别研究了实现产品交互式虚拟展示的方法。提出了通过逆向工程软件Geomagic处理扫描得到的产品点云,迅速建立数学模型,将模型导入3DMAX中进行渲染建立附属结构模型,用Cult3D实现产品的交互展示设计,最后在Director MX进行按钮连接并发布的虚拟展示方法。最后给出了实例,证明了此方法的合理性。     

人机交互技术在现代展示设计中的应用

以人机交互技术在现代展示设计中的应用为启示,分析了多通道用户界面、计算机支持的协同工作、三维人机交互等实现高效自然人机交互的关键技术,并结合人机交互技术的发展历程,论述了多媒体与超媒体的交互方式对展示设计的意义,进而分析了在展示设计中人机交互技术的应用原则和使用优势。在此基础上,提出了人机交互是展示设计的发展方向,会展设计师应该基于对展示主客体的正确分析和理解,遵循相应的设计原则,选择恰当的交互实现方式,以达到预期的展示设计效果。     

信息时代汽车展示的交互设计研究

目的实现汽车展示设计由传统的以汽车为主体的静态展示向以人的体验为主体的转变,体现信息时代汽车展示设计的特征和设计方式。方法通过分析信息时代汽车展示设计特点,归纳出交互设计在信息时代汽车展示设计的重要性和作用。结论动作交互、数据交互、声音交互、图像交互等交互设计方式可以运用到汽车展示设计中,并能够取得很好的展示效果,吸引观众的注意力,有效传递汽车信息。     

拖拉机前驱动桥虚拟装配应用研究

在分析和总结了虚拟装配技术研究现状的基础上,阐述了其原理,实施步骤以及关键技术的应用,并以拖拉机前驱动桥为虚拟装配对象,在计算机虚拟装配环境（Division Mockup）中装配并进行相应的装配检验,介绍生成装配序列与装配路径,并制作成装配动画的步骤,形象地展现产品的装配全过程。在（Division Mockup）中,以第三方插件为桥梁,借助由数据手套、位置跟踪器（FOB）、偏振眼镜和投影系统组建的虚拟现实环境,可以实现人机交互操作,并介绍了人机交互接口定义的规则和方法。     

基于实时装配状态感知和直观性交互的虚拟现实辅助维修训练

为了提高虚拟维修训练时零件的定位精度,丰富人机交互功能,反映贴近实际的操作过程,提高操作者的训练质量,基于虚拟现实辅助技术,研究了装配约束感知与建立算法,可实现根据当前的装配状态实时建立正确的装配约束.基于直观性交互建立了"导师&助教"多模式指导方法.在Unity3D环境中开发了虚拟手、虚拟工具的无标记交互操作方式,并...     

常开型后栅极场致发射显示板工作特性的研究

常开型后栅极场致发射显示板是一种新型的场致发射器件.它直接利用阳极使阴极产生场致电子发射,而通过埋在阴极之下的栅极上施加负电压来阻止阴极产生场致电子发射来调制显示所需的图像.为了研究该场致发射显示板的阴极发射特性,本文采用有限元法对场致发射区域内的电场分布进行了模拟计算,用Fowler-Nordheim(F-N)公式计算了阴极表面的发射情况.并研究了阳极电压、阴极电压、阴调距、阴极宽度和阴极厚度等参数的改变对阴极发射特性和栅极调制能力的影响.计算结果显示阴极发射特性和栅极调制能力与上述电参数和结构参数关系密切,从而为优化设计这种显示器件提供了方向.     

基于增强现实的产品展示APP设计研究

目的探求以增强现实技术为基础的移动端产品展示APP设计模式。方法从用户体验和产品虚拟视觉信息设计两方面展开研究。结果结合家电产品展示APP开发案例,在移动设备环境下,利用增强现实开发工具设计了增强现实产品展示系统。结论虚拟现实技术为移动展示设计提供了一种用户体验更好的展示形式,能够将虚拟的产品数字化模型和真实环境结合起来;也为产品设计企业提供了可用性更高的展示系统平台,并且为虚拟展示系统的设计提供了新思路和方向。     

模块化虚拟交通控制系统的交互技术研究

虚拟交通控制系统是分布式虚拟汽车驾驶模拟器的重要组成部分,它由以下几种控制模块构成:红绿灯信号控制模块;警示灯信号的传感与响应控制模块;客体汽车的交通传感与控制模块;综合交通控制模块.在虚拟交通控制系统中,阈值的设定和检测的实施是2个关键技术,使用它们进行模块化编程,可以得到精确的交互控制效果.最后提供了对虚拟控制系统的应用实例.     

嵌入式计算机系统人机界面设计

根据嵌入式计算机系统特点,运用人机工程学理论,研究嵌入式计算机系统人机界面的设计准则和规范化方法,并给出一个通用的嵌入式计算机系统的人机界面结构框架     

情境意识理论在驾驶界面设计中的研究现状与展望

目的 针对列车驾驶自动化和智能化的发展带来驾驶界面信息量大增,司机工作转变为信息监控和决策后,带来的心理负荷明显上升且情境意识下降等问题,梳理情境意识理论在智能驾驶界面设计中的研究现状,并对下一步研究进行展望。方法 进行文献分析,整理情境意识理论的研究现状和进展,从情境意识与自动化驾驶界面设计、显控界面图文信息、工作负荷、自动化下的人机交互四个具有智能化驾驶界面显著特征的相关设计应用的研究入手,对相关研究成果进行了综述。结论 分析了目前的研究现状和发展方向,提出了应加强对智能化背景下司机的驾驶人机交互认知特征、驾驶情境意识的表现特征及视觉策略、基于情境意识增强的智能列车驾驶界面可视化设计方法等方面的研究。