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为了实现对阀控式铅酸蓄电池失效性的有效检测,建立了以内阻变化率为依据的预测模型。根据电池老化实验,所测得的电池内阻,电压,充放电流,温度等数据进行回归分析。通过回归分析得到蓄电池内阻随放电时间的关系,推导出内阻的变化率函数。同时根据大量的实验数据分析、估计出当蓄电池内阻增加到其基准值的30%,放电容量达到80%时的斜率值范围,并根据内阻变化率来建立预测模型。实验结果表明:阀控式铅酸蓄电池内阻随着时间变化趋势接近三次函数和指数函数,以内阻变化率来建立模型预测蓄电池失效时期比内阻更加可靠和精确。 相似文献
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改进的交流测量法在蓄电池状态检测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对传统的几种蓄电池单体电池内阻测量方法如密度法、开路电压法和直流放电法的原理和特点进行了分析,指出了这些方法存在的缺陷。提出采用改进的交流测量法对蓄电池内阻进行检测,对交流测量法所获得的数据采用差分面积法进行处理。经实践检验,该方法能够很好地检测蓄电池的状态。 相似文献
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针对现有蓄电池内阻检测方法存在的精度差、复杂性高和影响蓄电池寿命等缺点,研究了一种基于脉冲电流放电法的内阻在线检测系统。通过控制开关管的通断使蓄电池对负载进行脉冲电流放电,同时采集放电前后的电压及电流,经交流差分电路放大后将交流信号转变为直流信号,再通过滤波电路处理后进行模数转换,最后由MSP430单片机进行分析处理,实时在线计算蓄电池内阻。实验结果表明,本文提出的脉冲电流放电法需要测量的参数较少,降低了系统的复杂性,提高了在线测量蓄电池内阻的精确度,同时避免了瞬间大电流对蓄电池的损害,延长了使用寿命。 相似文献
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一种电动车铅酸蓄电池SOC预测模型及检测系统的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
针对电动车铅酸蓄电池SOC预测精度低的问题,给出了一种基于模糊预测技术的蓄电池SOC预测模型,该模型利用电动势和内阻结合预测蓄电池SOC。建立了蓄电池电动势、内阻和SOC的隶属度函数,确定了26条模糊控制规则。仿真结果表明,预测值与实际值相对误差最大为5%左右。在此基础上,设计了以C8051F020单片机为中央处理器的铅酸蓄电池组智能检测系统,该系统具有蓄电池SOC预测,端电压、充放电电流等参数在线检测和数据传输等功能。实际车辆试验结果表明,利用这种SOC预测模型可有效的提高预测精度,系统具有参数检测误差小、数据传输可靠性高等特点,具有很好的应用价值。 相似文献
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简述了蓄电池容量与内阻的关系以及基于交流法的蓄电池内阻测量原理.主要叙述了交流法测量蓄电池内阻的实现并提出了直接利用采样点计算相移的新方法.简述了在电池容量在线检测装置的组成及软硬件设计思想,并在检测过程中利用新的方法对相移的检测进行了改进,结果证明该装置电池容量测量误差较小,方法可行,符合实际工程需要. 相似文献
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分析了阀控式铅酸蓄电池(VRLA)运行中影响其性能的诸多因素,并就蓄电池人工检测与在线监测的技术加以比较,提出蓄电池维护中以内阻在线监测为主的解决方案。 相似文献
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一种新型直流电源集中监控系统 总被引:2,自引:0,他引:2
基于受控性维护的思想,开发研制了基于现场总线的直流电源集中监控系统。着重介绍了系统各功能模块作用。针对蓄电池内阻检测中存在的大电流放电损害蓄电池寿命,提出了交流变频法检测蓄电池内阻的新方法,并用单片机MC68332完成了装置硬件设计,该方法具有设计体积小、对电池无损害、适合在线快速测量、性能价格比高等优点;依据灰色预测理论,提出了一种以蓄电池容量为依据的新陈代谢GM(1,1)灰色预测模型,该方法减少了放电实验次数,为蓄电池故障早期预测提供可靠依据,为判别蓄电池使用寿命期提供理论依据,具有更高的预测精度。 相似文献
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