技术工作随笔(四十七)阀控式固定型铅蓄电池的浮充电压均匀问题

讨论了保持固定型VRLA电池浮充电压均匀的各项措施.     

小型VRLA电池分段恒流充电特性的研究

通过对电动自行车用小型阀控铅酸蓄电池(后称VRLA电池)特性的分析,研究了一种新的充电方式———分段恒流充电方式。通过对首段充电电流及充电电流段数进行的研究,结果表明:采用首段0 5C电流充电,四段或五段恒流充电,可使充电时间缩短到小于150min,同时电池的循环寿命达到大于250次,与"恒流—恒压—浮充"及"恒流—恒流—恒压"充电方式比较,分段恒流充电方式不仅充电时间短、循环寿命长、而且电池温升低、失水少。对电池性能衰减机理的研究表明:采用分段恒流充电能抑制VRLA电池正极板活性物质的软化和负极板活性物质的硫酸盐化。     

变电流间歇快速充电法

本文已建立变电流间歇快速充电法,它对VRLA蓄电池在电动车应用方面具有重要意义。它的法参数有初始电流、转换电压、停充时间、变电流方式等,并通过试验给出这些参数。它与标准充电方比较,充电时间缩短,且给出更多放电容量。在间歇充电中采用变电流方式比脉冲电流好。变电流间歇电时间190min,放电容量92％,而脉冲电流间歇充电时间为290min,放电容量为87％。电池荷电态和度影响已讨论。快速充电用于循环试验时,经几次循环后要用标准充电法将电池恢复至完全充电态。     

通信用阀控式铅酸蓄电池供电可靠性的讨论

阀控式铅酸蓄电池（VRLA）是目前支持通信系统工作的主要备用电源。VRLA电池在浮充条件下的缺点已在国际会议上经过多次专题讨论。国内用户的反映是,当市电发生故障时,电池单体放电容量往往达不到设计要求。本文分析了一些影响电池可靠性的重要因素,提议在使用维护过程中改变充电方式,并在选购产品时要注重电池的基本性质。     

固定型VRLA电池再充电特性的研究

研究了固定型VRLA电池在不同充电条件下的再充电特性。结果表明:在均衡充电条件下,电池的放电容量可以100%恢复,电池的再充电特性极好;在浮充充电条件下,单体电池的再充电特性符合标准要求。因为均衡充电有利于提高电池的均匀一致性,所以在实际应用中,应定期对电池组进行均衡充电,避免电池自放电造成硫酸铅逐步积累,产生劣化单体电池。     

深循环VRLA电池充电方法的研究

对VRLA电池用不同的充电方法进行充电,做深循环寿命试验,并对实验结果进行分析,总结各种充电制度对深循环VRLA电池寿命的影响。结果表明：1、充电制度对深循环VRLA电池的寿命有着重要的影响;2、恒压（限流）充电方法容易导致电池长期充电不足,从而发生硫酸盐化;3、恒流充电的电池失效原因是正极板铅膏发生软化、脱落;4、脉冲充电的方法可使深循环VRLA电池寿命提高。     

VRLA电池技术的改进措施

概述了我国铅酸蓄电池在VRLA技术方面的发展与进步,主要表现在电池浮充电压均匀性的提高。铅合金的改良、改进生产工艺、电池内采用催化剂、改善充电效率和循环寿命、克服汇流排腐蚀及实现智能化等方面。阐述了相关技术改进的措施。     

控制生产过程提高VRLA电池浮充电压的一致性

通过对生产过程如极板制造、装配、加酸和化成等工序的严格控制,对于VRLA电池浮充电压一致性问题提出了一些解决方法和措施。     

高功率VRLA电池放电和浮充性能研究

阀控式铅酸(VRLA)电池的制造工艺包括有效增长寿命的胶体(GEL)工艺和适合高功率放电的吸附玻璃棉(AGM)工艺。通过对国内VRLA电池企业和品牌的分析,高功率VRLA电池是新的发展趋势。针对UPS市场,浮充充电对电池是至关重要的。本文中,主要对采用先进的冲孔和拉网板栅,以及连续涂板生产制造技术生产的新型高功率VRLA电池的成组串联浮充性能进行测试分析。实验结果表明,新型高功率VRLA电池20小时率恒电流和15 min恒功率放电性能均优于普通电池的。除此之外,随着浮充时间的延长,电池电压极差逐渐减小,说明新型高功率VRLA电池具有良好稳定性和一致性。     

VRLA电池技术的改进措施

概述了我国铅酸蓄电池在VRLA技术方面的发展与进步,主要表现在电池浮充电压均匀性的提高.铅合金的改良、改进生产工艺、电池内采用催化剂、改善充电效率和循环寿命、克服汇流排腐蚀及实现智能化等方面.阐述了相关技术改进的措施.     

VRLA蓄电池变电流间歇快速充电方法

VRLA蓄电池充电分为两段：先控电流,后控电压。对于完全放电态电池（6－FM－4．0）,采用恒电流充电使电池达到85％荷电态,最佳充电电流是0．1C,充电时间需要9h。采用变电流间歇充电,充电时间不足3h,可达到92％以上荷电态。最后采用相同的控电压充电使电池恢复至完全充电态,前者需要9h,后者只需6h。本文已给出变电流间歇充电器的原理电路。     

VRLA电池技术的改进措施

概述了我国铅酸蓄电池在VRLA技术方面的发展与进步，主要表现在电池浮充电压均匀性的提高。铅合金的改良、改进生产工艺、电池内采用催化剂、改善充电效率和循环寿命、克服汇流排腐蚀及实现智能化等方面。阐述了相关技术改进的措施。     

基于89C51控制的VRLA电池智能充电器的研究与设计

针对VRLA(阀控铅酸蓄电池)在浮充电过程中,单体电池的端电压会出现不平衡的问题,分析了其产生的原因。阐述了用89C51单片机控制的智能充电器的电路组成、工作原理,以及自动控制主程序流程图。该仪器具有自动循环测试每个电池的端电压、自动均衡充电、实时显示实时评估电池容量及与PC通讯等功能,并通过了试验验证。     

阀控铅酸蓄电池分段恒流充电特性的研究

通过对电动自行车用阀控铅酸(VRLA)蓄电池特性的分析,研究了一种新的充电方法——分段恒流充电法。对首段充电电流及充电电流段数进行了研究,结果表明:采用首段0.5 C充电,4段或5段恒流充电法,可使充电时间缩短到小于150 min,同时电池的循环寿命达到大于250次,与恒压限流充电方式比较,分段恒流充电方式不仅充电时间短,而且电池温升低、失水少、循环寿命提高1倍以上。此外,采用恒流充电法还可以消除由于充电方法不当造成的电池极板硫化,使电池恢复容量。对电池性能衰减机理的研究表明:多段恒流充电能抑制VRLA电池正极板活性物质的软化和负极板活性物质的硫酸盐化。     

慢脉冲快速充电解决VRLA电池的PCL效应

利用慢脉冲快速充电方法,设计不同的充电参数,对阀控式铅酸(VRLA)电池进行循环测试,找出适合VRLA电池的最佳充电制度,以克服或消除早期容量衰减(PCL)效应,抑制硫酸盐化、失水干涸及热失控.36 V、10 Ah VRLA电池的100%DOD循环寿命达470次以上.     

慢脉冲快速充电在VRLA电池容量恢复中的应用

应用慢脉冲快速充电方法,对报废的VRLA电池进行容量恢复。结果表明:VRLA电池容量可恢复到额定容量的90%~100%。经测试,恢复容量后的VRLA电池的平均循环寿命达150次,从而间接地延长了VRLA电池的寿命。     

分阶段恒流充电对VRLA电池寿命的影响

对阀控式铅酸蓄电池(VRLA)的充电制度作了简单介绍,指出在不同的充电制度下,电池的循环寿命相差甚大.本文采用恒压限流和分阶段恒流充电方式对电池进行80％DOD容量循环寿命的试验.试验结果表明,采用分阶段恒流充电方式的蓄电池循环寿命较长.     

提高阀控铅酸蓄电池充电接受能力的研究——VRLAB的PCL研究(之一)

对使用改进铅膏配方、板栅合金配方制造的VRLA电池的性能进行了研究。改进的铅膏和板栅合金配方提高了VRLA电池充电接受能力和循环寿命 ,这是解决VRLA电池早期容量损失(PCL)的有效途径之一。     

变电站蓄电池浮充电运行的问题分析与研究

本文对目前变电站的阀控密封铅酸蓄电池(VRLA)浮充电运行中存在的浮充电压值偏离标准值的现状,对安全运行的危害以及解决方案进行了分析,希望能够为提高变电站直流设备的安全运行水平有所帮助。     

铅蓄电池充电技术

阐述铅蓄电池的恒流或恒压正常充电方法及欠充、过充、快速充电问题 ,VRLA贫液阀控电池在充电时防止产生热失控的方法 ,及VRLA贫液设计时解决热失控的方法与参数。