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小型VRLA电池分段恒流充电特性的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对电动自行车用小型阀控铅酸蓄电池(后称VRLA电池)特性的分析,研究了一种新的充电方式———分段恒流充电方式。通过对首段充电电流及充电电流段数进行的研究,结果表明:采用首段0 5C电流充电,四段或五段恒流充电,可使充电时间缩短到小于150min,同时电池的循环寿命达到大于250次,与"恒流—恒压—浮充"及"恒流—恒流—恒压"充电方式比较,分段恒流充电方式不仅充电时间短、循环寿命长、而且电池温升低、失水少。对电池性能衰减机理的研究表明:采用分段恒流充电能抑制VRLA电池正极板活性物质的软化和负极板活性物质的硫酸盐化。 相似文献
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本文已建立变电流间歇快速充电法,它对VRLA蓄电池在电动车应用方面具有重要意义。它的法参数有初始电流、转换电压、停充时间、变电流方式等,并通过试验给出这些参数。它与标准充电方比较,充电时间缩短,且给出更多放电容量。在间歇充电中采用变电流方式比脉冲电流好。变电流间歇电时间190min,放电容量92%,而脉冲电流间歇充电时间为290min,放电容量为87%。电池荷电态和度影响已讨论。快速充电用于循环试验时,经几次循环后要用标准充电法将电池恢复至完全充电态。 相似文献
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通信用阀控式铅酸蓄电池供电可靠性的讨论 总被引:1,自引:1,他引:0
阀控式铅酸蓄电池(VRLA)是目前支持通信系统工作的主要备用电源。VRLA电池在浮充条件下的缺点已在国际会议上经过多次专题讨论。国内用户的反映是,当市电发生故障时,电池单体放电容量往往达不到设计要求。本文分析了一些影响电池可靠性的重要因素,提议在使用维护过程中改变充电方式,并在选购产品时要注重电池的基本性质。 相似文献
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概述了我国铅酸蓄电池在VRLA技术方面的发展与进步,主要表现在电池浮充电压均匀性的提高。铅合金的改良、改进生产工艺、电池内采用催化剂、改善充电效率和循环寿命、克服汇流排腐蚀及实现智能化等方面。阐述了相关技术改进的措施。 相似文献
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Improvement of VRLA batteries 《电池工业》2002,(4)
概述了我国铅酸蓄电池在VRLA技术方面的发展与进步,主要表现在电池浮充电压均匀性的提高.铅合金的改良、改进生产工艺、电池内采用催化剂、改善充电效率和循环寿命、克服汇流排腐蚀及实现智能化等方面.阐述了相关技术改进的措施. 相似文献
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VRLA蓄电池变电流间歇快速充电方法 总被引:8,自引:1,他引:7
VRLA蓄电池充电分为两段:先控电流,后控电压。对于完全放电态电池(6-FM-4.0),采用恒电流充电使电池达到85%荷电态,最佳充电电流是0.1C,充电时间需要9h。采用变电流间歇充电,充电时间不足3h,可达到92%以上荷电态。最后采用相同的控电压充电使电池恢复至完全充电态,前者需要9h,后者只需6h。本文已给出变电流间歇充电器的原理电路。 相似文献
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VRLA电池技术的改进措施 总被引:1,自引:1,他引:0
概述了我国铅酸蓄电池在VRLA技术方面的发展与进步,主要表现在电池浮充电压均匀性的提高。铅合金的改良、改进生产工艺、电池内采用催化剂、改善充电效率和循环寿命、克服汇流排腐蚀及实现智能化等方面。阐述了相关技术改进的措施。 相似文献
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针对VRLA(阀控铅酸蓄电池)在浮充电过程中,单体电池的端电压会出现不平衡的问题,分析了其产生的原因。阐述了用89C51单片机控制的智能充电器的电路组成、工作原理,以及自动控制主程序流程图。该仪器具有自动循环测试每个电池的端电压、自动均衡充电、实时显示实时评估电池容量及与PC通讯等功能,并通过了试验验证。 相似文献
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阀控铅酸蓄电池分段恒流充电特性的研究 总被引:10,自引:0,他引:10
通过对电动自行车用阀控铅酸(VRLA)蓄电池特性的分析,研究了一种新的充电方法——分段恒流充电法。对首段充电电流及充电电流段数进行了研究,结果表明:采用首段0.5 C充电,4段或5段恒流充电法,可使充电时间缩短到小于150 min,同时电池的循环寿命达到大于250次,与恒压限流充电方式比较,分段恒流充电方式不仅充电时间短,而且电池温升低、失水少、循环寿命提高1倍以上。此外,采用恒流充电法还可以消除由于充电方法不当造成的电池极板硫化,使电池恢复容量。对电池性能衰减机理的研究表明:多段恒流充电能抑制VRLA电池正极板活性物质的软化和负极板活性物质的硫酸盐化。 相似文献
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利用慢脉冲快速充电方法,设计不同的充电参数,对阀控式铅酸(VRLA)电池进行循环测试,找出适合VRLA电池的最佳充电制度,以克服或消除早期容量衰减(PCL)效应,抑制硫酸盐化、失水干涸及热失控.36 V、10 Ah VRLA电池的100%DOD循环寿命达470次以上. 相似文献
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应用慢脉冲快速充电方法,对报废的VRLA电池进行容量恢复。结果表明:VRLA电池容量可恢复到额定容量的90%~100%。经测试,恢复容量后的VRLA电池的平均循环寿命达150次,从而间接地延长了VRLA电池的寿命。 相似文献
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对阀控式铅酸蓄电池(VRLA)的充电制度作了简单介绍,指出在不同的充电制度下,电池的循环寿命相差甚大.本文采用恒压限流和分阶段恒流充电方式对电池进行80%DOD容量循环寿命的试验.试验结果表明,采用分阶段恒流充电方式的蓄电池循环寿命较长. 相似文献
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