基于人体形态仿生的概念车造型设计分析

一辆卓越的概念车展现出来的是具有前瞻性和独具特色的创意点,也包含了现代人对未来汽车的期许。本文通过对几款最新概念车进行了设计特征线条的分析提取,总结出了人体形态特征在概念车造型设计中融合的设计特征,并提出了未来概念车造型设计的人体形态仿生的设计趋势。     

纯电动汽车外饰造型影响因素及特征设计趋势研究

目的通过分析现有的电动汽车外观造型特征,对未来纯电动汽车外观造型的设计发展趋势进行探讨。方法以影响纯电动汽车外观造型的主要因素为基础,对纯电动量产汽车与传统汽车外饰造型进行对比,研究两者外观造型之间的特征差异,并分析当前纯电动汽车造型的局限性。同时,结合近年各大主机厂发布的纯电动概念车型,探讨这些影响因素所带来的造型空间,以及纯电动汽车造型特征设计的发展趋势。结论以电动机为驱动的纯电动汽车,其车身结构大大简化,且结构形式更加多样,零部件布置更为灵活,加之新技术和新材料的应用,以及用户需求细化、使用场景聚焦等所形成的汽车消费升级,使纯电动汽车的外饰造型变得更为感性和自由,为未来纯电动汽车区别于传统燃油汽车,展现多样化的造型设计提供了可能性。     

基于DFA的CRH高速列车外观造型基因提取及应用研究

目的 研究CRH高速列车外观造型基因的提取及应用的方法,使CRH高速列车的优秀外观造型基因得到更好的遗传和发展.方法 以产品造型基因理论为出发点,首先对CRH高速列车的显著外观造型特征进行分析,将主特征线、副特征线、过渡特征线以及附加特征线作为CRH高速列车造型基因的关键遗传特征.然后,运用设计形态分析法(DFA)提取出最具代表的CRH高速列车外观造型基因.最后将提取的造型基因应用于新概念CRH高速列车外观造型设计,并运用标准差系数的离散程度验证新方案造型的CRH高速列车外观造型基因的应用程度.结论 通过对CRH高速列车外观造型基因的研究,提出了一种基于设计形态分析法(DFA)的CRH高速列车外观造型基因的提取及应用方法,为CRH高速列车外观造型设计提供了一定的理论依据.     

基于形状文法的电动汽车品牌继承性设计方法

目的 电动汽车造型设计既要满足电动特征的造型创新,又要保证品牌基因的识别性继承,在双重驱动和限制下,对电动汽车的品牌继承性设计方法进行研究。方法 基于形状文法理论,通过将提取出的既有品牌造型特征应用一定的变化规则进行推演,可产生大量满足品牌继承性要求的全新电动汽车造型。结果 电动汽车的造型变化规则包括品牌总结、技术要求和用户期望意象,三者共同约束和指导电动汽车的造型设计。结论 以宝马电动汽车设计为例验证了方法的可行性,方法可以在保证品牌识别的同时有效指导电动汽车的造型创新。     

可用性工程在电动汽车造型设计中的应用研究

将可用性工程生命周期引入电动汽车造型设计中,并对其生命周期的各个阶段特点进行分析,对汽车造型设计中如何应用可用性工程方法,提高汽车外观造型的可用性程度进行了总结。最后,结合电动汽车造型设计的变革     

基于偏好与形状文法的电动汽车形态设计研究

目的 结合消费者偏好和对品牌识别的需求,分析电动汽车外形设计特征,提高用户满意度。方法 分析电动汽车的设计特征,引入原型范畴理论研究消费者偏好。将形状文法参数化,针对设计特征曲线的变化,基于原型偏好模型和品牌识别的要求制定修改性规则约束。提出偏好因子和品牌因子的概念,调节修改性规则的坐标点变化空间,利用交互式遗传算法构建计算机辅助设计系统。最后,利用计算流体动力学(CFD)分析方法,对车身形态的外部流场和表面压强进行分析,检验并优化车身造型,对设计结果进行满意度评价。结果 提出基于偏好与形状文法的电动汽车形态设计方法,通过对青年消费者的偏好调查分析,建立原型偏好模型。通过计算机辅助设计系统对原型偏好模型中的特征水平进行分析,求得分析结果的坐标值并对相关特征水平进行线形表达,建立理想低风阻体模型并进行具体样式优化。结论 以奥迪品牌的电动汽车设计为例,根据分析建立的理想低风阻体模型的模拟仿真分析结果较理想,对设计效果进行用户满意度对比评价,电动汽车外形设计的满意度有所提高,验证了该方法的可行性。     

造型在商业会展设计中的情感表达

会展设计包括公益性会展设计与商业性会展设计,在不同的会展设计中有不同的艺术情感表达。本文阐述了商业性会展设计中造型的特点与情感表达,并分析了点、线、面在商业性会展设计中因不同的造型形态赋予其不同的装饰意味和情感。     

游艇设计要素的形态语义分析

目的对游艇设计要素进行形态语义分析。方法提取典型游艇样本各部分的主要特征,根据线型进行分类整理。挖掘造型特征线的形态语义,与游艇的整体感性意象建立联系。结论从设计造型到感性意象的映射可量化、可调整,在游艇造型设计的方法中发现逆向感性工学的适用性,为游艇的造型设计提供参考。     

基于眼动追踪的汽车造型特征线设计方法研究

目的 在汽车造型设计开发之前,有效预测汽车造型特征线产生的意象是否真正符合用户隐性意图,便于提高汽车行业情感意象设计水平。方法 首先,获取用户群体需求信息,引导设计方向;其次,建立汽车造型意象认知模型,通过案例分析,构建“标杆车”造型特征线目标意象集;再次,依据眼动实验,提出基于眼动指标（注视点数目、注视时间、平均注视时间）的汽车造型特征线提取模型,进行汽车造型特征线显著性分析与特征线提取;最后,采用形状文法坐标变换规则,结合贝赛尔曲线描述,通过类比形式进行规则映射分析,使用矢量工具Adobe Illustrator 改变特征曲线各锚点与控制点坐标值,实现汽车造型特征的继承与变异。结果 以阿尔特SUV概念研发项目为例,论述该设计方法,通过奔跑的狮子形态进行意象类比,得出最终设计方案。结论 对最终设计方案进行用户喜好度意象评估,用户喜好度为87.65%,证实了该汽车造型意象设计方法的可行性,为汽车行业满足用户群体偏好特征意象,提供了一种新的设计方法。     

形态演变对家电产品风格的影响研究

目的探讨冰箱形态演变的影响因素并研究形态演变对家电产品风格的影响。方法搜集了海尔冰箱的相关产品资料,提取了冰箱主面板形态特征并进行数据统计分析,对不同型号冰箱的线条特征、分割比例等造型元素进行了归纳总结。结论冰箱的形态演变主要受消费者需求变化和设计风格的影响。     

面向空气动力学优化的电动汽车造型设计研究

从汽车造型设计的比例、容积、曲面、细节4个层级出发,逐层分析了未来具有优秀空气动力学性能的电动汽车在比例、容积、曲面、细节中应该具有的特点。提出了要设计未来具有优秀空气动力学性能的电动汽车应该打破过去的"汽车式"的比例容积安排,改变过去"大功率高能耗"的曲面语言,转而探索符合电动汽车设计理念的环保、高效、自然的曲面语言,并且在细节上辅以与电动汽车比例、容积和曲面统一的、合理体现电动汽车技术特点的细节。     

民间美术字对近代中国商标设计的影响探究

目的 通过对近代中国商标的设计手法、形态特征及文化表达进行分析,探究民间美术字在近代中国商标设计发展中的重要作用和深刻影响.方法 通过文献研究,案例分析与比较研究,阐明民间美术字的基本造型手法与文化特征,并从多个方面探究其与近代中国商标设计间的关联性与传承性.结论 民间美术字因其创作目的、造型手法,以及对文化经济活动的高度参与性,使其在近代中国商标设计出现之初,便从审美趣味、设计思维、造型手法等方面对这一时期的商标设计产生了重要作用与深刻影响.在传统与现代交融、激荡的社会环境中,出现了大量、优秀的近代中国商标设计作品,形成了具有鲜明时代特征的与传统文化和民间审美紧密结合的形式语言与设计风格,开创了利用汉字设计商标的新方法与新风格.     

基于地域文化特征的电热水壶造型设计

目的挖掘湛江本地的地域文化特征,以其作为小家电产品造型创新的切入点,再以雷州石狗为原型,设计一种面向青年消费群体的电热水壶造型方案。方法应用感性工学产品造型研究中的常用方法--归纳总结法、SD问卷调查法、SPSS数据分析,基于感性意象的造型设计流程,即设计目标的确立、研究样本库的建立、目标意象与样本关联性的分析、产品造型创新的实施,建立SD法,传达产品意象的理论体系。总结雷州石狗头面部、躯干、形态、花纹及配饰的特征,并归纳出电热水壶造型的四类特征八个要素,进而建立意象描述与特征要素的对应关系,结合参考样本,设计电热水壶造型。结论通过感性意象词汇问卷实验,构建较完整的造型设计实验,验证和探索了结合地域文化特征进行小家电造型创新设计的可行性。     

文化大数据与智能设计平台综述

目的 基于对文化大数据平台和智能设计平台的发展现状研究,阐述多源异构融合文化大数据平台建设面临的挑战,提出文化大数据智能设计平台的系统架构,在传承和保护文化的同时,探索文化数据在设计领域的再开发与再利用.方法 通过对相关文献的收集、整理和分析,了解文化大数据平台和智能设计平台的国内外研究进展,综合对比分析其技术原理、研究难点与挑战,并提出文化大数据智能设计平台的基础架构.结论 文化大数据平台的发展促进了文化的保护利用,但是仍存在利用率低、使用较困难等问题;人工智能技术在设计领域的应用,为设计学科引入了新的设计方法和路径,可以有效提升设计效率与质量,但当前的智能设计工具及平台仍然存在功能较为单一、缺乏灵活性等问题,有待进一步提升;文化大数据智能设计平台的研发,可以提升文化大数据的利用效率,探索文化大数据在设计不同阶段、不同方向的应用,提升设计作品的文化底蕴与质量.     

轿车侧脸动感设计的研究

目的经典轿车的造型在静止时仍能表现出强烈的动感,轿车的侧脸对其造型的影响力不容忽视,因此挖掘其具有的很强感染力和表现力的造型规律,为现代轿车造型提供指导。方法从经典轿车入手,通过提取其侧脸特征线,运用视觉心理学原理研究其中的张力,挖掘车身动感的表现规律和方法。结果发现4种经典轿车侧脸动感的表现规律及其在现代车型上的综合应用。结论楔形车身成为车身设计的基础,曲线的腰线群线以及平滑的造型过渡线使车身动感更强,张力更为显著。     

重型载货汽车“前脸”造型设计影响因素研究

分别从品牌形象、车型定位、美学法则3 个方面,论述了其对重型载货汽车“前脸”造型设计的影响。同时,通过对现有设计作品的具体分析,提取出重型载货汽车“前脸”造型设计中的关键线条和图形,目的在于对现有的设计特点进行总结,从而找到适合重型载货汽车的造型设计方法。     

解构主义有机化设计风格在电动车内饰中的视觉思维分析

目的将解构主义有机化的设计风格从建筑设计引入电动车内饰造型设计,分析和总结解构主义有机化的设计风格在电动车内饰设计中的造型方法。方法通过分析解构主义有机化的设计风格在建筑设计中的应用现状,总结出其表现手法和造型语义;并且以视觉思维为理论指导进行分析,通过对电动车内饰造型中的解构主义有机化设计风格的应用现状进行视觉思维三阶段的分析,探讨解构主义有机化的设计风格在电动车内饰设计中的应用方法。结论通过对现有解构主义有机化设计风格的电动车内饰造型设计的视觉思维分析,总结出解构主义有机化的设计风格在电动车内饰设计中的造型方法,并引入电动车内饰造型设计。     

基于层次分析法和感性工学的工程车造型设计评价

目的 为了客观评价工程车造型中人为感性情感带来的模糊和不确定性因素,寻求一种科学的工程车造型设计评价方法,并对工程车造型设计各方案进行有效评价。方法 提出以层次分析法（Analytic Hierarchy Process）和感性工学（Kansei Engineering）相结合的评价方法,并将其应用于工程车设计的造型意象评价中。通过感性工学量化造型意象词汇,并确定目标意象词汇,采用层次分析方法建立造型特征与意象词汇之间的关系模型,构建影响造型意象评价的指标体系,建立模糊综合评价矩阵,计算各评价指标权重并进行综合排名。结论 将该评价方法应用于四款水泥搅拌工程车造型设计方案评价中,运用模糊隶属度函数,建立了模糊综合评价矩阵,并对各个指标的评价结果进行了量化处理,筛选出最佳造型设计方案,为项目开发提供有效参考。