基于CAN总线的嵌入式监控系统中智能节点研究

本文介绍了基于CAN总线的嵌入式控制系统底层网络中的现场智能节点的设计，研究了其网络体系结构及功能．并对智能节点的通信功能进行了详细分析。     

基于μClinux嵌入式车载网络系统的CAN总线设备驱动程序设计

介绍了嵌入式车载网络控制单元软、硬件结构,具体阐述了μClinux上的CAN设备驱动程序的设计过程以及设计方法与技巧,实现了车载CAN网络的通信与控制.研究表明,该系统具有结构简单,可靠性高等特点,具有广阔的应用前景.     

基于ARM9和CAN总线的远程监控系统

研究基于ARM9和CAN总线的远程监控系统。介绍ARM9与以太网的接口方法、CAN/Ethernet间的协议转换方法以及网络数据库的构建。采用嵌入式网络接口设备在网络环境下的自识别、自描述和互操作性技术,实现网络传感器的动态配置和重构功能。测试结果表明,该系统可以满足自动化设备维护、监控的实时性和可靠性要求,有效实现设备的远程监控。     

嵌入式Linux2.6内核的CAN驱动设计与实现

为实现CAN总线设备在嵌入式Linux2.6.24内核下使用,提出了一种基于嵌入式Linux2.6.24内核的CAN总线驱动设计方案并赋予实现.由于嵌入式处理器S3C2410通过SPI总线完成与CAN控制器的硬件连接,利用嵌入式Linux2.6.24内核自带的SPI总线驱动中的函数完成CAN总线字符驱动设计,详细说明了在嵌入式Linux2.6.24内核下加载和声明SPI总线的具体步骤、CAN总线驱动初始化和中断控制的设计方法以及CAN驱动加载步骤.最后通过实例验证了CAN总线驱动设计的正确性.     

船舶监控系统嵌入式CAN通信节点设计

根据当前船舶自动化和嵌入式系统的发展趋势,给出船舶监控系统的双层网络结构,以ARM 9处理器和μC/OS-II操作系统设计CAN总线的通信节点,从硬件和软件两方面详细叙述了节点的设计过程,实现了对船舶动力设备运行状体及热工参数的采集与处理,提高了系统的实时性与可靠性。     

气体泄漏监控系统中CAN总线研究

分析了变电站气体泄漏监控系统的整体结构。从CAN总线的硬件设计、Linux系统下CAN总线驱动程序、应用层通信协议等方面探讨了CAN总线的多路选择扩展方式,从实时性与可靠性等方面分析了CAN总线通信的性能。     

基于嵌入式Linux的实时光学膜厚监控系统的开发

在嵌入式Linux基础上，从图形用户界面的设计、数据处理模块的设计以及两部分联合工作等方面介绍了实时光学膜厚监控系统的设计和实现。实验表明，该系统能够对光学薄膜镀制过程进行实时在线跟踪。     

基于CAN总线的逆变电源设备中远程监控系统的研究

随着互联网的迅猛发展及其应用的广泛普及,远程控制技术也得到了长足的发展、论文提出了一个基于CAN总线逆变电源远程监控的实现方案,通过HTML或VRML页面可以实现对电源设备的远程监控、论文简要论述了嵌入式系统和CAN总线以及虚拟现实技术,较详细的阐述了该系统的体系结构以及系统实现的软硬件的设计思想     

基于嵌入式CAN总线的远程工业监控系统设计

CAN总线是应用最广泛的现场总线之一.设计了远程的工业监控系统,利用嵌入式与CAN总线结合,实现CAN总线与HTTP协议的无缝连接,客户远程实时的监控工业现场.实现了分布式控制系统与具有网络功能的嵌入式系统的有机结合,使工业控制现场的数据和信息实时可靠地传输到远程浏览器,达到工控现场与管理信息系统的有效互动.     

基于虚拟仪器的车载CAN总线监控系统开发

为满足燃料电池汽车道路试验数据采集的要求,开发了车载CAN总线监控系统。基于便携式工控机和通讯接口卡设计了系统硬件,采用虚拟仪器开发平台开发了系统软件。系统实现了汽车CAN网络的数据采集、状态监测和数据存储。实际应用表明系统工作可靠。     

基于ARM Linux平台的CAN设备驱动程序设计与实现

针对移动机器人控制系统在实时性、可靠性方面的要求,提出了基于CAN总线的分布式控制系统方案,介绍了在核心数据处理单元S3C2410上扩展CAN总线设备的硬件接口设计,详细讨论了嵌入式ARM Linux上驱动程序开发的一般方法,以及CAN设备驱动程序的设计方法和具体实现。经实验证明,此系统结构简单,稳定性和可靠性强。     

煤矿安全监控网络中嵌入式网关的研究

设计了一个嵌入式异构网络互联网关,实现计算机网络与现场总线异种网络的互联。讨论了网关的硬件构架以及以太网接口、CAN总线接口的具体设计,介绍分析了嵌入式Linux操作系统下的设备驱动程序、嵌入式TCP/IP的实现过程。在实验室条件下模拟了网关的应用环境,对网关的接口和性能的可靠性和正确性进行了测试,实验结果表明,网关较好地实现了数据通信和协议转换功能。     

基于CAN总线的隧道环境监控系统的研究

提出一种通过CAN总线实现隧道环境监控系统的设计方案,重点讨论了监控系统的总体构成以及软、硬件设计方法.监控系统中的区域控制部分采用ARM Cortex-M3作为主控芯片,结合嵌入式实时操作系统,保证了系统的高可靠性和高实时性.     

基于CAN总线的重型卡车嵌入式车载仪表系统设计

设计了基于CAN总线的重型卡车车载网络系统。该网络系统由牵引车网段和拖车网段组成,中间通过桥接设备相互连接。主桥接设备是整个网络系统的核心,以嵌入式微处理器S3C2410A为核心,完成了该主桥接设备的硬件结构设计和基于Linux的监测、显示软件设计。     

一种轻量级嵌入式GUI系统及其实现

基于图形用户界面（GUI）的嵌入式应用越来越广泛。常见的通用GUI产品往往尺寸大，开发细节多，不适合嵌入式场合的成本和开发周期要求。文中提出了一种GUI系统结构简洁，相对现有GUI产品尺寸更小，同时由于采用了面向对象的模块化设计与仿真器技术，开发更为方便快捷。以会议电视终端为例，介绍了该系统的实现。在会议电视终端的应用中，该系统小巧灵活，同时开发过程只需要很短的时间，有效的降低了产品成本和开发成本。     

基于CAN总线的远程H_2监控系统

根据工业现场对H2监控的需求,开发了一种基于CAN总线的远程H2监控系统。该系统使用内嵌CAN模块的单片机搭建CAN通信网络,实现H2的远程监控。网络节点分为智能监控节点和显示节点,各个节点之间独立工作。实践表明:该系统成本低,精度高,抗干扰能力强,可实现在线监控,具有良好的工程应用前景。     

基于Microwindows的嵌入式GUI分析及应用

嵌入式图形用户界面(Embedded GUI)是嵌入式计算机系统的核心技术之一。本文首先阐述Embedded GUI的应用现状,指出Microwindows(最新版本0.9)的优势所在;然后,分别从体系结构和应用编程接口的角度,结合源代码,深入分析了Microwindows;最后,在Red Hat Linux8.0的仿真环境下演示了Microwindows的应用。     

基于Microwindows的嵌入式GUl分析及应用

嵌入式图形用户界面(Embedded GUI)是嵌入式计算机系统的核心技术之一。本文首先阐述Embedded GUI的应用现状，指出Microwindows(最新版本0．9)的优势所在；然后，分 别从体系结构和应用编程接口的角度，结合源代码，深入分析了Microwindows；最后，在Red Hat Linux8．0的仿真环境下演示了Microwindows的应用。     

基于CAN网络的嵌入式软PLC系统环形缓冲研究

为降低嵌入式软PLC系统传输数据的误码率和丢包率,设计了嵌入式软PLC系统的环形缓冲区,建立了环形缓冲区数学模型,分析得到了环形缓冲区的状态方程、状态转移概率及其容量和被充满的概率通式。利用仿真得到不同条件下影响缓冲区容量大小的因素,得出在无数据丢失的前提下,缓冲区大小与数据输入流和输出流两者差值的关系:在其他条件不变的情况下,输入流速率与输出流速率的差值越大,所需要的环形缓冲区容量就越大。     

GUI for PC auto-shutdown

Computer is a part and parcel of our daily life. It is being widely used at homes, offices, schools and industries. It is now an important issue to save user program and data as well as hardware and software of the personal computer (PC) itself from damage and corruption due to sudden power failure. This paper presents the solution of the problem. A graphical user interface (GUI) has been developed that monitors the status of the power supply of the PC. Whenever power goes out, it saves all the files that are opened and initiates auto-shutdown of the PC.