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高速公路的选线主要从总体经济社会效益考虑,特别是在山区选线难度大,工程造价高,往往不能顾及局部地段的特殊情况。重庆綦万高速公路(綦江-万盛)就从南桐矿业公司南桐煤矿北翼煤田上通过,压占该矿大量煤炭资源。因此,开展高速公路下采煤,运用采煤后上覆岩层移动变形规律的科研成果,对高速公路的下沉、倾斜、曲率、水平移动和水平变形等采动损害做出定性和定量的研究与分析,对其安全性做出评估和判断,并提出安全对策,就成“三下”(建筑物下、水体下、铁路下)采煤研究者的新课题。针对山区高速公路的特点,以綦万高速公路为例,系统研究了地下采煤对高速公路的影响,并进行了采动损害评估,对运营中的綦万高速公路下采煤做了初步探讨,提出了应采取的安全技术措施。 相似文献
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压裂液吸附对煤层损害的实验研究及影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
压裂液对煤储层的伤害机理是目前煤层气井压裂技术的主要研究内容之一.由于煤岩的矿物组成和孔隙结构等多方面的特殊性,在压裂施工过程中压裂液对煤层的伤害不同于其对常规油气藏储层的伤害.相关研究表明:在煤层气井压裂施工过程中,压裂液与煤层接触所造成的渗透率的降低,一般是由煤基质的割理被堵塞及煤基质对压裂液的吸附所造成.重点对辽河油田阜新组煤层由于压裂液的吸附所引起的煤层伤害进行了实验研究,并结合相关理论和实验结果,对压裂液吸附对煤层伤害的影响因素进行了分析. 相似文献
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压裂液对煤层气井导流能力的损害与保护 总被引:6,自引:0,他引:6
该文探讨了压裂液对煤层气井导流能力损害因素和相应的防治措施。提出压裂液对煤层气井的导流能力的损害与防治将是煤层气井压裂液技术的研究关键,对我国煤层气工业具有重要意义。 相似文献
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煤矿开采损害是普遍存在的问题,煤矿开采损害的评价既涉及煤矿的安全开采,同时又关系到地面建(构)筑物的保护。介绍了煤矿开采损害的评价方法和指标,并从开采损害的角度分析了采动损害对线塔和长输管线主要影响因素和特点,针对性地提出了相应的减少采动损害的防护方法。 相似文献
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应用调查赔偿程序,每年都排查出非采动影响和人为破坏房屋等现象100余户,按照国家要求应保尽保的同时,为矿节约赔偿费300多万元.依据岩移观测资料,确定农田下沉值,准确圈定受损农田的范围,在确定减产地及绝产地方面,为矿节约资金100多万元. 相似文献
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通过钻井液对气层损害因素进行了试验研究,对大庆东部气层损害因素有一定的认识。同时探讨了磁化技术用于保护油气储层的可能性。 相似文献
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以煤矿区“清洁生产”的理念为指导,以既合理开发利用煤炭资源,又将对环境的损害减到最小为目标,开发了煤矿区采动损害预计系统,并结合实例对该系统进行了验证。 相似文献
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矿区生态环境要素的采动损害定量评价方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了系统研究矿区生态环境的采动损害,必须分析各生态环境要素的采动损害情况,揭示其采动响应机理,并对其采动损害状况进行定量评价。根据采动破坏特点,本文首先分析了矿区生态环境的采动要素构成,并将其划分为建(构)筑物、交通线路、耕地、水环境和地形地貌五大类别。然后描述了各类别的采动响应特征并对其采动损害的影响因素进行了简要分析,在此基础上择取了各要素采动损害定量分析的评价指标。然后提出了各自的采动损害定量评价方法,针对五阳煤矿生态环境的典型采动要素进行了实例分析,分析结果表明评价方法可行,能够满足矿区生态环境采动损害综合分析研究的基础数据需求。 相似文献
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针对开采沉陷对电厂粉煤灰胶带运输走廊的采动损害问题,以镇城底矿22618工作面的实际开采工程为例,在其上方胶带运输走廊支架基础上布设了13个监测点进行变形监测。基于实测数据和胶带运输走廊的结构特点,分析了煤炭开采地表沉陷对电厂粉煤灰胶带运输走廊的采动损害情况;从井下和井上两方面给出了减缓胶带运输走廊采动损害可采取的措施。 相似文献
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采动影响下建筑物损害程度的模糊聚类分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在建筑物下采煤之前,需要准确预测和评价地下开采对地表建筑物的损害程度.在分析采动影响下建筑物损坏程度影响因素的基础上,结合建筑物采动损害典型实例,采用基于模糊等价关系的模糊聚类分析方法,对采动影响下建筑物损害程度进行了分类研究.研究结果表明:用模糊聚类分析方法评价建筑物的采动损害程度是可行的,其评价结果与实际符合较好,为建筑物采动损害程度的预测和评价提供了一种新的方法. 相似文献