右江水力发电厂2~#机组A修机组轴线分析调整

介绍了右江水力发电厂2#水轮发电机组盘车轴线调整情况,分析机组轴线、盘车数据及各部导轴承存在的推力轴承镜板倾斜、上端轴轴线偏移、机组导轴承瓦间隙及轴承瓦温度过高等问题,并介绍了这些问题的处理方法和调整后的情况。     

盘车方法不同对机组轴线的影响

盘车是机组大修回装调整过程中重要程序,通过处理机组轴线,使各部摆度控制在规程允许范围,从而确保机组长期、安全、稳定运行。本文对上导轴承和推力轴承分开布置的悬式机组的两种盘车方法做比较,探讨各自利弊和需要控制的因素,为完善、丰富机组的盘车方法抛砖引玉,也希望给从事安装、检修的同行提供一些借鉴经验。     

立轴半伞式水轮发电机组的轴线及导轴瓦间隙调整

机组主轴轴线的测量,是为了检查主轴轴线与镜板摩擦面的不垂直度和法兰组合面与主轴轴线的不垂直度,通过有关组合面的处理,使各部摆度符合规定。根据盘车摆度数据计算轴线的偏心量进行导轴瓦的间隙调整,可确保各部轴瓦温升均匀。云南大盈江四级水电站水轮发电机组轴线调整是在转子吊装之前用钢琴线测量轴线和导轴瓦间隙调整的方法,减少了不必要的工序,节约了施工时间,在当前机械加工精度越来越高的前提下,值得在今后的机组安装中借鉴。     

天生桥二级电站取消盘车工艺的设想与探讨

一、引言 水轮发电机组安装或大修完毕,都要进行盘车,模拟机组运行状态,以便于检查机组整体安装质量。一是检查调整机组轴线;二是进行盘车刮瓦,提高推力瓦的刮削质量;三是依据盘车摆度记录调整各部导轴承的安装间隙。现在大型机组盘车都采用电动盘车,需要用较大的直流设备,开关、配电盘等,设备昂贵。盘车工艺复杂,常占用较多机组安装的黄金时间(直线工期)。盘车关键是检查机组轴     

黄金坪水电站左岸大厂房4#机组轴线调整

介绍了黄金坪水电站4#机组在安装过程中采用的轴线调整方法。通过对盘车数据进行计算和分析处理,解决了机组导轴承摆度过大的缺陷,最终完成了机组轴线调整,机组运行后摆度及振动达到规范要求。     

250MW水轮发电机组振动分析及处理

乌江渡发电厂二期两台水轮发电机组投产以来各部振动严重超标,各部振动摆度之大在国内大型水轮发电机组中是罕见的,检修人员进行了机组轴线调整、推力轴承受力调整、转子圆度处理、上机架基础板切向键打紧处理等多项补救措施但收效甚微,通过对机组进行稳定性试验找出振动增大原因,并进行处理。     

盘车数据在水导摆度偏大处理中的应用

传统导轴承瓦间隙调整工艺以设计间隙为标准,每年根据机组检修停靠位置均调,但这种方法在机组轴线发生变化后,常常与实际运行不相匹配,本文以机组实际轴线为基础,通过盘车数据,采用三角函数、正弦拟合、matlab等数学手段进行数据处理,得出一种更为科学的导轴承瓦间隙调整方法,对水轮发电机组导轴承瓦间隙调整工艺具有一定的借鉴意义。     

锦屏二级水电站7号机组盘车与轴线调整新工艺

大型水轮发电机组的轴承均采用分段制造的方式,在现场进行组装。由于分段较多、设备加工误差和运输变形等诸多原因,致使各分段轴承组装成整体后,轴承与轴承之间产生不同程度的偏心,所以机组轴线的调整几乎不可避免。锦屏二级水电站7号机组有效利用轴承联接螺栓与联接螺栓孔的配合间隙,采用新工艺、新方法,仅用4天时间便完成了机组轴线的调整。比此前机组所采用的联轴镗口法,节约直线工期80多天,为7号机组实现按期投产发电目标奠定了坚实的基础。     

刘家峡水电厂5号机组轴线及旋转中心线的调整

介绍了推力环与大轴为非过盈配合结构伞式机组的轴线、旋转中心线的调试方法,介绍用矢量分解、合成法计算摆度的方法,分析了造成轴线与机组旋转中心线偏心的主要原因,并介绍了保证机组运行时各部间隙均匀的主要措施。     

小山水电站1号机组振动摆度综合治理

针对松江河发电厂小山水电站1号机组摆度过大问题，在1号机组首次扩修过程中，对机组轴线进行了全面调整，同时对转子重新进行动平衡处理。通过多次摸索，开创性地用强迫垂直的方法对弹性油箱式推力轴承机组进行轴线调整，并采用动平衡的方法对磁不平衡进行补偿，解决了机组运行时的摆度超标问题，保证了机组的安全稳定运行。     

水轮发电机组轴承瓦温高的原因分析及处理

某电站因水导轴承和推力轴承瓦温过高而进行年度大修工作,根据检修前对机组采集的数据及机组实际运行工况,从机组安装的工艺质量、设备结构、设计制造方面对瓦温升高的原因进行缜密分析和深入研究,并提出处理方案。实施后,机组运行正常。     

立式水轮发电机组推力瓦温偏高故障的分析处理

光照电厂水轮发电机组为半伞式结构,总装机1 040 MW(4×260 MW),一次检修后出现下导轴承摆度超标报警,推力轴承瓦温偏高报警等异常现象。根据机组运行数据和实际运行工况,从机组检修安全质量、设备结构、设计制造等方面对对机组运行数据超标的缺陷进行了分析处理。通过复测轴瓦间隙,盘车数据分析,找到了问题的根源,通过重新计算调整轴瓦间隙,机组运行恢复了正常,保证了机组安全可靠运行。     

水泵水轮机弹性盘支承推力轴承烧损事故分析及处理

分析某抽水蓄能电站水泵水轮机弹性盘支承推力轴承发生烧损的原因,提出处理对策如下:改进推力轴承支承结构设计;采用反变形刮瓦的施工工艺消除瓦面热变形的影响;修刮进油坡口,用合适的刮瓦工艺解决径向偏心较大引起的轴瓦变形问题;增大冷却器容量;取消刮油板,抬高喷油管。这些对策经实施,使机组转入了稳定运行。     

三峡水轮发电机推力轴承

三峡水轮发电机采用了巴氏合金瓦今后还可能采用弹性金属塑料瓦推力轴承。巴氏舍金瓦推力承轴采取小支柱双层瓦的结构形式，由于小支柱将推力瓦和托瓦分开了，使推力瓦的不均匀温度分布对托瓦影响极小，不会引起较大的热变形。弹性金属瓦具有运行可靠性高，安装维护简单、运行性能优良和省去高压油顶起系统等优点外，其复合层的隔热作用也使托瓦热变形很小，克服了普通双层巴氏瓦轴承瓦面变形不易调整的问题。     

混凝土灌注桩承载力检测实例分析探讨

文章以合浦某工程为例,阐述了混凝土灌注桩基桩承载力的检测方法及承载力分析方法。分析了施工过程对基桩承载力的影响,强调泥皮是阻碍桩侧摩阻力发挥的重要因素。     

基于弹性补偿法的拱坝极限承载力分析方法

针对弹塑性分析方法所采用的破坏模拟方式有失客观性且现有的失稳判据过多受人为因素干扰的问题,结合混凝土拱坝的结构特点,提出了基于Mohr-Coulomb屈服准则的单元承载比计算方法,探讨了通过承载比均匀度与基准承载比调整单元弹性模量的策略;基于塑性极限分析方法,提出了基于弹性补偿法的拱坝极限承载力分析方法。工程实例分析结果表明,采用该方法分析拱坝的极限承载力是合理和有效的。     

碎石桩复合地基受力机理探讨

根据理论研究与实测资料的分析比较，表明当复合地基的应力在桩、土之间的分配过程趋于稳定时，地基中应力的分布与集中已接近结束，此时的地基承载力便是极限承载力，复合地基的受力过程中分为三个阶段，其破坏类型与应力分布是否充分的程度有关，从而对复合地基的受力机理作了有益的探讨。     

万家寨水电厂两种水轮机导轴承的分析和比较

万家寨水电厂两种水机导轴承分别代表着不同的设计风格和设计思想，一种代表的是传统的设计，一种代表的是具有改良思想的设计，对两种不同型式水轮机导轴承的初步分析，找出了各自的优缺点，得出一些可供参考的结论。     

南水北调东线江都站改造工程江都三站主水泵水导轴承装置形式探讨

江都三站是南水北调东线工程首级提水泵站之一，为适应大流量，长时间调水运行的需要，对主水泵中位置特殊、作用重要、直接影响机组运行可靠性、连续性的水导轴承装置提出了更高的要求。现结合江都三站主水泵运行环境和机组台数多的特点，提出了水导轴承装置的基本要求，阐述了目前常见的水导轴承运用的情况，并进行了比较分析。重点对水润滑弹性金属塑料水导轴承在江都三站机组环境下运行的可行性进行了分析，有针对性的提出了预防措施，经分析证明，该轴承能够适应江都三站特殊环境的要求，方案经济、可行。     

龙开口电站钢衬钢筋混凝土坝后背管非线性分析

龙开口水电站采取钢衬钢筋混凝土坝后背管的结构形式。应用非线性有限元理论,分析得到了该坝后背管结构的承载规律,研究了钢衬和外包钢筋混凝土的应力、位移分布规律,以及钢衬的承载比例。分析结果表明,随着内水压力增加,钢管承载比例系数经历了减小、增加、再减小的过程;在设计水头作用下,坝后背管结构安全系数满足设计要求。钢衬钢筋混凝土坝后背管是一种经济、安全、合理的结构形式,应用前景广阔。