我国出口轮胎的成长与烦恼

近几年,在内需、出口和投资三方面的拉动下,我国轮胎工业发展很快。不仅成为世界轮胎生产大国,而且也成为世界轮胎出口大国。2005年,全国轮胎产量2.5亿条以上,其中斜交轮胎1亿多条,子午线轮胎近1.5亿条。在子午线轮胎中,全钢载重子午线轮胎产量2800多万条,半钢轻载和轿车子午线轮胎产量1.2亿条。2005年,我国出口轮胎10815万条,占轮胎总产量的40%以上,同比增长57.3%。其中子午胎出口达5000万条,占出口轮胎的50%左右。其中全钢载重子午线轮胎出口900多万条,半钢轻载和轿车子午线轮胎出口4000多万条,均达该系列产量的1/3以上。根据国家海关统计…     

全钢子午线轮胎的调整和升级

子午线轮胎是我国轮胎更新换代的产品,也是我国轮胎工业的发展方向。在子午线轮胎中,全部以钢丝帘线作为骨架材料的子午线轮胎,已有载重子午线轮胎、轻载子午线轮胎、工程子午线轮胎。2005年,我国全钢子午线轮胎产量达2800万条,同比增长53.6%,出口有900多万条,占总产量的1/3。1全钢子午线轮胎的发展和现状我国全钢子午线轮胎的发展已经历了三个阶段:第一阶段是从上世纪60～80年代,这20年是摸索阶段,当时只有上海轮胎公司一家在研制全钢子午线轮胎,由于受公路、汽车、制造工艺技术和装备等制约,发展缓慢,最高年产量也只有5万多条。第二阶段是…     

我国轮胎产业发展对原材料需求的影响

在我国汽车工业迅速发展和高速公路日益扩大的推动下,我国轮胎产业发展举世瞩目。2000~2005年,全国轮胎年均增长17%,子午线轮胎年均增长32%,其中全钢载重子午线轮胎年均增长53%。2005年,全国轮胎产量达2·5亿条以上,子午线轮胎1·48亿条,其中全钢载重子午线轮胎2800万条,子午化率提升到59%,轮胎出口1亿条以上,占全国总产量的40%,轮胎出口年均增长32%,轮胎产量和出口量均居世界第一位。轮胎产业的发展也大大带动了原材料工业和橡机工业的大发展。今后5~10年,如果还保持17%的增长速度,2010年和2015年全国轮胎产量将增至5·5亿条和12亿条,这显…     

全钢子午线轮胎的调整和升级

子午线轮胎是我国轮胎更新换代的产品,也是我国轮胎工业的发展方向。在子午线轮胎中,全部以钢丝帘线作为骨架材料的子午线轮胎,已有载重子午线轮胎、轻载子午线轮胎、工程子午线轮胎。2005年,我国全钢子午线轮胎产量达2800万条,同比增长53.6%,出口900多万条,占总产量的1/3。一、全钢子午线轮胎的发展和现状我国全钢子午线轮胎的发展经历了三个阶段:第一阶段是从上世纪60年代到80年代,这20年是摸索阶段,当时只有上海轮胎公司一家在研制全钢子午线轮胎,由于受公路、汽车、制造工艺技术和装备等制约,发展缓慢,最高年产量只有5万多条;第二阶段是…     

我国轮胎行业2013年经济运行情况与2014年展望

12013年轮胎行业经济运行情况 2013年我国轮胎产量5.29亿条,同比增长12.5%,子午化率达90%。其中,子午线轮胎产量4.76亿条,同比增长14.9%;斜交轮胎产量0.53亿条,同比下降5.4%。子午线轮胎中,全钢子午线轮胎产量1.07亿条,同比增长12.6%;半钢子午线轮胎产量3.69亿条,同比增长15.7%。根据中国汽车工业协会公布数据,2013年我国汽车产量2211.68万辆,同比增长14.8%;销售量2189.41万辆,同比增长13.9%。子午线轮胎产量同比增幅与汽车产量同比增幅接近。     

上轮集团如皋公司250万条全钢子午线轮胎项目开工

上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司总投资1 2亿元、年产2 5 0万条全钢载重子午线轮胎建设项目日前在江苏如皋经济开发区举行开工典礼。这是目前全国最大的全钢子午线轮胎建设项目。公司提出力争在5年内再造一个双钱载重轮胎公司。全钢子午线轮胎作为高新技术产品,是载重轮胎的发展方向和斜交轮胎更新换代的产品。2 0 0 3年,尽管我国全钢子午线轮胎增幅达到60 %以上,产量达到1 1 0 0多万条,但载重轮胎子午化率仍只有36 75 % ,而发达国家载重轮胎子午化率均在85 %～90 %。上轮公司目前全钢子午线轮胎产量1 70 0 1万条,市场占有率为1 6 81 % ,居…     

轮胎翻新行业“十一五”发展规划意见和建议

1我国翻胎业现状及存在问题1.1翻胎业可持续发展近年,我国轮胎特别是全钢子午线轮胎大量投放市场,2005年轮胎总量为17000万条(2005年轮胎总产量达26000万条减去出口9000万条),其中全钢子午线轮胎达2000万条以上。据业内人士预测:2010年,我国汽车保有量将比2005年翻一番,达到6200万辆,而轮胎总产量将达到32140万条,其中全钢子午线轮胎产量将达4830万条。这为翻新轮胎业的发展创造了广阔的市场空间。在第十一个五年规划纲要中,有关发展循环经济、加强资源综合利用一节特别提到要抓好废旧轮胎回收利用,2004年国家发改委、财政部、税务总局印发…     

山东加大新材料开发力度

山东是我国橡胶工业大省。2010年,山东省橡胶行业销售收入1739．96亿元,轮胎产量为29852万条,子午线轮胎产量为14206．88万条,占我国子午线轮胎总产量的38．4％。山东全钢子午线轮胎产量为4455．8万条,占全国全钢子午线轮胎总产量的50．9％;半钢子午线轮胎产量为9751．24万条,占全国半钢子午线轮胎总产量的33．89％。山东橡胶消费量约占全国橡胶总消费量的45％。     

福建佳通日产万条全钢子午线轮胎项目将投产

今年福建佳通轮胎有限公司投资 1 5亿美元扩建日产万条全钢子午线轮胎项目工程 ,经过几个月的施工 ,第一期工程已经建成 5万m2 的新厂房 ,并即将投产。据了解 ,佳通轮胎在福建设立生产基地以来发展迅猛 ,去年日产 1 4万条半钢子午线轮胎和斜交轮胎 ,产值 1 0 84亿元 ,企业产品在国内市场表现良好。为提高市场竞争力 ,增加国内外市场份额 ,佳通轮胎在福建实施技术改革 ,扩大生产规模 ,提高产品档次和出口比例。日产万条全钢子午线轮胎技改项目全部达产后 ,佳通轮胎产品出口比例可上升为 70 %左右 ,年新增产值可达 33亿元。福建佳通日产万…     

跨国公司角逐我国轮胎市场

2004年我国轮胎产量达2．39亿条，其中全钢载重子午胎和半钢子午胎产量分别为1800万条和9100万条，预计到2010年这两类轮胎的产量都将翻二番，使子午线轮胎总产量突破2亿条。我国轮胎市场早已饱和，2004年轮胎出口量达6875万条，同比增长50．6％，占总产量的28．8％。特别是除工程胎以外的斜交轮胎，更是急于到出口市场寻找出路，如向印度、秘鲁和土耳其出口，甚至引发这些国家的反倾销。我国向美国出口的轮胎以载重胎为主，2004年出口175万条，同比增长17．7％，超过日本成为美国的载重胎头号进口国。     

自主技术创新提升企业竞争力

“我们要再接再厉,为中国轮胎工业发展作出新的贡献。”广州市华南橡胶轮胎有限公司是专业生产子午线轮胎的大型国有企业,也是我国最大的子午线轮胎出口企业之一经过多年来坚持走自主技术创新的道路,到2005年华轮已发展成为国内子午线轮胎规格花纹最齐全的厂家之一,生产轿车轮胎从80至30系列、载重胎有无内胎和有内胎共10个系列500多个规格、花纹产品,每年均有30多个新的规格、花纹品种推向市场,生产和研发能力在国内处于领先地位。2005年,公司预计将可实现销售收入20亿元,其中出口1.8亿美元,达到550万条子午线轮胎的生产能力。我们在引进费…     

轮胎工业轮胎行业喜忧交织 竞争加剧

2007年中国轮胎行业是个好年景,不仅仍保持较快的发展速度,而且产销两旺,盈利也同步增长.2007年全国汽车轮胎总产量达到3.3亿条,同比增长18%,其中子午线轮胎产量为2.3亿条,同比增长28%,全钢子午线轮胎超过5 000万条,同比增长30%,半钢子午线轮胎约为1.8亿条,同比增长26%;斜交轮胎产量略有下降.     

轮胎出口工作会议指出--出口形势虽好隐患还须提防

中国橡胶工业协会轮胎分会最近召开了轮胎出口工作会议,会议就我国轮胎出口情况、遇到的反倾销问题以及如何应对等进行了讨论研究。大家一致认为,我国轮胎出口形势虽好,但存在隐患还须提防。近几年,我国轮胎工业发展迅速,2004年全国轮胎产量约2.1亿条,其中子午线轮胎1.04亿条,子午化率达到50%。据国家海关统计,去年出口轮胎6875万条,同比增长50.57%,出口金额212311万美元,同比增长65.11%。另据轮胎分会42家企业统计,去年出口轮胎5262.78万条,其中斜交轮胎出口2082.89万条,同比增长1.04%,占出口轮胎总量的39.58%;子午线轮胎出口3179.89万条,…     

我国子午胎市场理论分析与实证研究

我国在 6 0年代就开始研制子午线轮胎 ,但直到 80年代子午胎的产量才有了大幅度的增长。促使这种变化的重要因素是国内轿车产量的迅速增长及高速公路的迅速发展(见图 1)。图 1　子午胎、高速公路、轿车发展情况1995年我国的子午线轮胎产量为735.6 9万条 ,占汽车胎的 19.1%。 1997年子午线轮胎产量为 136 5.13万条 ,占汽车胎的2 8.86 %。我国轮胎总产量在世界排名第三位 ,但子午化率却很低。可以预见 ,伴随相关产业的发展 ,国内对子午胎的需求也将有所增长。为判断这种情况的进程 ,笔者试图对有关影响因素进行分析与定量描述。这里需要说明的…     

世界跨国轮胎集团云聚中国引发的思考

最近10年来,我国轮胎工业的招商引资工作取得了突破性的发展,世界各大跨国轮胎生产集团纷纷来华设厂,形成了一股极为迅猛的势头。到2004年,全国已有近30家合资和独资轮胎企业,资金总额达到30多亿美元,形成子午胎年产能力8000多万条,其中世界轮胎10强占有16家,生产能力占到外资的80%。世界轮胎10强在华设厂情况见表1。在全国2003年7632万条子午胎中,外资企业生产已占据70%以上的份额,其中轿车子午胎占80%,载重子午胎占20%以上。2004年全国生产子午胎1.10亿条(载重子午胎1700万条),外资企业已超过7900万条。近日10年全国轮胎生产及外资企业所…     

废子午线轮胎胶制作再生胶的试验

我国子午线轮胎的产量逐年增加,2005年45家轮胎企业综合外胎产量为1.55亿条,其中子午线轮胎产量为1.02亿条,比2004年增长29.26%,占总产量的65.60%,因此废子午线轮胎也将大量增加。当前废子午线轮胎销售不畅,价格低廉。因为高温动态脱硫法,用现在常用的活化剂生产出的再生胶,其物理性能及外观均达不到国家标准,因此需要开发新的再生剂。由于子午线轮胎中含有大量的丁苯胶和顺丁胶,小轿车胎尤其如此,单用活化剂420已不适应废子午胎胶的再生,必须开发新的再生剂。本文介绍笔者在某再生胶厂应用新开发的再生剂Z的试验情况。一、实验部分1.主要…     

浅谈“特保”后国内轮胎企业发展战略

一、国内轮胎工业现状近几年中国汽车工业、公路建设和交通运输业的迅速发展,带动了中国轮胎产量逐年增长,2011年产量达到了4.56亿条,子午化率为87.28%,其中全钢子午线轮胎产量9050万条。轮胎外资企业看好中国市场,进入速度也在加快,世界轮胎前十强均在中国大陆开设了自己的工厂,有的还不只一个工厂。目前中国大陆中外合资轮胎生产厂已     

节约型产业

轮胎生产是原材料和能源消耗较大的产业,世界排名前10位的跨国轮胎公司几乎都进入我国建立轮胎生产厂,而且有继续扩大的趋势。2005年,外企半钢子午线轮胎产量已占全国的70%以上,全钢载重子午线轮胎占20%左右,发达国家的轮胎生产向     

2012年第1季度我国轮胎产量增速同比放缓

2012年1-3月,我国橡胶轮胎外胎产量达到19751.65万条,同比增长6.8%,增速同比下降0.09个百分点;其中,子午线轮胎外胎产量9344.29万条,同比增长5.97%,增速同比下降3.67个百分点。2011年1-3月,我国橡胶轮胎外胎产量排前五名的省市为:山东省(橡胶轮胎外胎产量占全国产量35.94%,橡胶轮胎外胎和子午线轮胎     

常熟成为轿车子午线轮胎重要出口基地

据常熟出入境检验检疫局统计，2005年1～7月，常熟地区轿车子午线轮胎出口已达121万条，出口交货值1600多万美元，分别为2004年全年的183％和188％。