机载机电系统综合管理仿真平台的研究

建立了一个基于多处理机和数据总线技术的机载机电系统综合管理的通用仿真平台,利用该仿真平台可以对机载机电系统进行数字仿真、半物理仿真和物理仿真.提出了仿真平台的设计思想,给出了仿真平台的两种结构方案,分析了系统构成及软件开发技术,最后对机载机电系统的半物理仿真进行了探讨.研究将为载体机电系统综合管理的设计及现有系统向综合化方向管理的改型提供有效的仿真开发工具,会有力的促进载体的机电系统向综合化方向发展.     

直升机分布式自动飞行仿真平台设计与实现

针对直升机飞控平台结构混乱的问题,基于VS和Qt开发平台,提出并建立了分布式交互飞行仿真系统和软件环境。建立了直升机非线性模型并完成飞控系统设计,验证其准确性;完成飞管系统各模块的研究和设计,实现直升机全自动飞行。仿真结果表明:所设计的分布式自动飞行仿真平台结构清晰,各模块分工明确,可优化直升机各项工作,确保直升机平台协调运行。     

分布式实时仿真平台设计

设计了基于1553B仿真卡的机载机电设备综合管理分布式半实物仿真平台,系统运行环境为Windows 2000加RTX实时扩展模块,保证了系统的实时性和容错性.系统软件采用模块化设计,具有可扩展性和一定程度的开放性.     

基于移动Agent的分布式仿真系统体系结构研究

为了提高仿真系统的灵活性和易扩展性,在分布式仿真体系高层体系结构的基础上,引入Agent技术,设计了一种基于移动Agent的分布式仿真体系架构。通过分析Agent的分类和功能,详细描述了仿真节点结构的设计方案。同时,利用Agent的可移动性、易协作性和智能性等特点,实现了一种可靠、高效的通信机制,从而保证了仿真节点之间和联邦之间进行交互时的安全性和高效性。最后,通过应用实例,证明了移动Agent技术的应用有助于加强分布式仿真系统的规范性,提高复用性,增加互操作性。     

基于分布式网络的液压系统仿真软件研究

分析了当前液压仿真系统应用状况，构造了基于分布式网络的液压仿真软件系统体系结构，并详细介绍各功能模块；研究了系统实现的关键技术和方法。该系统可整合异地资源，缩减产品开发时间，为用户提供一个随时随地可登录的液压系统仿真环境。     

机载电子系统信号仿真平台的设计研究

在军机上,由于机载电子系统的数量越来越多,同时航空电子设备日趋综合化,对某个机载电子系统的测试往往由于缺少仿真信号变得难以进行.本文针对机载电子系统的特点,提出了应用计算机技术建立机载电子系统信号仿真平台的方法,解决了机载电子系统测试时的信号缺乏问题.     

机载机电公共设备综合管理系统的可靠性分析

机载机电公共设备的综合化管理是第四代战斗机的特点,如何对分布式的公管系统进行可靠性分析和建模是一项重要的工作.实时的得到系统的可靠性指标也是系统进行任务分配和重构的必要条件.这是在分析公管系统结构的基础之上,给出了系统的可靠性计算方法,避免了复杂的算法,为分布式系统的可靠性评价和任务调度提供了实时的量化标准.     

分布式监控应用平台的设备集成

随着嵌入式CPU的出现,在监控系统中集成各种不同类型的专有设备和现场总线已经成为可能。提出通用设备 模型(CommonDeviceModel)作为设备和现场总线的统一模型,以实现分布式监控应用平台的设备集成。     

基于局域网的分布式过程训练仿真支撑系统

本文着先分析了计算机仿真培训系统的现状,为适应现代教育变革的需要,提出了基于局域网的分布式过程训练仿真支系统的设计思想,着重论述了支系统的系统结构和实现技术,并就该系统的应用情况作了全面的介绍。     

基于Agent的图形化多级供应链协调仿真平台设计

针对多级供应链协调仿真问题,首先提出利用Agent描述供应链成员的竞争性、合作性和自治性,建立了基于Agent的多级供应链协调仿真平台,对协调仿真实现原理和仿真平台的功能进行了说明。其次,对仿真平台实现涉及的类的封装、成员主体函数调用及图形化仿真界面等技术进行了阐述。最后,采用Visual C＋＋和Form＋＋开发基于Agent的多级供应链协调仿真平台,实现了供应链组织协调运作过程建模与仿真,验证了仿真平台设计的有效性。     

基于多代理人的企业集成

为适应制造系统中环境的动态变化 ,提出一种结合分布式控制和多代理人技术的企业集成方法 ,通过各级代理人之间的协商来解决制造系统的扩展性与自适应问题 ,给出了基于定单的多代理人协同方案 ,探讨了代理人技术在制造系统中的应用     

基于资源全局整合分配的分布式制造系统研究

针对制造联盟企业或制造应用服务网成员的资源自治性、分布性、异构性和动态性特点,对制造企业联盟(或制造应用服务网成员)共享资源的整合与分配、分布式制造系统构建时资源的申请与分配调度,给出了一个有效解决方案。提出了联盟企业共享资源基于XML文档树全局整合的模式与整合方法、资源整合管理结构与服务代理机制,以及实现分布式制造系统的共享资源分配机制。设计了联盟企业的盟主企业,即网络化设计制造服务中心的服务平台与共享资源库,以支持分布式制造的实现。     

基于CORBA的分布式多自主体系统研究

阐述多自主体系统中Ａｇｅｎｔ的概念和结构,以及多自主体系统的结构;构建基于公共对象请求代理结构的分布式多自主体系统的框架结构;研究Ａｇｅｎｔ间信息交流、协调与协作以及数据交换与共享等问题,并就基于公共对象请求代理结构的分布式多自主体系统的应用进行探讨和展望。     

OPC技术在分布式管理系统设计中的应用

基于OPC分布式管理的构架,描述了其系统功能及优点,给出了基于C＋＋实现的OPC服务器的通讯实例,解决了原有分布式管理的不足之处。     

大型民用飞机安全生产综合管理信息化平台的设计

论文根据国产大型民用飞机制造特点,分析民用飞机安全生产综合管理的内在需求,提出民用飞机安全生产信息化建设的目标,设计了安全生产综合管理功能体系架构.采用先进的网络视频技术、物联网技术、移动互联技术和系统集成技术,提出了民用飞机安全生产综合管理信息化平台的技术方案,并给出系统实施过程中的关键技术和应用要点,提出了平台的拓扑结构和数据管理方案,为其它复杂装备制造行业企业的安全生产信息化管理提供技术参考.     

基于Web的分布式协同设计平台的开发

产品设计过程中重要的是平衡信息流,而不是平衡能力,一点的设计信息阻塞造成的效率降低会波及整个设计过程。本文针对设计过程中影响信息流通的主要因素,建立了基于工作流的协同设计平台模型;以协同平台为基础,实现了设计活动中的信息集成与过程集成,并开发了相应的应用程序。     

基于MBD仿真的齿轮刀具信息及管理系统集成

针对齿轮刀具设计制造多点位、参数计算繁琐和企业信息化集成低的问题,通过对齿轮刀具设计过程的研究,运用齿轮仿真加工的逆向过程生成齿轮刀具参数的思想,提出了MBD模型的参数设计概念,并通过车间管理系统将信息传递给相应负责部门指导生产。在UG8.0环境下,运用UG/Open API函数功能模块和MFC类库进行功能开发,采用Java Web语言开发管理系统,实现齿轮刀具设计制造无纸化、信息化和集成化。