高效加工梯形螺纹的新途径

利用传统的机械切削方法加工多头梯形螺纹,尤其是内螺纹,加工困难、效率低,且难达到较高的精度要求。本文介绍用巴氏耐磨合金浇注多头梯形内螺纹,不仅大大提高了功效,而且能够达到较高的精度要求,为多头梯形螺纹的高效加工提供了一条新途径。     

推削丝锥的应用

内螺纹的加工方法主要有车制和丝锥攻制。由于新结构丝锥的出现,用丝锥能加工的内螺纹已从三角蜾纹、锥形螺纹,发展到梯形螺纹及特殊蜾纹。推削丝锥已日益成为加工通孔内螺纹的重要工具之一,在批量生产中获得了广泛的应用。我厂自六十年代末以来,用推削丝锥加工梯形螺纹和特殊螺纹,取得了一定的效果。现介绍如下,供参考。     

在车床上用拉刀旋削梯形内螺纹

目前,梯形内螺纹的加工一般是在普通车床上车削或铣削。但手动车削效率较低,劳动强度大,废品率也较高。而铣削仅适用于中等尺寸的内螺纹,且需有较复杂的旋风铣削装置。几年来,我们对中等尺寸的梯形内螺纹用拉刀进行旋削加工,效果较好,现介绍于下,供参考。图1是用拉刀旋削加工出的一梯形内螺纹工件。根据工件设计出的拉刀如图2所示。一、梯形内螺纹拉刀的设计拉刀由装卡、前导向、切削、校正修光和后导向五部份组成。其中切削和校正修光两部份决定了拉刀的切削性能、强度和切削精度,而切削部份的设计要     

梯形螺纹拉刀的测量

<正> 梯形螺纹拉刀(即梯形螺纹拉削丝锥)是一种加工梯形内螺纹的先进刀具。拉削加工内螺纹与车削加工相比较,前者具有操作简便、率效高、制件质量稳定等优点。实践证明,无论铸铁、铜合金及中碳钢等材料的螺母均能进行拉削加工。一般拉削一个内螺纹只需3～5     

高效加工梯形螺纹副的新途径

多头梯形螺纹,尤其是内螺纹,利用传统的机械切削方法加工,不但加工困难,效率低且难以达到较高的精度要求,历来是机械加工中棘手的问题之一。近几年来,随着软质耐磨材料在机械方面的应用,我所探索了用巴氏耐磨合金浇铸多头梯形内螺纹,不仅大大提高了功效,     

数控加工中心铣削内螺纹刀具的设计

数控加工中心铣削内螺纹是一种较为新型的加工方法,螺纹铣削加工与传统螺纹加工方式相比,在加工精度、加工效率等方面具有极大优势.基于阀盖梯形内螺纹的尺寸和零件的材质,设计了专门的螺纹铣刀用于批量生产,来满足加工质量的要求.     

大螺距非标双头梯形内螺纹的加工研究

在航空领域中,由于要实现某些特定运动,经常会出现一些大螺距的非标梯形螺纹构件;而内螺纹因为头数、螺距等要求以及空间(螺纹底孔)限制,对加工刀具的结构要求非常严格,同时还需要根据实际螺纹参数合理选择加工工艺,编制数控程序,才能实现内螺纹的加工。以大螺距非标双头梯形内螺纹加工为例,可将螺纹加工分粗、精车2个步骤进行,并考虑螺纹升角的影响,对刀具的形状、尺寸和有关几何角度都做了严格要求,采用宏程序进行控制切削,实际加工取得了很好的效果,对于同类型非标梯形内螺纹零件的加工具有借鉴意义。     

大直径大导程多头梯形内螺纹的数控加工

介绍了用数控化改造后的CQ5250立车设备,加工大直径零件上的大导程多头梯形左旋内螺纹的加工方法.阐述了螺纹车刀的选用、螺纹分度法的确定、螺纹加工工艺的确定、螺纹的数控加工程序,以及叶轮硬化后使用轴头螺纹规修螺纹的方法.     

多线螺纹拉削丝锥的设计和制造

多线螺纹拉削丝锥是效率高、质量好的多齿多刃成型刀具(图1),能使多线梯形与矩形内螺纹的拉削加工获得良好的效果。但是其几何参数的特殊要求,给设计制造带来一些具体问题。现结合加工有色金属内螺纹,对其设计与成型工艺作如下简单介绍。     

加工大螺距深螺孔的特种拉削丝链

大而深的梯形螺管一般常采用车床加工，但精度和生产效率较低。本文介绍一种大型特种拉削丝锥，较理想地弥补了车床加工的不足，并能广泛应用于高精度大径深孔粗齿内螺纹加工。     

梯形螺纹宏程序的数控仿真加工

介绍了VNUC数控加工仿真软件的仿真加工过程.通过搭建数控车床模型、安装工件、安装刀具、载入程序文件等的仿真环境,尝试用35°硬质合金外圆精车刀加工梯形螺纹,并进行工艺分析与程序设计.利用VNUC软件支持的宏程序功能对梯形螺纹程序仿真并验证,加工的螺纹效果很好.     

基于GSK980TD系统车削梯形螺纹的应用研究

梯形螺纹在数控车床上,尤其是在经济型数控车床上的加工存在扎刀现象,是比较难解决的问题。利用GSK980TD系统提供的宏功能解决了梯形螺纹编程困难的问题,为各种直径和螺距的梯形螺纹加工编制了通用的数控车削程序。在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,采用分层切削、螺纹切削粗、精加工分段降低牙侧的表面粗糙度,为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的加工程序。     

数控车床车削梯形螺纹加工方法探讨

梯形螺纹在工程中应用非常广泛,由于牙形角小、刀具强度弱,因此如何高效加工梯形螺纹成为机械加工工艺探讨的一大热点。基于FANUC0i-mate TC数控系统,从梯形螺纹加工方法分析、工艺设计和程序编制等方面对梯形螺纹的数控车削加工方法进行了探讨。     

基于宏程序加工梯形螺纹及G功能应用分析

螺纹零件在实际生产中有着广泛的应用,其中梯形螺纹加工一直是数控加工中的一个难点。通过对比数控加工螺纹的几种方式,并进行实例工艺分析,指出利用宏程序加工可以大大提高数控机床的加工效率和加工精度。     

基于FANUC 0i数控系统梯形螺纹车削应用研究

文中针对梯形螺纹难加工的特点,采用每层从中间切削、向左右赶刀分层切削的方法实现梯形螺纹的顺利加工,并用宏程序在FANUC 0i系统机床上对一具体实例进行了编程,同时指出了加工过程中需关注的地方。     

基于宏指令的梯形螺纹通用数控加工程序编制

介绍了一种加工梯形螺纹的通用宏程序。梯形螺纹的加工是数控车削的一个难点,由于梯形螺纹加工工艺要求较高,在数车加工中往往会因工艺不当而产生问题,另外梯形螺纹的数控加工程序编制也是比较复杂的难题。文章利用宏程序解决了梯形螺纹编程困难的问题,为各种直径、螺距、头数的梯形螺纹加工编制了一个通用的数控车削程序。在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,采用左右进刀法车削、合理递减切削深度、螺纹切削粗精加工分段降低牙侧的粗糙度。为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的通用程序。     

如何提高梯形螺纹加工质量及配合精度

文中根据梯形螺纹加工基本要求,分析了影响螺纹加工、配合的各种因素,并提出相应的措施以提高梯形螺纹的加工质量及配合精度。     

471型管端车丝机外圆加工刀具的改进

为解决 471型管端车丝机加工石油套管时管端螺纹锥度不规则变化的问题 ,对外圆加工刀具几何参数作了合理改进 ,从而减小了外圆加工时钢管所受径向切削力 ,保证了管端螺纹锥度的精度稳定性     

Improvements in the thread cutting torque for a 6082-T6 aluminum-based alloy with tapping tools utilizing diamond coating

The use of thin film diamond as a hard tool coating offers a significant wear protection in numerous machining operations and increases considerably tool's lifetime. The extreme hardness of the diamond is especially needed in machining highly abrasive materials such as aluminum-silicon alloys. Tapping is widely used for thread fabrication and it is often a time consuming process causing a delay on an automated production line. This study investigated diamond coatings in thread cutting and the aim was to gain knowledge about the performance of diamond-coated taps. PVD diamond coatings were deposited using ultra short pulsed laser deposition (USPLD) techniques. Another type of nanodiamond coating was a chrome-nanodiamond (CND) coating deposited by a two-phase electrochemical process to produce a metal matrix with embedded detonation nanodiamond (DND) particles. The main points were the analysis of tool torques of the thread machining data, sticking of aluminum alloy and wear behavior and mechanism of tested tapping tools. The tested tools were analyzed by Scanning Electron Microscopy (SEM) regarding tool wear and sticking of aluminum on tool surface caused by mechanical interaction. Coating approaches turned out to provide 13–30% improvements in cutting and 37–51% improvements in reversing for overall mean torques compared to uncoated reference tools.