拉延工艺中的摩擦学设计应用

应用摩擦学设计知识，探讨了拉延工艺中的润滑机理和润滑方法，解决了护风罩拉延工艺中的起皱和拉裂问题。     

摩擦学在传动中的应用

摩擦学对变速箱的工作性能和使用寿命有着严重的影响,几乎所有的新型传动与其他传动一样仍在注摩擦学方面的问题,但每种传动都有需要特别注意的地方。本文将介绍这些技术并就与它们相关原一些特别领域进行讨论。     

离子注入在摩擦学中的应用

离子注入是在真空中用能量为几十到几百Kev的离子束轰击固体表面,形成不受平衡相图限制的表面合金层(微米数量级)的过程。它是不同于镀层法及扩散法的表面处理方法(图1)。图中R_P是注入离子的平均穿透深度(投影射程),对一定的注入离子、基体材料、注入能量可按LSS理论计算。注入层合金相可以是平衡相、亚稳相或非晶态,依基体材料和注入条件而定。     

摩擦学原理在内燃机中的应用

现在世界上约有三分之一的能源消耗是由于各种形式的摩擦。摩擦不仅损失能量,而且造成了材料的磨损,致使机械的工作可靠性受到影响。许多国家为此作了凋查,得到的数值是惊人的。因此,一些先进的工业国家相继成立了专门的机构,来研究这方面的问题。     

系统识别在摩擦学中的应用

系统识别是以统计学为基础的数据处理方法,它通过系统在试验或运行中的信息(输入一输出信号)来建立系统的数学模型并估算其参数。随着计算机科学、计算技术和测试技术的发展和普及,系统识别也得到了迅速的发展和广泛的应用。目前,系统识别已形成为一门极其重要的学科。     

摩擦学理论在变薄拉深中的应用

王德苏同志是机械工程师进修大学的学员,学习“摩擦学”课后,应用所学知识指导生产实践,解决了本厂的实际问题,受到山西分校的好评。本文既是学以致用的产物,又有一定的推广价值,因此,推荐给广大学员与读者。     

分形理论在摩擦学研究中的应用

对近年国内外分形理论在摩擦学研究中应用的新进展作了综述,介绍了分形的概念以及分形维数的计算方法,讨论了包括磨损表面形貌分析,材料表界面分形研究和磨合磨损分形模型的建立等分形理论在摩擦学研究中的应用状况,并提出了当前相关研究中所遇到的问题,及今后分形理论在摩擦学研究中的发展方向。     

纳米微粒在摩擦学中的应用研究

介绍了纳米微粒在摩擦学中的研究现状，并对其机理进行了综述。     

原子力显微镜在纳米摩擦学研究中的应用

本文在概述纳米摩擦学概念,原子力显微镜原理及发展的基础上,介绍了原子力显微镜在纳米摩擦学研究包括纳米摩擦、纳米磨损及边界润滑研究等方面的应用。     

BP神经网络在摩擦学设计计算中的应用

用双隐层ＢＰ人工神经网络,建立了丝杆螺母副的磨损率与滑动速度关系的数学模型。该模型可用于准确地计算丝杆螺母副和蜗轮蜗杆副的磨损率,可十分方便地用于摩擦学程序设计。采用Ｌ－Ｍ规则进行神经网络学习训练可使网络收敛快,误差小。风络输出结果与实验结果比较有极好的吻合性。该神经网络为工程设计人员,在摩擦学设计时提供有效的计算工具。     

神经网络在摩擦学设计知识获取中的应用

基于知识的摩擦学设计需要大量的设计知识。这些知识种类繁多,既有书本知识又有经验知识,既有计算公式又有各种图表,既有计算数据又有实验数据。而这些知识来源摩擦学领域的各个方面:第一,来自于摩擦学专家和摩擦学设计专家的经验知识;第二,从国内外有关摩擦学设计等方面的杂志和书籍中收集、整理所需要的知识,包括各     

计算机在活塞环工艺工装工作中的应用

根据本公司的计算机在活塞环工艺工装工作中的实际应用情况 ,说明使用计算机的优越性。     

摩擦学在我厂的应用

润滑工程已经发展成为摩擦学的一个重要分支。润滑使摩擦表面之间形成低剪切阻力的润滑膜,从而达到减摩抗磨的目的。它在机械工业和其他工矿企业中已得到广泛应用。 实践证明,在润滑方面应用新技术、新工艺、新材料,正确合理地选用和配制各种润滑剂,及时有效地对设备进行润滑,不但能大量减少机件的磨损,延长设备使用寿命,而且能提高机械效率,降低动能消耗,提高经济效益。我厂和一些兄弟单位,这几年按照摩擦、磨损和润滑学的理论,使用了新的润滑剂与冷却材料,并进行了试验与革新,取得了较好的成果和经济效益。 一、我厂从1985年开始,逐步采用液压油、液压导轨油、导轴油、主轴油等新油料代替了原来使用的各种机械油和煤油。这些新的特种油料,由于增加了油性和抗氧化添加剂     

摩擦学设计在大型汽轮发电机组轴系中的应用

1 200 MW机组原设计轴承存在的问题 200 MW汽轮发电机组是60年代中后期我国自行设计、制造的大型设备,其轴承型式采用引进的50MW汽轮发电机组中的不对称三油楔轴承。1972年,首台机组投入运行时,出现油膜失稳和油膜振荡。采用减小发电机轴承宽径比,增加轴承比压,提高了油膜失稳转速,使机组投入运行。1985年先后又有4台机组出现油膜失稳和振荡。1988年某机组发生轴系断裂严重事故。为了确保200MW机组的安全,西安交通大学等有关单位提出了考虑摩擦学设计的将三油     

模糊综合评判在摩擦学诊断技术中的应用

根据摩擦学系统的特性,把模糊综合评判的方法,引入摩擦学系统诊断技术中,充分综合和利用监测所得的数据,并使之数量化,易于从各种异常征状中得到故障存在的倾向性,便于采取相应措施。     

多媒体定时器在摩擦学实验软件测试系统中的应用

基于Visual Basic6.0开发了摩擦磨损实验软件测试系统,该系统利用Windows多媒体定时器技术实现了对实验数据的实时采集、实时显示.从根本上改变了传统摩擦学实验不能体现测试的实时性的缺点,对于研究摩擦学的机理有十分重要的作用.