扬州快速路某大桥钢结构吊装设备选型验算及安全控制

扬州江广快速路跨京杭运河茱萸湾大桥,总吨位约为7700 t,其中最大吊装节段长82 m,重435 t,单次起吊宽度最大宽达53.2 m.为满足水上起重能力要求,需采用1台600 t及1台500 t浮吊进行吊装,为保证吊装安全,故需要对吊装及设备选型进行严格的验算后方可实施吊装作业.     

中空大跨度车轮毂外造型结构施工仿真技术研究

长春汽车博览馆工程具有独特的高空大跨度车轮毂外造形，结构正立面为偏心圆环形，内环半径21．65m，外环半径39．85m，结构顶点高约63．55m。针对该钢结构弧形构件且有多方位牛腿的特点，采用合理的吊装顺序、方法和侧向稳定措施来保证吊装过程中构件就位后的稳定、安全状态，并运用“空间构件重心计算、吊装模拟、吊装就位”的施工技术路线，取得了良好的效果，对今后类似的工程施工，具有借鉴作用。     

冷水机组设备吊装施工技术

1工程概况 深圳皇岗地铁口岸联检楼空调主机采用美国约克冷水机组，共五台，其中冷量为3488kW的主机四台，机组运输重量1．5t，运行重量1．65t，设备尺寸：5．007m（长）×2．290m（宽）×3．112m（高）；冷量为2100kw的主机一台，设备基本尺寸：4．315m（长）×1．880m（宽）×2．381m（高）；机组运输重量12580kg，运行重量1．32t。制冷机房设在地下一层14轴～16轴，A轴-C轴位置，吊装口位于15轴-16轴，A轴-B轴位置，设备吊装口3．7m（宽）×6．5m（长）。     

大型钢结构楼盖吊装施工

抚州市城市规划艺术展示中心B区主楼中部2~4层为大型钢结构楼盖,其跨度长、质量大,在四周钢筋混凝土框架结构均已完成、无法利用大型吊装设备进行跨外或进入建筑物内部吊装的情况下,通过采用在钢楼盖上部安装大型桥吊的工艺,确保在有限的内部空间中,安全地完成跨度达54 m、单件质量136 t、总质量约2 500 t的全部钢结构楼盖的吊装任务。该施工工艺对类似的工程情况具有较高的参考价值。     

在特殊环境、复杂工况下的超高层建筑屋顶钢桅杆吊装技术

无锡红豆国际广场超高层建筑屋顶大型钢桅杆在受限于结构造型、大型吊装机械等影响因素的前提下，因地制宜，采用逆向拼接——垂直提升的施工工艺，成功地将一总长度52．1m、总重量近75t的大型桅杆一次安装就位。     

企业

SCC6300履带起重机再显神威2008年10月19日,在陕西省黄陵县的延安炼化厂施工现场,上海三一科技有限公司SCC6300型履带起重机用近乎完美的表现征服了现场所有施工人员,顺利完成了该机自面世以来最大的一次单件吊装,吊物重量达430t。负责此次吊装的施工方是陕西化建工程有限公司,吊重物为化工用加氢反压器,罐体通体长度为27m,直径3.8m,总重约430t。在由1台神钢250t及1台德马格200t履带起重机的辅助平衡作用下,SCC6300顺利完成了罐体移动及定位,整个吊装过程仅耗时1h。此次吊装采用HDB工况,主臂长度60m,作业半径16m,超起配重22块,超起半径17m。     

万吨螺杆压力机吊装方案与操作方法

SPKA11200离合器式螺杆压力机是我国从德国引进的，目前亚洲最大吨位的一台螺杆锤，居世界第三，设备总重约1000t。其中设备运输吊装工作是整个安装调试工作的重要一环，尤其是重为140t和164t的底座和横梁吊装。我们在吊装中利用车间原有75t行车，用支撑加固．减小行车大梁跨距     

兰化6万t／a苯乙烯装置C-53塔吊装技术总结

兰化6万t/a苯乙烯装置改造工程，66．7m高乙苯／苯乙烯塔，采用门架吊装技术，较好地解决了在狭窄的老装置区吊装高塔的难题。     

金融岛站地下连续墙钢筋笼整体吊装技术研究

广珠城际珠机延长线金融岛站为地下深基坑开挖作业,地下连续墙钢筋笼最长56.0m、幅宽最宽6m,重约66t。基于对起吊能力、钢筋笼与起吊扁担梁构件及地基承载力等系统的受力分析,采用350t+150t履带吊双机吊装成功地整体吊装了钢筋笼,解决了超长钢筋笼整体吊装时起吊点设置及吊装过程中笼体最大挠度的控制等工程难题,可供类似工程借鉴。     

大型成品塔、脱水塔吊装方法与计算

醋酸工程中脱水塔（高45．5m）和成品塔（高58m）需安装在已建高45m和36m的钢结构框架内,介绍了采用以500t汽车吊为主吊,80t汽车吊为辅吊的吊装方法,将成品塔分三段安装二次吊装就位,安全可靠完成了吊装任务。     

某工程42m跨屋面桁架结构组合式高空安装施工技术

某工程屋面钢梁连体桁架跨度达42 m,宽度16 m,总重量约1 100 t,且要在47.05～56.20 m高空处进行安装,重量巨大,设计要求高,安装施工难度大,施工中采用汽车吊在楼面自由行走进行吊装,为了减少大型吊装设备使用,卸载完成后采用汽车吊把标高56.2 m钢梁吊装至51.05 m钢梁上,采用人工捯链提升,低成本、高效优质地完成了该大跨度钢梁的安装任务。     

国家大剧院"盖了帽"--国家大剧院钢构结构壳体吊装现场撷影

国家大剧院钢结构壳体由上海建工集团下属上海市机械施工公司吊装。该壳体东西长 约212m,南北约144m,高约46m,为一超大空间的壳体。整个钢壳体由顶环梁、梁架构成 骨架;梁架之间由连杆、斜撑连接。总重约6750t。壳体吊装工程从测量放线、顶环梁吊     

某屋面钢结构吊装工程施工450t履带吊基坑边坡作业安全技术

扬州新城西区展览中心(二期)展厅工程屋面钢结构最高高度为19.25m,总吨位约为470t,为解决屋面钢梁安装需采用1台450t履带起重机进行吊装.由于履带吊设置在基坑边,但施工现场的道路、地面状况较差,故需要对土坡稳定性进行计算认可后方可实施吊装作业.     

科技信息

南浦大桥250吨曲线箱梁吊装一次成功南浦大桥西主引桥双层环形车道共有29孔,159根曲线箱梁,跨度为40m左右,每跨有6根重达250t左右的大梁(曲线箱梁),要安装在29m到48.5m等高处,难度非常之大,承担吊装任务的上海市机械施工公司,采用双机抬吊法将第一根重约250t的曲线箱梁成功的吊装在30m高的桥墩上。首创了国内桥梁吊装史上的先例。     

地下大型钢筋混凝土薄壁筒体工程“倒挂井壁支护结构”施工

1．工程概况雅安制浆造纸厂江边供水泵站的地下工程设计采用现浇钢筋混凝土薄壁圆形筒体结构，简体直径为15．6m，筒底挖土标高为－18．2m．简体壁厚为800mm，混凝土工程量1600m3，钢筋工程量为200t。该泵站紧靠青衣江，简壁距江边约15m，江边边坡倾角约75°，泵站北面为民房，距筒壁最近处约18m，泵站西面为城市规划道路，距筒边约6m。泵房所处工程地质及水文地质条件为：他表为耕植上，厚约1m，第二层为砂夹卵石层（内含粒径400～800mm的漂石约10％左右），厚约12m，其中稍密层厚度约4m，中密层厚约3m，密实层厚约sin．第三层为强风化岩石…     

大跨度钢箱梁整体吊装过程力学性能分析

浙江省温州市瓯江大桥主桥为三孔一联的钢与混凝土混合梁刚构桥,桥跨布置为84 m+200m+84 m,中跨跨中80 m范围采用钢箱梁结构,钢箱梁重约660 t。该桥的大跨度、大吨位钢箱梁施工采用了整体吊装的方法,这种钢箱梁施工方法的工程实例较少,施工方法的成熟度较低。结合瓯江大桥工程,通过有限元计算对钢箱梁整体吊装过程中的各个工况做了详细的力学性能分析和研究,从力学的角度提出吊装施工工艺的合理建议,对今后此类钢箱梁的整体吊装施工具有较大的参考价值。     

Ainscough吊装蜘蛛模型

英国Ainscough起重机租赁公司在利物浦吊装了一个长15m、重37t的机械蜘蛛雕塑。这一雕塑是利物浦欧洲文化之都风情街活动内容的一部分。Ainscough公司将负责蜘蛛雕塑在利物浦几个标志性地标巡回展出的吊装和运输工作，其中涉及动用Ainscough公司16台25t至300t的起重机．吊装总量将达300钩。     

北京南站雨篷劲性钢柱吊装概述

1概况 北京南站工程站房两侧雨篷结构采用A字形钢管混凝土格构柱，A字柱下部结构在-7．850至．1．600m标高范围内采用劲性混凝土柱结构形式，钢柱截面形式为H1000×500×40×80mm型钢，平面布置上Ⅰ、Ⅲ区所有A字柱均布置此形式劲性柱。考虑到工期要求及现场实际土建施工情况，在-7．85m位置混凝土结构施工时安装劲性钢柱预埋件；当土建混凝土结构强度达到设计强度的40％时即安排劲性钢柱吊装，劲性钢柱使用塔吊直接吊装及加机械设备就位的两种方案进行吊装。     

石家庄裕彤国际体育中心网架的吊装

石家庄裕彤国际体育中心网架分对称的东西两片 ,总覆盖面积 95 2 0 m2 ,安装高度 37m,网架形式为正放四角锥 ,单臂悬挑 ,跨度最大 30 m、最小 1 9.7m ,为国内单臂悬挑最大的网架。网架用钢量约 40 0 t,屋面檩条约 75 t,马道约 1 7t。该工程纵剖面为中间高、两边低 ;横剖面为变厚度单臂悬挑 ;屋面为单层彩色压型板 ;马道单片为纵向 3道、横向 5道。1　网架拼装、吊装施工方案1 .1　方案 1　用满堂红脚手架 ,须用脚手钢管 40 0 t。1 .2　方案 2　场地外制作 ,用 2 5 0 t吊车如图 1所示顺序吊装。工期需 1 1 4 d。1 .3　方案 3　看台上倾斜拼焊…     

国家会议中心二期项目会展区转换桁架施工技术

国家会议中心二期会展区转换桁架平面尺寸81m×234m,最大跨度81m,单榀主桁架最重约800t.采用设临时支撑原位安装方案将桁架分段重量控制在45t以内,根据分区和桁架分段情况选择吊装机械.在安装顺序、合龙口连接、结构卸载等方面采取技术措施,保证了安全施工,降低了成本.