隧道衬砌分层逐窗浇筑混凝土施工工艺

传统隧道拱墙衬砌混凝土主要采用整体式模板台车、输送泵泵送浇筑混凝土施工,易在拱顶衬砌背后形成脱空、不密实等质量缺陷,大临铁路采用衬砌逐窗分层浇筑混凝土工艺施工,有效解决了传统衬砌浇筑工艺的质量缺陷。     

公路隧道二衬混凝土防脱空施工技术研究

隧道二衬混凝土背后脱空是隧道工程常见的质量缺陷,对隧道二次衬砌混凝土脱空病害进行了系统分析,并对病害成因进行了分类;针对脱空病害的成因,分别从爆破开挖、初期支护施工、防水板施工、模板及混凝土浇筑施工等方面介绍了二衬混凝土防脱空施工技术;并进一步介绍了混凝土脱空病害的处治技术。     

秦岭终南山隧道混凝土衬砌快速施工

秦岭终南山特长公路隧道由于前期设计优化和更换业主等多方面原因,导致隧道开挖完成后混凝土衬砌落后较多,如何加快隧道混凝土衬砌施工成为了制约工期的关键因素.结合我公司的实际施工情况拟就秦岭终南山隧道混凝土衬砌快速施工作一概述.     

沪昆高铁雪峰山隧道基床质量检测雷达技术

沪昆高铁雪峰山隧道的衬砌结构承载有高水压力,基床及仰拱的施工质量对运营安全有重大意义。应用地质雷达探测技术,对隧道基床混凝土质量进行了检测,研究了隧道内岩溶洞穴治理地段基床混凝土质量无损检测的方法及地质雷达的应用技术,研究了隧道内基床底部虚渣、围岩破碎注浆加固状况、衬砌结构缺陷的雷达图像特征,研究了隧道施工质量无损检测中雷达技术存在的问题。     

模筑混凝土技术在隧道二次衬砌施工中的应用

结合瑁头岭隧道二次衬砌混凝土的施工．介绍全模筑法浇筑隧道二次衬砌混凝土的施工方法及质量控制。     

隧道复合式衬砌防水层施设施工细则

隧道复合式衬砌防水层施设施工细则张民庆，吴全立，南琛，赵玉良，贾建波（洛阳隧道局科研所４７１００９）（洛阳隧道局二处４７１００９）前言复合式衬砌是新奥法施工隧道的基本结构形式。它由一次支护，二次模注混凝土以及在一次支护与二次模注混凝土之间设塑料板防水...     

后张法无粘结预应力隧道衬砌施工技术

采用后张法无粘结预应力筋施工技术进行隧道衬砌,是目前世界上隧道施工较先进的技术,其成功解决了覆盖层较薄情况下高水头对隧道衬砌满足承压要求的问题,其最大限度的减少了承受内压要求的隧道衬砌钢筋和混凝土量,降低了成本。通过大伙房输水隧洞施工,介绍后张法无粘结预应力筋隧道衬砌施工技术。     

盾构双隧道衬砌结构应力与变形的数值模拟

为分析盾构双隧道施工周围土体及衬砌结构管片应力和变形规律,结合大连地铁2号线202标段盾构施工工程实例,运用ADINA软件对盾构施工过程进行动态模拟,建立了盾构隧道-混凝土衬砌结构-注浆土体-原状土体三维非线性有限元计算模型,综合考虑了上部土体的岩性分层,隧道施工间的相互影响,衬砌、注浆土体和原状土体之间共同作用,盾构施工、土体注浆及衬砌支护的动态过程。通过数值分析,研究盾构双隧道施工周围土体及衬砌管片应力和变形规律,为隧道盾构施工、衬砌管片设计与控制地表沉降提供施工建议。     

改进施工工艺提高隧道二次衬砌混凝土的外观质量

隧道二次衬砌混凝土外观质量不仅影响美观而且严重地影响隧道的耐久性。本文针对衬砌台车、混凝土施工工艺等方面易出现的混凝土表面缺陷问题进行了分析,并提出了解决措施。铁山坪隧道的工程实践证明该措施是可行的,这对今后类似工程具有借鉴意义。     

大垭口隧道病害整治设计与施工

大垭口隧道建成通车四年后发生病害，表现为衬砌混凝土开裂、渗漏水。详细介绍了该隧道病害整治的设计与施工，对类似隧道工程病害整治具有借鉴意义。     

图山寺隧道防水板夹层缺陷整治方案探讨

铁路隧道施工中经常发生一些质量通病,如二次衬砌背后空洞或不密实、二次衬砌表面发生裂缝、施工缝错台等,一定程度上影响了隧道安全运营,影响了隧道功能的发挥。结合兰渝铁路图山寺隧道隧道缺陷整治,对防水板夹层缺陷整治进行探讨,提出了处理的步骤和关键控制点。     

基于地质雷达的某铁路隧道衬砌空洞检测分析

衬砌背后空洞是铁路隧道衬砌质量缺陷的常见种类之一,对铁路隧道施工及运营的安全有较大的影响。地质雷达法作为一种无损检测手段,以其高分辨率、高精度及效率较高而得到较广泛的应用。该文通过对某铁路隧道衬砌质量检测中,遇到的各种衬砌质量缺陷地质雷达波形图进行解译及分析,总结出隧道衬砌空洞缺陷的几种典型地质雷达波形特征,并对其产生的原因进行了分析,为以后隧道衬砌空洞的检测及治理提供了借鉴。     

基于地质雷达的隧道超前地质预报和衬砌质量检测

在分析地质雷达技术的工作原理、测线布置、参数设置方法的基础上,结合重庆礼让隧道工程实例,对测量数据进行了处理和分析,得出相应的地质雷达分析图,分析了超前地质预报中的几种典型不良地质现象。同时使用地质雷达进行了隧道衬砌质量检测,结合工程实测图,对衬砌的混凝土厚度及缺陷、钢筋及钢支撑数量进行了检测。研究表明:将地质雷达应用于隧道超前地质预报和衬砌质量检测的结果较准确,可有效提高隧道施工进度,保证施工安全,确保施工质量,对于同类工程施工也有一定的借鉴价值。     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题.针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义.     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与治理

分析了隧道衬砌混凝土裂缝产生的原因,提出了裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有积极意义.     

关于隧道衬砌产生裂缝的原因及防治

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，主要介绍隧道二次衬砌混凝土施工产生裂缝的原因和防治措施。     

关于隧道衬砌产生裂缝的原因及防治

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，主要介绍隧道二次衬砌混凝土施工产生裂缝的原因和防治措施。     

隧道混凝土施工技术

深圳水库流域污水截排工程排污隧道利用模板台车进行二次衬砌混凝土施工，并采用了先仰拱后拱墙和先拱墙后仰拱两种不同的施工工艺。对这两种工艺进行了介绍和对比分析，为今后类似工程的二次衬砌混凝土施工提供参考和借鉴。     

隧道衬砌预防拱顶空洞施工监测方法探析

在社会经济高速发展的今天,我国越来越多的隧道投入运营,体现了国力的强大和经济的繁荣,隧道近几十年发展快速,但仍伴随着一些问题,由于地质条件和施工管理水平有限等多方面的因素,隧道衬砌拱顶空洞是极为普遍的一种质量缺陷,给隧道施工、运营带来很大的安全、质量隐患,所以如何解决衬砌空洞就成为隧道建设的重中之重。在宝鸡至坪坎高速公路秦岭天台山隧道施工中,通过隧道衬砌预防拱顶空洞施工监测技术的应用,对拱顶空洞起到明显效果。     

浅埋大跨隧道衬砌施工技术

针对临江门车站隧道跨度大、高差大、工序多且受力复杂等施工特点，必须有一套适应满足其施工特点并能确保施工质量及施工安全的隧道衬砌施工技术。着重介绍了轨行式模板台车衬砌施工技术，对浅埋暗挖、大跨隧道衬砌施工，有一定的参考价值。