门式刚架轻钢房屋优化设计探讨

就门式刚架轻型房屋钢结构的建筑尺寸、结构形式、节点设计、基础设计等方面，讨论了如何进行优化设计，以促进我国门式刚架轻钢房屋的发展和应用。     

轻钢结构在建筑工程中的应用

介绍了轻钢结构的主要特点和适用范围,并针对设计中应注意的问题如对钢材的选用、荷载取值、檩条的侧向支撑的设置、隅撑的设置、计算控制参数等进行了讨论,以促进轻钢结构建筑体系的研究,从而推动轻钢结构的发展。     

门式刚架轻型钢结构房屋适用范围的讨论

门式刚架轻型钢结构房屋最近几年得到广泛的应用。随着应用的广泛,不少这类房屋的结构形式突破了《规程》CECS102：2002第1．0．2条的范围。遇到这类情况如何应对,本文中对此作了一些有益的讨论。     

门式刚架轻型房屋钢结构的发展及应用

1门式刚架轻型房屋钢结构的发展概况 1.1国内发展状况 三十多年前,为援外工程和三线建设的需要,我国对门式刚架轻型钢结构进行了试验研究,并在广东韶关塑料厂工程中进行了试点.     

发展中的轻钢结构

阐述了轻钢结构在我国的发展背景及优点，介绍了现有的轻钢结构体系及发展现状，提出了现存的一些问题，并对解决轻钢结构设计、应用中存在的主要问题提出了建议。     

门式钢刚架轻型结构基础设计探讨

通过对轻型门式刚架结构基础设计的一些问题进行探讨,提出合理的建议,供有关工程技术人员参考。     

轻钢结构住宅设计存在问题分析

近年来轻钢结构在我国得到广泛应用，在现实中由于设计的原因造成事故发生。从支撑设置、拉条设置等几方面分析了轻钢结构设计中容易出现问题的原因。     

带吊车的轻钢厂房设计与施工要点

通过长期对轻钢厂房设计、制作、安装过程的积累与总结,并通过一些工程实例的验证,介绍带吊车的门式刚架厂房设计及施工的一些要点,目的是在同类工程建造中,更好地实现结构设计安全可靠、造价经济合理的目标。     

轻钢结构自动化立体库的设计

某自动化立体库工程,采用门式刚架结构。由于立体库跨度大、单层结构高度达到了多层建筑的高度限值,并有较大堆载和集中荷载特点,属于大跨度超高门式刚架结构。结合某立体库工程对大跨度超高门式刚架设计进行了探讨。     

我国轻钢建筑及其发展问题探讨

结合轻钢建筑的定义及其在国内的发展情况 ,详细论述其结构形式 ,轻型化技术措施 ,优良的综合技术经济指标 ,并探讨其在发展过程中遇到的急需解决的各类技术的、市场的和观念上的问题。     

轻型钢结构门式刚架设计探讨

对轻型钢结构门式刚架设计中常遇的一些问题进行了探讨 ,供设计人员参考。     

轻型钢结构房屋设计的几点建议

轻钢结构已被广泛使用 ,但是在设计时有些问题还有待研究 ,为此 ,介绍设计工作中的几点体会 ,并提出一些设计建议     

门式刚架轻型钢结构工业厂房最优柱距研究

工业厂房设计中柱网布置往往采用模数化柱距,而对门式刚架轻型钢结构工业厂房来说,不合理的模数柱距会使用钢量指标过大。根据笔者从事的几个实际工程,对轻型钢结构工业厂房的最优柱距问题从设计用钢量的角度作了较详细的研究讨论。     

减少门式刚架用钢量措施分析

门式刚架是目前单层工业厂房中一种常见的结构形式,如何降低门式刚架用钢量很值得探讨。为此,从柱距、跨度、次构件、钢材类型以及结构形式等几方面分析了它们对用钢量的影响,并根据分析结果提出了相关合理化建议。     

轻型钢结构的特点及其在工程上的应用

轻型钢结构应用广泛,注意到轻型钢结构的特点,着重介绍门式刚架及与之相适应的围护结构系统。对轻型钢结构在设计等方面提出建议,并注重结构的稳定与适用相结合,以使轻型钢结构在工程上的应用更趋规范化。     

轻钢厂房设计中一些问题的探讨

门式刚架轻钢结构厂房近年来在我国有很大发展 ,通过一些工程对门式刚架的位移限值 ,厂房的吊车吨位规定 ,高强螺栓使用 ,一些构造要求等 ,觉得有些可供探讨之处 ,因此结合设计与现场所做处理 ,提出一些看法     

多层钢结构工业厂房的轻型化设计与应用

多层轻钢厂房在技术、经济、安全性等多方面具有明显的优点 ,但现有普钢规范不能满足这种新型结构的设计要求。为了推广多层轻钢厂房 ,结合具体实例介绍了它的结构体系、布置特点、计算方法等。通过具体方案的比较 ,框架 -支撑体系具有更好的侧向刚度与更优越的经济性 ,而组合楼盖梁在增大净空、加强体系刚度、降低造价等方面有良好的表现     

门式刚架钢结构普钢规范和轻钢规范的设计比较研究

通过对某门式刚架采用普钢规范和轻钢规范的设计计算 ,阐述了各自的设计理论、计算和优化方法 ,并对两者的技术和经济指标进行了分析比较 ,认为轻钢规范是可行的。     

轻型钢结构厂房的设计与研究

详细论述了轻型钢结构厂房的设计方法。针对工程实际情况,打破了常规设计中采用模数6m或9m来确定柱距的做法,提出了新的柱距方案。同时采用了更符合刚接节点力学模型的连接方式,横梁采用了变截面方案,以达到经济的目的。