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我厂在加工φ45塑料挤出机螺杆的φ14.5×1250mm通孔(见图1)时,原来采用接长麻花钻从两端钻入接通,两端钻孔的偏差达1~5mm。现采用φ14.5mm深孔钻能一次钻通,孔的直线度以及对外圆的同轴度都能满足工艺要求。全长走偏量(实测10件)最大为0.25mm,两者的效果对比如下表所示。一、φ14.5mm深孔钻几何参数 (1)深孔钻结构(见图2)。φ14.5mm深孔钻采用单刃内排屑BTA结构。切削刃磨成折线状,使切屑分成三条宽度各为3mm左右的小切屑,能顺利排屑。 相似文献
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杨慕松 《机械工人(冷加工)》1974,(7)
在生产中,我厂很多轴类需要加工很深的气孔或油孔,直径仅16毫米,深度达2米以上。原来在加工深孔时,用普通麻花钻头接长,在车床上手动进给进行钻削,效率很低,体力消耗很大,并且稍一疏忽,钻头就断在工件里,取不出来,使工件报废。后来制成了一种车床上用的深孔钻保险装置 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1958,(9)
我厂使用了一种如图1所示的深孔钻,加工直径为φ8_(-0.10)~(+0.15) 公厘,深215+3公厘; 经验证明这种深孔钻的性能很好,孔的偏斜在100公厘长度内不大于0.02公厘;被加工孔的表面光洁度在6以上。这种深孔钻是由枪钻演变而来。它与枪钻的区别为:(1 相似文献
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以亚干式深孔钻削系统为研究对象,对亚干式深孔钻削系统和传统(湿式)深孔钻削系统加工中的切削力、刀具磨损、钻孔表面质量及断屑排屑等进行对比试验.试验结果表明,亚干式深孔钻削系统加工过程稳定,冷却、润滑、排屑效果良好,可获得较好的刀具耐用度和内孔表面质量,同时极大地减少了切削液的用量并降低环境污染,是一种较为理想的绿色钻削工艺系统. 相似文献
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在机械加工中,当孔的深度为直径的3~5倍时,可用一般钻头加工。但当钻孔长度超过直径5倍时,属深孔加工范畴,那就必须用深孔钻头来加工了。近年来,我厂从国外引进了一些比较先进的柴油机机型。随着这些柴油机结构性能的提高,给零部件制造带来了一定的困难,其中有不少是深孔加工问题,对精度和粗糙度要求都比较高。如何解决深孔加工问题呢?我们学习了国外孔加工的先进经验,结合本厂实际,引进并研制了部份先进刀具,如枪钻、喷油钻、BTA深孔钻等,满足了生产要求,从而使我 相似文献
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<正> 1、引言在所有深孔钻削中,排屑问题总是主要的难题之一。第一,为了使切屑从孔中顺利地排出,必须具有足够的润滑冷却液流量。因此钻削深孔时,要求高压冷却,而冷却液压力则是钻孔深度的限制因素之一。第二,易于卡在孔中的切屑,即使钻浅孔,也不能排出。用单刃深孔钻钻削时,细长的切屑又缠绕在孔外钻杆上并逐渐阻塞在孔的出口处。因此,从切屑能顺利地被排出的角度考虑,必须十分注意切屑的形状。 相似文献
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《现代制造工程》2000,(12)
英国哈曼公司VENTEC深孔钻系统 采用该深孔钻系统不需专用深孔钻机床。该深孔钻系统可配备在数控或普通的镗、铣、车、钻床及加工中心上。该深孔钻系统技术性能参数 :钻孔范围2 .4~5 2mm ;孔深 10 0 0mm ,若孔深超过 10 0 0mm可通过辅助工装实现 ;直线度一般为 1/10 0 0mm。该公司可按用户要求生产各种规格的深孔钻头及配件。资料索取号 :M990 6 0 3立方氮化硼 (CBN)刀具 CBN刀具适用于加工硬度为HRC45~ 6 8的各类合金钢、工具钢、轴承钢、冷硬铸铁、高铬铸铁以及各种喷涂、喷焊等难加工材料 ,可实现以… 相似文献
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<正> 钛合金的比强度大,韧性高,但其回弹量大,导热性差,因而切削性能下降,特别是小直径深孔钻削加工更为困难。本文仅从我厂的实际情况出发,就钛合金小直径深孔钻削在刀具材料的选择、切削用量及刀具几何角度的选配和切削液的选用等方面进行了初步试验和实践。1.钛合金在钻削加工中的特点钻孔时切削状况沿整个切削刃是变化的,对于普通麻花钻,由于钻头的前角由外圆向钻心逐渐减小,切削状况由里向外逐渐改善,而在横刃处的工件材料要承受 相似文献
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<正> 用可转位式硬质合金钻头在实心料上钻深孔,一直是不太常用的操作,因为可转位式钻头在钻深度大于孔径三倍的孔时会变得不够稳定。在用扁钻钻747飞机起落架支杆上的φ133.35mm、深1346.2mm的孔时,如果加工时间为1的话,那么用现在新开发的卧式深孔钻系统钻孔,钻削周期只为1/3。在钻削工序中,要从300M钢锻件上钻出136.08kg铁屑。 相似文献
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通过对具有较大长径比、直径小于2mm的小直径深孔钻削进行研究,分析了切削数据和刀具设计对刀具磨损和切屑形成的影响,对深孔钻削的过程进行了工艺流程分析,解决了加工过程中工艺混合的问题,通过将激光打孔与机械钻孔结合,提高了工艺可靠性和生产效率。 相似文献
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林春海 《机械工人(冷加工)》1989,(9):31-32
进行小直径深孔钻削加工时,扭断钻头的现象时有发生,其扭断部位多发生在钻头的工作部。如我厂生产的解放牌CA-10C型气缸体,其凸轮轴孔油道直径为7.6mm,深度为210mm,在用φ7.6mm接长钻头钻削加工中,由于钻头排屑不畅,或钻头切削刃磨损及机床进给量不稳定等原因,常常造成钻头工作部扭断,残留在油道深处的钻头工作部若不能取出,则造成整台缸 相似文献