旧路改造中改性沥青混凝土的应用

介绍改性沥青在从化永鳌公路（S355线）改造中的应用。使用结果表明：改性沥青混凝土具有优良的路用性能——高耐久性和高抗永久变形能力，能有效防止车辙，优良的高、低温稳定性，防止开裂，良好的路面排水性能，降低路面噪声及反光，能较好地适应重交通量行车需要。而且可以降低旧公路路面的改造造价，值得公路管养部门借鉴。     

冰雪路面抗滑特性研究

针对东北地区冰雪路面抗滑性较差的情况,详细划分了冰路面及雪路面的类型,采用实车试验法和摆式仪法,从温度、构造深度、行车速度以及轮胎胎压等方面,测量了冰雪路面的摩擦系数,指出在冰雪没有完全覆盖路面的情况下,构造深度越小,摩擦系数越低;同时随着车速提高,摩擦系数降低;冰、雪路面摩擦系数均在0℃附近达到最低值,行车安全处于危险状态。     

谈公路旧路路面改造设计

在公路建设过程中，旧路路面改造是重要的建设内容。通过对公路旧路路面进行改造，不但可以对旧路进行加宽，同时还能够对旧路路面进行修整，使旧路在改造之后具有更强的通过性，并在整体质量上有所提高，延长公路的使用寿命，减少新建公路的投资。目前来看，在一些具备旧路改造基础的公路上，利用现有基础进行旧路路面改造成为了公路改扩建的重要形式之一，并取得了积极的效果。为此，我们应对公路旧路路面改造有全面正确的了解，并结合旧路路面改造实际，提高公路旧路路面改造设计方案的科学性和合理性，达到提高公路旧路路面改造质量的目的。     

旧水泥路面加铺沥青砼的施工探讨

沥青砼路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,特别对水泥混凝土路面的公路及城市道路的改造,具有美化路容,提高城市品味的重要作用,因而在广东各大中城市越来越广泛的应用,结合国道107线清远小市至大燕河段路面加铺沥青砼工程的实践,总结介绍旧水泥混凝土路面加铺沥青砼的设计与施工。     

旧水泥混凝土路面“白加黑”的技术探讨

在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土，提高原有路面的行车条件与使用寿命，是近年来较多路面大修工程采用的形式，国道G321线一级公路封开段40km路面于2007年进行“白加黑”路面大修，开放交通以来，路面状况良好。总结施工过程，从原旧混凝土路面的状况与处治，加铺层的原材料选择、混合料的配合比设计、沥青面层的施工均取得不少成功的经验。     

泡沫沥青冷再生在城市快速路维修中的应用

以S210桐义线(浦江段)灾害恢复重建项目为例,介绍了泡沫沥青冷再生技术在城市过境公路中使用的相关成果:泡沫沥青冷再生技术的结构设计方案、泡沫沥青冷再生混合料的配合比设计方法、泡沫沥青施工工艺的方案优化设计以及所产生的良好社会效益。论述了泡沫沥青冷再生厂拌工艺的优越性,探究和分析了泡沫沥青配合比设计新的思路,通过调整施工工艺提高工程质量的方法。综合总结了泡沫沥青冷再生在节约施工时间、有效利用废旧材料,降低环境污染等良好社会效益。     

浅议如何减小沥青路面的损坏

近年来．公路和城市市政建设日新月异，飞速发展。在国内外公路和城市道路的路面巾，绝大多数为沥青路面，随着交通量的增长、汽车载重量的加大及行车速度提高对沥青路面的使用性能提出了更高的要求。     

沥青路面平整度施工控制与提高措施分析

随着国家经济的快速发展,为适应公路建设发展的需要,在使沥青路面满足使用要求、保证路面质量的同时,对公路行车舒适性的要求也越来越高。平整度反映了公路通车后路面的整体效果,体现了公路的使用品质,是行车环境舒适性的一个重要指标。本文主要从基层、集料的规格和质量、混合料施工(包括拌和、运输、摊铺和碾压等)及接缝处理等方面对提高沥青路面平整度的措施进行分析,以指导工程实践。     

导电沥青混凝土的电热和力学性能研究

以碳纤维作为导电材料,以沥青混合料为基体,可以制备出导电性能优良,用于路面融冰化雪的沥青路面材料.研究其导电机理、电热性能以及在车辆荷载作用下内部应力分布.数值算例表明,导电沥青混凝土具有优良的力学性能,能满足道路行车需求,且在一定的输入电压下产热,可以融化路面冰雪,有效地抵制冰雪灾害对交通运输的不利影响.     

公路路面产生不平整的原因分析及处治

介绍了公路路面产生不平整的原因及提高平整度的措施,并针对路面不平整提出了具体处治措施,有利于提高公路路面行车舒适性,提升公路建设整体质量水平。     

试论沥青路面施工质量控制技术研究

随着社会经济的快速发展,公路建设的规模逐渐扩大,公路质量要求也越来越高。公路的路面质量对行车安全以及行车的舒适度具有重要影响,沥青路面是当前较为广泛的路面形式。提高沥青路面的施工质量对于延长公路的使用寿命、提高行车的安全舒适度具有重要作用。本文阐述了影响沥青路面质量的主要因素,提出了控制沥青路面施工质量的具体措施。     

浅谈在公路养护维修工程中路基翻浆的成因及处治方案

天水地处陕、甘、川三省交界,山脉纵横地势高差较大。为了延长二、三级公路的寿命,提高路面的强度及各项技术指标,需要对二、三级公路养护维修。笔者以参加施工的S207线南河川至皇城路段养护维修工程为例,从路基土质、水、行车原因、路面结构等方面简述了路基翻浆产生的原因及翻浆处治的施工工艺。     

影响沥青砼路面压实度的因素

压实使路面各结构层的材料具有足够的密实度，以充分发挥路面材料的强度，减少路面在行车荷载作用下产生永久变形，还可以增加路面材料的不透水性和强度稳定性。压实对于提高道路路面的使用性能和延长寿命是非常重要的。工程实践表明：凡是按照设计和施工规范要求，对路面进行认真压实的公路，路面的强度高、整体承载能力强且稳定性好，在使用过程中路面不发生局部早期损坏；     

公路沥青路面裂缝防治及泛油现象的分析

公路路面是公路的一个重要组成部分，它直接影响公路的行车速度、运输成本，直接承受汽车荷载的作用和自然因素的影响，并为汽车提供安全、经济、舒适的服务。随着东北矿产资源的发达，交通量的增加，轴载的增大和高等给公路上行车速度的提高，按照传统沥青规范修建的道路出现了严重的初期损坏现象，沥青路面早期破坏常见的现象有：泛油、波浪、拥包、裂缝、坑槽、松散等。在此基础上提出了防治措施及维修后的检测措施。     

浅谈如何提高沥青混凝土路面平整度

根据公路改建工程沥青混凝土路面施工中的实践经验 ,并结合实际情况 ,从运输、摊铺和碾压等方面总结了提高路面平整度的几个要点 ,提出路面平整度的好坏直接影响着行车的质量和公路的使用寿命。     

浅谈宁德城区过境公路“白改黑”升级改造的技术要点

随着国家社会主义经济的高速发展,城市建设向广深方向大力推进。许多过境公路因设施简陋,已不适应现代城镇交通的使用,需要满足城市发展要求,改造成市政设施齐全、行车舒适的城市道路。"白改黑"工程,作为路基原来水泥混凝土路面的处理及相关施工,对保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。本文以福建宁德城区过境公路升级改造为例,分析了公路改造为市政道路过程,对旧路面病害处治、道路横断面改造、加铺沥青结构、相关市政管线改造等方面的技术要点作详细的论述。     

三轴压路机及其设计

随着我国公路建设事业的迅速发展，一般公路和高速公路的建设规模不断扩大，一般路面的行车平顺性也极待提高，提高路面施工的平坦性已成为当务之急。为此，我国不少省、市引进了为数不步的摊铺机和各种拌合设备，但采用一般压路机与其配套施工，路面平坦性难以达到较高的精度等级。这是因为现行公路施工的二轮、三轮压路机存在着两个难以回避的问题，即定线压力作业和单轮驱动。     

浅析路面状况与行车安全

分析了路面状况与附着性能，附着性能与行车安全的关系，探讨了路面状况对行车安全的影响，并提出公路养护应采取的措施，以达到保证行车安全的目的。     

沥青路面常见损坏及维修探讨

由于公路路面裸露在外且直接承受行车的荷载，无形中增加了路面的损害。所以必须要保证路面的质量，这样才能提高其使用效果。本文主要对沥青路面常见损坏及维修进行了简要分析，探讨了常见的损害类型和有效的解决措施。     

“白改黑”公路改造工程纵断面衔接问题探讨

公路"白改黑"公路改造过程中,不可避免地要遇到路面在主线桥梁和上跨式天桥处纵断面标高衔接的问题。对于此类问题,解决的方案要考虑到可行性、经济性与行车舒适性。