瓦斯矿井

1个矿井中只要有1个煤（岩）层发现瓦斯,该矿井即为瓦斯矿井。矿井瓦斯等级根据矿井瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式划分为：a）煤（岩）与瓦斯（CO2）突出矿井（以下简称突出矿井）;b）高瓦斯矿井;c）瓦斯矿井。 具备下列情形之一的矿井为突出矿井：a）发生过煤（岩）与瓦斯（CO2）突出的;b）经鉴定具有煤（岩）与瓦斯（CO2）突出煤（岩）层的;c）依照有关规定有按照突出管理的煤层,但在规定期限内未完成突出危险性鉴定的。     

瓦斯矿井

<正>1个矿井中只要有1个煤(岩)层发现瓦斯,该矿井即为瓦斯矿井。矿井瓦斯等级根据矿井瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式划分为:a)煤(岩)与瓦斯(CO2)突出矿井(以下简称突出矿井);b)高瓦斯矿井;c)瓦斯矿井。具备下列情形之一的矿井为突出矿井:a)发生过煤(岩)与瓦斯(CO2)突出的;b)经鉴定具有煤     

瓦斯喷出和煤（岩）与瓦斯突出

瓦斯喷出和煤（岩）与瓦斯突出是瓦斯的特殊涌出形式。瓦斯涌出形式分为普通涌出和特殊涌出。普通涌出指瓦斯从煤层或岩层表面非常细微的缝隙中缓慢、均匀而持久地涌出。其涌出的面积广、时间长,是瓦斯涌出的主要形式。特殊涌出可分为瓦斯喷出和煤（岩）与瓦斯突出两种。瓦斯喷出是指大量瓦斯突然喷出的现象,喷出时间可长、可短（数天或数年）。每昼夜喷出量可达数百立方米。     

矿井瓦斯防治与研究

通过对矿井瓦斯的危害、赋存状态、煤层瓦斯含量、瓦斯涌出量及其影响因素的了解,提出瓦斯喷出、煤与瓦斯突出和瓦斯爆炸的预防措施,根据矿井实际情况采取合理的防治措施,同时,加大高浓度矿井煤层气的开发利用。     

基于事故树分析法的煤与瓦斯突出危险性评价

矿井瓦斯是时时刻刻严重威胁煤矿井下安全生产的自然因素之一,对煤与瓦斯突出危险性进行分析评价对于矿井建设和煤炭生产具有重要意义.本文运用事故树分析法对发耳矿井(煤与)瓦斯突出问题作论述和分析.     

矿井采区瓦斯预测及防治技术研究

通过对回坡底煤矿东区采区煤与瓦斯突出危险性进行预测,发现部分区域瓦斯体积分数数值偏大。为此,针对巷道掘进和回采应用了相应的防治技术,采用煤体注水、超前排放瓦斯钻孔、老塘迈步埋管的方法抽放瓦斯,有效降低了瓦斯涌出量,降低了瓦斯威胁程度。     

矿井瓦斯防治与研究

通过对矿井瓦斯的危害、赋存状态、煤层瓦斯含量、瓦斯涌出量及其影响因素的了解,提出瓦斯喷出、煤与瓦斯突出和瓦斯爆炸的预防措施,根据矿井实际情况采取合理的防治措施,同时,加大高浓度矿井煤层气的开发利用。     

瓦斯涌出量

<正>瓦斯涌出量指的是单位时间内实际涌到采掘空间的瓦斯数量。表示矿井瓦斯涌出量的指标有:绝对瓦斯涌出量和相对瓦斯涌出量。绝对瓦斯涌出量指单位时间内涌出瓦斯的体积,单位是m3/d或m3/min;相对瓦斯涌出量指正常生产条件下平均日产1 t煤涌出瓦斯量,m3/t。瓦斯矿井必须依照矿井瓦斯等级进行管理。瓦斯     

燕子山矿瓦斯含量分布规律和预测及应对建议

依据大同煤矿集团有限责任公司燕子山矿的实际特点,在搞清区域构造演化、矿区构造控制特征的基础上,结合大量瓦斯地质资料,对该矿井瓦斯地质规律进行了较为系统的研究,并对瓦斯含量分布规律、深部瓦斯、矿井瓦斯涌出量、煤与瓦斯区域突出危险性进行了预测,并提出了应对建议。     

芦岭煤矿瓦斯地质规律研究

基于地质构造、井田地质条件、煤层变化和应力场等对瓦斯地质特征的控制作用．对芦岭煤矿瓦斯的保存条件进行了分析。结果表明,区域构造是影响芦岭井田8煤瓦斯赋存和运动的全局主导因素;瓦斯赋存和涌出条件同时受到井田小构造、8煤层煤体结构、煤厚及其变化的控制和影响。     

回转再生式烟气加热器技术分析

烟气加热器(常称GGH)是石灰石—石膏湿法脱硫系统中的重要设备之一,其运行状况直接影响脱硫系统的效率。本文主要介绍烟气加热器的结构特点及影响泄漏率的因素,并提出改进方案。     

煤层气在气体燃料发动机上的应用

介绍当前我国煤层气分布、采收、利用的现状，阐明了煤层气的组成及其燃烧特性，论述瓦斯发电机组的结构原理及多项创新技术。     

燃气发动机尾气的综合利用

通过一个实例，简要介绍了对燃气发动机尾气进行综合利用的一种方法，通过对尾气热能的综合利用可以使燃料的热能利用率达到70%。     

燃气喷嘴结构对天然气发动机混合气均匀性的影响研究

针对稀薄燃烧大缸径天然气发动机提高燃气混合均匀性开展研究,利用三维CFD软件比较分析了不同结构的燃气喷嘴其下游混合气的均匀性。研究表明:喷嘴结构对天然气与空气的混合均匀性有明显影响;并优选出了适合研究机型的喷嘴结构。同时分析了喷嘴结构对燃气流通特性和气道流通性的影响。     

燃气轮机在我国天然气管道行业的应用现状

我国天然气管道建设的迅速发展带动了燃气轮机在国内的应用。本文全面总结了用于管道压缩机驱动的燃气轮机在国内的应用现状,分析了燃气轮机在我国管道行业中的应用特点以及运行中存在的问题,并对未来燃气轮机在管道应用中需要关注的问题进行了展望。     

燃气轮机排气扩散器的制造工艺探索

介绍了V94.3A燃气轮机中排气扩散器的结构特点、技术准备及制造过程,对技术准备及制造过程中的各个要点,如不锈钢的水切割、装配工装的设计等作了详细的说明。通过装配、焊接、工装设计等各方面的工艺探索,找到了适合于此类不锈钢产品的合理的制造工艺。     

甲醇裂解气发动机燃气ECU硬件设计

介绍一种基于ARM公司32位高性能控制芯片LPC2292的甲醇裂解气发动机燃气ECU硬件设计方案,包括系统电源模块设计、传感器信号处理电路设计、执行器驱动电路设计等。该电控单元采用高性能的处理芯片、高集成度的信号处理模块和驱动模块,为建立可靠的控制系统,实现复杂的控制算法及扩展控制功能奠定了硬件基础。     

9FA燃机的天然气滑压运行

针对国内不少燃机电厂存在的供气参数达不到设计要求的情况,结合GE公司提供的9FA燃机滑压运行技术更改方案,对天然气的滑压运行进行原理说明和运行阐述。     

热轧加热炉掺烧天然气互换性研究

为解决煤气资源短缺问题,使用天然气置换焦炉煤气,热轧加热炉现用燃气为高焦混合煤气,拟采用高天焦转作为置换气置换基准气高焦混合煤气,对置换气华白数、燃烧势及离焰互换指数、回火互换指数及黄焰互换指数进行了计算,从而判断高天焦转混合气对高焦混合煤气的可互换性.计算结果表明在给定的天然气配比条件下,不具备可互换性,故对置换气中各气体重新进行配比计算,得出在满足互换性条件下,天然气用量的极限值.