S195柴油机进气管充气性能的试验研究

通过对Ｓ１９５柴油机进气管内压力波形的测试，分析了进气管长度对充气性能的影响。确定了适宜各种工况的进气管长度。对改善高原地区柴油机工作性能有积极意义。     

船用柴油机常见故障的维修及技术分析

柴油机的故障维修是船舶维修中的重要内容,也决定了柴油机的使用寿命的长度。文章总结了柴油机常见的故障问题,分析了故障出现的原因,并指出了相应的解决措施。     

船舶柴油机铸铁件回火温度的控制与优化

铸铁件在船舶柴油机中应用广泛,热处理温度对铸铁件的性能有着重要影响,因此研究热处理温度对铸铁件性能的影响规律具有重要意义。文章以船舶柴油机铸铁件为研究对象,对在不同热处理温度条件下的铸铁件的组织和力学性能进行了研究,得出了热处理温度对铸铁件组织和力学性能的影响规律,对之后船舶柴油机铸铁件的热处理温度的控制与优化奠定了基础。     

某柴油机在功率提升改进过程中遇到的问题分析及解决途径

文章研究某柴油机在功率提升设计改进中遇到的问题,分析了柴油机功率提升后曲轴、气缸套、活塞、活塞环等主要零部件机械和热负荷状况,并对这些零部件进行了设计改进,改进后的零部件通过了性能和耐久试验,满足了柴油机功率提升的要求。     

巧用旋耕机

正农机维护性运转小技巧农机维护性运转是指农机及零部件在停用、闲置期间和投入正常运转之前,以维护保养为目的而进行的运转过程。下面介绍几种农机具的维护性运转方法:内燃机柴油机和汽油机在封存期间,每隔1个月左右应从进气管向气缸内注入一定量(每缸约0.1公斤)脱水机油,并摇转曲轴数圈,以防止零件粘住和锈蚀。     

解决腈纶针织物轧光规格不定型问题

为解决腈纶针织坯布轧光规格不定问题,营口针织二厂采取了改进轧光机(国产三辊轧光机)气箱的排气装置。将原来的单层进气管改为双层进气管,使坯布在两层进气管中间通过。这样使蒸气直接作用到坯布上,提高布面温度。为了达到坯布膨化的效果,该厂     

船舶柴油机故障诊断技术探究

柴油机为船舶主要动力设备,如果其出现运行故障,必定会对船舶运行可靠性与稳定性产生影响。现在船舶已经实现了自动化与集成化发展,对船舶柴油机性能有着更为严格的要求。就实际情况分析,造成船舶柴油机故障的原因众多,在对其进行分析时,需要针对不同表现形式特点,并应用合适诊断技术,确定故障原因然后采取措施处理,促使其维持稳定运行状态。文章对船舶柴油机故障诊断技术要点进行了简单分析。     

乳化柴油在农机动力上的应用

根据乳化柴油的性能特点、作用与功效，以及农用柴油机的特点，提出了农用柴油机使用乳化柴油和农村配制乳化柴油的注意事项。     

乳化柴油在农机动力上的应用

根据乳化柴油的性能特点，作用与功效，以及农用柴油机的特点，提出了农用柴油机使用乳化柴油和农村配制乳化柴油的注意事项。     

烷基羧酸助剂碳链长度对淀粉粘附性的影响

研究烷基羧酸浆纱助剂碳链长度对淀粉粘附性的影响.以轻浆粗纱条的最大强力和断裂功为量化指标,定量研究了烷基羧酸浆纱助剂的碳链长度及羧酸形式对淀粉浆料粘附性能的影响.试验结果表明:烷基羧酸及其碳链长度以及羧酸形式都对淀粉的粘附性能有显著影响.烷基羧酸类助剂能使淀粉对棉纤维的粘附性能提高,但对涤纶纤维的粘附性能下降;当碳链长度在10～18碳原子之间时,粘附性能随着碳链长度的增加而下降.     

浅谈高压燃油喷射系统中主要机件的检修

在高压燃油喷射系统中,柱塞和套筒、出油阀和出油阀座、针阀和针阀套是三对极为精密的偶件,由于它们承受高压、高温燃油的作用,极易产生磨损和腐蚀,导致燃油喷射系统的喷射性能和柴油机的工作性能变差。因此,我们必须定期检查。本文分析了高压燃油喷射系统中主要机件的常见故障,总结了三对精密偶件的检查方法和修理措施,提升了燃油雾化质量和柴油机的经济性。     

填充式腔囊结构减震换气技术的研究及应用

根据梯度力学原理设计的、主要用于鞋的后跟部位的填充式腔囊结构减震换气鞋,具体包括弹性减震胆、骨架式减震外壳、进气管、气阀等。弹性减震胆为上下两层中空柱状结构,骨架式外壳前端设有单向进气阀、侧面设有单向出气阀,单向进气阀与进气管连通。当穿着者行走时,随着脚步的起落,通过减震装置能够自动进气、排气,将鞋中湿气、浊气及过多的热量排出。由于该减震装置内填充了弹性减震胆,且选取不同性能特点的高分子材料,在制作过程中添加纳米改性材料及纳米功能材料,可以保持弹性持久。     

燃用掺混小比例生物柴油对船舶柴油机性能的影响

为探究生物柴油在船舶柴油机上的适用性,基于六缸中速柴油机试验台架,在不同负荷推进特性工况下,对燃用0#柴油、B10生物柴油柴油机的动力性能、经济性能、振动特性和缸内燃烧特性进行对比分析。结果发现：与0#柴油相比,燃用B10生物柴油柴油机的输出功率和耗油量基本不变,耗油率有所升高,但随着负荷的升高有所改善,燃用B10生物柴油使得在25%负荷工况下的柴油机缸盖振动烈度下降,50%、75%、90%、100%负荷工况下的柴油机缸盖振动烈度稍有上升,不同负荷工况下的机体振动烈度均下降;从振动功率谱密度可以看出,两种燃油在不同负荷下低频段的振动响应相似,但高频段处振动响应存在差异;对两种燃油的缸内压力和压力升高率曲线的分析可知,燃用B10生物柴油可以使缸内压力峰值和最大压力升高率升高,燃烧反应速度加快。综上,B10生物柴油在不同负荷工况下动力性能、经济性能、振动特性和缸内燃烧特性方面均表现良好,在船舶柴油机上具有较好的应用前景。     

使用进口柴油机的内燃机车项目柴油发电机组设计流程及设计要点

在机车整车设计过程中,柴油机的定型设计尤为重要。不论是自行设计还是整体外购,影响着机车的运行性能和使用寿命。如何选择一款进口柴油机,需根据机车的性能参数匹配相应的柴油机,同时根据机械接口、外形尺寸与车体相结合,柴油机的启动、节油及控制系统需和电传动系统兼容。在整个设计过程中需要设计师对大量数据信息进行对接,极易出现沟通或者忽略一些细节。该文通过对柴油机选型的设计步骤阐述,明确进口柴油机的设计理念,对设计流程及其他系统的对接进行梳理,完善整个设计过程中的要点,并对设计的准确性提出具有可实施性的解决方案。     

餐厨废弃油脂生物柴油对船舶柴油机性能、排放特性以及燃烧特性的影响北大核心CSCD

为探讨生物柴油应用于船舶柴油机的可行性,将餐厨废弃油脂生物柴油与柴油混合,在船舶柴油机上进行试验,测试其对船舶柴油机性能、排放特性和燃烧特性的影响。结果表明:生物柴油混合物的高黏度以及低热值会降低有效热效率,并导致燃油消耗率略有升高;由于生物柴油的高含氧量促进完全燃烧,相比于柴油,燃烧生物柴油混合物后,一氧化碳排放量最高下降17%,二氧化碳排放量最高下降5.1%,二氧化硫排放量最高下降41%,碳烟排放量最高下降36%;生物柴油过快的燃烧速率提高了气缸内的燃烧温度,以及高含氧量促进了氮氧化物的排放;生物柴油混合物燃烧时的缸内压力与柴油非常接近。餐厨废弃油脂生物柴油对船舶柴油机的性能、燃烧特性和排放特性均具有较好的表现,可以作为柴油的替代燃料用于船舶柴油机。     

分析船舶柴油机机械故障诊断及处理

船舶柴油机作为船舶的动力心脏,它的安全性能直接关系到航运过程中的安全,因此对于船舶进行机械故障诊断是完全必要的,只有找到机械故障的发生点,才能够有效的排除故障,保障船舶柴油机的安全良好性能。     

额定工况下柴油机使用性能优化计算建议的提出

压缩比、配气相位、进排气均为柴油机性能重要的性能指标,这些性能指标的优化与否,关系到柴油机的正常使用。文章将在了解额定工况下柴油机使用性能优化计算内容的基础上,进而深入研讨优化计算的方法。     

织物规格对热防护织物性能的影响

探讨原料配比和单位面积质量对热防护织物性能的影响。制备了16种热防护面料,系统研究了4种纱线混纺比和4种单位面积质量的织物透气性能、力学性能、阻燃性能和热防护性能。结合双因素方差分析,探讨了原料配比和单位面积质量对其性能的影响规律。结果表明:原料配比对热防护织物拉伸性能、撕破性能、损毁长度以及热防护性能有显著影响,对透气性能没有显著影响;单位面积质量对热防护织物透气性能、拉伸性能、撕破性能、纬向损毁长度以及热防护性能有显著影响,对经向损毁长度没有影响。认为:实际产品开发中应根据热防护织物性能要求优选原料配比和单位面积质量。     

毛细管长度对制冷系统性能影响的探讨

简述了毛细管的流动特性，讨论了毛细管长度对制冷系统性能的影响，提出与系统相匹配的最佳毛细管长度。     

基于虚拟仪器的电控调速器性能测试系统研究

在柴油机调速器性能要求基础上,设计了柴油机电子调速器测试系统。该系统以LabVIEW软件平台,将传统的传感器元件与先进的虚拟仪器技术相结合。与传统仪器相比,具有结构简单、功能强大、成本低、工作可靠等优点,提高了测试的效率。