粘弹性阻尼器消能减震结构能力谱分析法

根据粘弹性阻尼器的特点，给出了装设粘弹性阻尼器消能减震结构等价阻尼比的简化计算公式；结合我国抗震设计规范，提出了考虑高阶振型影响的粘弹性阻尼器消能减震结构体系的能力谱分析法，并对一8层钢筋混凝土消能减震框架结构在设防中震作用下进行了计算分析，结果表明采用该方法分析粘弹性阻尼器消能减震结构体系是可行的、有效的。     

粘弹性阻尼器对框架结构的减震效果分析

根据粘弹性阻尼材料的力学性能,对设置粘弹性阻尼器的钢筋混凝土框架结构进行了结构地震反应时程分析,并根据计算结果对其减震效果进行了分析讨论.     

粘弹性阻尼器控制的筒仓仓上建筑减震分析

根据粘弹性阻尼器的减震耗能原理,通过有限元分析软件,对钢筋混凝土筒仓仓上建筑进行了常规和增设粘弹性阻尼器的分析计算,经对比分析表明,仓上建筑增设粘弹性阻尼器后,不仅显著降低了仓上建筑的鞭梢效应,而且改善了筒仓的整体抗震性能。     

设置粘弹性阻尼器的框架结构动力分析

粘弹性阻尼器 (Ved)是抗震被动控制中一种十分有效的耗能减震装置。文中根据粘弹性阻尼材料的应力 -应变关系 ,推导了粘弹性阻尼器和人字型支撑的组合层间单元刚度矩阵及单元控制力向量 ;并基于框架结构的空间特性 ,建立了设置 Ved框架结构在考虑空间协同分析基础上地震反应时程分析的控制方法 ;最后 ,应用文中的方法 ,对设置粘弹性阻尼器人字型支撑的钢筋混凝土框架结构进行了结构地震反应时程分析 ,并根据计算结果对其减震效果进行了分析讨论。     

网架结构的粘弹性阻尼器减震分析

将粘弹性阻尼器引入网架结构,利用ANSYS有限元分析程序,对网架结构进行减震分析。对比网架结构阻尼器参数变化后减震效果。计算结果表明,粘弹性阻尼器减震系统对网架结构的减振效果十分明显,是一种适合空间网架结构的减震系统。     

粘弹性阻尼器参数设计及位置优化实用方法

粘弹性阻尼器是减振被动控制中一种十分有效的耗能减震装置.本文系统地阐述了粘弹性阻尼器用于结构抗震控制的设计方法，根据粘弹性阻尼器的耗能原理友抗震规范方法提出了粘弹性阻尼器位置优化实用方法，比较了粘弹性阻尼器在不同位置布置下的减震效果，并为粘弹性阻尼器几何参数及位置确定提供了实用可行的设计过程。     

粘弹性阻尼器减震系统对单层球壳动力稳定性的影响分析

在K8型单层球面网壳(D=60m)中引进粘弹性阻尼器减震系统进行减震控制。对比了无控球壳和受控球壳的动力稳定性能,并分析了阻尼器参数变化对球壳动力稳定性能的影响。研究结果表明,选择合适的粘弹性阻尼器减震系统能够有效提高单层球壳的动力稳定性,阻尼器的参数变化以及减震系统的设计方案对减震效果有较大的影响。     

西安石油宾馆采用粘弹性支撑减震设计与研究

对8度区的西安石油宾馆采用粘弹性消能支撑进行减震设计与研究。首先利用时程分析计算原结构在多遇地震作用下的变形,针对原结构不满足抗震要求,采用粘弹性支撑对原结构进行抗震加固;随后阐述了粘弹性阻尼器及消能支撑的设计,简述了阻尼器位置的优化。通过对该宾馆加与不加粘弹性支撑的时程分析,计算结果表明,粘弹性阻尼器可有效降低结构的振动反应,是一种性能良好的消能减震装置。     

粘弹性阻尼器对结构抗震性能的改善

通过对设置粘弹性阻尼器的结构与一般结构的抗震性能的比较分析,验证了粘弹性阻尼器对结构消能减震的优越性。     

位移放大型粘弹性阻尼器减震结构地震响应分析方法研究

提出一种新型位移放大型粘弹性阻尼器,对附加位移放大装置的粘弹性阻尼器进行阻尼力理论公式推导。基于能量等效原则,针对位移放大型粘弹性阻尼器减震结构提出一种简化计算的等效能量法。本文关注结构层加速度,层间位移,层间剪力以及阻尼器的耗能。采用两种模型,验证等效能量法的有效性和分析精度。分析结果表明,新方法计算结果与传统方法计算结果相近。并通过有限元软件ABAQUS对一12层设置传统粘弹性阻尼器与附加位移放大装置粘弹性阻尼器的框架减震结构进行对比分析。结果表明:附加位移放大装置的粘弹性阻尼器能更有效地减小结构的层间位移、层间剪力、层加速度等结构动力响应,且耗能更为显著。     

抗震加固的粘弹性阻尼减振（震）新技术

粘弹性阻尼减振（震）技术是结构减振（震）控制中最为适用的技术之一,将粘弹性阻尼器加设到结构柱间支撑等可变形部位,可耗散结构的振动能量,从而有效减小结构的地震反应。介绍用于建筑结构中的粘弹性阻尼器类型、力学模型以及加入粘弹性阻尼器结构的分析设计方法。为进一步加快粘弹性阻尼器在实际工程中的应用,简要介绍了加入粘弹性阻尼器结构的试验研究和工程应用概况。     

VED控制高层钢结构建筑地震反应的研究

文章研究用于控制高层钢结构建筑地震反应的粘弹性阻尼器 (VED)设计方法。首先建立支撑杆的单元复刚度矩阵 ,求解结构等效阻尼比 ,在此基础上 ,进行阻尼器参数设计 ,提出了适合于一般钢结构的设计方法和适合于剪切型钢结构的简便方法。然后以一十二层高层钢结构为例 ,验证了阻尼器对高层钢结构建筑地震反应控制的良好效果     

粘弹性阻尼器位置优化目标函数及其实现方法

粘弹性阻尼器 (VED)是减振被动控制中一种十分有效的耗能减震装置。VED的安装位置优化可使VED发挥最佳减震效果 ,然而通常要通过多次循环计算才能确定VED的优化位置 ,计算十分耗时。对多种位置优化目标函数及其实现方法进行了讨论 ,并根据VED的耗能原理及抗震规范提出了VED位置优化实用方法 ,使全部VED能够一次定位 ,简单可行 ,最后比较了VED在不同位置布置下的减震效果     

张弦桁架的动力稳定性与振动控制研究

分析了张弦桁架在水平周期激励下的动力失稳特性,为控制张弦桁架的动力反应,研究了粘弹性阻尼器在该类结构中的应用。提出了粘弹性阻尼器参数的设计方法,给出了张弦桁架施加粘弹性阻尼器的设计曲线。编制了张弦桁架结构的非线性动力时程分析软件,可以计算预应力钢结构施加粘弹性阻尼器后的各种动力反应,提供了一种张弦桁架结构振动控制分析工具和设计方法。     

VED对桅杆结构的振动控制研究

本文首次提出了采用VED对桅杆结构进行振动控制的方法 ,并建立了并联的VED力学模型 ,通过分析计算 ,证明了所提的控制方法是合理可行的     

宽温域环境下黏弹性减震框架结构混合试验研究

为了研究温度对黏弹性减震框架结构动力响应的影响规律,对1个5层黏弹性减震框架结构在宽温域环境下进行了地震模拟混合试验.提出了求解黏弹性减震框架结构(子结构在不同楼层)的混合试验运动方程的方法.进行了一系列不同温度下黏弹性减震框架结构的混合试验,并对试验结果进行对比分析.研究结果表明:黏弹性阻尼器(VED)对结构动力响应...     

钢框架中粘弹性阻尼器的参数优化

通过时程分析法多次循环寻找结构的最大层间位移,不断修正各楼层粘弹性阻尼器的储存刚度和损耗刚度,来优化粘弹性阻尼器沿结构竖向的布置。并利用ANSYS的APDL语言编制优化程序,以一个六层钢框架为例进行了优化,得到了各楼层粘弹性阻尼器的参数及分布规律;并通过多种工况的分析,验证了这种优化方法的可靠性,并说明其减震性能很好。     

钢框架中粘弹性阻尼器的空间布置优化分析

对粘弹性阻尼器在钢框架中的竖向布置进行了优化。分别以最大层间位移和顶层位移为控制函数,通过时程分析法多次循环寻找控制函数最大的层,不断修正各楼层粘弹性阻尼器的储存刚度和损耗刚度,来优化粘弹性阻尼器沿结构竖向的布置。并利用ANSYS的APDL语言编制优化程序,以一个6层钢框架为例进行了优化,得到了各楼层粘弹性阻尼器的参数及分布规律;并对两种方法的优化结果进行了比较分析,结果表明,以最大层间位移为控制函数的优化方法优于以顶层位移为控制函数的优化方法。     

钢电视塔采用悬挂水箱和粘弹性阻尼器风振控制的实测研究

本文在理论研究的基础上 ,对黑龙江广播电视塔采用悬挂水箱减振器PTTMD和粘弹性阻尼器VED进行联合风振控制进行了现场实测研究 ,并基于现场实测数据分析 ,对结构风振控制效果的有效性进行了评价