Data Dilemmas: Availability,Access and Applicability for Analysis in Sub-Saharan African Cities

This paper is a reflection on the challenges of undertaking cross-country comparative research involving quantitative data in sub-Saharan Africa. It draws inspiration from the experience of attempting a comparative project involving the collection and analysis of secondary data from Kenya, Zambia and Zimbabwe for the Consuming Urban Poverty (CUP) project. Secondary city-level data on poverty and labour markets were required. Acquiring these smaller-scale, subject-specific data posed certain challenges. However, these challenges are not unique to these three countries. Thus, first, the paper focuses on the experience of attempting to conduct the specific CUP research in these countries. Then the discussion broadens to address the general challenges of conducting quantitative research in sub-Saharan Africa, especially at the level of the city.     

全面介入城市的环境设计

在美国,景观建筑设计经过100年的发展,已经成为城市建设和社会发展不可或缺的专业,并为美国的环境建设做出了重大贡献.当今,美国景观建筑设计在实践中出现了很多新的发展趋势,并逐渐向生态领域迈进.我国的风景园林专业也正在积极拓展它的市场,借鉴美国的景观建筑的实践,给我们的环境建设带来很多启示与思考.     

From Undivided Cities to Undivided Cities: Assimilation to Ethnic Cleansing

This paper proposes a classification system for cities, the central purpose of which is to stimulate thinking and to develop sensitivities about the specifics of existing ethnic relations and about the dynamics of change. The classification is designated the Scenarios Approach. Five possible scenarios are outlined: Assimilation, Pluralism, Segmentation, Polarisation and Cleansing. The central argument of this paper is that urban policy-makersand their technical advisers should establish: (1) the position of the given city on the spectrum of scenarios; (2) whether the position of the city is changing; and (3) what is the desired position for the city? Conclusions reached from these analyses should then lead to the adoption of a set of policies in the fields of housing, planning, social welfare and ethnic relations. Associated with all this is a call for ethnic impact assessment to become a firm requirement within the wider field of urban policy appraisal.     

亚太地区城市环境政策构架

城市地区的健康发展是城市可持续政策的一个主要组成部分。本文试图描绘出亚太地区城市针对不同类型和层次上的环境挑战所发展的政策框架,提出正是全球和地方、政治和经济力量之间的关系,决定了这一地区城市的发展模式。     

全面介入城市的环境设计：从风景园林到景观建筑

在美国,景观建筑设计经过100年的发展,已经成为城市建设和社会发展不可或缺的专业,并为美国的环境建设做出了重大贡献。当今,美国景观建筑设计在实践中出现了很多新的发展趋势,并逐渐向生态领域迈进。我国的风景园林专业正在积极拓展它的市场,借鉴美国的景观建筑的实践,给我们的环境建设带来很多启示与思考。     

亚太地区城市环境政策构架

城市地区的健康发展是城市可持续政策的一个主要组成部分.本文试图描绘出亚太地区城市针对不同类型和层次上的环境挑战所发展的政策框架,提出正是全球和地方、政治和经济力量之间的关系,决定了这一地区城市的发展模式.     

Towards Post-Anthropocentric Cities: Reconceptualizing Smart Cities to Evade Urban Ecocide

ABSTRACT

This short piece acts as a coda to this journal’s special issue on “Smart Cities and Innovative Technologies.” First, it provides a retrospective view of the origins of the smart city concept. The paper, secondly, presents the most recent perspectives on the new interpretations of the smart city notion. It then provides a commentary on the potential directions for a better reconceptualization of smart cities to evade a most likely urban ecocide. Lastly, the short communication concludes by asking two critical questions: (a) Will urban scholars, planners, designers, and activists be able to convince urban policymakers and the general public of the need for a post-anthropocentric urban turnaround? (b) How do the public, private, and academic sectors along with communities pave the way for post-anthropocentric cities and more-than-human futures?     

地铁站环境人性化设计

通过对天津地铁站的实地考察,结合国内外地铁环境特征,总结消除人们在地下空间不安感的多种人性化环境设计手段,以促进我国地铁站的充分利用和综合开发。     

协商解决环境纠纷机制的选择

环境法治是依法治国的重要组成部分。环境法治的实现需要正确的政策指引,更需要完备的法律体系的保障以及相关法律制度的完善,尤其是与生态环境保护直接相关的法律制度的健全。环境纠纷能否妥善处理是环境法治中的一个难题,而协商则是近年来备受各国推崇的解决环境纠纷的新机制,它试图通过谈判的路径找寻解决环境纠纷的最佳模式。协商解决环境纠纷对实现环境法治,推进生态文明建设及完善环境法律制度具有重要意义。     

国内住区环境设计预防犯罪研究进展与反思

通过计量分析方法对近30年来住区环境设计预防犯罪领域的文献进行关键词共现分析、关键词时区分析以及关键词聚类分析等,总结了该领域在国内的研究进程及学科发展趋势。以CPTED理论为分析框架,简要梳理了该领域当前的研究方法、数据来源类型和研究发现,并结合现有城市居住区规划设计规范内容探讨其在犯罪环境预防方面的启示;在此基础上从数据来源、研究的地域性和案件类型的差异性以及研究成果的实践应用等方面对当前的研究进展进行剖析与反思。针对当前该领域实践与理论研究中存在的不足与瓶颈,对未来这一研究领域的发展和实践提出具体建议。     

拯救中心城市的尝试——从开放郊区到没有郊区的城市

20世紀七八十年代,美国中心城市,特别是东北部和中西部的老工业城市出现了明显的衰退现象,引起学界和政界人士的广泛关注,为拯救中心城市,很多学者和政要提出或尝试了众多改革方案.其中,安东尼·唐斯的开放郊区和戴维·腊斯克的没有郊区的城市从区域发展的角度,提出通过整合大都市区,将郊区和中心城市合二为一的方法来解决中心城市问题.虽然在现实政治中,这些主张很难得到全民的认可,却不失为一种改革的难得思路.     

从大院到小区到超级街区 通过社会和空间结构阅读中国城市的大规模开发

居住"小区"开发项目是中国在改革开放30年来在城市肌理上最明显的特征.文章受2009年3月由哥伦比亚大学建筑学院和中央美术学院建筑学院共同举办的"超级街区"城市学座谈会启发,试图以"小区"作为城市空间结构和社会结构的交接点,对中国城市大规模开发项目的意义进行承上(改革开放前)启下(经济危机后)的阅读;同时,以北京的"建外SOHO"和"MOMA万国城"项目为例,探讨"小区"的概念以及这个概念对于演变中的社会制度和意识形态的局限性;最后,试探性地提出另一种动态性的城市阅读模型--"超级街区".若公有制时代的单位"大院",改革开放以后的居住"小区"和后经济危机时代的"超级街区"针对的是同一个客体在社会制度和意识形态交织下的不同表述,那么这篇文章将讨论"大"、"小"和"超级"作用于同一客体的相对性,其所对应的参照系以及这个蒙太奇式的视角切换所具备的批判性能让我们更有效地去认识社会和空间结构变化所带来的中国特有的城市演进.     

从自然走向城市 派屈克·布朗克的垂直花园之路

派屈克·布朗克（PatrickBlanc,1953-）是法国当代最著名的都市园艺变革者和垂直花园创始者,他具有敏锐的自然观察力、创新的实验精神,融生态、艺术和技术于一体的植物创作受到世界瞩目。通过对其设计思想形成过程和设计手法的介绍和代表作品分析,解读派屈克·布朗克将自然融入都市,富于生命感而又契合现代城市氛围的设计风...     

创意城市的国际经验与本土化建构

“创意城市”作为一种新兴的城市发展理念,近年来在国内逐渐掀起了理论和实践的探索热潮.论文探讨了创意城市产生的时代背景、理论内涵及实践发展等,指出当前国内建设创意城市存在的五大误区,并在借鉴国际经验的基础上,提出我国创意城市本土化实践的基本框架.     

Increasing Access to Transit: Localized Mobile Information

While several studies note the challenges that people with disabilities face when using public transit, little work has investigated how mobile transit information apps affect accessibility. To address this gap, we recruited transit riders who are blind, who have low vision, who use mobility devices, and who have no disabilities. We asked them to use a transit information app, Tiramisu, for 21 days during their regular travel. We observed participants struggling with a number of barriers that had previously been reported. However, the localized transit information also removed barriers to travel; we observed participants engaging in less preplanning and more opportunistic travel. We also identified new opportunities to improve transit use through mobile information.     

无缝之城:前瞻2050

中国大城市目前所经历的发展变迁可能是城市建设最具可变性的阶段.利用这一阶段的优势,城市建设者的核心任务之一就是建设“无缝”城市,亦即减少城市中各个实体边界所造成的阻抗效应.英国和欧洲城市的经验教训说明提高城市密度、建设紧凑城市的做法亟需考虑城市活动密度增加是否会导致缝隙效应的恶化.新近正在涌现的车辆控制技术和协调城市基础设施建设的新做法都是减少城市缝隙效应的契机.     

管理中国城市的增长——规划具有竞争力、高效率和可持续发展的城市

中国现在快速的经济增长为国内人民和全球经济都带来了巨大的利益。而对于城市规划者来说，同时也带来了挑战，这就是如何用一种高效的、有竞争力的和可持续的方式来管理因经济增长而导致的城市发展。作者针对中国城市发展的管理提出4点建议，一是制订一个稳固的空间结构管理城市增长：二是在充分利用资源的基础上管理城市增长，包括金融和自然资源；三是推行“可持续性社区”；四是利用规划使中国城市更具竞争力。