基于圆锥扫描的舰载卫星电视天线跟踪系统

介绍了一种新型船载卫星电视自动跟踪系统的组成、原理。其卫星稳定跟踪系统 ,采用的是捷联式的有源稳定跟踪平台 ,特点在于利用雷达圆锥扫描原理实现天线姿态稳定跟踪 ,从而降低了系统对天线稳定平台的精度要求 ,使系统可选用廉价的低精度微机械惯性传感器 ,实现了系统的低成本。     

船载卫星通信地球站跟踪精度分析

跟踪精度是评价卫星通信地球站质量的重要指标,但对船载卫星通信地球站的精度,目前还没有系统的分析方法,论述了船载卫星通信地球站的跟踪精度指标,分析了影响船载卫星通信地球站跟踪精度的误差源.采用分析最恶劣工作环境条件同时,给出了均方根误差估算分析方法,以7.3 m船载卫星通信地球站为例进行跟踪精度指标的确定及分析估算.实践结果表明:对船载卫星通信地球站跟踪精度的分析估算方法满足工程需要.可作为船载卫星通信地球站跟踪精度指标的确定及精度分析估算的参考.     

船载卫星通信地球站三轴稳定天线坐标计算方法改进

利用船载惯性导航系统提供的姿态信息,建立了船载A-E-C三轴稳定卫星通信天线的坐标计算模型,利用该模型推导了横倾角和纵倾角的计算公式,以及海上动态条件下极化角实时修正公式,控制船载卫星通信天线隔离船摇。经过MATLAB仿真运算和数值分析验证,并应用于实际系统中,提高了船载卫星通信地球站天线的性能。该模型还为优化船载卫星通信天线的控制提供了数学分析工具。     

基于船载卫星通信三轴天线的跟踪搜索技术

针对船载卫星通信三轴天线跟踪系统,介绍了船载三轴天线的系统组成,提出了一种基于捷联惯导的船载三轴天线跟踪搜索技术。天线以目标地理角为中心,通过坐标转换将目标地理角转换为天线的目标甲板角,调整AEC三轴使其及时准确地跟随目标甲板角。目前,该方法已经成功应用于多种船载三轴天线。实践表明,该方法能够快速准确地搜索到目标卫星,并实现对目标卫星的稳定跟踪。     

动载体三轴天线馈源滚动影响分析

船载卫星通信三轴天线采用三轴稳定两轴跟踪体制,分析了船载卫星通信三轴天线跟踪线极化星时产生反极化干扰的原因,对跟踪过程中极化不匹配对通信质量和跟踪性能造成的影响进行了分析,提出了三轴天线反极化干扰的解决方案。理论分析和实际验证表明,该方案能够消除由于极化不匹配产生的反极化载波干扰,提高了三轴天线跟踪和通信的稳定性和可靠性。     

论船载卫星“动中通”跟踪系统

船载卫星自动跟踪系统,也有很多人称其为船载“动中通”系统。目前国际、国内市场的主流船载卫星自动跟踪天线系统无外乎C和Ku两种频段的系统。船载的“动中通”系统应用惯性导航技术、数据采集及信号处理技术、圆锥扫描技术、步进跟踪、GPS定位以及跟踪识别等技术来实现自动捕获目标卫星,并对卫星进行高精度的自动跟踪,从而获得连续稳定的卫星通信信号。     

船载VSAT动中通天线测试技术指标研究

本文以保障船舶VSAT小站通信链路的稳定性为根本要求,以VSAT网络运营者的角度,从保障通信链路的稳定建立方面,介绍了对船载卫星通信天线的指标要求及测试技术指标,阐明了在工程技术应用上,船载动中通天线的测试技术指标,以确定船舶卫星通信天线系统的选择,保障卫星通信的链路稳定可靠性,提升运营服务水平。     

E&C跟踪对极化角的影响及解决方法

针对船载卫通站使用线极化卫星通信过程中出现的反极化信号干扰问题,根据不同状态下信号电平变化,发现干扰信号强度与天线跟踪角度有关.结合天线采用的三轴稳定体制结构特点,建立天线转动几何模型,通过不同跟踪模式下天线角度的比较,对其相互关系进行了分析,推导出了该体制下极化角计算公式,据此进行极化补偿,有效解决了EC模式下跟踪线...     

机载卫星通信天线的步进跟踪应用

机载卫星通信天线采用步进跟踪方法是为了解决单脉冲跟踪天线网络复杂和校相不稳,以及程引时惯导漂移导致天线指向偏差等问题而设计的;机载卫星通信天线步进跟踪方法是在程序引导基础上的步进跟踪,即伺服控制系统根据惯导、星位和飞机经纬度计算天线指向,并叠加步进跟踪以保证天线精确跟踪卫星。由于步进跟踪是时段控制,天线跟踪精度不高,一般能达到1/6半功率波束宽度以上精度。实际使用中,当机载存在惯导较大漂移时天线仍能长时间稳定跟踪卫星,这说明机载卫星通信天线程引基础上的步进跟踪方法可行有效。     

船载卫星通信地球站伺服系统硬件设计

随着通信技术的发展,卫星通信以其克服地形和自然条件限制的良好能力而越来越受到人们的青睐。但是在舰船移动时卫星天线跟踪系统的平台基准线会在方位、俯仰和横滚三个方向上发生偏移。为了解决舰船移动时稳定收发卫星信号的问题,设计了一种基于C8051F020的伺服系统。介绍了天线跟踪方式和硬件系统设计,最后实现稳定跟踪控制功能。实验结果表明,船载伺服系统对于克服载体运动带来的干扰,实现在动载体上稳定收发卫星信号具有重要的意义。     

船载太阳光度计图像跟踪系统

传统太阳光度计在海上移动平台上不能精准跟踪太阳。为了解决船舶在移动过程当中实现对太阳高精度跟踪的问题,利用鱼眼镜头、陀螺稳定平台、小视场CCD图像传感器等构建了船载型太阳光度计的图像跟踪系统。文中详细地描述了图像跟踪系统的整体结构和单臂探头的光路设计,介绍了时钟法与鱼眼成像系统相结合的方式在全天空大视场范围下进行太阳的粗跟踪,然后通过小视场的CCD图像处理技术来提高跟踪精度。此外,给出了系统的软件跟踪算法和流程,分析了系统跟踪的可靠性。该系统实现了在海上移动平台下的全自动跟踪测量,综合跟踪精度优于1′。与日本POM-01MKⅢ船用太阳光度计进行透过率与水汽的数据对比表明:在940 nm波段的大气透过率最大相对误差不超过7.6%,水汽含量最大相对误差不超过6.1%。该系统可以应用于船载太阳光度计测量海上整层大气透过率以及水汽数据,也可应用于其他对移动非稳定平台下太阳的跟踪。     

导航卫星跟踪体制及精度分析

采用卫星仿真工具包对全球卫星导航系统包括GPS、Galileo、Compass等导航卫星星座的地面站天线方位、俯仰跟踪特性进行了仿真分析,以大口径地面接收天线为例讨论了可行的地面站天线座架形式和跟踪体制.并综合常规卫星通信抛物面天线精度分析方法和测控雷达天线的精度分析方法对跟踪精度进行了系统的分析,分析结果可作为今后类...     

动中通卫星通信系统若干技术问题探讨

本文简述动中通卫星通信系统的特点和优势,对动中通卫星通信系统的基本组成、工作原理做了简单介绍,对几种天线跟踪系统的工作方式、关键技术问题进行了说明和探讨。提出了天线跟踪精度的检测方法和技术。     

船载卫星天线的佼佼者(一)——Sea Tel公司

在海上航行时,需要与岸上进行卫星通信联系,那么您就要使用SeaTel的高品质的船载卫星天线产品。美国SeaTel公司是全球最大的船载天线稳定平台制造商。30年来,Sea Tel公司一直致力于研发制造全球领先技术的海上“动中通”VSAT卫星天线和电视单收天线。Sea Tel产品以独特的专利技术设计和稳定可靠的性能,深得广大用户认可。其拥有专利技术的三轴伺服稳定VSAT天线系     

船载卫星电视接收系统

船载卫星电视接收系统主要用于在航行的船上稳定地接收卫星电视信号。该系统工作在Ku波段：其天线采用三轴捷联式陀螺稳定系统，它可以隔离船体的运动，实现天线稳定地跟踪卫星。     

步进跟踪技术在机载卫星通信天线中的应用研究

由于单脉冲跟踪天线在网络设计上较为复杂,特别是在使用中需要经常校相,而由此带来的不稳定因素,使得天线指向常出现偏差。利用步进跟踪方法,能够在程序引导过程中,依据伺服控制系统来不断调整星位、飞机经纬度天线指向,并与步进跟踪进行信号叠加,以确保天线与跟踪卫星的精确性。对于步进跟踪技术是基于时段控制的方式,由于跟踪进度不够,通常可以获得1/6半功率波束带宽精度。在机载卫星通信天线实际应用中,即便存在较大惯导漂移,步进跟踪方式天线仍能获得长时间的稳定跟踪效果,可见,对于步进跟踪方法在机载卫星通信天线中的应用具有可行性。     

"动中通"移动卫星通信终端天线跟踪技术

"动中通"移动卫星通信终端可广泛应用于高数据率卫星通信、新闻采集、公安值勤、抢险救灾、打击恐怖主义、海上缉私等领域,尤其适用于各种军事通信。介绍了"动中通"移动卫星通信终端伪单脉冲自跟踪天线系统的组成,合成信号C/N0的计算,以及在运动载体姿态快速变化条件下提高天线跟踪精度和因遮挡导致的跟踪失效后快速重捕目标的关键技术。     

低轮廓车载卫星通信天线的跟踪设计

针对低轮廓车载卫星通信天线由于受载体的扰动,在无航向和跟踪器的指引下,将很难保证天线稳定的指向目标的情况,提出一种新型的低轮廓车载通信天线控制系统和跟踪策略,使用倾角仪,补偿车体在天线俯仰波束正交的两个方向的倾斜,使用速率陀螺,通过软件实现了车体扰动的隔离以及航向隔离,解决了车体运动中实时准确跟踪的关键问题,提高了车载卫星通信天线的性价比.并用工程实例验证该方法的正确性.在城市路面,卫星不被遮挡的情况下,车载卫星跟踪系统可稳定接收卫星数字电视节目.     

基于MEMS惯导的机载两轴稳定平台方案

动中通天线平台往往基于不同姿态数据输入的解算直接影响天线伺服控制系统的响应速度,最终影响天线系统最终的跟踪精度,惯导设备欧拉角、角速度的精度、输出频率、系统转发延迟等均对最终的跟踪精度有较大影响。文章针对卫星天线基于载机惯导的稳定模型分析,构建了基于自带惯导的基于MEMS陀螺的两轴稳定平台,并对稳定平台模型、控制进行分析,实验验证。     

船载动中通天线系统设计与实现

依据我国现有海上通信能力较为薄弱,针对"天通一号"卫星移动通信系统不具备全球波束,船载终端无法提供类似于Inmarsat系统中移动终端快速对星所用信标信号的现状。研究基于"天通一号"系统的"动中通"系统整体设计、双模射频信号收发、天线跟踪接收方案、以及关键算法的设计。解决"动中通"天线在高仰角位置、横滚的微小波动情况下都能实时对准卫星的技术问题,实现船舶在海上航行过程中的稳定通信。系统测试达到了较好的效果,信号环在处理后的精度误差在0.5°范围内,可实现稳定的高质量海上卫星通信。