轴承钢的现状与发展趋势

本文介绍了国内外轴承钢的生产工艺特点和质量水平，叙述了微量元素（氧、硫、钛、氮、镁等）对轴承钢质量的影响。     

国内外轴承钢精炼工艺的发展现状

本文综述了国内外主要轴承钢生产厂家的精炼工艺路线，分析达到较低的氧含量而应采取的合理工艺措施，为我国的轴承钢质量的提高服务。     

国内外信息产业的现状与发展趋势

本文较详细地介绍了国内外信息产业的现状与发展趋势,并就我国今后如何发展信息产业提出自己的设想与建议,并希望有识之士为信息产业的兴起作出应有的贡献。     

高端轴承钢专利技术发展趋势

以高端轴承钢全球技术专利数据为基础,着重从专利申请基本趋势、主要技术产出地和目标市场、技术分布以及主要专利申请人等几个角度,宏观分析了目前全球范围内高端轴承钢的专利布局情况。重点研究了国内相对而言属于研究空白点的专利技术——航空航天领域高端轴承钢专利技术,并对其耐高温性能改善和韧性改善两方面的技术研究进行了详细地梳理和解读,以期从微观角度进一步分析目前全球高端轴承钢的专利布局情况。     

轴承钢的生产工艺及质量现状

叙述了轴承钢的生产工艺特点和质量水平。100年来，轴承钢的化学成分基本没变，而疲劳寿命成倍提高，氧含量由30—50ppm降到5ppm左右。我国轴承钢的年产量已约达80万t，基本满足了轴承行业的需要。分析了首钢在轴承钢开发方面存在的优势、问题及前景。     

轴承钢研究现状及发展趋势

中国近年来工业制造领域不断发展,这对国内轴承钢的研发制造提出了新的挑战,高品质轴承钢的研发生产成为当前国内轴承行业亟待解决的问题之一。从轴承钢的分类、性能的主要影响因素以及热处理工艺的发展等方面对国内外轴承钢的研究进展进行了综合论述,提出了发展国内高品质轴承钢需解决的工艺优化、夹杂物与碳化物的控制、检测设备及技术评价指标缺乏等问题的方法,以期实现国内高品质轴承钢的量化生产与应用。     

国内外动力电池地下装载机现状与发展趋势

动力电池地下装载机是当今采矿设备技术领域研发方向,具有零排放、效率高、无污染、无振动。近几年,国内也开始在地下采矿中进行试验。文章简略地介绍了电池地下装载机国内外的发展及动力电池构造、特性和工作原理。     

高端装备用轴承钢冶金质量性能现状及未来发展方向

针对滚动轴承特点、轴承钢类型以及国内外轴承钢差距,本文对国内外高端装备用轴承需求、国内外轴承钢品种、轴承钢生产装备与冶金质量、轴承钢热处理技术以及轴承钢质量性能评价技术等发展现状进行了综述,指出了国内外高端装备用轴承钢在冶炼流程的超纯净控制、新型热处理技术和新型轴承钢研发对提升轴承长寿命的巨大作用,提出了未来基于夹杂物...     

汽车用精密钢管现状

介绍了我国汽车及零部件制造业的快速发展对汽车用钢管的产品数量、品种和质量要求的新变化。叙述了汽车用精密钢管生产的工艺技术要求,以及主要钢管生产企业的技术装备和生产能力现状。分析了汽车用管在国产化规模、系列化、专业化生产、供货技术规范的标准化等方面存在的主要问题。提出实现汽车用管的本地化集中采购是降低成本的有效手段,并通过配套完善汽车用精密钢管生产所必需的工艺技术装备,实现专业化、规模化生产,完善"产—销—研"国产化运行体系,提供优质原材料,满足我国汽车零部件制造业发展要求。     

国内外高氮马氏体不锈轴承钢研究现状与发展

 高碳铬不锈钢是应用最为广泛的不锈轴承钢,其具有较高的硬度和一定的耐蚀性,然而较高的碳、铬质量分数导致粗大碳化物的出现,轴承钢的疲劳和耐蚀性能将受到损害。相比之下,钢中添加氮元素能够减少粗大共晶碳化物的数量,同时析出大量细小的氮化物及碳氮化物,氮代碳既强化基体又改善耐蚀性,从而获得高强度与良好耐蚀性。介绍了含氮轴承钢及含氮马氏体轴承钢的发展历程,分析了不锈轴承钢中氮元素对组织结构、力学性能和耐蚀性能的作用机理;介绍国内外含氮轴承钢的研究现状并指出了含氮轴承钢研究的不足,需要在氮溶解模型、氮对组织演变及耐蚀机制等方面进行基础理论研究,同时不断研发不同系列的含氮马氏体轴承钢。     

火炮身管用钢现状及发展趋势

火炮身管用钢决定了身管类武器的使用性能,影响火炮的作战持续性与机动性。通过对国内外火炮身管用钢合金成分体系、制造工艺流程、材料主要性能指标总结分析,指出当前国内外炮钢主要牌号、性能水平以及存在高温性能不足的问题。通过调研国内外火炮用钢最新研究成果以及身管武器整体技术需求,总结和展望了火炮身管用钢的研究现状和发展趋势,针对大口径火炮研制高强韧炮钢以减轻壁厚和质量,针对中小口径速射火炮研制耐烧蚀性能炮钢以提高使用寿命。     

我国钢轨钢的质量现状及发展趋势

随着铁路向高速、重载化方向的发展,铁路用钢轨钢的质量问题越来越受到人们关注.本文对钢轨钢的质量现状和发展趋势进行了综合论述.     

我国高碳铬轴承钢标准的演变

通过对重10-52、YB9—59、YB9—68、YB（T）1-80、YJZ84、GB／T18254—2002六个标准的对比,分析我国高碳铬轴承钢标准的演变过程,为进一步提高我国高碳铬轴承钢标准的水平提供依据。     

包钢开发轴承钢前景展望

主要介绍了国外主要轴承钢生产厂家的工艺流程、装备现状、质量水平及轴承钢棒线材和轴承钢管的生产情况,并对包钢如何开发轴承钢,占有市场提出看法和建议.     

黄金工业废水治理技术现状与发展趋势

文中针对黄金工业所产生的(含氰、砷及重金属)废水排放特点,简要叙述了传统处理方法,重点论述了清洁生产技术、深度处理技术、过程控制技术,同时还阐述了未来黄金工业废水治理对策与发展趋势.     

高温不锈渗碳轴承钢的研发现状与进展

 航空用轴承钢向耐高温、耐腐蚀、高承载、长寿命方向发展,现役的M50轴承钢存在强度高但韧性和耐蚀性不足的问题;M50 NiL渗碳轴承钢虽然通过降低碳含量和调整合金成分来提高韧性,但仍越来越无法满足高推重比的航空发动机的发展需求,并且耐蚀性不足问题也未解决。高铬不锈轴承钢BG-42和高氮Cronidur30轴承钢虽然抗腐蚀能力好,但是表面硬度和心部韧性仍不足。以CSS-42L钢为代表的高温不锈渗碳轴承钢拥有高强韧性和优良耐蚀性能,不仅在航空轴承应用上极具竞争优势,而且也可应用于在高温或腐蚀性环境下使用的齿轮、轴和紧固件等,但是国内外相关研究工作仍不足且缺乏系统性,因此对其研发现状进行综述和总结尤为重要。从航空用高温轴承钢发展历程出发,详细介绍了国内外高温不锈渗碳轴承钢的研发背景和合金成分设计思路;综述了铬、钴、钼、镍、钒、钨等主要合金元素对组织和性能影响规律,其中钴的加入虽然不直接参与析出强化,但能够起到抑制δ-铁素体形成和促进弥散析出的特殊作用;分别从表面渗碳和心部材料两个方面,揭示了调控热处理工艺对微观组织和强韧性的影响规律。在此基础上,针对国内外高温不锈渗碳轴承钢基础理论和制造工艺研究的不足,提出了优化合金成分、突破渗碳热处理技术,以及加强不同工况下组织演变、疲劳损伤和破坏机理研究的研发方向。     

黄金行业污染物治理技术现状与未来重点发展方向探讨

随着国内环保形势的收紧,对黄金行业污染物的治理越来越严格,污染物治理技术也在传统处理技术基础上不断地改进和革新。总结了黄金行业现有主要污染物及主流治理技术现状,介绍了各种处理技术的原理、优缺点、选择方法及应用条件,并对未来5~10 a黄金行业污染物治理技术的发展方向与重点进行了探讨,为黄金行业污染物治理技术的研究提供参考。