1200MPa级双相钢电阻点焊接头失效原因

对厚度1.4 mm、1200 MPa高强双相钢进行了电阻点焊工艺试验,结合拉伸试验结果,分析了接头界面断裂及纽扣断裂失效的原因.结果表明:相同焊接工艺下,纽扣断裂吸能效果较好,高达45 kJ左右.缩孔类焊接缺陷的存在会导致接头结合面处可承受的极限剪切力降低,实际熔核直径变小,裂纹容易在此处萌生,倾向于界面断裂失效;焊核...     

激光点焊接头力学性能与失效数值模拟研究

测试了三种形状的激光焊点在拉伸、剪切、剥离工况下的静态和动态力学性能,分析了点焊焊缝的显微组织特性和硬度分布情况。结果表明,焊点形状与焊点力学性能密切相关,C型焊点整体性能更优;焊点强度随加载速率的增加而发生塑性强化,加载速率越大,塑性强化越明显;焊缝整体分布均匀,过度平滑,融合区和热影响区硬度高。基于LS-DYNA焊核合力失效准则,研究了激光点焊接头失效数值仿真方法,明确了等效焊核直径用于模拟激光点焊失效方法的有效性。     

电阻点焊接头力学性能的优化

利用正交试验法对CR820/1180DP钢电阻点焊电极压力、焊接电流和焊接时间3个主要因素进行了优化,并对点焊接头力学性能进行了研究.正交试验结果表明,影响点焊接头力学性能因素的优先顺序为电极压力、焊接电流和焊接时间;优化后的焊接工艺组合为:电极压力4.1 kN,焊接电流8.6 kA,焊接时间240 ms.优化焊接工艺...     

石油套管失效分析

 通过化学成分和金相分析、宏观和微观断口形貌观察、力学性能测试及相关的理论计算对断裂的N80(1)石油套管进行失效分析,结果表明： N80(1)石油套管断裂是由于套管材质的组织韧性较差、化学成分分布不均和冲击韧性过低等因素造成的。     

轴齿轮断齿失效分析

通过对轴齿轮断口形貌、硬度测试及金相组织等试验进行分析表明，齿根处没有进行硬化处理造成齿根处抗疲劳性能不足是导致轴齿轮疲劳断裂的主要原因，另外齿根过渡处倒角过小，且存在纵向刀痕引起了较大应力集中也是导致轴齿轮疲劳断裂的原因。     

引风机轴断裂失效分析

该引风机轴断裂性质是疲劳断裂，造成断裂的主要原因是不恰当的补焊工艺。补焊时形成的裂纹是疲劳断裂的纹源。基体钢材晶粒粗大也是造成该轴早期断裂的原因。     

TC4/6061异种金属电阻点焊接头组织与性能研究

采用2mm厚的TC4钛合金和1.5 mm厚的6061铝合金进行电阻点焊,研究焊接热量与时间对接头拉剪力与熔核直径的影响,观察接头断裂特征并对接头进行了显微组织分析.试验结果表明:热影响区和熔核区的晶粒尺寸相对母材区变得粗大,靠近熔核的6061侧热影响区出现晶粒长大,TC4侧组织出现了细小的针状α'马氏体组织,并呈一定位...     

原料机挂钩断裂失效分析

通过化学成分分析，金相分析，受力分析，断口分析，力学性能测定及安全寿命估算等一旬手段对原料机挂钩断裂原因进行了分析，认为在挂钩曲率半径最小表面上存在冲击的凹坑，以及挂钩在制造过程中热处理工艺控制不当等造成挂钩使用寿命缩短，使其在使用周期断裂而失效，针对失效原因提出改进措施。     

Comparative study of resistance spot welding performance between cold-rolled DP980 and Q&P980 steels

Advanced high strength steel (AHSS) has been widely used in the automobile industry.The resistance spot welding performance of DP980 and Q&P980 steels was studied through comparing the two steels’welding current range,tensile shear strength (TSS),cross tension strength (CTS),weld spots’microhardness,etc.The following conclusions were achieved:It is easy for both DP980 and Q&P980 steels to get a nugget size bigger than 4 mm,they all have welding current ranges exceeding 2 kA and high weld strength.     

TRIP600 高强钢的点焊工艺研究

对1．8mm规格的TRIP600钢进行了点焊试验、拉剪试验和接头的金相分析,研究了焊接电流、焊接时间等点焊工艺参数对接头力学性能的影响。结果表明,焊接时间为0．20、0．24、0．30S,TRIP600钢的可焊电流范围分别为11-12、10．5～12、10-11．5kA,拉剪试验失效模式为扣式或母材撕裂、且无飞溅的焊点,拉剪力达到27-30kN。     

Influence of welding parameters on peak load and energy absorption of dissimilar resistance spot welds of DP600 and AISI 1008 steels

Abstract

This paper addresses the mechanical performance of dissimilar resistance spot welds between DP600 and AISI 1008 low carbon steels. The weldability lobe was established and proper welding conditions to produce welds with sufficient size and without expulsion were determined. Correlations among the process parameters (welding current and welding time), physical spot weld attributes (fusion zone size and electrode indentation depth) and mechanical performance (peak load and energy absorption) were analysed. It was shown that the increases in welding current and welding time result in increases in fusion zone size and electrode indentation depth. In the low heat input welding condition, welds failed in interfacial failure mode. Increasing welding heat input results in sufficient weld size and promotes pullout failure mode with improved mechanical properties in terms of peak load and failure energy. However, a further increase in heat input caused metal expulsion and the failure mode was changed to partial pullout–partial thickness mode with reduced energy absorption capability.

Cet article discute du rendement mécanique de soudures dissimilaires par points entre les alliages à faible carbone DP600 et AISI 1008. On a établi le lobe de soudabilité et l’on a déterminé les conditions appropriées de soudage afin de produire des soudures d’une taille suffisante et sans expulsion. On analyse la corrélation entre les paramètres du processus (courant de soudage et temps de soudage), les attributs physiques de la soudure par points (taille de la zone de fusion et profondeur d’indentation de l’électrode) et le rendement mécanique (charge maximale et absorption d’énergie). On a montré qu’une augmentation du courant de soudage et du temps de soudage avait pour résultat une augmentation de la taille de la zone de fusion et de la profondeur d’indentation de l’électrode. Sous condition de soudage à faible apport de chaleur, les soudures défaillaient en mode de défaillance à l’interface. L’augmentation de l’apport de chaleur de soudage avait pour résultat une taille de soudure suffisante et favorisait le mode de défaillance par arrachement avec des propriétés mécaniques améliorées quant à la charge maximale et à l’énergie de défaillance. Cependant, une augmentation additionnelle de l’apport de chaleur résultait en l’expulsion du métal et le mode de défaillance se changeait en un mode d’arrachement partiel-épaisseur partielle avec capacité réduite d’absorption d’énergie.     

基于相场法的砂浆裂纹相互作用失效分析

提出一种新的基于相场法的砂浆断裂力学分析方法,对裂纹相互作用导致的砂浆试件失效行为进行模拟分析.采用非保守Allen-Cahn方程作为控制方程,借助COMSOL有限元分析软件,将线弹性力场和相场整合为统一的有限元模型,对砂浆中裂纹发展和相互作用进行模拟分析.通过砂浆三点弯曲试验和直拉试验,测试砂浆裂纹扩展过程.模拟结果与试验结果的对比分析表明,砂浆试件裂纹相互作用临界荷载的模拟计算结果与试验结果非常吻合.研究结果表明,Ⅱ型试件断裂破坏会产生更长的裂缝路径.     

Nugget formation and growth during resistance spot welding of aluminium alloy 5182

Abstract

Surface interaction at the worksheet/worksheet interface during resistance spot welding of aluminium alloy 5182 with spherical tip electrodes was investigated. Oxide layer cracking and nugget formation were focused. Both experimental work and finite element analysis were employed to explain the contact behaviour at this interface. It was found that sheet separation and thus bending occurred during the squeezing phase of the resistance spot welding process and suggested a profound influence on nugget formation. The sheet separation caused enlarged and aligned cracks in the surface oxide layers which led to a good metal‐to‐metal contact near the periphery of the faying surface. High current densities which occurred at the beginning of the current phase caused significant heat generation in this zone. Consequently, the melting at the faying surface started near the periphery and moved in towards the central zone of the contact region to produce a ‘doughnut shaped’ nugget with a filled‐in but thin central region.

On a étudié l'interaction de la surface à l'interface feuille de travail‐feuille de travail lors du soudage par points par résistance de l'alliage d'aluminium 5182 avec des électrodes à bout sphérique. On s'est concentré sur la fracture de la couche d'oxyde et sur la formation du noyau. On a utilisé tant le travail expérimental que l'analyse par éléments finis pour expliquer le comportement de contact à cette interface. On a trouvé que la séparation de la feuille, et donc le pliage, se produisait lors de la phase de compression du procédé de soudage par points par résistance, suggérant une influence profonde sur la formation du noyau. La séparation de la feuille résultait en fissures agrandies et alignées dans les couches d'oxyde de la surface, ce qui amenait un bon contact de métal à métal près de la périphérie de l'aire de contact. Des densités élevées de courant, qui se produisaient au début de la phase de courant, résultaient en un dégagement important de chaleur dans cette zone. Conséquemment, la fonte de l'aire de contact commençait près de la périphérie et se déplaçait vers la zone centrale de la région de contact, produisant un noyau en forme d'anneau avec une région centrale remplie, mais mince.     

试析RQTSi4炉箅子断裂的诱因

根据韶钢750m^3高炉热风炉炉箅子安装就位一段时间后发生断裂这一现象，从化学成份，金相组织、铸造工艺等三方面进行分析，找出引起炉箅子断裂的诱因，为今后同类型铸件的生产提供参考。     

On failure mode of resistance spot welded DP980 advanced high strength steel

Abstract

This paper aims at investigating the correlation between metallurgical and mechanical characteristics of DP980 dual phase steel resistance spot welds with attention focused on the transition in failure mode from interfacial to pullout mode during the tensile shear test. It was studied whether the conventional/industrial weld size criteria can produce pullout failure modes for DP980 spot welds. Based on theoretical analysis and experimental results, there is a minimum fusion zone size which beyond that the interfacial failure mode is avoided. Results showed that by increasing welding current, pullout failure mode was promoted due to increasing the fusion zone size and encouraging martensite tempering in subcritical heat affected zone (HAZ). Fusion zone size was proved to be key factor controlling mechanical properties of DP980 welds in terms of peak load, ductility and failure energy.

Ce document vise à examiner la corrélation entre les caractéristiques métallurgiques et mécaniques de soudures par points par résistance de l’acier biphasé DP980, en mettant l’accent sur la transition du mode de défaillance de mode d’interface à mode par arrachement lors de l’essai de traction-cisaillement. On voulait savoir si les critères conventionnels ou industriels de taille de la soudure pouvaient produire des modes de défaillance par arrachement des soudures par points de DP980. L’analyse théorique et les résultats expérimentaux indiquent qu’il y a une taille minimale de la zone de fusion au-delà de laquelle on évite le mode de défaillance d’interface. Les résultats ont montré qu’en augmentant le courant de soudage, le mode de défaillance par arrachement était favorisé, à cause de l’augmentation de la taille de la zone de fusion et de l’encouragement du revenu de la martensite dans la HAZ sous critique. On a démontré que la taille de la zone de fusion constituait une composante clé contrôlant les propriétés mécaniques des soudures de DP980 en ce qui a trait à la charge de pointe, à la ductilité et à l’énergie de défaillance.     

干预分析模型对现货黄金价格的解释与预测

观察过去10年现货黄金价格发现,从2002年到2007年初,黄金价格一直增长缓慢,而2007年之后则开始大幅攀升,到2011年底又开始逐步回落。在这期间发生了4次重大经济事件（金融危机、QE1、QE2以及欧债危机）,对世界经济都产生了深刻影响,并影响到黄金价格走势。将这4次重大经济事件作为干预变量,对2002—2012年的现货黄金价格建立干预分析模型。经比较分析,不管是拟合过去还是预测未来的黄金价格,干预分析模型都比经典的纯ARIMA模型更准确。     

Improving the Accuracy of Structural Hot‐spot Stress Approach

A method for extending the applicability of the structural hot‐spot stress method for fatigue assessment of welded structures is discussed. The structural hot‐spot stress method for plate structures, as currently presented in commonly used design guidance documents, cannot account for the effect of weld size, and load carrying fillet welds are assessed using a different S‐N curve as compared to non‐load carrying fillet welds. This paper presents a proposal to linearize the local stress distribution through the plate thickness in the plane of the weld toe. This proposal considers the forces transmitted by the weld itself. A bilinear stress distribution, which partially captures the local effect of the weld, is derived from the non‐linear stress distribution. The non‐linear distribution is based on equilibrium and the stress in the fillet weld. A simple procedure is presented to determine the bilinear curve from the nominal weld stress. This is a great advantage in finite element analysis when only nominal base plate stress and nominal weld stresses need to be determined. When compared to the more conventional structural stress approach, the new method also has the advantage that extrapolation is not required. The same weld stresses can also be used in the analysis of the root cracks. The proposed method was scaled to correspond to the traditional structural hot‐spot stress method using detailed linear elastic fracture mechanics simulations. The method is only applied to fully load‐carrying welds here but can also be used for partial load‐carrying welds. A symmetric splice plate having a fully loaded fillet weld is presented as an example case. The influence of base plate thickness is studied as well.     

试样发生颈缩和破裂对FLC测量结果的影响

比较了FLC测量中试样发生颈缩与发生破裂导致的应变测量数据差异,分析了产生这种差异的原因,对于FLC的检测提出了一些建议.